2006 Hyundai Accent Betriebsanleitung (in German)

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Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer (Mit zweistufigem Airbag) (Falls vorhanden) Ihr Hyundai ist auf Fahrer- und Beifahrerseite mit Gurtstraffern ausgestattet. Der Zweck des Gurtstraffers ist es, sicherzustellen, daß die Sicherheitsgurte eng um den Körper des Fahrzeuginsassen bei bestimmtenFrontalzusammenstößen anliegen.Die Sicherheitsgurte mit Gurtstrafferwerden entweder allein aktiviert oder, wenn der Frontalzusammenstoß schwer genug ist, zusammen mit denAirbags.
B180B02Agründlich mit lauwarmen Wasser und milder Seife waschen.
o Das SRS kann nur funktionieren, wenn sich der Zündschlüssel inder "ON"-Stellung befindet. Wenn sich die SRS SRI nicht einschaltet oder nach einem sechs Sekundenlangen Aufblinken kontinuierlichaufleuchtet, wenn der Zünd-schlüssel sich in der "ON"-Stellung befindet oder nachdem der Motor angelassen wurde, oder sich während der Fahrteinschaltet, funktioniert das SRS nicht richtig. In diesem Fall das Fahrzeug unverzüglich von einem Hyundai-Vertragshändlerüberprüfen lassen.
o Bevor eine Sicherung ausge- wechselt oder eine Batterieklemmeabgeklemmt wird, den Zündschlüssel auf Position "LOCK" stellen und abziehen.Niemals die zum Airbaggehörenden Sicherungenherausnehmen oder auswech- seln, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Andernfallsleuchtet die SRS SRI auf.
WARNUNG:
o Wenn das SRS aktiviert wird, kann ein lautes Geräusch ertönen und ein leichter Staub freigegeben werden. Dieser Zustand ist nor- mal und nicht gefährlich. Der feine Staub, der während der Auslösung eines Airbags entsteht, kann zu Hautreizungen führen.Hände und Gesicht nach einem Unfall mit Airbagauslösung!
werden. Wenn Flüssig-Fahrzeug- deodorant auf diese Bereiche gerät,die betroffenen Teile sofort mit Wasser abwaschen.
Beifahrer-Airbag
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Der Sicherheitsgurt mit Vorspanner funktioniert genau so wie der Notfallverriege-lungsstraffer(ELR)-Typ.Wenn das Fahrzeug plötzlich anhält, oder wenn sich der Insasse zu schnell nach vorne lehnt, verriegelt derSicherheitsgurtstraffer in seiner momentanen Position. Bei bestimmten Frontalzusammen- stößen wird jedoch der Vorspanner aktiviert und zieht den Sicherheitsgurtenger um den Körper des Fahrzeuginsassen.
Fahrer-Airbag Beifahrer- AirbagDas Sicherheitsgurt-Vorspannersystem besteht hauptsächlich aus denfolgenden Bauteilen. Die Positionen sind in der Abbildung dargestellt.
1. SRS-Airbagwarnleuchte
2. Sicherheitsgurt-
Vorspannerbaugruppe
3. SRS-Steuermodul WARNUNG:
Damit der Sicherheitsgurt mit Vorspanner korrekt funktioniert:
1. Der Sicherheitsgurt muß richtig angelegt sein.
2. Der Sicherheitsgurt muß in
korrekter Stellung eingestellt sein.
!
HINWEIS:
o Bei bestimmten Frontalzusam-menstößen werden die Gurtstraffer von Fahrer- undBeifahrer-Sicherheitsgurt aktiviert.Die Gurtstraffer derSicherheitsgurte können entweder allein oder, wenn der Frontalzusammenstoß schwergenug ist, zusammen mit den Airbags aktiviert werden. Die Gurtstraffer werden jedoch unter diesen Bedingungen nicht aktiviert, wenn die Sicherheitsgurte zum Zeitpunktdes Zusammenstoßes nicht angelegt sind.
o Wenn die Vorspanner aktiviert werden, ist möglicherweise ein lautes Geräusch zu hören undein feiner Staub zu sehen, der wie Rauch aussieht. Dies sind normale Betriebsbedingungenund nicht gefährlich.
o Obwohl er harmlos ist, kann der
feine Staub zu Hautirritationenführen und sollte nicht über längere Zeiträume eingeatmet werden. Daher die Hände und das

