2007.5 Peugeot 307 Betriebsanleitung (in German)

KONTROLLEN
116
KONTROLLEN
Wenn die Feststellbremse
zu viel Spiel hat oder wenn
man feststellt, dass sie an
Wirksamkeit verloren hat,
muss sie auch zwischen
zwei Wartungen eingestellt werden.
Handbremse bei einem PEUGEOT-
Vertragshändler überprüfen lassen.
Partikelfilter (Diesel)
Der Partikeli lter muss unbedingt laut
Wartungsplan des Herstellers von ei-
nem PEUGEOT-Vertragshändler ge-
wartet werden.

Hinweis: Nach längerem Fahren bei
sehr geringem Tempo oder im Leer-
lauf kann es beim Beschleunigen
ausnahmsweise einmal zum Austre-
ten von Wasserdampf am Auspuff
kommen. Dies hat jedoch keinerlei
Auswirkung auf das Fahrverhalten
des Fahrzeugs und auf die Umwelt. Der Verschleiß der Brems-
beläge ist vom Fahrstil ab-
hängig.
Abnutzungsgrad der
Bremsscheiben
Auskunft über die Kontrolle des Abnut-
zungsgrades der Bremsscheiben er-
teilt der PEUGEOT-Vertragshändler. Verwenden Sie nur von
PEUGEOT empfohlene Pro-
dukte oder solche von glei-
cher Qualität und mit den
gleichen Eigenschaften.
Um die Funktionstüchtigkeit so wich-
tiger Aggregate wie der Servolenkung
und der Bremsanlage zu gewährlei-
sten, hat PEUGEOT spezielle Pro-
dukte ausgewählt und hält diese für
Sie bereit.
Um die elektrischen Bauteile nicht zu
beschädigen, ist es streng verboten ,
einen Hochdruckreiniger zu benut-
zen, um den Motorraum zu säubern.
Ölfilter
Verbrauchte Betriebsstoffe
Vermeiden Sie jeden längeren Haut-
kontakt mit Altöl.
Die Bremsl üssigkeit ist schädlich
und stark ätzend. Luftfilter und Innenraumfilter
Gießen Sie Altöl, Brems-,
oder Kühll üssigkeit nicht
in die Kanalisation oder ins
Erdreich.
Entsorgen Sie das Altöl in den da-
für beim PEUGEOT-Vertragshändler
bereitstehenden Behältern.
Batterie Lassen Sie die Batterie vor
Beginn des Winters beim
PEUGEOT-Vertragshändler
überprüfen. Bremsbeläge
Daher kann vor allem bei Fahrzeu-
gen, die im Stadtverkehr bzw. auf
Kurzstrecken eingesetzt oder sehr
sportlich gefahren werden, eine
Kontrolle der Bremsbeläge auch
zwischen den Wartungen erforderlich sein.
Feststellbremse Lassen Sie die Öli lterpa-
trone regelmäßig laut Emp-
fehlung im Wartungsplan
austauschen.
Mechanisches Getriebe
Kein Ölwechsel. Lassen Sie
den Ölstand laut Wartungs-
plan des Herstellers kontrol-
lieren.

Um die Hauptfüllstände
und bestimmte Fahrzeug-
komponenten laut War-
tungsplan des Herstellers
zu kontrollieren, schauen
Sie bitte im Wartungsheft auf den
für den Motor Ihres Fahrzeugs gel-
tenden Seiten nach.
Filtereinsätze regelmäßig aus-
wechseln lassen. Je nach
Umweltbedingungen häui -
ger wechseln .

10PRAKTISCHE TIPPS
117

1.
Radschlüssel

2. Wagenheber mit Handkurbel

3. Zentrierstift

4.
Steckschlüsseleinsatz für
Diebstahlschutzmutter
5. Abschraubbare Abschleppöse

6. Werkzeug zum Abziehen der
Radmutter-Zierkappen bei
Aluminiumrädern

7.
Werkzeug zum Abziehen der
Radkappe bei Aluminiumrädern
Fahrzeug abstellen

 Fahrzeug nach Möglichkeit auf
waagerechtem, festen, nicht rut-
schigen Untergrund abstellen.

