2007.5 Peugeot 307 Betriebsanleitung (in German)

10PRAKTISCHE TIPPS
130
Sicherungen im Motorraum
Um an die Sicherungen im Motor-
raum (neben der Batterie) zu gelan-
gen, klappen Sie den Deckel auf.
Schließen Sie nach dem Austausch
den Deckel sorgfältig, um sicherzu-
stellen, dass der Sicherungskasten
dicht schließt.
Sicherungskasten 2

oder

Sicherungskasten 1

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

F1 20 A Stromversorgung Steuergerät Motor und Relais hohe Geschwindigkei t Motorventilator

F2 15 A Hupe

F3 10 A Front- und Heckscheibenwaschanlage

F4 20 A Scheinwerferwaschanlage

F5 15 A Kraftstoffpumpe und Magnetventil Entlüftung Aktivkohlei lter (Be nzinmotor 2 Liter)

F6 10 A Steuergerät Viergang-Automatikgetriebe, Schaltung Blockierung des
Wählhebels Automa-
tikgetriebe, Kontaktschalter Impulsschaltung, Relais hohe Geschwi ndigkeit Motorventilator,
Xenon-Scheinwerfer rechts und links

F7 10 A Steuergerät ABS/ESP, Steuergerät Elektropumpe Servolenkung

10PRAKTISCHE TIPPS
131
* Nur bei Sicherungskasten 1.
Sicherung
Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

F8 25 A Schaltung Anlasser

F9 10 A Steuergerät Zusatzheizung Diesel, Kontaktschalter Kühll üssigkeitsst and

F10 30 A Schaltelemente Motorselbstdiagnose (Zündspule, Magnetventile,
Lambdasonden,Steuerge
räte, Einspritzdüsen, Vorwärmer), Magnetventil Entlüftung Aktivkohlei lter(Benzinmotor 1,4
und 1,6 Liter)

F11 40 A Gebläse Klimaanlage

F12 30 A Niedrige/hohe Geschwindigkeit Frontscheibenwischer

F13 40 A Stromversorgung Zentralsteuergerät (+ nach Zündung)

F14 30 A Elektropumpe Abgasanlage (Benzinmotor 2 Liter)

F15 * 10 A Fernlicht rechts

F16 * 10 A Fernlicht links

F17 * 15 A Abblendlicht links

F18 * 15 A Abblendlicht rechts

F41 15 A Steuergerät Sechsgang-Automatikgetriebe

10PRAKTISCHE TIPPS
132
Die elektrische Anlage Ihres Fahrzeugs wurde so konzipiert, dass sie mit der elektrischen Standard- und Serienauss-
tattung störungsfrei funktioniert.
Bitte wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Vertragshändler, bevor Si e noch weitere elektrische Zubehörteile ein-
bauen.
Für die Behebung von Funktionsstörungen, deren Ursache der Einb au und die Verwendung von elektrischem Zubehör ist,
welches nicht von PEUGEOT geliefert und empfohlen wird und/od er nicht von einem PEUGEOT-Vertragshändler nach den
Richtlinien von PEUGEOT eingebaut wurde, insbesondere wenn d ie Stromaufnahme aller angeschlossenen Zusatzgeräte
insgesamt 10 mA überschreitet, übernimmt PEUGEOT grundsätzlich keine Haftung, leistet keinen Ersatz und erstattet nicht
die daraus entstandenen Instandsetzungskosten.
** Die Groß-Sicherungen stellen einen zusätzlichen Schutz fü r die elektrischen Systeme dar. Alle Reparaturarbeiten an den
Großsicherungen sollten von einem PEUGEOT-Vertragshändler durchgefüh rt werden.

