2003 Peugeot 406 Break Kezelési útmutató (in Hungarian)

17-02-2003
KÖZÉPSŐ KONZOLHátsó rakodórekesz
Az elsősegélydoboz elhelyezésére szolgál.
Ütközés esetén a fedél zárszerkeze-
te 4 kg tömegnek képes ellenállni.
Hátsó napfényroló
Húzzuk meg a napfényrolót a közép-
ső fülnél fogva, majd akasszuk a
rögzítőkapcsokat az Ahelyekre.
1- Első hamutartó A fedél egyszeri megnyomása lehetővé teszi a kinyitását.
Kiürítéshez, a nyitást követően toljuk a fedelet előre.
2- Szivargyújtó Nyomjuk be és várjunk néhány másodpercet az automatikus kikapcsolódásig.
3- Aprópénztartó
4- Pohártartó
5- Hátsó hamutartó Kiürítéshez szabadítsuk ki erősen magunk felé húzva.
VisszahelyezŽshez toljuk be a helyŽre. A 406 RÉSZLETESEN
146

17-02-2003
Csomagtér-takarófedél (break)
Húzzuk meg két kézzel a csomagtér takarófedelét, majd illesszük az Ahornyokba.
Visszaállításkor kövessük kezünkkel a feltekercselődését. Rakodórekeszek
A csomagtér oldalkárpitja mögött két
rakodórekesz van kialakítva.
A rakodórekeszhez való hozzáférés-
hez húzzuk a fogantyút magunk felé,
majd szabadítsuk ki a kárpitot felfelé.
Kalaptartó Kiszerelés:
fordítsuk el a Bgombot, emeljük meg a kalaptartó hátsó részét,
majd szabadítsuk ki magunk felé húzva. Beszerelés: illesszük be az első részt a Chornyokba, majd döntsük hátra.
Világítás
A csomagtér világítása a csomagtérajtó nyitásakor kapcsolódik be. Csomagvisszatart— h‡l—
A rögzítőgyűrűk lehetővé teszik a háló többféle elhelyezését. A 406 RÉSZLETESEN
147

17-02-2003
A406 VEZETÉSE
148
…NADAPTçLîDî AUTOMATA SEBESSƒGVçLTî A
négy sebességfokozattal rendelkező automatasebességváltó a teljesen
automata program kŽnyelmŽt, Žs az ezt gazdag’t— sport (A kapcsol—) Žs havas
œt (B kapcsol—) programokat nyœjtja.
Vezérlőlap a funkciók kiválasztására Ð Valamelyik funkció kiválasztásához mozdítsuk el a fokozatválasztó kart a vezérlőlapban.
A kombinált kijelzőegységen visszajelzés mutatja a kiválasztott funkciót.
P ark (parkol‡s) : a gŽpj‡rm űelmozdul‡s elleni ršgz’tŽsŽhez Žs a motor
elind’t‡s‡hoz , behœzott vagy kiengedett kŽzifŽknŽl.
R everse (h‡tramenet) : a tolat‡selvégzéséhez (ezt a funkciót álló gépkocsinál,
alapjáraton működő motornál válasszuk ki). N eutral (holtpont) : a motor elind’t‡s‡hoz Žs parkol‡shoz , behœzott kŽzifŽk-
nŽl.D rive (vezetŽs) : az šnadapt‡l—d—üzemmódban történő vezetŽshez (a nŽgy
sebessŽgfokozat automatikus kapcsol‡sa).
3 : v‡rosban vagy kanyarg—s œton tšrtŽnőkšzlekedŽshez (csak az els őh‡rom
sebessŽgfokozat automatikus kapcsol‡sa).
2 : hegyvidŽken tšrtŽnőkšzlekedŽshez, ut‡nfut— vontat‡s‡hoz (csak az első
kŽt sebessŽgfokozat automatikus kapcsol‡sa).
1 : meredek lejt őn tšrtŽn őemelkedŽshez (csak az els ősebessŽgfokozat kiv‡-
laszt‡sa).
