Page 9 of 183

14-04-2003
9RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307 SW
PODUSZKI POWIETRZNE
Poduszki powietrzne zostały
zaprojektowane tak, by zoptymali-
zować bezpieczeństwo osób w
razie silnego zderzenia czołowego;
uzupełniają one działanie pasów
bezpieczeństwa, wyposażonych wogranicznik napięcia.
Poduszki powietrzne czołowe
Znajdują się w środku kierownicy
dla kierowcy i w desce rozdzielczej
dla pasażera. Działają
równocześnie z wyjątkiem, gdy
poduszka pasażera jestwyłączona.
Zalecenia dotyczące używania
poduszki powietrznej pasażera wyłączyć poduszkę jeżeli
instalują Państwo fotelik
dziecięcy tyłem do kierunku
jazdy,
włączyć poduszkę jeżeli
przewożą Państwo dorosłąosobę. Wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera*
Po wyłączeniu zapłonu,
włożyć klucz do przełącznika
poduszki powietrznejpasażera 1i przekręcić go do
położenia "OFF".
Po zdemontowaniu fotelika dzie-
cięcego, należy ustwić przełącz-
nik w położeniu "ON"aby
włączyć poduszkę powietrzną.
Kontrola działania
Po włączeniu zapłonu
(drugie położenie klucza),
zapalenie się kontrolki i poja-
wienie się sygnału
dźwiękowego oraz komunikatu
"Poduszka powietrzna wyłączona"
na ekranie wyświetlacza wielofunk-
cyjnego, oznacza wyłączenie
poduszki powietrznej (położenie"OFF" przełącznika).
Kontrolka pozostaje zapalona
na czas wyłączenia poduszki powie-trznej.
Poduszki powietrzne boczne* i
poduszki powietrzne kurtynowe*
Poduszki powietrzne boczne zinte-
growane są z oparciami siedzeńprzednich, od strony drzwi.
Poduszki powietrzne kurtynowe zinte-
growane są ze słupkami górnej części
kabiny.
Poduszki uruchamiają się tylko ze
strony po której nastąpiło uderzenie.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
133134
Page 10 of 183

14-04-2003
System przeciwzaciskowy: gdy w czasie podnoszenia szyby,
napotka ona opór (przeszkodę),
natychmiast się zatrzymuje i opuszcza.
LUSTERKA WSTECZNE
10RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307 SW
SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE
1 - Przycisk elektrycznego sterowania szybą kierowcy.
2 - Przycisk elektrycznego sterowania szybą pasażera.
3 - Przycisk elektrycznego sterowania szybą tylną prawą.
4 - Przycisk elektrycznego sterowania szybą tylną lewą.
5 -
Blokada elektrycznych podnośników szyb tylnych.
REGULACJA PIONOWA I
POZIOMA KIEROWNICY Podczas postoju, opuścić
dźwignię Aw celu
odryglowania kierownicy.
Wyregulować na żądaną
wysokość i głębokość.
Zablokować podnosząc
dźwignię Ado końca.
Sterowanie ręczne: Wcisnąć przełącznik lub
pociągnąć go, nie pokonując punktu oporu.
Szyba zatrzymuje się w chwilizwolnienia przycisku. Sterowanie automatyczne:
Wisnąć przełącznik lub pociągnąć go,
pokonując punkt oporu. Pojedyncze
wciśnięcie lub pociągnięcie przycisku
powoduje całkowite otwarcie lub
zamknięcie szyby.
11 7
Ustawić przełącznik 6w prawo
lub w lewo w celu wybrania odpowiedniego lusterka.
Przesuwać dźwignię 7w
czterech kierunkach w celu
przeprowadzenia regulacji.
Ustawić przełącznik 6w
pozycji centralnej. Podczas postoju lusterkaskładane są ręcznie, elektrycznie
poprzez pociągnięcie do
tyłu dźwigni
6lub
automatycznie po zablo-kowaniu samochodu.
11 8120
Page 11 of 183