Sicherung
Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

MF1 **
30 A Motorventilator 200 W

50 A Motorventilator 400 W und 460 W

MF2 ** 30 A Pumpe ABS/ESP

MF3 ** 30 A Magnetventile ABS/ESP

MF4 ** 80 A Stromversorgung Zentralsteuergerät

MF5 ** 80 A Stromversorgung Zentralsteuergerät

MF6 ** 80 A Sicherungskasten Fahrzeuginnenraum

MF8 ** 70 A Elektropumpe Servolenkung

10PRAKTISCHE TIPPS
Frontscheibenwischer in
Mittelstellung bringen

 Zündung ausschalten, weniger als
eine Minute danach Scheibenwis-
cher einschalten. Sie bleiben in
der Mitte der Windschutzscheibe
(Wartungsposition) stehen.
Wischerblatt austauschen


Scheibenwischerarm anheben, Wis-
cherblatt lösen und entfernen.

 Neues Wischerblatt montieren und
Arm wieder abklappen.

Hinweis: Das kürzere Wischerblatt
wird auf den Wischerarm an der rech-
ten Seite des Fahrzeugs montiert.

Das kürzere Wischerblatt wird auf
den Wischerarm an der rechten
Seite des Fahrzeugs montiert.
BATTERIE
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät:
- Batterie abklemmen beginnend mit
dem (-) Pol,
- Gebrauchsanweisung des Lade- gerät-Herstellers beachten,
- Batteriepole und Klemmen auf Sauberkeit prüfen; wenn sie einen
(weißlichen oder grünlichen) Sul-
fatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden,
- beim Wiederanschließen der Bat- terie mit dem (-) Pol beginnen. Batterie frühestens zwei Minu-
ten nach dem Ausschalten der
Zündung abklemmen.
Batterie nicht bei laufendem
Motor abklemmen.
Batterie erst zum Aul aden anschlie-
ßen, wenn die Klemmen abgeklemmt
worden sind.
Fenster und Schiebedach vor dem Ab-
klemmen der Batterie schließen. Wenn
sie nach dem Wiederanschließen der
Batterie nicht ordnungsgemäß funktio-
nieren, müssen sie reinitialisiert werden
(siehe "Reinitialisieren der Fensterhe-
ber" und "Schiebedach").
Nach jedem Wiederanschließen der
Batterie darf der Motor erst 1 Minute
nach Einschalten der Zündung angelas-
sen werden, damit die elektronischen
Systeme initialisiert werden können.
Sollten trotz Beachtung dieser Vor-
schrift leichte Störungen auftreten und
bestehen bleiben, wenden Sie sich bitte
an einen PEUGEOT-Vertragshändler.
Nach einem Abklemmen der Batterie
müssen Schlüssel mit Fernbedienung
und bordeigenes GPS-Navigationssy-
stem reinitialisiert werden (siehe betref-
fenden Abschnitt).
Wenn das Fahrzeug länger als
einen Monat nicht benutzt wird,
empi ehlt es sich, die Batterie
abzuklemmen.
Starten mit einer Fremdbatterie:
- Rotes Kabel an die (+) Pole der beiden Batterien anschließen,
- ein Ende des grünen oder schwar- zen Kabels an den (-) Pol der
Hilfsbatterie anschließen,
- das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an einen Masse-
punkt des zu startenden Fahrzeugs
anschließen, der möglichst weit von
der Batterie entfernt ist,
- Anlasser betätigen und Motor lau- fen lassen,
- warten, bis der Motor gleichmä- ßig im Leerlauf dreht und Kabel
abklemmen. Die Batterien enthalten schäd-
liche Substanzen wie Schwe-
felsäure und Blei. Sie müssen
gemäß den gesetzlichen Vor-
schriften entsorgt werden und dürfen
auf keinen Fall in den Hausmüll gewor-
fen werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien an
einer dafür zugelassenen Sammel-
stelle ab.
AUSTAUSCH DER
SCHEIBENWISCHERBLÄTTER

