Page 89 of 183

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH87
Tryb ręczny Możliwy jest, zgodnie z preferencjami,
wybór temperatury innej, niż zapropo-
nowana przez system. Pozostałe
funkcje będą sterowane automatycz-
nie. Wciśnięcie przycisku "AUTO"
umożliwia powrót do działania auto-matycznego.
4. Klimatyzacja
Po wciśnięciu tego przycis-
ku, klimatyzacja zostaje
wyłączona i na wyświetlac-
zu zapala się symbol
"ECO". Ponowne wciśnięcie
umożliwia powrót do automatyczne-
go działania klimatyzacji. Na
wyświetlaczu zapala się symbol"A/C". Uwagi
Wyciek wody, pochodzącej z kon-
densacji pary wodnej, jest naturalną
konsekwencją działania klimatyzacji.
Aby uniknąć zaparowania wewnątrz
pojazdu, przy chłodnej lub wilgotnej
pogodzie, nie należy włączać trybu"ECO".
5. Rozprowadzanie powietrza
Kolejne wciskanie tego
przycisku umożliwia kiero-
wanie nadmuchu powietrzana:
- przednią szybę (odmrażanie lub odparowanie), - przednią szybę i nogi pasażerów,
- nogi pasażerów,
- nawiewy środkowe i boczne oraz
nogi pasażerów,
- nawiewy środkowe i boczne.
6. Natężenie nadmuchu
Natężenie nadmuchu
może być zwiększone
lub zmniejszone przez
oddzielne naciskanie
przycisków + lub -.
7. Dopływ powietrza z zewnątrz
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia recyrkulację powie-
trza wewnątrz kabiny. Recyr-
kulacja, wskazana na wyświet-
laczu, pozwala na odizolowanie kabiny od
zewnętrznych zapachów i dymów.
Należy unikać przedłużonego działania
recyrkulacji powietrza wewnątrz kabiny.
Ponowne naciśniecie tego przycisku
zapewnia powrót do automatycznego ste-
rowania dopływem powietrza z zewnątrz. Uwaga
Aby uniknąć zaparowania wewnątrz
pojazdu, przy chłodnej lub wilgotnej
pogodzie, nie należy włączać trybu"ECO".
8. Wyłączenie systemu
Przycisk "OFF"służy do
wyłączania systemu. Kom-
fort termiczny nie jest dłużej
zapewniany.
Ponowne naciśnięcie przycisku"OFF" , "AUTO" lub "widoczność"
uruchamia system z parametrami
przed wyłączeniem.
9. Odmrażanie tylnej szyby oraz lusterek wstecznych
Naciśnięcie tego przycisku
zapewnia odmrażanie tyl-
nej szyby i lusterek. Tryb
odmrażania wyłącza sięautomatycznie.
Jest możliwe wyłączenie
odmrażania przed jego automatycz-
nym wyłączeniem, przez ponowne
naciśnięcie przycisku.
Ważne zalecenia
W celu utrzymania systemu klimaty-
zacji w dobrym stanie, należy
włączać ją na 5-10 minut raz lub
dwa razy w miesiącu.
W przypadku niedziałania systemu
należy skontaktować się z ASOPEUGEOT.
Page 90 of 183
14-04-2003
FOTELE PRZEDNIE
1 - Regulacja wzdłużnaPodnieść dźwignię i przesunąć
fotel do przodu lub do tyłu.
2 - Regulacja nachylenia oparcia Przesunąć dźwignię do tyłu.
3 - Regulacja wysokości fotela kierowcy lub pasażera
Pociągnąć dźwignię do góry lub
popchnąć do dołu tyle razy, ile
będzie konieczne do uzyskania
żądanej pozycji.
4 - Sterowanie ogrzewanych siedzeń
Wcisnąć przełącznik. Temperatura
jest regulowana w sposób auto-
matyczny.
Kolejne wciśnięcie wyłącza działanie. Uwaga: tryb pracy ogrzewania
lub ogrzewanych siedzeń
przednich jest zachowany w
pamięci komputera przez ok.
2 minuty po wyłączeniu zapłonu.
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
88
Page 91 of 183