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o Versuchen Sie niemals, den
Vorspanner selbst zu überprüfen oder auszuwechseln. Dies darfnur von einem Hyundai- Verträgshändler durchgeführt werden.
o Nicht auf den Vorspanner schlagen.
o Versuchen Sie nicht, das Sicherheitsgurtsystem mitVorspanner zu warten oder zureparieren.
o Eine falsche Behandlung der Vorspanner-Baugruppen und die Nichtbeachtung der Warnungen bezüglich des Schlagens, desÄnderns, des Überprüfens, des Auswechselns, der Wartung oder der Reparatur kann zu einerFehlfunktion des Vorspanners oder einer unbeabsichtigten Aktivierung und damit zuschweren Verletzungen führen.
o Bei der Fahrt die Sicherheitsgurte stets anlegen.
muß ein Hyundai-Verträgshändlerden Sicherheitsgurt mit Vorspanner oder das SRS- Airbagsystem sobald wie möglichüberprüfen.
WARNUNG:
o Vorspanner sind so konstruiert, daß sie nur einmal funktionieren. Nach der Aktivierung müssen dieVorspanner ausgewechselt werden. Alle Sicherheitsgurte müssen stets dann ausgewechselt werden, wenn sie während eines Zusammenstoßesgetragen wurden.
o Der Vorspannermechanismus wird während der Aktivierung sehrheiß. Daher dürfen die Bauteile des Vorspanners einige Minuten nach der Aktivierung nicht berührtwerden.!
Gesicht sorgfältig waschen, nachdem Sie in einen Unfall verwickelt waren, bei dem dieVorspanner aktiviert wurden.
AIR
BAG
!
VORSICHT:
o Da der Sensor, der den SRS- Airbag aktiviert, an den Vorspanner angeschlossen ist, blinkt die SRS-Airbagwarnleuchte
in der Instrumententafel etwa 6 Sekunden lang auf, nachdemder Zündschlüssel auf die Posi- tion "ON" gedreht wurde; danach muß sie erlischen.
o Wenn der Vorspanner nicht korrekt funktioniert, leuchtet dieseWarnleuchte auch dann auf, wennkeine Störung des SRS- Airbagsystems vorliegt. Wenn die SRS-Airbagwarnleuchte nicht aufleuchtet, wenn der Zündschlüssel auf die Position"ON" gedreht wird, oder wenn sie nach dem 6-sekündigen Blinken ständig leuchtet, oder wenn siewährend der Fahrt aufleuchtet,

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Ihr Hyundai ist mit einem zweistufigen, zusätzlichen Rückhaltesystem (Airbag)ausgestattet. Ein Zeichen für das Vorhandensein des Systems ist der Schriftzug "SRS AIRBAG", der auf derPrallplatte des Lenkrads und auf der Abdeckplatte über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseiteeingraviert sind.B240A01A-AST
ZWEISTUFIGES, ZUSÄTZLICHESRÜCKHALTESYSTEM (SRS)(AIRBAG) (Falls vorhanden)
Fahrer-Airbag
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Das SRS des Hyundai besteht aus Airbags, die sich unter den Abdeckungen in der Mitte desLenkrades und über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseite befinden. Ziel des SRS ist es, demFahrer und/oder Beifahrer im Falle eines Frontalzusammenstoßes ab einer gewissen Stärke einen zusätzlichenRückhalt zum Sicherheitsgurtsystem zu bieten. Das zweistufige SRS sammelt mit Hilfe verschiedener Sensoren Daten überdie Sitzposition von Fahrer und Beifahrer, das Anlegen des Sicherheitsgurtes von Fahrer undBeifahrer und die Schwere des Zusammenstoßes. Die Sensoren für die Sitzposition von Fahrer und Beifahrer erkennen, ob die Sitze vor oder hinter einerBezugsposition positioniert sind. In ähnlicher Weiser erkennen die Gurtsensoren, ob Fahrer und Beifahrerdie Sicherheitsgurte angelegt haben. Mit Hilfe dieser Sensoren ist es möglich, den Auslösedruck der Airbagdanach zu regeln, wie nah der Fahrersitz am Lenkrad positioniert ist, wie nahe der Beifahrersitz an derArmaturentafel positioniert ist und ob die Sicherheitsgurte angelegt sind. Bei den zweistufigen Airbags wird der Airbag mit zwei unterschiedlichen Druckniveaus aufgeblasen. Bei weniger schweren Zusammenstößen wird derAirbag mit niedrigerem Druck aufgeblasen. Bei schwereren Zusammenstößen wird der Airbag mithöherem Druck aufgeblasen. HINWEIS:
o Unbedingt die Informationen zum
SRS auf der Rückseite der Sonnenblenden und imHandschuhfach lesen.
o Die zweistufig aufzublasenden
Airbags sind mit Gurtstraffer- Sicherheitsgurten kombiniert, um einen besseren Insassenschutzbei Frontalzusammenstößen zu gewährleisten. Die Front-Airbags sollen bei leichtenZusammenstößen, bei denen ausreichend Schutz durch die Gurtstraffer-Sicherheitsgurtegewährleistet ist, nicht auslösen.

