2006 Alfa Romeo GT Notice d'entretien (in French)

ENTRETIEN DE LA VOITURE
247
Toutefois, il convient de rappeler que l’en-
tretien programmé ne suffit pas à affronter
complètement toutes les exigences de la voi-
ture: même pendant la période initiale avant
le coupon des 20.000 km et ensuite, entre
un coupon et le suivant, il faut toujours ef-
fectuer les contrôles ordinaires, comme par
exemple le contrôle systématique avec ap-
point éventuel du niveau des liquides, du
gonflage des pneus, etc...
ATTENTIONLes coupons d’Entretien
programmé sont prescrits par le construc-
teur. La non-exécution de ces derniers peut
comporter la déchéance de la garantie.
Le service d’Entretien Programmé est as-
suré par tous les Services Agréés Alfa Ro-
meo, à des temps fixés à l’avance.Si, pendant l’exécution de chaque inter-
vention, en plus des opérations prévues il
s’avérait nécessaire de procéder à d’ulté-
rieurs remplacements ou réparations, ces
dernières ne pourront être effectuées
qu’avec l’accord explicite du Client.
ATTENTIONIl est recommandé de si-
gnaler immédiatement aux Services Agréés
Alfa Romeo de petites anomalies de fonc-
tionnement éventuelles sans attendre l’exé-
cution du prochain coupon. ENTRETIEN
PROGRAMME
Un entretien correct est déterminant pour
garantir à la voiture une longue durée dans
des conditions optimales.
Pour cette raison Alfa Romeo a prévu une
série de contrôles et d’interventions d’en-
tretien tous les 20.000 km.
ATTENTIONSur les versions munies d’af-
fichage multifonction reconfigurable, l’affi-
chage propose, à 2.000 km de l’échéance
d’entretien, la visualisation “VOIR SERVICE”,
laquelle est proposée, en tournant la clé de
contact en position MARtous les 200 km.
Pour toutes informations ultérieures, voir
“Service” au paragraphe “Affichage multi-
fonction reconfigurable”.
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ENTRETIEN DE LA VOITURE
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PLAN D’ENTRETIEN PROGRAMME
20 40 60 80 100 120 140 160 180Milliers de kilomètres
Contrôle état/usure des pneus et réglage éventuel de pression
Contrôle fonctionnement équipement d’éclairage (phares, clignotants,
détresse, coffre à bagages, habitacle, boîte à gants, témoins tableau de bord, etc..)
Contrôle fonctionnement système essuie lave-glace, réglage gicleurs
Contrôle positionnement/usure balais essuie-glace/essuie-lunette
Contrôle fonctionnement indicateur usure plaquettes de freins à disque avant
Contrôle état et usure plaquettes frein à disque arrière
Contrôle visuel de l’état de: carrosserie extérieure, protection sous-caisse, portions
rigides et flexibles des tuyaux (échappement - alimentation carburant - freins),
éléments en caoutchouc (coiffes - manchons - douilles - etc..)
Contrôle de l’état de propreté des serrures du capot moteur et du coffre,
propreté et lubrification des leviers
Contrôle visuel de l’état des courroies commandes accessoires
Contrôle réglage course levier frein à main
Contrôle système antiévaporation (versions à essence)
Remplacement cartouche filtre à air (versions à essence)
Remplacement cartouche filtre à air (versions JTD)
Appoint niveau liquides (refroidissement moteur, freins, lave-glaces, batterie etc.)
Contrôle et appoint éventuel niveau huile BV Selespeed
(version 2.0 JTS)
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20 40 60 80 100 120 140 160 180
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Milliers de kilomètres
(*) Ou bien tous les 3 ans en cas d'utilisations sévères (climats froids - chauds, circulation en ville avec de longues permanences au ralenti, utilisation sur des routes particulièrement poussiéreuses ou
couvertes de sable et/ou sel)
Ou bien tous les 5 ans, indépendamment du kilométrage.
Contrôles visuel état courroie crantée commande distribution
Contrôle émissions à l’échappement/fumées (versions JTD)
Contrôle fonctionnalité systèmes de contrôle moteur (par prise diagnostic)
Contrôle niveau huile BV mécanique
Remplacement courroie de commande arbres contre-rotatifs
Remplacement courroie crantée de commande distribution (*)
Remplacement courroie poly-V de commande accessoires
Remplacement bougies d’allumage
Vidange huile moteur et filtre huile
Vidange liquide des freins (ou bien tous les 2 ans)
Remplacement filtre carburant (versions JTD)
Remplacement filtre antipollen (ou bien chaque année)