SebessŽgv‡lt— saj‡toss‡gok (1,8 literes, 2 literes benzines Žs 2 literes HDI
Turb—d’zel motorok) Az els ősebessŽgfokozat kiv‡laszt‡sa a Cnyom—gomb megnyom‡s‡val tšrtŽ-
nik, a fokozatv‡laszt— kar 2-es helyzetŽben.
Az els ősebessŽgfokozatb—l tšrtŽn ő‡tkapcsol‡shoz nyomjuk meg œjb—l a C
gombot vagy működtessük a fokozatv‡laszt— kart.
V6-os motor 1,8 literes, 2 literes benzines Žs
2 literes HDI Turb—d’zel motor

17-02-2003
Automata Ÿzemm—d AnŽgy sebessŽgfokozat automata
v‡lt‡sa: válasszuk ki a vezérlőlapon a D
funkci—t.
Az automata sebessŽgv‡lt— mindig
az alábbi paraméterekhez legjobban
illeszkedő sebességet v‡lasztja ki:
Ð a vezetŽsi st’lus,
Ð az œtvonal t’pusa,
Ð a gŽpkocsi terhelŽse.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptálódó üzemmódban
működig, nem szükséges a gépko-
csivezető beavatkozása.
A gŽpkocsi elind’t‡sa J‡r— motorn‡l a gŽpkocsi
Phely-
zetből történő elindításához: a P helyzetből való kilépéshez
kötelezően nyomjuk le a fék-pedált (shift lock),
 v‡lasszuk ki a k’v‡nt ( R, D, 3 , 2
vagy 1) funkci—t, majd fokozato-
san csškkentsŸk a fŽkped‡lragyakorolt nyom‡st; a gŽpkocsiršgtšn elindul .
Az elindul‡s az Nhelyzetből is
megtörténhet:  l‡bunkat a fŽkped‡lon tartva engedjŸk ki a kŽzifŽket,
 v‡lasszuk ki a k’v‡nt ( R, D, 3 , 2
vagy 1) funkci—t, majd fokozato-
san csškkentsŸk a fŽkped‡lragyakorolt nyom‡st; a gŽpkocsiršgtšn elindul.
A 406 VEZETÉSE 149
Alapjáraton működő motornál,
kiengedett kéziféknél, kivá-lasztott
R, D, 3 , 2 vagy 1 funk-
cióknál, a gépkocsi a gáz-
pedál működtetése nélkül is elmozdul. Emiatt j‡r— motorn‡l ne hagyjuk a
gyerekeket felŸgyelet nŽlkŸl a gŽp-
kocsiban.
Amennyi ben a karbantartási művele-
teket járó motornál kell elvégeznünk,
húzzuk be a kéziféket és válasszuk kia P helyzetet.
Soha ne v‡lasszuk az N funkci—t
gurul— gŽpkocsin‡l. Soha ne v‡lasszuk a Pvagy Rfunk-
ci—t ha a gŽpkocsi nincs ‡ll— helyzet- ben. Az optim‡lis fŽkhat‡s ŽrdekŽben csœsz—s œttesten ne kapcsoljunkegyik funkci—b—l a m‡sikba.
Az akkumul‡tor meghib‡sod‡sa ese-
tŽn, ha a fokozatv‡laszt— kar a P
helyzetben van, lehetetlen az
‡tv‡lt‡s egy m‡sik helyzetbe.
MegjegyzŽsek
A maxim‡lis gyorsul‡s elérése érde-
kében nyomjuk be teljesen a gáz-
pedált, a fokozatválasztó kar működ-
tetése nélkül ( kick down). A sebes-
sŽgv‡lt— automatikusan visszakap-csol egy alacsonyabb fokozatbavagy megtartja a kiv‡lasztott fokoza-tot a maxim‡lis motorfordulatsz‡melŽrŽsŽig. FŽkezŽskor a sebessŽgv‡lt— auto- matikusan visszakapcsol egy ala-csonyabb fokozatba a hat‡sosmotorfŽk biztos’t‡sa ŽrdekŽben. Amennyiben hirtelen emeljŸk fel l‡bunkat a g‡zped‡lr—l a sebes-sŽgv‡lt— a biztons‡g jav’t‡sa Žrde-kŽben nem kapcsol egy magasabbfokozatba.