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Fahrzeuginsassen und auch der Fahrer stets ihren Sicherheitsgurt anlegen. Dies gilt unabhängigdavon, ob die jeweilige Sitzposition mit einem Airbag ausgestattet ist oder nicht.Während der Fahrt nicht unnötig nah am Airbag sitzen oder auf den Airbag lehnen.
o Das Airbag-System muß im Falle eines Aufpralls sehr schnellgezündet werden, um optimalenSchutz bieten zu können. Sitzt der Fahrzeuginsasse falsch, weil er z.B. keinen Sicherheitsgurt umgelegt hat, kann er durch das plötzliche Aufblasen des Airbagsverletzt werden.
Heckzusammenstoß
Seitenaufprall
o Die Front-Airbags sind nicht dafür ausgelegt, bei Seitenaufprall, Heckzusammenstößen oderÜberschlag auszulösen. Darüberhinaus lösen die Airbags nicht bei Frontalzusammenstößen aus, die mit einer Geschwindigkeitunter dem Auslösungs- Schwellenwert stattfinden.
o Um maximalen Schutz bei allen Arten von Unfällen zugewährleisten und das Risiko schwerer Verletzungen mitmöglicher Todesfolge zu verringern, müssen alle B240A04A
Überschlag
WARNUNG:
o Wie der Name bereits sagt, ist das SRS für den Einsatz mit und als Ergänzung zu den 3-Punkt- Gurtsystemen auf der Fahrer- undBeifahrerseite ausgelegt und nicht als Ersatz dafür gedacht. Die Sicherheitsgurte sind daher beijeder Fahrt stets anzulegen. Darüber hinaus werden die Airbags nur ausgelöst, wenn esunter bestimmten Bedingungen zu einem Frontalzusammenstoß einer bestimmten Stärke kommt,durch den die Fahrzeuginsassen wahrscheinlich erheblich verletzt würden.
o Das SRS löst die Airbags nur
aus, wenn der Zusammenstoßausreichend stark und der Aufprallwinkel kleiner als 30° von der Längsachse des Fahrzeugsist, bei einem Aufprall von der Seite, von hinten oder bei Überschlagen des Fahrzeugswerden die Airbags nicht ausgelöst.!

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 43
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SRS-Komponenten und Funktionen
Das SRS besteht aus den folgenden Komponenten:
- Fahrerairbag-Modul
- Beifahrer-Airbagmodul
- Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer
- Vordere Aufprallsensoren
- Gurtsensoren für Fahrersitz/ Beifahrersitz
- Positionssensoren für Fahrersitz/ Beifahrersitz
- SRS-Airbagwarnleuchte
- SRS-Steuermodul B240B02ADas SRSCM überwacht kontinuierlich alle Elemente, solange die Zündung eingeschaltet ist, um zu bestimmen,ob ein frontaler oder fast frontaler Aufprall stark genug war, um eine Zündung des Airbags auszulösen. Die SRS Servicewarnanzeige (SRI) auf der Instrumententafel blinkt etwa sechs Sekunden lang auf und geht aus, nachdem der Zündschlüssel auf "ON"gedreht oder nachdem der Motor angelassen wurde.
B240B03ADie Airbag-Module befinden sich sowohl im Mittelpunkt des Lenkrades als auch im Armaturenbrett auf derBeifahrerseite oberhalb des Handschuhfachs. Wenn das SRSCM einen ausreichend schweren frontalenAufprall erkennt, löst es automatisch die Airbags aus.B240B04A
Beim Entfalten trennen sich Reißnähte, die direkt in die Abdeckung eingebrachtwurden, durch den Druck der Expan- sion des Airbags auf. Ein weiteres Öffnen der Abdeckungen ermöglichtdann ein vollkommenes Aufblähen der Airbags.

