2006 Hyundai Sonata Manual do proprietário (in Portuguese)

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O depósito lava pára-brisas proporciona
água para o pára-brisas. Líquido de boa qualidade deve ser usado nodepósito.
ABASTECIMENTO DO DEPÓSITO LÁVA PÁRA- BRISAS
G090A01NF-GPT
G090A02NF
G090A01NF
(3.3L)
(2.0/2.4L)
2. Eleve um pouco a escova do limpa pára-brisas e puxe-a para cima.
Instalar uma nova escova no limpa pára-brisas HHR5049
HHR5050 1. Coloque uma nova escova no braço
de accionamento e baixe-a até ao nível do braço de accionamento como mostrado no desenho.
2. Puxe a escova do limpa pára-brisas para cima até ouvir um estalido que indica que esta encaixou naextremidade do braço de accionamento.
NOTA: Não deixe que o braço de accionamento bata contra o pára-brisas. HHR5051

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O nível de líquido deve ser verificado mais frequentemente em condiçõesdesfavoráveis de tempo, ou quando usar com mais frequência o sistema de lavagem. A capacidade do depósitode lavagem é de 4.0 litros (3.2 U.S. quartos).
! AVISO:
o Os agentes do líquido de lavagem do pára-brisas contém algum teor de álcool, pelo que o líquidopode tornar-se inflamável em certas situações. Não faça faíscas nem chamas passíveis de entrarem contacto com o líquido de lavagem ou o seu depósito. Pode danificar o veículo ou ferir osseus ocupantes.
o O líquido de lavagem do pára-
brisas é venenoso para pessoas e animais. Não o beba e evite o contacto directo com o líquido.Risco de lesões graves ou morte.
CUIDADO:
o O anti-congelante do radiador (refrigerante do motor) não deveser utilizado no sistema de lavagem do pára-brisas, pois danificará a pintura.
o A alavanca do esguicho não
deve ser accionada, quando odepósito se encontrar vazio. Pois poderá danificar a bomba do limpa pára-brisas.
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VERIFICAÇÃO DO ÓLEO DA CAIXA (MANUAL)
G100A01MC-GPT O lubrificante da caixa manual/
mecânica deverá ser substituido a intervalos especificados no esquemade manutenção do veiculo na Secção 5.
AVISO:
É sempre melhor verificar o nível do óleo da caixa mecânica quando o motor está frio ou morno. Se o motor estiver quente, deverá tergrande precaução, pois poderá queimar-se no motor ou nas peças do sistema de escape. NOTA: Recomenda-se que o fluido da transmissão seja verificado por umconcessionário Hyundai autorizado.

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G110D02L-APT
Para verificar o nível de fluído da caixa automática
Estacione o carro em solo nivelado
com o Parking accionado. Para verificar o nível, o fluído deve estar à temperatura normal de funcionamentoe o motor ao ralenti.
C090F02NF
Quando o motor está inactivo, accioneos travões e mova a alavanca de velocidades de "P" para cada uma das suas outras posições - "R", "N","D" e depois volte a "N" ou "P". Com o motor ainda ao ralenti:
VERIFICAR O ÓLEO DA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA
G110A01E-APT O óleo da transmissão automática deve ser substituído aos intervalos especificados nos quadros demanutenção programada no capitulo n° 5. NOTA: Normalmente o fluído da transmissão automática éencarnado. À medida que os quilómetros vão aumentando, o fluído adquire gradualmente umtom encarnado escuro.Esta mudança de cor é normal enão deve ser utilizada como critériopara a mudança do fluído da transmissão. Deve substituir o fluído da transmissão automática de acordo com os intervalos especificadosno plano de manutenção do veículo na secção 5. AVISO:
O nível do fluido da transmissão
deve ser verificado quando o motor está à temperatura normal defuncionamento. Isto significa que o motor, o radiador, a tubagem do radiador, o sistema de escape, etc.estão muito quentes. Tenha muito cuidado para não se queimar du- rante a execução desteprocedimento.

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G110D02NF
O nível de óleo deverá estar entre esta marca
AVISO:
A ventoinha de refrigeração é
controlada pela temperatura do refrigerante do motor e pode ásvezes funcionar mesmo com o motor parado. Tenha muito cuidado quando trabalhar perto das pás daventoinha para não se magoar com as pás da ventoinha rodar. Conforme baixa a temperatura do refrigerantea ventoinha automaticamente desliga-se. Este funcionamento é perfeitamente normal.
3. Se o nível estiver baixo, use um
funil e adicione oleo até atingir, amarca entre "HOT". Não encher excessivamente.
1. Abra o capot, tendo o cuidado de manter as mãos e a roupa longe das peças em movimento.
2. Retire a varinha da caixa, limpe-a bem e torne a inseri-la até aofundo, e retire-a de novo. Verifique, agora o nível de fluído da varinha. Deverá estar na marca "HOT" davarinha.
G110D01NF