17-02-2003
A 406 VEZETÉSE
150
Sport Žs Havas œt programok Az šnadapt‡l—d— programon k’vŸl kŽt saj‡ts‡gos program ‡ll rendelke-zŽsŸnkre. A kiválasztott funkciót egy
jelzés mutatja a kombinált kijelző-egységen. Sport program  A gŽpkocsi elindul‡s‡t Žs a D
funkci— kiv‡la sztását követően
nyomjuk meg az Sgombot.
A sebességváltó automatikusan a
dinamikus vezetést részesíti előnybe. Havas œt program
Ez a program megkönnyíti az indulá-
sokat és a gyenge tapadású talajon
történő mozgást.  A gŽpkocsi elindul‡s‡t Žs a D
funkció kiválasztását követően
nyomjuk meg a gombot.
A sebességváltó a csúszós úton tör-
ténő vezetéshez alkalmazkodik. MegjegyzŽs : B‡rmely pillanatban visszatŽrhetŸnk az šnadapt‡l—d— programhoz.  A kiv‡lasztott program semleges’- tŽsŽhez nyomjuk meg œjra az S
vagy gombot. Meghib‡sod‡s
Bármely működési zavart
a sport Žs
havas œt visszajelzések váltakozó
villogása jelez a kombin‡lt kijelző-
egységen.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentet üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor
jelentős rángatásokat észlelhetünk aP –ből RÐbe Žs az N–ből az RÐhely-
zetbe val— ‡tkapcsol‡skor, (ezek ar‡ngat‡sok nem veszŽlyeztetik asebessŽgv‡lt—t). Ne haladjuk meg a 100 km/h sebes- sŽget (ha az el ő’r‡sok megengedik).
Forduljunk sürgősen valamelyik
PEUGEOT-szervizhez.
MECHANIKUS
SEBESSƒGVçLTî H‡tramenet*
Kapcsolásához emeljük meg a
markolat alatt található gyűrűt és
nyomjuk a sebességváltó kart balra,
majd előre.
A hátramenet kapcsolása csak
álló gépjárműnél, alapjáraton
működő motornál lehetséges.
* Motortípustól függően.

17-02-2003
A 406 VEZETÉSE
150
Sport Žs Havas œt programok Az šnadapt‡l—d— programon k’vŸl kŽt saj‡ts‡gos program ‡ll rendelke-zŽsŸnkre. A kiválasztott funkciót egy
jelzés mutatja a kombinált kijelző-egységen. Sport program  A gŽpkocsi elindul‡s‡t Žs a D
funkci— kiv‡la sztását követően
nyomjuk meg az Sgombot.
A sebességváltó automatikusan a
dinamikus vezetést részesíti előnybe. Havas œt program
Ez a program megkönnyíti az indulá-
sokat és a gyenge tapadású talajon
történő mozgást.  A gŽpkocsi elindul‡s‡t Žs a D
funkció kiválasztását követően
nyomjuk meg a gombot.
A sebességváltó a csúszós úton tör-
ténő vezetéshez alkalmazkodik. MegjegyzŽs : B‡rmely pillanatban visszatŽrhetŸnk az šnadapt‡l—d— programhoz.  A kiv‡lasztott program semleges’- tŽsŽhez nyomjuk meg œjra az S
vagy gombot. Meghib‡sod‡s
Bármely működési zavart
a sport Žs
havas œt visszajelzések váltakozó
villogása jelez a kombin‡lt kijelző-
egységen.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentet üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor
jelentős rángatásokat észlelhetünk aP –ből RÐbe Žs az N–ből az RÐhely-
zetbe val— ‡tkapcsol‡skor, (ezek ar‡ngat‡sok nem veszŽlyeztetik asebessŽgv‡lt—t). Ne haladjuk meg a 100 km/h sebes- sŽget (ha az el ő’r‡sok megengedik).