1- 44 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
WARNUNG:
o Wenn das SRS aktiviert wird, kann ein lautes Geräusch ertönen und ein leichter Staub freigegeben werden. Dieser Zustand ist nor- mal und nicht gefährlich.Der feine Staub, der während derAuslösung eines Airbags entsteht,kann zu Hautreizungen führen. Hände und Gesicht nach einem Unfall mit Airbagauslösunggründlich mit lauwarmen Wasser und milder Seife waschen.
o Das SRS kann nur funktionieren, wenn sich der Zündschlüssel in der "ON"-Stellung befindet. Wennsich die SRS SRI nicht einschaltet oder nach einem sechs Sekunden langen Aufblinken kontinuierlich aufleuchtet, wenn der Zünd- schlüssel sich in der "ON"- Stellung befindet oder nachdemder Motor angelassen wurde, oder sich während der Fahrt einschaltet, funktioniert das SRSnicht richtig.!! VORSICHT:
Wenn ein Behälter mit Flüssig- Fahrzeugdeodorant im Autoangebracht werden soll, so darf er weder in der Nähe des Instrumentenblocks noch auf demSchutzpolster aufgestellt werden. Dringt die Flüssigkeit in diese Bereiche (Instrumentenblock,Schutzpolster oder Lüfter) ein, können die Teile beschädigt werden. Wenn Flüssig-Fahrzeug-deodorant auf diese Bereiche gerät, die betroffenen Teile sofort mit Wasserabwaschen.
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Beifahrer-Airbag
Beifahrer-Airbag
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Ein vollständig aufgeblasener Airbag sowie ein korrekt angelegter Sicher- heitsgurt halten die Vorwärtsbewegungdes Fahrers bzw. des Beifahrers bei einem Aufprall auf und reduzieren so das Risiko von Kopf- oder Brust-verletzungen. Nach dem Aufblasen beginnt der Airbag unverzüglich, sich zu entleeren, damit dem Fahrer nicht die Sicht nach vorneversperrt wird und er das Fahrzeug steuern kann.

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 45
In diesem Fall das Fahrzeug unverzüglich von einem Hyundai-Vertragshändler überprüfen lassen.
o Bevor eine Sicherung ausge- wechselt oder eine Batterieklemme abgeklemmt wird, denZündschlüssel auf Position "LOCK" stellen und abziehen. Niemals die zum Airbag gehörenden Sicherungen herausnehmen oder auswech- seln, wenn die Zündungeingeschaltet ist. Andernfalls leuchtet die SRS SRI auf. B990B04Y-AST
Seitenairbag (Falls vorhanden) An den beiden Vordersitzen Ihres Hyundai befindet sich jeweils ein Seitenairbag. Der Zweck dieses Airbags ist es, den Fahrer und/oderden Beifahrer zusätzlich zum Sicherheitsgurt mit weiterem Schutz zu versehen. Die Seitenaufprallairbagssind so konstruiert, daß sie nur bei bestimmten Zusammenstößen von der Seite auslösen. Das Auslösenrichtet sich nach Schwere des Zusammenstosses, Winkel, Geschwindigkeit und Aufprallpunkt.Die Airbags sind nicht so konstruiert, daß sie bei allen Seitenaufprällen auslösen. B990B01A
WARNUNG:
o Der Seiten-Airbag ist nur als Ergänzung des Dreipunkt- Sicherheitsgurtsystems gedacht und soll dieses nicht ersetzen.Daher müssen bei jeder Fahrt unbedingt die Sicherheitsgurte angelegt werden. Die Airbagszünden nur bei bestimmten Seitenaufprallbedingungen, die so schwer sind, daß eineernsthafte Verletzungsgefahr für die Insassen besteht.
o Damit das Seitenairbagsystem einwandfrei funktionieren kannund um Verletzungen durch das!
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Seitenairbag- sensor