2004 BMW MOTORRAD K 1200 S Instrukcja obsługi (in Polish)

6103
Manutenção
• Separar ligeiramente por
pressão as pinças do
travão3, através de movi-
mentos giratóriosA contra
os discos de travão4.
Em estado desmontado,
as pastilhas de travão
podem ser apertadas até ao
ponto em que não seja possí-
vel colocá-las sobre a pastilha
do travão durante a monta-
gem.Não accionar a manete do tra-
vão com as pinças do travão
desmontadas.c
• Cobrir as áreas da jante que
possam ser riscadas
durante a desmontagem das
pinças do travão.
• Puxar as pinças do travão
para trás e para fora dos dis-
cos de travão.
Se a moto se encontrar
sobre o descanso princi-
pal
SZ: caso a parte dianteira
da moto seja levantada em de-
masia, o descanso principal
levanta do chão e a moto pode
tombar para o lado.
Ao levantar a moto, prestar
atenção para que o descanso
principal permaneça no
chão.c• Levantar a moto com o des-
canso da roda dianteira
BMW Motorrad (
b 110), até
a roda dianteira girar livre-
mente.

Manutenção6104
• Soltar o parafuso de fixação
direito do eixo 5.
•Desmontar o eixo de
encaixe6, apoiando a roda.
Soltar ou desmontar o
parafuso de fixação es-
querdo do eixo pode originar
uma falha de funcionamento
do sensor ABS.
Não soltar, nem desmontar o
parafuso de fixação esquerdo
do eixo.c
A BMW Motorrad dispo-
nibiliza uma peça de
adaptação para desmontar o
eixo de encaixe. Pode combi-
nar-se este adaptador com
qualquer chave de bocas ou
de luneta com abertura 22
usual no comércio. Poderá
obter a peça de adaptação
com a referência da ferramen-ta especial BMW 36 3 690 no
seu Concessionário
BMW Motorrad.c
• Colocar a roda dianteira,
introduzida na forqueta, no
chão.
• Fazer sair a roda dianteira
para a frente.
Montar a roda dianteira
Poderá encontrar uma vi-
são geral dos tipos de
parafusos utilizados e dos res-
pectivos binários de aperto na
página (
b 132).c
Ligações aparafusadas
apertadas com um biná-
rio errado podem soltar-se ou
causar danos no aparafusa-
mento.
Mandar sempre verificar os bi-
nários de aperto numa oficina
especializada, de preferência
num Concessionário
BMW Motorrad.c
Durante estes trabalhos,
podem danificar-se os
componentes do travão da
roda dianteira, particularmente
do BMW Integral ABS.

6105
Manutenção
Prestar atenção para que ne-
nhum componente do sistema
de travões fique danificado,
particularmente o sensor ABS
com cabo e o anel sensor
ABS.c
A roda dianteira deve ser
montada no sentido de
marcha.
Prestar atenção às setas que
indicam o sentido de marcha
no pneu ou na jante.c
• Fazer entrar a roda dianteira
na respectiva guia.• Levantar a roda dianteira,
montar o eixo de encaixe 6
e apertar com binário de
aperto.
• Apertar o parafuso de fixa-
ção direito do eixo 5 com
binário de aperto.
• Retirar o descanso da roda
dianteira.
• Colocar as pinças do travão
sobre os discos de travão.• Montar os parafusos de fixa-
ção 2 das pinças esquerda e
direita do travão e apertá-los
com binário de aperto.
O cabo do sensor ABS
pode ser roçado caso to-
que no disco de travão.
Deve certificar-se que o cabo
do sensor ABS está bem
esticado.c

Manutenção6106
• Montar o guarda-lamas e
apertar os parafusos1 com
binário de aperto.
• Retirar as fitas adesivas da
jante.
O travão da roda dianteira
deve ser accionado várias
vezes por forma a fazer encos-
tar as pastilhas de novo nos
discos de travão.Sem BMW Integral ABS:
• Accionar a manete do travão
várias vezes com força até ser
perceptível um ponto de resis-
tência.
Com BMW Integral ABS:
• Ligar a ignição.
• Aguardar o autodiagnóstico
(
b 57)
.
• Accionar a manete do travão
várias vezes com força até ser
perceptível um ponto de resis-
tência.
Pastilhas de travão que
não apoiem completamen-
te sobre os discos de travão
provocam um efeito de trava-
gem retardado.
Antes de se iniciar a viagem, ve-
rificar se não existe retardamen-
to no efeito de travagem.c
Desmontar a roda traseira
Poderá encontrar uma vi-
são geral dos tipos de pa-
rafusos utilizados na página
(
b 132).c
Moto sem descanso
principal
SZ
:
Para garantir um apoio firme
da moto durante estes
trabalhos:
• Colocar a moto sobre o des-
canso da roda traseira BMW
Motorrad (b 111)
.
• Os procedimentos seguin-
tes são os mesmos que nas
motos com descanso
principal.