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VERIFICAÇÃO DOS TRAVÕES
G120B01A-APT Verificação do nível do óleo dos travões
AVISO:
Use precaução quando manejar o
óleo de travões. Este ao entrar em contacto com os olhos pode causar graves problemas. Danificará também a pintura doseu carro se não fôr removido imediatamente.
G120A01A-APT
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CUIDADO:
Porque os travões são essenciais para o funcionamento seguro da viatura, sugerimos que estes sejam verificados e inspeccionados peloServiço de Assistência HYUNDAI. Os travões deverão ser verificados e inspeccionados quanto adesgaste nos intervalos especificados no programa de manutenção do veículo Secção 5.
AVISO: (Apenas motores diesel)
Nunca trabalhe no sistema de injecção quando o motor estiver a trabalhar ou durante os primeiros30 segundos depois de ter parado o motor. A bomba de alta pressão, a rampa de injecção, os injectores eas tubagens de alta pressão contêm combustível a alta pressão mesmo depois do motor ter parado. O jactode combustível originado por uma fuga de combustível pode provocar ferimentos graves, se entrar emcontacto com o corpo. Pessoas que utilizem pacemakers não se devem aproximar a menos de 30cm daECU ou da cablagem do motor quando o motor está a trabalhar, uma vez que as correntes no sistemade Common Rail produzem cam- pos magnéticos de intensidade considerável.

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G120C02A-APT
Óleo de travões recomendado
Use apenas óleo hidráulico de travões, que satisfaça as especificações DOT 3 ou DOT 4. Siga as instruções impressas na embalagem. G120D01A-APT
Para verificar o nível do óleo
O nível de óleo de travões deverá ser verificado periodicamente. O nível deverá estar entre as marcas "MIN" e "MAX" inscrita de lado no reservatório. Se o nível estiver no "MIN" ou abaixodessa marca, ateste cuidadosamente até atingir a marca "MAX". Não encha demasiado.
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G120E02A-APT
Atestar o oleo dos travões
AVISO:
Manuseie cuidadosamente o óleo dos travões. Pode afectar a suavisão se este atingir os olhos. Use só óleo DOT 3 ou DOT 4 em embalagem selada. Não deixe oreservatório aberto mais do que o tempo suficiente para o encher. Isso evitará que caia sujidade ouhumidade que poderá danificar o sistema de travões e causar o mau funcionamento dos mesmos. HNF5013
Para adicionar óleo, limpar primeiroalguma sujidade que possa existir,seguidamente retire a tampa do reservatório. Lentamente, acrescente o óleo. Não encha demasiado.Coloque a tampa com cuidado e aperte firmemente.

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G140C01A-APT
Lubrificação
Para lubrificar o compressor e os
vedantes do sistema, o ar condicionado deverá ser posto a trabalhar semanalmente,pelo menosdurante 10 minutos. Isto é particularmente importante durante o Inverno, quando o sistema do arcondicionado não é usado.
G140A01A-APT
Mantenha o condensador limpo
O condensador do Ar Condicionado
(e o radiador do motor) deverão ser verificados periodicamente, por causa da acumulação da sujidade, insectosmortos, folhas, etc. Isso pode interferir com a eficiência da refrigeração. A limpeza deve fazer-se com umaescova e depois aplicar água com uma mangueira, tudo com o maior cuidado para evitar danos naslâminas. G140B01A-APT
Verificação do refrigerante
1. Ponha o motor a trabalhar ao
ralenti, durante alguns minutos e com o ar condicionado ajustado para uma das posições de maiorfrio.
2. Se o ar que sair pelas grelhas de
ventilação não vier frio, o ar condicionado deverá ser inspeccionado pelo Serviço deAssistência HYUNDAI.
! CUIDADO:
Pôr o ar condicionado a funcionar por períodos largos com o refrigerante abaixo do nível, pode danificar o compressor.
CUIDADOS A TER COM O AR CONDICIONADO

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21SUBSTITUIR O FILTRO DE AR DO SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO
G145A01NF-GPT
(Para a Unidade do Evaporadore Ventilador)(Se instalado)
O filtro de ar do sistema de climatização está localizado do lado direito do tablier. A sua função é reduzir a entrada de poluentes e filtrar o ar.
1. Retire a tampa (1) que está situada do lado direito do painel de amortecimento do tablier, puxando- a para fora.
2. Puxe o cilindro do porta-luvas (2) para desbloquear o dispositivo de fixação da caixa do porta-luvas. HNF2163-1
3. Baixe totalmente o compartimento
do porta-luvas empurrando para dentro ambos os lados da caixa. HNF21634. Remova a tampa do filtro de ar do
sistema de climatização premindo os grampos de ambos os lados. HNF2164
CUIDADO:
Tenha cuidado para não danificaros grampos de fixação do filtro.
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