 Feststellbremse anziehen, Zün-
dung ausschalten und ersten oder
Rückwärtsgang einlegen (Wähl-
hebelstellung P beim Automatik-
getriebe).
Um an das Ersatzrad und den Wa-
genheber im Kofferraum zu gelan-
gen, heben Sie den Bodenbelag am
Griff an.
RADWECHSEL (LIMOUSINE)
Mitgeliefertes Werkzeug
Ein Behälter in der Mitte des Ersatzrades enthält folgendes Werkze ug:
Eine Abbildung auf dem Behälter zeigt, wie das Werkzeug eing eordnet wird.

10PRAKTISCHE TIPPS
118
Rad abnehmen

 Wenn nötig einen Keil unter das
dem auszuwechselnden Rad
schräg gegenüberliegende Rad
setzen.

 Radkappe mit dem Radschlüssel

1 am Ventildurchgang abziehen.

 Radmuttern lösen (bei Fahrzeu-
gen mit Aluminiumrädern zuerst
die verchromten Radmutter-Zier-
kappen abziehen; siehe "Beson-
derheiten bei Aluminiumrädern").

 Wagenheber 2 an einer der vier
dafür vorgesehenen A Stellen an
der Karosserieunterseite ansetzen,
und zwar an der, die dem zu wech-
selnden Rad am nächsten liegt.

 Wagenheber 2 so weit auseinan-
derkurbeln, bis er mit der Sohle
auf dem Boden aul iegt. Darauf
achten, dass die Sohle des Wa-
genhebers senkrecht zum An-
satzpunkt A steht.
 Fahrzeug heben.

 Radmuttern herausdrehen und
Rad abnehmen.
Rad montieren

 Rad mit Hilfe des Zentrierstiftes 3
aufsetzen.

 Radmuttern von Hand eindrehen
und Zentrierstift entfernen.

 Radmuttern mit dem Schlüssel 1
anziehen.

 Wagenheber 2 herunterkurbeln
und entfernen.

 Radmuttern mit dem Schlüssel 1
festziehen.

 Radkappe beginnend am Ventil-
durchgang wieder aufsetzen und
mit der l achen Hand andrücken.
Ersatzrad herausnehmen

 Gelbe Schraube in der Mitte um
eine Vierteldrehung lösen.

 Ersatzrad hinten anheben.

 Rad aus dem Kofferraum nehmen.

10PRAKTISCHE TIPPS
119
Rad verstauen

 Rad ins Ersatzradfach legen.

 Die gelbe Schraube um ein paar
Umdrehungen lösen und in die
Radmitte einsetzen.

 Bis zum hörbaren Anschlag zu-
drehen, damit das Rad richtig
festsitzt.
 Werkzeugbehälter in der Radmit-
te verstauen und festklammern.

 Bodenbelag im Kofferraum wieder
anbringen.
Räder mit
Reifendrucküberwachung
Mehr darüber unter "Reifendruckübe-
rwachung" im Abschnitt Sicherheit.
Darauf achten, dass das Rad
in der Mitte l ach aul iegt. Aus Sicherheitsgründen
Radwechsel stets unter
folgenden Bedingungen
vornehmen:
- auf waagerechtem, festen, nicht rutschigen Untergrund,
- Feststellbremse angezogen, Zün- dung ausgeschaltet,
- erster Gang oder Rückwärtsgang eingelegt (Wählhebelstellung P
beim Automatikgetriebe),
- Fahrzeug durch Keil gesichert.

Niemals unter einem Fahrzeug arbeiten,
das nur durch einen Wagenheber abge-
stützt wird (Unterstellbock benutzen).
* Je nach Version und Bestimmung .
Nach dem Radwechsel: - so schnell wie möglich von einem PEUGE-
OT-Vertragshändler überprüfen lassen, ob
die Radmuttern richtig festgezogen sind und
das Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat,
- den beschädigten Reifen reparieren lassen und schnellstmöglich wieder am Fahrzeug
montieren.
Vorsichtsmaßnahmen bei zeitweisem
Gebrauch des Ersatzrades *
Das Ersatzrad Ihres Fahrzeuges kann mit
einer Felge ausgerüstet sein, die sich von
der des Standardrades unterscheidet.
Nach Gebrauch t
auschen Sie das Er-
satzrad bitte schnellstmöglich aus.
Um das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs
nicht zu beeinträchtigen, beachten Sie
bitte folgende Vorsichtsmaßnahmen:
- 80 km/h nicht überschreiten,
- Radzierkappe nicht montieren,
- vorsichtig fahren,
- den Reifendruck laut Aufkleber kon- trollieren.