6107
Manutenção
Motos com descanso
principal
SZ:
• Colocar a moto sobre o des-
canso principal
SZ.
• Retirar o parafuso1 da
cobertura do silenciador 2.
• Extrair a cobertura para trás.• Soltar a braçadeira de
aperto3 no silenciador.
Não retirar a massa ve-
dante na braçadeira de
aperto.c• Retirar o parafuso4 do dis-
positivo de fixação do silen-
ciador traseiro no poisa-pés
do acompanhante.
• Girar o silenciador traseiro
para o exterior.
• Engrenar a primeira
velocidade.
• Retirar os parafusos de
fixação5 da roda traseira,
apoiando a roda.
• Em caso de utilização do
descanso da roda traseira
BMW Motorrad: retirar a ani-
lha de retenção.

Manutenção6108
• Pousar a roda traseira no
chão.
• Retirar a roda traseira para
trás
• Em caso de utilização do
descanso da roda traseira
BMW Motorrad: colocar
novamente a anilha de
retenção.
Montar a roda traseira
Poderá encontrar uma vi-
são geral dos tipos de
parafusos utilizados e dos res-
pectivos binários de aperto na
página (
b 132).c
Ligações aparafusadas
apertadas com um biná-
rio errado podem soltar-se ou
causar danos no aparafusa-
mento.
Mandar sempre verificar os bi-
nários de aperto, de preferên-
cia num concessionário
BMW Motorrad.c
• Em caso de utilização do
descanso da roda traseira
BMW Motorrad: retirar a ani-
lha de retenção.• Fazer entrar a roda traseira
no respectivo suporte.
• Colocar a roda traseira
sobre o respectivo suporte.
• Em caso de utilização do
descanso da roda traseira
BMW Motorrad: colocar
novamente a anilha de
retenção.

6109
Manutenção
• Montar os pernos de roda 5
e apertá-los em cruz com
binário de aperto.
• Girar o silenciador traseiro
para a posição inicial. • Colocar o parafuso4 do dis-
positivo de fixação do silen-
ciador traseiro no poisa-pés
do acompanhante sem
apertar.
• Ajustar a braçadeira de
aperto3 no silenciador tra-
seiro com a marcaA (seta)
na sonda lambda B.
• Apertar a braçadeira de
aperto3 no silenciador tra-
seiro com binário de aperto.• Apertar o parafuso4 do dis-
positivo de fixação do silen-
ciador traseiro no poisa-pés
do acompanhante com biná-
rio de aperto.
Uma distância insuficien-
te entre a roda traseira e
o silenciador traseiro pode ori-
ginar um sobreaquecimento
da roda traseira.
A distância entre a roda trasei-
ra e o silenciador traseiro deve
ser de, pelo menos, 10 mm.c

Manutenção6110
• Empurrar a cobertura do
silenciador2 com as guiasA
nos gramposB.
• Colocar o parafuso1 e
apertá-lo com binário de
aperto. • Retirar descansos auxiliares
eventualmente montados.
Descanso da roda
dianteiraPara uma substituição simples
e segura da roda dianteira, a
BMW Motorrad disponibiliza
um descanso da roda dian-
teira. Poderá obter este des-
canso da roda dianteira com a
referência de ferramenta
especial BMW 36 3 971 no
seu Concessionário
BMW Motorrad. Para além
disso, são necessárias as
peças de adaptação com a
referência de ferramenta
especial BMW 36 3 973.
Montar o descanso da
roda dianteira• Colocar a moto sobre o des-
canso principal
SZ ou um
descanso auxiliar adequado,
p. ex., um descanso da roda
traseira BMW Motorrad
(
b 111).
• Soltar os parafusos de
ajuste 1.
• Empurrar as duas cavilhas
de apoio 2 para fora até que
a guia de roda dianteira se
ajuste entre elas.