Forduljunk sürgősen valamelyik
PEUGEOT-szervizhez.
MECHANIKUS
SEBESSƒGVçLTî H‡tramenet*
Kapcsolásához emeljük meg a
markolat alatt található gyűrűt és
nyomjuk a sebességváltó kart balra,
majd előre.
A hátramenet kapcsolása csak
álló gépjárműnél, alapjáraton
működő motornál lehetséges.
* Motortípustól függően.

17-02-2003
Az ESP rendszer megnö-
velt biztonságot kölcsönöz
normál vezetési stílus ese-
tén, de nem ösztönözheti
arra a gépjárművezetőt, hogy
kockázatos manővereket végez-
zen vagy, túl nagy sebességgelközlekedjen.
A rendszer működése csak a
gyártó által a kerekekre (gumiab-
roncsok és keréktárcsák), a
fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírások betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse
a rendszert a PEUGEOT-h‡l—zat
valamelyik szervizŽben.
A 406 VEZETÉSE
152
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR) ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP)
Ezek a rendszerek az ABS rendszer- hez kapcsol—dnak Žs kiegŽsz’tik azt.
Az ASR rendszer optimaliz‡lja a gŽp- kocsi meghajt‡s‡t a kerekek kipšrgŽ-sŽnek elkerŸlŽse vŽgett, hat‡st gya-korolva a meghajt— kerekek fŽkeire Žsa motorra. Lehet
ővŽ teszi ugyanakkor,
hogy nšvekedjen a gŽpj‡rm űmenet-
ir‡ny‡nak stabilit‡sa gyors’t‡skor.
A gŽpkocsi ‡ltal kšvetett œtvonal Žs a gŽpkocsivezet ő‡ltal —hajtott œtvonal
kšzštti eltŽrŽs esetŽn az ESP rend-szer automatikusan vezŽrli a fŽketegy vagy tšbb kerŽken Žs a motortannak ŽrdekŽben, hogy a gŽpkocsit ak’v‡nt p‡ly‡n tartsa.
Az ASR Žs ESP rendszer m űkšdŽse
Amennyiben e kŽt rendszeregyike m űkšdik, ez a visz-
szajelzŽs villog. KƒZIFƒK Behœz‡sa Parkol‡skor hœzzuk be a kŽzifŽket,hogy megakad‡lyozzuk a gŽpj‡rm
ű
elmozdul‡s‡t.
Figyelem: lejtőn tšrtŽn őparkol‡skor
ford’tsuk a kerekeket a j‡rdaszegŽly
felŽ Žs hœzzuk be a kŽzifŽket. Old‡sa
A kiengedŽshez hœzzuk meg a marko-latot Žs nyomjuk meg a gombot.
Az ASR/ ESP rendszer semleges’tŽse
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR és ESP rendszer sem-
legesítése, hogy a kerekek kipörgé-
se által visszanyerjük az út
tapad‡st.
 Nyomjuk meg a korm‡nyt—l balratal‡lhat— "ESP OFF" kapcsol—t.
Kigyullad a kapcsoló jelzőlámpája és
a visszajelzés , a tšbbfunkci—s kŽper-
ny őn megjelen ő"ASR/ESP kikap-
csolva" Ÿzenet k’sŽretŽben : az ASR
és ESP rendszer már nincs hatással
a motor és a fékek működésére.
A rendszer visszakapcsol‡sa megtšrtŽnhet:  automatikusan, a gyújtás levétele esetén,
 kŽzzel, a kapcsol— œjb—limegnyom‡s‡val.
Működés ellenőrzése A rendszerek meghib‡sod‡-sa esetŽn a kapcsoló
jelzőlámpája villog, és kigyul-
lad a visszajelzés.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk egy PEUGEOT-szer viz-
hez.