POMOC PRZY
PARKOWANIU TYŁEM
System zainstalowany w
zderzaku tylnym wykrywa
przeszkody (ludzi, pojazdy,
drzewa, barierki, ...) znajdujące
się z tyłu, za samochodem. Włączenie
System włącza się w momencie
włączenia biegu wstecznego;
sygnał dźwiękowy oznacza
włączenie się systemu.
Informacja o odległości przekazy-
wana jest pod postacią sygnału
dźwiękowego, tym szybszego im
mniejsza odległość dzieli pojazd
od przeszkody.
W momencie gdy odległość
pomiędzy "tyłem pojazdu, a
przeszkodą" jest mniejsza niż 25
centymetrów sygnał prze-
rywany zamienia się w
sygnał ciągły.
Przejście na bieg jałowy
wyłącza system.
11
OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA
Od wewnątrz: popchnąć dźwi-
gnię znajdującą się po lewej stro-
nie pod deską rozdzielczą.
Od zewnątrz: podnieść
dźwignię, podnieść
pokrywę i umocować
podpórkę podtrzymującą
otwartą pokrywę.
NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA
PALIWA
Napełnianie zbiornika paliwa musi być wykonywane
przy wyłączonym silniku.
Typ paliwa, którego należy używać,wskazany jest wewnątrz klapki.
Pojemność zbiornika paliwa wynosi
około 60 litrów.
Przy napełnianiu, nie należy dolewać
paliwa po trzecim odcięciu zasilania z
dystrybutora. Mogłoby to spowodować
nieprawidłowości działania Waszegopojazdu.
Minimalny poziom paliwa
Od momentu zapalenia się kontrolki,
pozostaje do przejechania około
50 km .
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307 SW
109109132
14-04-2003
Page 12 of 183

12RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307 SW
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
"TIPTRONIC SYSTEM PORCHE" Automatycznaskrzynia biegów o czterech
przełożeniach oferuje komfort zintegrowanej
automatyki , wzbogacony programem sportoraz
śnieg lub trybem ręcznej zmiany biegów.
Płytka selektora funkcji Przesunąć dźwignię selektora w celu
wybrania funkcji.
Po wybraniu funkcji zapala się kontrolka jej odpowiadająca, umieszczona w zestawie
wskaźników.
S : program sport.
: program śnieg.
P ark (postój): dla parkowanialub uruchamiania silnika , przy zaciągniętym lub
zwolnionym hamulcu ręcznym.
R everse (bieg wsteczny): bieg wsteczny(funkcje tą należy wybierać przy zatr-
zymanym pojeździe i silniku pracującym na wolnym obrotach). N eutral (bieg jałowy): dla uruchomienia silnikai na czas postoju, przy zacią-
gniętym hamulcu ręcznym.Uwaga: jeśli podczas jazdy, zostanie przez nieuwagę włączona funkcja N, należy
odczekać, aż silnik powróci na obroty biegu jałowego, a następnie włączyć funkcje Dw celu przyspieszenia.
D rive (jazda): do jazdydo przodu, w trybie automatycznej zmiany biegów.
M anual (ręczny): do jazdydo przodu, w trybie ręcznej zmiany biegów.
Ręczne wybieranie czterech biegów :
Przestawić dźwignię na znak +w celu przejścia na bieg wyższy, a na
znak –chcąc przejść na bieg niższy.
Uwaga: programy S(sport) i
(śnieg) są nieczynne w trybie działania
ręcznego. Ruszanie
Aby ruszyć przy pracującym silni-
ku, z dźwignią w położeniu
P:
wcisnąć pedał hamulca w
celu opuszczenia pozycji P.
wybrać funkcje R, D lub M, a
następnie powoli zwalniać
nacisk na hamulec; pojazdrusza.
Możliwe jest uruchomienie silnikaz położenia N:
zwolnić hamulec ręczny, wcis-kając pedał hamulca,
wybrać funkcje R, D lub M, a
następnie powoli zwalniać
nacisk na hamulec; pojazdrusza.
Gdy silnik pracuje na
wolnych obrotach biegujałowego, przy zwol-nionym hamulcu recznym,jeśli włączona jest funkcja R, D lubM, pjazd porusza sie nawet beznaciskania pedału przyspieszenia.
Z tego powodu, nie należy pozos-
tawiać bez opieki dzieci
wewnątrz pojazdu z
włączonym silnikiem.
127
14-04-2003
Page 13 of 183
14-04-2003
13
Nr Symbol Funkcja
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307 SW
KLIMATYZACJA
84
Regulacja rozprowadzenia powietrza.
1
Przełącznik
wlotu powietrza.
2
Regulacja
temperatury.
3
Osuszanie tylnej
szyby i lusterekwstecznych.
4
Regulacja
nadmuchu powietrza.
5
Przełącznik klimatyzacji.
6
Page 14 of 183
14-04-2003
14
Nr Symbol Funkcja
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307 SW
KLIMATYZACJA
AUTOMATYCZNA
86
Regulacja
nadmuchu powietrza. Regulacja rozprowadzenia powietrza.
1 23 4 56 7 8 9 Przełącznik
wlotu powietrza. Przełącznik klimatyzacji.
Wyłączenie systemu.
Osuszanie tylnej szyby
i lusterek wstecznych.
Regulacja temperatury.
Program automatyczny komfort.
Program automatyczny widoczność.
Page 15 of 183