14-04-2003
Nigdy nie należy
podróżować z wyjętymi
zagłówkami; zawsze
muszą być założone na
miejsce i odpowiednio
wyregulowane.
5 - Podłokietniki
Są one składane i demontowalne.
Aby złożyć podłokietnik, należy
wcisnąć przycisk umieszczony
pomiędzy podłokietnikiem, a siedze-
niem i pociągnąć podłokietnik.
6 - Regulacja wysokości oraznachylenia zagłówka
W celu wysunięcia lub wsunięcia
zagłówka, pociągnąć go do przodu.
Aby wyciągnąć zagłówek, należy
go wysunąć maksymalnie do
góry, unieść blokadę przy
pomocy monety i pociągnąć
jednocześnie do przodu i do
góry.
Aby założyć zagłówek na
miejsce, wsunąć pręty w
prowadnice, przytrzymując
zagłówek w jednej linii z
oparciem siedzenia. Aktywne oparcie
(siedzenie przednie)
Oparcie posiada mechanizm
eliminujący ruch przypominający
"skok zająca".
W momencie uderzenia z tyłu,
działanie masy ciała na oparcie
siedzenia przesuwa zagłówek do
przodu i do góry, uniemożliwiając
w ten sposób niebezpieczne
odchylenie głowy do tyłu.
7 - Szuflady
Pod każdym siedzeniem przednim
znajduje się szuflada.
– Aby otworzyć szufladę, należy
unieść ją i pociągnąć.
– Aby ją wsunąć z powrotem na mie- jsce, wcisnąć jej krawędzie, lekko
unieść i wepchnąć do końca.
Do szuflad, nie należy wkładać
ciężkich przedmiotów.
Pod przednim siedzeniem pasażera,
w wyniku specjalnego rozwiązania
podłogi, powstało miejsce na
umieszczenie trójkąta ostrzegawc-
zego (małych rozmiarów).
8 - Stolik typu "lotniczy"
Na tylnej stronie siedzeń przednich
znajduje się stolik typu "lotniczego"
wyposażony w uchwyt do puszek. ZAGŁÓWKI TYLNE
W pozycji użytkowej są wysunięte, w
pozycji spoczynkowej wsunięte.
Istnieje możliwość zdemontowania
zagłówków.
W celu ich wyjęcia, pociągnąć do góry,
do oporu i wcisnąć przycisk odbloko-
wujący (siedzenie boczne) lub dwa
przyciski (siedzenie środkowe).
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
89
Położenie zagłówka jest
prawidłowe tylko wtedy, gdy
jego górna krawędź znajduje się
na poziomie górnej części głowy.
Page 92 of 183

14-04-2003
Nigdy nie należy
podróżować z wyjętymi
zagłówkami; zawsze
muszą być założone na
miejsce i odpowiednio
wyregulowane.
5 - Podłokietniki
Są one składane i demontowalne.
Aby złożyć podłokietnik, należy
wcisnąć przycisk umieszczony
pomiędzy podłokietnikiem, a siedze-
niem i pociągnąć podłokietnik.
6 - Regulacja wysokości oraznachylenia zagłówka
W celu wysunięcia lub wsunięcia
zagłówka, pociągnąć go do przodu.
Aby wyciągnąć zagłówek, należy
go wysunąć maksymalnie do
góry, unieść blokadę przy
pomocy monety i pociągnąć
jednocześnie do przodu i do
góry.
Aby założyć zagłówek na
miejsce, wsunąć pręty w
prowadnice, przytrzymując
zagłówek w jednej linii z
oparciem siedzenia. Aktywne oparcie
(siedzenie przednie)
Oparcie posiada mechanizm
eliminujący ruch przypominający
"skok zająca".
W momencie uderzenia z tyłu,
działanie masy ciała na oparcie
siedzenia przesuwa zagłówek do
przodu i do góry, uniemożliwiając
w ten sposób niebezpieczne
odchylenie głowy do tyłu.
7 - Szuflady
Pod każdym siedzeniem przednim
znajduje się szuflada.
– Aby otworzyć szufladę, należy
unieść ją i pociągnąć.
– Aby ją wsunąć z powrotem na mie- jsce, wcisnąć jej krawędzie, lekko
unieść i wepchnąć do końca.
Do szuflad, nie należy wkładać
ciężkich przedmiotów.
Pod przednim siedzeniem pasażera,
w wyniku specjalnego rozwiązania
podłogi, powstało miejsce na
umieszczenie trójkąta ostrzegawc-
zego (małych rozmiarów).
8 - Stolik typu "lotniczy"
Na tylnej stronie siedzeń przednich
znajduje się stolik typu "lotniczego"
wyposażony w uchwyt do puszek. ZAGŁÓWKI TYLNE
W pozycji użytkowej są wysunięte, w
pozycji spoczynkowej wsunięte.
Istnieje możliwość zdemontowania
zagłówków.
W celu ich wyjęcia, pociągnąć do góry,
do oporu i wcisnąć przycisk odbloko-
wujący (siedzenie boczne) lub dwa
przyciski (siedzenie środkowe).
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
89
Położenie zagłówka jest
prawidłowe tylko wtedy, gdy
jego górna krawędź znajduje się
na poziomie górnej części głowy.
Page 93 of 183