17-02-2003
A SEBESSƒGSZABçLYOZîA sebességszabályozó lehetővé teszi a
gépkocsivezető által kiválasztott és
beprogramozott sebesség megtartását
az útviszonyoktól függetlenül a gáz-
pedál és a fékpedál érintése nélkül. Beprogramoz‡shoz a gŽpkocsi sebes- sŽgŽnek kšrŸlbelŸl 40 km/h felett kell len-nieés be kell lennie kapcsolva a negye-
dik vagy az ötödik sebeségfokozatnak .
Bekapcsol‡sHelyezzŸk az 1-es gombot az ON
helyzetbe.
VŽgezzŸk el a sebessŽg memoriz‡l‡s‡t.
 Helyezzük a z 1-es gombot az OFF
helyzetbe a rendszer kikapcsol‡s‡hoz.
A sebessŽg memoriz‡l‡saA k’v‡nt sebessŽg elŽrŽsekor nyomjukmeg a 2-es vagy 3-as gombot. A sebes-
sŽg memoriz‡l—dik Žs ‡lland— ŽrtŽkentart‡sa ekkor automatikusan megtšrtŽnik. MegjegyzŽs: lehetősŽg van a pillanatnyi
gyors’t‡sra a sebessŽgszab‡lyoz— szŸ- neteltetŽse nŽlkŸl.
A memoriz‡lt sebessŽg szŸneteltetŽse
Ha nŽh‡ny pillanatig szŸneteltetnik’v‡njuk a memoriz‡lt sebessŽget:  nyomjuk meg a 4-es gombot vagy
nyomjuk le a fŽkped‡lt, illetve a ten- gelykapcsol—-ped‡lt.
A memoriz‡lt sebessŽg visszah’v‡sa
A memoriz‡lt sebessŽg szŸneteltetŽseut‡n nyomjuk meg a 4-es gombot. A
gŽpkocsi sebessŽge ekkor az utolj‡ramemoriz‡lt ŽrtŽkre tŽr vissza.
A memoriz‡lt sebessŽgm—dos’t‡sa
Ha az előzőhöz képest nagyobb sebes-
séget szeretnénk memorizálni:  nyomjuk meg a 3-as gombot;
 a k’v‡nt sebessŽg elŽrŽsekor enged- jŸk el a gombot.
Ha az előzőhöz képest kisebb sebessé-
get szeretnénk memorizálni:  nyomjuk meg a 2-es gombot ;
 a k’v‡nt sebessŽg elŽrŽsekor enged- jŸk el a gombot.
A memoriz‡lt sebessŽg tšrlŽse helyezzük az 1-es gombot OFFhely-
zetbe, vagy vegyŸk le a gyœjt‡st.
A 406 VEZETÉSE 151
Ne haszn‡ljuk a sebessŽg-
szab‡lyoz—t csœsz—s œton
vagy nagy forgalomban.
ABS BLOKKOLÁSGÁTLÓRENDSZER
Jó állapotú és megfelelő típusú
gumiabroncsok esetén az ABS rend-
szer növeli a gépkocsink stabilitását
és kezelhetőségét különösen rossz,
vagy csúszós úton.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan működésbe lép, amikor a kere-
kek blokkolódási veszélye fennáll.
FÉKRÁSEGÍTŐ RENDSZER
HIRTELEN FÉKEZÉSKOR
Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy
sürgős esetben gyorsabban elŽrjŸk a
fŽkezŽshez szŸksŽges optim‡lisnyom‡st, Žs ez‡ltal lecsškkentsŸk afŽkutat.
A fékpedál megnyomásának sebes-
ségétől függően lép működésbe.
Lényege a fékpedál ellenállásánakcsökkenésében Žs a fŽkhat‡s nšve-
kedŽsŽben rejlik.
Az ABS rendszer normál
működése a fékpedál enyhe rez-
gése által nyilvánulhat meg.
Kényszerű, hirtelen fékezéskor
a fékpedált nagyon erősen
nyomjuk le és soha ne enged-
jük fel.