14-04-2003
PRZEGLĄDY PEUGEOT
Wasz pojazd korzysta z wydłużonych przebiegów między przeglądami.
• Dla pojazdów z silnikami benzynowymi : co 30 000 km lub co dwa lata.
• Dla silników Diesel z wtryskiem bezpośrednim : co 20 000 km lub co dwa lata.
Okresy między przeglądami wymagają regularnej kontroli poziomu oleju silnikowego : uzupełnianie oleju między
wymianami jest normalne.
Dlatego sieć PEUGEOT zaprasza na wizyty między wszystkimi przeglądami.
Termin tej wizyty nie jest sygnalizowany przez sygnalizator czynności obsługowych. Należy ją przeprowadzać mak-
symalnie co 15 000 km dla silników benzynowych i co 10 000 km dla silników Diesel'a z bezpośrednim wtryskiempaliwa.
Profesjonalny personel szybko wykona kontrole i uzupełnienia poziomów, jeśli zajdzie taka potrzeba (olej, płyn
chłodzący, płyn do spryskiwaczy maks. do 2 litrów).
Zbyt niski poziom oleju stanowi ryzyko poważnych uszkodzeń silnika: należy sprawdzać poziom oleju przynajmniej
co 3 000 km lub co 5 000, zależnie od warunków eksploatacji. Zastosowanie nowego planu obsługi stało się możliwe dzięki ewolucji naszych pojazdów i materiałów smarujących, dlatego:
KONIECZNE JEST STOSOWANIE WYŁĄCZNIE OLEJÓW ZALECANYCH PRZEZ PRODUCENTA.
PRZEGLĄDY PEUGEOT
18
Page 16 of 183

14-04-2003
PRZEGLĄDY PEUGEOT
20
WSKAŹNIK CZYNNOŚCI OBSŁUGOWYCH
Informuje o zbliżaniu się kolejnego przeglądu, zgodnie z planem obsługikonstruktora. Działanie
Po włączeniu zapłonu i przez
następne 5 sekund, klucz symbolizu-
jący czynności obsługowe zapala
się, wyświetlacz licznika kilometrów
wskazuje ilość kilometrów (wartość
zaokrąglona) pozostałuch do naj-
bliższego przeglądu. Przykład:
do jabliższego przeglądu
pozostało 4 800 km do przejechania.
Po włączeniu zapłonu i przez
następne 5 sekund, wyświetlaczwskazuje: 5 sekund później, licznik kilometrów
powraca do stanu normalnego iwyświetla przebieg całkowity i dzien-
ny.
Odległość do kolejnego przeglądu
mniejsza od 1 000 km. Przykład:
do jabliższego przeglądu
pozostało 900 km do przejechania.
Po włączeniu zapłonu i przez
następne 5 sekund, wyświetlaczwskazuje:
5 sekund później, licznik kilometrów
powraca do stanu normalnego i
wyświetla przebieg całkowity i
dzienny.
Wskaźnik sygnalizuje, że w
przyszłości należy zaplanować prze-
gląd. Wyświetlacz pokazuje przebieg
całkowity i dzienny. Odległość do przeglądu zostałaprzekroczona.
Po włączeniu zapłonu i przez
następne 5 sekund, klucz symbolizu-
jący czynności obsługowe miga. Przykład:
odległość do następnego
przeglądu została przekroczona o
300 km, należy jak najszybciej wyko-
nać przegląd.
Po włączeniu zapłonu i przez
następne 5 sekund, wyświetlaczwskazuje:
5 sekund później, licznik kilometrów
powraca do stanu normalnego a
klucz czynności obsługowych pozos-
taje zapalony.Wyświetlacz pokazuje
przebieg całkowity i dzienny.