10PRAKTISCHE TIPPS
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BETRIEB IM
ENERGIESPARMODUS
Nach dem Abstellen des Motors funktio-
nieren bestimmte elektrische Verbrau-
cher (Scheibenwischer, Fensterheber,
Schiebedach, Deckenleuchten, Auto-
radio, Telefon, Abblendlicht, usw.) ins-
gesamt nur noch für die Dauer von ca.
dreißig Minuten, um ein Entladen der
Batterie zu vermeiden.
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, wird das Umschalten in den Ener-
giesparmodus auf dem Multifunktions-
bildschirm angezeigt, die eingeschalteten
Verbraucher werden auf Bereitschaft ge-
schaltet.
Die Funktionen werden automatisch
bei der nächsten Inbetriebnahme des
Fahrzeugs reaktiviert.
Um die Funktionen sofort wieder benut-
zen zu können, müssen Sie den Motor
starten und kurze Zeit laufen lassen.
Die Zeit, die Ihnen in diesem Fall für die
Betätigung der Verbraucher zur Verfü-
gung steht, ist doppelt so lang wie die
Motorlaufzeit. Sie beträgt trotzdem im-
mer fünf bis maximal dreißig Minuten. Bei entladener Batterie springt
der Motor nicht an.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Während der Fahrt können bestimm-
te Funktionen (Klimaanlage, Heck-
scheibenheizung, Innenraumheizung
bei Dieselfahrzeugen, usw.) je nach
Ladezustand der Batterie vorüberge-
hend deaktiviert werden.
Sie werden automatisch reaktiviert,
sobald der Ladezustand der Batterie
es zulässt.

Hinweis: Auf die Gefahr, dass sich
die Batterie entlädt, können die deak-
tivierten Funktionen von Hand reakti-
viert werden.

Hinweis: Wenn Sie beim
Umschalten auf Bereitschaft
gerade telefonieren, können
Sie das Gespräch trotzdem
zu Ende führen.

10PRAKTISCHE TIPPS
Ohne Anheben (4 Räder am
Boden)
Hierzu muß stets eine Abschlepp-
stange verwendet werden.
Die abschraubbare Abschleppöse
bei ndet sich im Ersatzrad.

Break: Die abschraubbare Abschlepp-
öse bei ndet sich in der Kofferraumver-
kleidung rechts. Von vorn:

 Abdeckung durch Druck auf das
untere Ende lösen,

 Abschleppöse bis zum Anschlag
einschrauben. Mit angehobenen Rädern
(2 Räder am Boden)
Das Fahrzeug sollte vorzugsweise mit
einer fachgerechten Hebevorrichtung
an den Rädern angehoben werden.
Beim Abschleppen mit abge-
stelltem Motor sind Bremskraft-
verstärkung und Servolenkung
nicht mehr wirksam.
FAHRZEUG ABSCHLEPPEN
Von hinten:

 Abdeckung am oberen Ende mit
einer Münze lösen,

 Abschleppöse bis zum Anschlag
einschrauben. Besonderheiten bei
Automatikgetriebe
Beim Abschleppen auf den eigenen
vier Rädern sind folgende Anweisun-
gen unbedingt zu beachten:
- Wählhebel auf
N stellen,
- Fahrzeug bei einer Geschwin- digkeit unter 50 km/h über eine
Strecke von höchstens 50 km ab-
schleppen,
- dem Getriebe kein Öl hinzufügen.

10PRAKTISCHE TIPPS
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Empfehlungen für den
Fahrbetrieb
Verteilung der Lasten:
Verteilen Sie die Last im Anhänger
so, dass sich die schwersten Gegen-
stände so nahe wie möglich an der
Achse bei nden und die höchstzu-
lässige Stützlast nicht überschritten
wird.

