2005 BMW MOTORRAD K 1200 S Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

In stato di smontaggio,
le pastiglie dei freni pos-
sono essere compresse in
modo che nella successiva
fase di montaggio non poggi-
no più sul disco freno.
Non azionare la leva manuale
del freno con le pinze freno
smontate.
Togliere le viti di fissaggio 3
delle pinze freno sinistra e
destra. Allontanare leggermente l'u-
na dall'altra le pastiglie fre-
no nella pinza
4attraverso
movimenti rotatori Acontro i
dischi freno 5.
Proteggere con nastro ade-
sivo la zona dei cerchi che
potrebbero graffiarsi nello
smontare le pinze freno.
Tirare indietro e verso l'e-
sterno con cautela le pinze
freno dai dischi.
Durante l'estrazione della
pinza freno sinistra prestare
attenzione che il cavo del
sensore ABS non venga
danneggiato. Sollevare la parte anteriore
della moto, finché la ruota
anteriore può girare libera-
mente. Per il sollevamento
della moto si consiglia il ca-
valletto ruota anteriore di
BMW Motorrad.
Montaggio del cavalletto
ruota anteriore ( 110)
La vite di bloccaggio as-
se sinistra fissa la boc-
cola filettata nella guida della
ruota anteriore. Una bocco-
la filettata posizionata mala-
mente provoca una distanza
errata tra l'anello del senso-
7103zManutenzione

re ABS ed il sensore ABS e
quindi disfunzioni dell'ABS o
danni irrimediabili nel sensore
ABS.
Per garantire il posizionamen-
to corretto della boccola, non
allentare o togliere la vite di
bloccaggio asse sinistra.Allentare la vite destra di
bloccaggio asse 6.
Smontare l'asse flottante 7
supportando la ruota.
BMW Motorrad offre un
adattatore per smontare
l'asse flottante. Tale adattato-
re può essere combinato con
una chiave fissa o ad anel-
lo reperibile in commercio, di
apertura 22. L'adattatore con
il numero di attrezzo specia-
le BMW 36 3 691 è reperibile
presso qualunque Concessio-
nario BMW Motorrad. Appoggiare la ruota anterio-
re nella guida sul pavimen-
to.
Fare rotolare in avanti la
ruota anteriore.
Durante l'estrazio-
ne/l'inserimento
della ruota anteriore non
danneggiare il sensore ABS.
Montaggio della ruota
anteriore
I collegamenti a vite ser-
rati alla coppia errata
possono allentarsi o danneg-
giarsi. Far controllare tassativamen-
te le coppie di serraggio da
un'officina specializzata, pre-
feribilmente da un Concessio-
nario BMW Motorrad.
Effettuando le seguen-
ti operazioni è possibile
danneggiare componenti del
freno ruota anteriore, in parti-
colare del BMW Integral ABS.
Prestare attenzione a non
danneggiare alcun compo-
nente dell'impianto frenan-
te, in particolare del sensore
ABS con cavo e dell'anello
del sensore ABS.
La ruota anteriore deve
essere montata nel sen-
so di rotazione.
Prestare attenzione alle frec-
ce del senso di rotazione sui
pneumatici o sul cerchio.
7104zManutenzione

Inserire la ruota anteriore
nella relativa guida.Durante l'estrazio-
ne/l'inserimento
della ruota anteriore non
danneggiare il sensore ABS. Sollevare la ruota anteriore,
montare l'asse flottante
7e
serrarlo con la coppia pre-
scritta.
Asse flottante nella boccola
filettata
50 Nm
Serrare a fondo la vite de-
stra di bloccaggio asse 6
con la coppia di serraggio
prescritta.
Vite di bloccaggio asse flot-
tante nel mozzo ruota
19 Nm
Rimuovere il cavalletto ruota
anteriore. Applicare le pinze freno sui
dischi.
Il cavo del sensore ABS
si può usurare per sfre-
gamento al contatto con il di-
sco freno.
Accertarsi che il cavo del sen-
sore ABS sia posato corretta-
mente.
Posizionare accuratamente
il cavo ABS.
Applicare le viti di fissag-
gio 3.
Pinza freno anteriore mozzo
ruota montata ( 133)
7105zManutenzione

Rimuovere il nastro adesivo
dal cerchio.
Montare il parafango della
ruota anteriore e serrare le
viti1.
Inserire l'accensione.
Attendere l'autodiagnosi
dell'ABS.
Azionare energicamente al-
cune volte la leva manuale
del freno fino a percepire
resistenza. Togliere la vite
1della co-
pertura del silenziatore 2.
Tirare indietro la copertura.
Disimpegnare la fascetta di
serraggio 3sul silenziatore.
7106zManutenzione
Smontaggio della ruota
posteriorePosizionare la moto su un
cavalletto ausiliario; BWM
Motorrad raccomanda il
cavalletto ruota posteriore
BMW Motorrad.
Montare il cavalletto ruota
posteriore.
con AS Cavalletto centrale:
Posizionare la moto sul ca-
valletto centrale, prestando
attenzione che il terreno sia
in piano e solido.