ENTRETIEN DE LA VOITURE
250
INTERVENTIONS
SUPPLEMENTAIRES
Tous les 1000 kmou avant de longs
voyages, contrôler et si nécessaire rétablir:
– niveau du liquide de refroidissement mo-
teur
– niveau du liquide des freins/comman-
de hydraulique embrayage
– niveau du liquide de direction assistée
– niveau du liquide lave-glaces et lave-
phares
– pression et état des pneus.
Tous les 3000 kmcontrôler et si néces-
saire rétablir le niveau d’huile moteur.
Il est conseillé d’adopter les produits de FL
Selenia, conçus et réalisés spécialement
pour les voitures Alfa Romeo (voir “Conte-
nances” au chapitre “Caractéristiques tech-
niques”).
PLAN D’INSPECTION
ANNUELLE
Pour les voitures au kilométrage
annuel inférieur à 20.000 km (par
ex. 10.000 km) un plan d’inspec-
tion annuelle prévoit les contrôles
suivants:
– Contrôle état/usure pneus et réglage
éventuel de pression (y compris roue com-
pacte)
– Contrôle fonctionnement système
d’éclairage (phares, clignotants, détresse,
coffre à bagages, habitacle, boîte à gants,
témoins sur le tableau de bord, etc. )
– Contrôle fonctionnement système es-
suie-glaces/lave-glaces, réglage des gicleurs
– Contrôle positionnement/usure balais
essuie-glaces
– Contrôle état et usure plaquettes freins
à disque avant
– Contrôle de l’état de propreté des ser-
rures du capot moteur et du coffre, propre-
té et lubrification des leviers– Contrôle visuel état: moteur, BV, trans-
mission, tuyaux (échappement-alimentation
carburant-freins), éléments en caoutchouc
(coiffes-manchons-douilles, etc...), tuyaux
flexibles, systèmes, freins et alimentation
– Contrôle état de charge de la batterie
– Contrôle visuel état des courroies com-
mandes diverses
– Contrôle et appoint niveau liquides (re-
froidissement moteur, freins, lave-glaces,
batterie, etc. )
– Vidange huile moteur et filtre huile
– Remplacement filtre antipollen.

ENTRETIEN DE LA VOITURE
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AVERTISSEMENT
Huile moteur
Au cas où la voiture est utilisée dans l’une
des conditions particulièrement sévères sui-
vantes:
– tractage de remorques ou roulotte
– routes poussiéreuses
– parcours brefs (moins de 7-8 km) et ré-
pétés et à une température extérieure sous
zéro
– moteur qui tourne fréquemment au ra-
lenti ou bien conduite sur de longs parcours
à faible vitesse ou bien en cas de longue im-
mobilisation
vidanger l’huile moteur plus fréquemment
de ce qui est indiqué sur le Plan d’Entretien
Programmé.AVERTISSEMENT
Filtre à gazole
La variété du degré de pureté du gazole
que l’on trouve dans le commerce peut
rendre nécessaire le remplacement du filtre
à gazole plus fréquemment que prévu par
le Plan d’Entretien Programmé. Si le moteur
fonctionne par à-coups, cela signifie qu’il est
temps de procéder au remplacement.AVERTISSEMENT
Filtre à air
En cas de marche habituelle sur des ter-
rains poussiéreux, remplacer le filtre de l’air
plus fréquemment de ce qu’indique le Plan
d’Entretien Programmé.
En cas de doute sur la périodicité de vi-
dange de l’huile moteur et de remplacement
du filtre à air, en fonction de l’utilisation de
la voiture, s’adresser aux Services Agréés Al-
fa Romeo.

ENTRETIEN DE LA VOITURE
252
L’entretien de la voiture
doit être confié aux Ser-
vices Agréés Alfa Romeo.
Pour les opérations d’entretien or-
dinaire et de petit entretien ainsi
que pour celles que vous pouvez ef-
fectuer vous-mêmes, assurez-vous
toujours que vous disposez de l’ou-
tillage approprié, des pièces de re-
change d’origine Alfa Romeo et des
liquides de consommation; en tout
cas, n’effectuez pas ces opérations
si vous n’en avez pas l’expérience.AVERTISSEMENT
Filtre antipollen
En cas de marche habituelle sur des envi-
ronnements poussiéreux ou à forte pollution
il est recommandé de remplacer plus fré-
quemment l’élément filtrant; en particulier
il faudra le remplacer au cas où on remarque
une diminution du débit d’air dans l’habi-
tacle. AVERTISSEMENT
Batterie
Il est recommandé de contrôler l’état de
charge de la batterie, de préférence au dé-
but de la saison froide, pour éviter la possi-
bilité de congélation de l’électrolyte.
Ce contrôle doit être effectué plus fré-
quemment si la voiture est utilisée essen-
tiellement pour des trajets courts, ou bien si
elle est dotée d’équipements électriques né-
cessitant une énergie permanente avec la
clé de contact non introduite dans le contac-
teur d’allumage, surtout si ces équipements
ont été montés en après-vente.
En cas d’utilisation de la voiture dans des
climats chauds ou dans des conditions par-
ticulièrement sévères, il faut effectuer le
contrôle du niveau du liquide de batterie
(électrolyte) à des intervalles plus fréquents
par rapport à ce que prévoit le Plan d’en-
tretien programmé.

ENTRETIEN DE LA VOITURE
253fig. 1a - Version 2.0 JTS 1Huile moteur - 2Batterie - 3Liquide freins
-4Liquide lave-glace/lave-lunette/lave-
phares - 5Liquide refroidissement moteur
-6Liquide direction assistée - 7Huile BV
Selespeed (versions 2.0 JTS Selespeed)
VERIFICATION
DES NIVEAUX
Ne jamais fumer pendant
les opérations dans le com-
partiment moteur: il pour-
rait y avoir des gaz et des vapeurs
inflammables avec risque d’incen-
die.
Attention, pendant les ap-
points, ne pas confondre
les différents types de li-
quide: ils sont tous incompatibles
entre eux et on pourrait endom-
mager gravement la voiture.fig. 1 - Version 1.8 T. SPARK
A0A0736b
A0A0681b

ENTRETIEN DE LA VOITURE
254fig. 3 - Version JTD 16V
1Huile moteur - 2Batterie - 3Liquide freins
-4Liquide lave-glace/lave-lunette/lave-
phares - 5Liquide refroidissement moteur
-6Liquide direction assistée
A0A0396b A0A0683b
fig. 2 - Version 3.2 V6
1Huile moteur - 2Batterie - 3Liquide freins
-4Liquide lave-glace/lave-lunette/lave-
phares - 5Liquide refroidissement moteur
-6Liquide direction assistée