Page 17 of 183

14-04-2003
Vraćanje na nulu
Vraćanje na nulu bit će obavljeno u
servisu mreže PEUGEOT nakon
svakog redovitog pregleda.
Ako se sami brinete za održavanje
svog vozila, postupak vraćanja na
nulu je sljedeći : prekinite kontakt,
pritisnite gumb kojim se vraća na
nulu brojač dnevno prijeđenih
kilometara i držite ga pritisnutog,
uspostavite kontakt.
Brojač kilometara počinje odbroja-
vanje unatrag.
Kada je na brojaču ispisana 0, otpus-
tite gumb ; ključ održavanja će nes-tati.
Važna napomena : ako, nakon ove
radnje, želite pristupiti odvajanju
akumulatora, zaključajte vozilo i
pričekajte najmanje pet minuta,
inače vraćanje na nulu neće biti
uzeto u obzir. ODRŽAVANJE HABAJUĆIH DIJELOVA i provjera potrošnih materijala
Neki glavni sklopovi vašeg vozila zahtijevaju zamjenu ili posebne provjere u redovi-
tim vremenskim razmacima : •
kočnu tekućinu treba zamijeniti svakih 60.000 km ili svake 2 godine, maksi-
malno.
• filtar za zrak u kabini treba provjeriti pri svakom pregledu unutar mreže
PEUGEOT (redoviti i dopunski pregledi) ili i češće, ovisno o okolnim uvjetima
(prašina, onečišćenja, itd.).
• zamjena razvodnog remena : posavjetujte se u servisu mreže PEUGEOT.
• u slučaju turbo dizelsksog motora 2 litre HDI (110 KS) , održavanje filtra za
ispušne čestice i dopunu spremnika za aditiv treba obaviti svakih
120.000 km maksimalno, unutar mreže PEUGEOT.
• zračne jastuke i pirotehničke elemente sigurnosnih pojasa trebate dati pre-
gledati svakih 10 godina .
• provjeru tlaka u gumama treba obaviti barem jedanput mjesečno .
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT 21
Page 18 of 183

14-04-2003
KILOMETRAŽA 30 000 60 000 90 000
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
RAZINE REDOVITIH PREGLEDA
Za svako je vozilo predviđen poseban ciklus održavanja, kojeg određuje proizvođač vozila, s obzirom na njegove
tehničke posebnosti.
Ciklus se sastoji u izmjenjivanju razina održavanja A i C, dopunskih pregleda i nekih dodatnih zahvata, posebnih za vaše
vozilo; taj ciklus uvijek odgovara ključnim etapama vijeka trajanja vašeg Peugeota 307 SW.
Razinu i sadržaj sljedećeg redovitog pregleda saopćit će vam predstavnik naše mreže prilikom pregleda u jamst-
venom roku i prilikom svakog kasnijeg redovitog pregleda.
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
22
CIKLUS ODRŽAVANJA VAŠEG PEUGEOTA 307 SW S BENZINSKIM MOTOROM
Redoviti pregled svake 2 godine ili 30 000 km maksimalno
Jamstveni pregled na
10 000 km ili 6 mjeseci*. Potrebno ga je obaviti da bi se uživalo jamstvo
Ovi se redoviti pregledi obavljaju s uljima na bazi sinteze.
Mogu se obaviti i sa sintetičkim uljima iliuljima "uštede energije" .
Posebni uvjeti upotrebe (vidi odgovarajuće pogljavlje)
* Već prema tome koji je uvjet prvi ispunjen.
Dopunski pregled s dolijevanjem ukl-
jučen je u paušale redovitih pregleda.
Page 19 of 183
14-04-2003
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT23
CIKLUS ODRŽAVANJA VAŠEG PEUGEOTA 307 SW S DIZELSKIM MOTOROM
Redoviti pregled svake 2 godine ili 20 000 km maksimalno
Jamstveni pregled na
10 000 km ili 6 mjeseci*.
Potrebno ga je
obaviti da bi se
uživalo jamstvo
+ održavanje filtra za
ispušne čestice za motor 2, 0 l HDI 110 KS+ održavanje filtra za
ispušne čestice za motor 2, 0 l HDI 110 KS
Ovi se redoviti pregledi obavljaju :
- obvezno sa sintetičkim uljem 5W40 ako se radi o turbo dizelskom motoru HDi s filtrom za ispušne čestice,
- s uljima na bazi sinteze, uljima "uštede energije" ili sintetičkim uljima ako se radi o ostalim turbo dizelskim moto-
rima HDi.
Posebni uvjeti upotrebe (vidi odgovarajuće pogljavlje)
* Već prema tome koji je uvjet prvi ispunjen.
Dopunski pregled s dolijevanjem ukl-
jučen je u paušale redovitih pregleda.
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
KILOMETRAŽA 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
Page 20 of 183
14-04-2003
POSEBNI UVJETI UPOTREBE
• Stalno stajanje i pokretanje, od vrata do vrata.
• Upotreba isključivo u gradu (tipa taksi).
• Učestala kratka putovanja, nezagrijan motor na niskim temperaturama.
• Dulja upotreba u sljedećim uvjetima: - zemlje s temperaturama učestalo višim od +30°C,
- zemlje s temperaturama učestalo nižim od -15°C,
- zemlje s puno prašine u zraku,
- zemlje u kojima su ulja ili gorivo u neskladu s našim preporukama.
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
24
Page 21 of 183