Kühlung: Beim Ziehen eines Anhän-
gers am Berg steigt die Kühll üssig-
keitstemperatur.
Da der Ventilator elektrisch angetrie-
ben wird, ist seine Kühlkapazität nicht
von der Motordrehzahl abhängig.
Um die Motordrehzahl zu verringern,
verlangsamen Sie das Tempo.
Die maximale Anhängelast bei Berg-
fahrten hängt vom Grad der Steigung
und von der Außentemperatur ab.
Achten Sie auf jeden Fall besonders
auf die Temperatur der Kühll üssigkeit.
Halten Sie beim Aul euchten der Warn-
leuchte an und stellen Sie den Motor
schnellstmöglich ab. Reifen:

Prüfen Sie den Reifendruck an Zugfahr-
zeug und Anhänger und beachten Sie
die empfohlenen Reifendruckwerte
.
Bremsen: Bei Zugbetrieb verlängert
sich der Bremsweg.
Beleuchtung: Elektrische Signalan-
lage des Anhängers überprüfen.
Seitenwind: Erhöhte Seitenwindem-
pi ndlichkeit berücksichtigen.
ANKUPPELN EINES
ANHÄNGERS,
WOHNWAGENS,
BOOTSANHÄNGERS...
Ihr Fahrzeug ist hauptsächlich für die
Personen- und Gepäckbeförderung
konzipiert, kann jedoch auch zum
Ziehen eines Anhängers benutzt
werden.
Wir empfehlen Ihnen, Original
PEUGEOT -Anhängerkupplungen und
die dazugehörigen Anschlüsse zu be-
nutzen, die schon bei der Konzeption
Ihres Fahrzeugs getestet und zugelas-
sen wurden, und die Anhängerkupplung
von einem PEUGEOT-Vertragshändler
montieren zu lassen.
Bei der Montage außerhalb eines
PEUGEOT-Betriebs ist darauf zu
achten, dass grundsätzlich die elek-
trische Vorrüstung am Heck des
Fahrzeugs benutzt wird und die Vor-
schriften des Herstellers eingehalten
werden.
Das Fahren mit Anhänger bean-
sprucht das Zugfahrzeug in stärke-
rem Maße und verlangt vom Fahrer
besondere Aufmerksamkeit.
Die Dichte der Luft nimmt mit der
Höhe ab, wodurch sich die Motor-
leistungen verringern. Die maximale
Anhängelast je 1 000 m Höhe um
10 % reduziert werden.
Bei Zugbetrieb wird die Einparkhilfe
hinten automatisch ausgeschaltet.

10PRAKTISCHE TIPPS

Limousine: Benutzen Sie für die
Montage von Querträgern die vier da-
für vorgesehenen Gewinde. Schieben
Sie die Abdeckungen in Pfeilrichtung
auf, um an die Gewinde zu gelangen.

Break: Achten Sie bei der Montage
von Querträgern auf die richtige Posi-
tionierung. Sie ist durch Markierungen
auf jedem der Längsträger kenntlich
gemacht.
Verwenden Sie von PEUGEOT zuge-
lassenes Zubehör und beachten Sie die
Montagevorschriften des Herstellers.
Höchstzulässige Dachlast
bei einer Ladehöhe von ma-
ximal 40 cm (außer Fahrrad-
träger): 80 kg (Limousine),
100 kg (Break)

Wenn die Ladehöhe 40 cm über-
steigt, passen Sie die Fahrzeugge-
schwindigkeit dem Straßenproi l
an, damit die Dachreling und die
Befestigungen am Dach nicht be-
schädigt werden.
DACHTRÄGER ANBRINGEN KÄLTESCHUTZSCHILD *
Der Kälteschutzschild wird unten an
der vorderen Stoßstange montiert, um
zu vermeiden, dass sich Schnee im Be-
reich des Kühlerventilators ansammelt.

Montieren Sie den Kälteschutzschild
ab, wenn die Schneesaison vorbei
ist (bei Temperaturen über 10 °C).
MONTIEREN

 Halten Sie den Kälteschutzschild
gegen die vordere Stoßstange .

 Bringen Sie ihn durch Festdrücken
an jeder der Halteklammern an .
ABMONTIEREN

 Setzen Sie einen Schraubenzie-
her an dem Loch neben jeder
Halteklammer an.

 Führen Sie eine Hebelbewegung
aus, um die Halteklammern nach-
einander auszurasten.
* Je nach Bestimmung .