Non eliminare il grasso si-
gillante dalla fascetta di ser-
raggio.
Togliere la vite4del fermo
del silenziatore terminale dal
poggiapiede del passegge-
ro.
Ruotare verso l'esterno il
silenziatore terminale.
Inserire la prima marcia. Togliere le viti di fissaggio
5
della ruota posteriore, sup-
portando la ruota stessa.
Se si utilizza il cavalletto
ruota posteriore BMW Mo-
torrad: rimuovere la rondella
di fermo. Appoggiare la ruota poste-
riore sul pavimento.
Far rotolare indietro la ruota
posteriore.
Se si utilizza il cavalletto
ruota posteriore BMW Mo-
torrad: reinserire la rondella
di fermo.
Montaggio della ruota
posteriore
I collegamenti a vite ser-
rati alla coppia errata
possono allentarsi o danneg-
giarsi.
Far controllare tassativamen-
te le coppie di serraggio da
7107zManutenzione

un'officina specializzata, pre-
feribilmente da un Concessio-
nario BMW Motorrad.Se si utilizza il cavalletto
ruota posteriore BMW Mo-
torrad: rimuovere la rondella
di fermo.
Far rotolare la ruota poste-
riore sul relativo alloggia-
mento.
Applicare la ruota posteriore
sull'alloggiamento.
Se si utilizza il cavalletto
ruota posteriore BMW Mo- torrad: reinserire la rondella
di fermo.
Applicare i bulloni ruota
5e
serrarli alla coppia prescritta
procedendo a croce.
Ruota posteriore su flangia
ruota
60 Nm
Ruotare il silenziatore ter-
minale riportandolo nella
posizione di origine. Applicare la vite
4del fermo
del silenziatore terminale sul
poggiapiede del passegge-
ro, senza serrarla.
Posizionare di precisione la
fascetta di serraggio 3sul
silenziatore terminale con
7108zManutenzione

il contrassegnoA(freccia)
sulla sonda Lambda B.
Serrare la fascetta di ser-
raggio 3sul silenziatore ter-
minale.
Silenziatore sul collettore
( 133)
In caso di distanza insuf-
ficiente tra ruota poste-
riore e silenziatore terminale,
la ruota può surriscaldarsi.
La distanza tra ruota poste-
riore e silenziatore termina-
le deve essere di almeno 15
mm. Applicare la vite
4del fermo
del silenziatore terminale sul
poggiapiede del passegge-
ro.
Silenziatore sul poggiapiede
del passeggero a destra
28 Nm
Spingere la copertura del
silenziatore 2con le guide A
nella staffa B.
Rimozione del cavalletto au-
siliario eventualmente mon-
tato.
Cavalletto ruota ante-
rioreCavalletto ruota anterio-
rePer una sostituzione facile e
sicura della ruota anteriore,
BMW Motorrad offre un appo-
sito cavalletto. Tale cavallet-
to, con il numero di attrezzo
speciale BMW 36 3 971, è re-
peribile presso il proprio Con-
cessionario BMW Motorrad di
fiducia. È inoltre necessario
disporre dell'adattatore con il
numero di attrezzo speciale
BMW 36 3 973.
Il cavalletto ruota ante-
riore di BMW Motorrad
non è predisposto per soste-
nere le moto senza cavalletto
centrale o altri cavalletti ausi-
liari. La moto sostenuta solo
dal cavalletto ruota anteriore
o posteriore può cadere.
7109zManutenzione

Prima di sollevare la moto con
il cavalletto ruota anteriore
BMW Motorrad, posizionarla
sul cavalletto centrale o su un
cavalletto ausiliario.Montaggio del cavalletto
ruota anteriorePosizionare la moto su un
cavalletto ausiliario; BWM
Motorrad raccomanda il
cavalletto ruota posteriore
BMW Motorrad.
Montare il cavalletto ruota
posteriore.
con AS Cavalletto centrale:
Posizionare la moto sul ca-
valletto centrale, prestando
attenzione che il terreno sia
in piano e solido. Svitare le viti di registro
1.
Spingere i due perni di sup-
porto 2verso l'esterno fino
ad adattarli alla guida della
ruota anteriore.
Regolare l'altezza del ca-
valletto ruota anteriore con
l'ausilio delle spine di fis-
saggio 3.
Posizionare di precisione il
cavalletto ruota anteriore al
centro della ruota e acco-
starlo all'asse anteriore. Spingere verso l'interno i
due perni di supporto
2at-
traverso il triangolo di fis-
saggio della pinza freno in
modo da poter ancora far
girare la ruota anteriore.
Con il BMW Integral ABS
l'anello del sensore ABS
può danneggiarsi.
Inserire il perno verso l'inter-
no senza portarlo a contatto
diretto dell'anello del sensore
del BMW Integral ABS.
Serrare le viti di registro 1.
7110zManutenzione