10PRAKTISCHE TIPPS
123
Die Radmuttern der Aluminiumräder
sind mit verchromten Zierkappen
abgedeckt.
Ziehen Sie diese vor dem Losschrau-
ben der Muttern mit dem gelben
Werkzeug 6 ab. Rad mit zentraler Radkappe
Winterreifen montieren
Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit Winterrei-
fen auf Stahlfelgen ausstatten wollen,

müssen Sie unbedingt spezielle Mut-
tern verwenden, die beim PEUGEOT-
Vertragshändler erhältlich sind.

 Schieben Sie das Werkzeug 7 zum Ab-
ziehen der Radkappe in die Kerbe der
zentralen Radkappe.

 Hebeln Sie die Radkappe mit dem Werk-
zeug ab, sodass sie ausrastet.

 Drehen Sie die Schraube mit dem Steck-
schlüsseleinsatz für die Diebstahlschutz-
muttern und dem Radschlüssel los.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Stahl-
notrad ausgerüstet ist, werden Sie beim
Festziehen der Schrauben feststellen,
dass die Unterlegscheiben zu der Felge
keinen Kontakt haben. Dies ist normal.
Der sichere Halt des Notrades wird durch
die konische Aul agel äche jeder fest an-
gezogenen Schraube gewährleistet.
Der Steckschlüsseleinsatz wird
Ihnen bei der Auslieferung Ihres
Fahrzeugs zusammen mit den
Ersatzschlüsseln und der Ge-
heimcodekarte ausgehändigt.
Notieren Sie sich sorgfältig die am Kopf
des Steckschlüsseleinsatzes für die
Diebstahlschutzmuttern eingravierte
Codenummer. Damit erhalten Sie beim
PEUGEOT-Vertragshändler Ersatz für
den Steckschlüsseleinsatz.
Besonderheiten bei Aluminiumrädern
Notrad montieren Diebstahlschutzmuttern
Ihre Räder sind mit Diebstahlschutz-
muttern (eine pro Rad) ausgerüstet.
Radmutter-Zierkappen
Rad mit verchromter Zierkappe


Entfernen Sie die verchromte Zierkappe.
 Drehen Sie die Schraube mit dem Steck-
schlüsseleinsatz für die Diebstahlschutz-
muttern und dem Radschlüssel los.

10PRAKTISCHE TIPPS
120
Fahrzeug abstellen

 Fahrzeug nach Möglichkeit auf
waagerechtem, festen, nicht rut-
schigen Untergrund abstellen.


Feststellbremse anziehen, Zündung
ausschalten und ersten oder Rück-
wärtsgang einlegen (Wählhebelstel-
lung P beim Automatikgetriebe).
Zugang zum Ersatzrad

 Kofferraum öffnen.

 Klappe mit der Öse öffnen, um die
Winde zu entriegeln und an ihre Be-
dienungsschraube zu gelangen.

 Schraube mit dem Radschlüssel

1 bis zum Anschlag losdrehen,
um das Kabel der Winde zu ent-
rollen.
Mitgeliefertes Werkzeug
Das mitgelieferte Werkzeug bei ndet
sich:
-
in der Kofferraumverkleidung rechts.

1. Radschlüssel

2. Abschraubbare Abschleppöse

3. Steckschlüsseleinsatz für
Diebstahlschutzmuttern
- in dem Kasten in der Mitte des Ersatzrades
4
. Wagenheber mit Handkurbel
5
. Zentrierstift
6
. Werkzeug zum Abziehen der
Radmutter-Zierkappen
RADWECHSEL (BREAK)

10PRAKTISCHE TIPPS
121

 Rad und Werkzeugkasten insge-
samt von hinten aus dem Fahr-
zeug nehmen.

 Gekerbten Haken entfernen, um
das Rad freizugeben, wie auf der
Abbildung gezeigt. Rad abnehmen

 Deckel des Werkzeugkastens auf-
schieben, um an das Werkzeug
zu gelangen.


Wenn nötig einen Keil unter das dem
auszuwechselnden Rad schräg ge-
genüberliegende Rad setzen.

 Radkappe mit dem Radschlüssel

1 am Ventildurchgang abziehen
(bei Fahrzeugen mit Stahlblech-
felgen).

 Radmuttern lösen (bei Fahrzeu-
gen mit Aluminiumrädern siehe §
"Besonderheiten bei Aluminium-
rädern").
Hinweis : Sie können zum Lösen
der Radmuttern das andere Ende
des Werkzeugs 6 benutzen.
 Wagenheber 4 an einer der vier
dafür vorgesehenen Stellen A an
der Karosserieunterseite anset-
zen, und zwar an der, die dem zu
wechselnden Rad am nächsten
liegt.

 Wagenheber 4 so weit auseinan-
derkurbeln, bis er mit der Sohle
auf dem Boden aul iegt. Darauf
achten, dass die Sohle des Wa-
genhebers senkrecht zum An-
satzpunkt A steht.

 Fahrzeug heben.

 Eine Radmutter entfernen und
den Zentrierstift 5 an ihrer Stelle
einsetzen.

 Die übrigen Radmuttern heraus-
drehen und Rad abnehmen.

10PRAKTISCHE TIPPS
122
Rad montieren

 Rad mit Hilfe des Zentrierstiftes 5
aufsetzen.

 Radmuttern von Hand eindrehen
und Zentrierstift 5 entfernen.

 Radmuttern mit dem Radschlüs-
sel 1 anziehen.

 Wagenheber 4 herunterkurbeln
und entfernen.

 Radmuttern mit dem Radschlüs-
sel 1 festziehen.

 Radkappe beginnend am Ventil-
durchgang wieder aufsetzen und
mit der l achen Hand andrücken.

 Betreffendes Werkzeug im Werk-
zeugkasten verstauen und Dek-
kel schließen.

 Werkzeugkasten auf den Boden
stellen und Ersatzrad darüber
zentrieren.

 Gekerbten Haken in den Deckel
des Werkzeugkastens einsetzen.

 Rad unter dem Fahrzeug wieder
anheben, dazu die Schraube an
der Winde mit dem Radschlüssel

1 wieder zudrehen.

 Schraube festziehen und sicher-
stellen, dass das Rad fest am
Boden im Heck anliegt .

 Klappe mit der Öse wieder schlie-
ßen, um die Winde zu arretieren.

 Restliches Werkzeug in der Kof-
ferraumverkleidung rechts ver-
stauen.

Aus Sicherheitsgründen Rad-
wechsel grundsätzlich unter
folgenden Bedingungen vor-
nehmen:
- auf waagerechtem, festen, nicht
rutschigen Untergrund,
- Feststellbremse angezogen, Zün- dung ausgeschaltet,
- erster Gang oder àRückwärts- gang eingelegt (Wählhebelstel-
lung P beim Automatikgetriebe),
- Fahrzeug durch Keil gesichert.

Niemals unter einem Fahrzeug arbei-
ten, das nur durch einen Wagenhe-
ber abgestützt wird (Unterstellbock
benutzen).

Werkzeugkasten niemals ohne das
Ersatzrad unter dem Fahrzeug an-
bringen.

Keinen Maschinenschrauber anstel-
le des Radschlüssels benutzen, um
die Winde zu entrollen oder aufzu-
rollen. Vorsichtsmaßnahmen bei
zeitweisem Gebrauch des
Ersatzrades *
Das Ersatzrad Ihres Fahrzeuges kann
mit einer Felge ausgerüstet sein, die
sich von der des Standardrades un-
terscheidet.
Nach Gebrauch tauschen Sie das
Ersatzrad bitte schnellstmöglich aus.
Um das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs
nicht zu beeinträchtigen, beachten Sie
bitte folgende Vorsichtsmaßnahmen:
-
80 km/h nicht überschreiten,
- Radzierkappe nicht montieren,
- vorsichtig fahren,
- den Reifendruck laut Aufkleber kontrollieren.
Nach dem Radwechsel:
- so schnell wie möglich von einem
PEUGEOT-Vertragshändler über-
prüfen lassen, ob das beschädigte
Rad richtig festsitzt, die Radmut-
tern richtig festgezogen sind und
das Ersatzrad den richtigen Rei-
fendruck hat,
- den beschädigten Reifen reparie- ren lassen und schnellstmöglich
wieder am Fahrzeug montieren,
- von einem PEUGEOT-Vertrags- händler überprüfen lassen, ob
das Ersatzrad richtig festsitzt.
Räder mit
Reifendrucküberwachung
Mehr darüber unter "Reifendrucküber-
wachung" im Abschnitt Sicherheit
* Je nach Version und Bestimmung