14-04-2003
SIEDZENIA TYLNE
Regulacja wzdłużna*
Unieść dźwignię Ai przesunąć fotel do
przodu lub do tyłu.
W trzecim rzędzie można pociągnąć zapasek Bi przesunąć fotel do przodu lub
do tyłu.
Pochylenie fotela w 2 rzędzie ułatwi
wysiadanie pasażerom, siedzącym w
trzecim rzędzie.
Regulacja nachylenia oparcia
Pociągnąć za jeden pasek C( dwa
paski przy każdym siedzeniu bocz-
nym, jeden przy siedzeniu środ-
kowym) i ustawić żądane nachylenie.
Zwolnić pasek, aby zablokować.
Aby ustawić nachylenie siedzenia w
trzecim rzędzie lub bagażnika,
pociągnąć za pasek Cumieszczony
za siedzeniem. Uwaga: siedzenie dodatkowe może
być pochylane i składane przy pomo-
cy paska C, umieszczonego za sied-
zeniem z prawej lub z lewej strony. Składanie bocznego siedzenia:
dostęp do trzeciego rzędu siedzeń:
Ustawić zagłówek w dolnym położeniu.
Za pomocą dźwigni
A maksymalnie
przesunąć siedzenie do tyłu .
Złożyć oparcie na siedzenie za
pomocą paska C.
Uwaga: naciskając na oparcie,
można je zablokować w tym
położeniu (demontaż).
Podnieść do góry dźwignię D, aby
odblokować tylne słupki.
Ułożyć fotel w położeniu "portfe- lowym". Wysiadanie z trzeciego rzędu
lub składanie z bagażnika:
Ustawić zagłówek w dolnym położeniu.
Za pomocą paska
B maksymalnie
przesunąć siedzenie do tyłu .
Złożyć oparcie na siedzenie za
pomocą paska C.
Uwaga: naciskając na oparcie,
można je zablokować w tym
położeniu (demontaż).
Podnieść do góry dźwignię D, aby
odblokować tylne słupki.
Ułożyć fotel w położeniu "portfe- lowym".
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
90
Podczas jazdy, zaczepić pas mocujący (znajdujący się w kieszeni
odpowiedniego fotela przedniego):
- w drugim rzędzie; z jednej strony do uchwytu transportowego G, a z dru-
giej strony do ręcznego uchwytu,
- w trzecim rzędzie; z jednej strony do uchwytu transportowego G, a z drugiej strony do ręcznego uchwytu tylnego podłokietnika.
* Z wyjątkiem siedzenia dodatkowego.
Page 94 of 183

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH91
Położenie "stolik"
środkowego fotela
Ustawić zagłówek w dolnym położeniu.
Złożyć oparcie na siedzenie za
pomocą paska C.
Powstał w ten sposób stolik z cztere-
ma uchwytami na puszki, dwoma
uchwytami na długopisy oraz miejs-
cem na dokumenty.
Składanie środkowego siedzenia
Ustawić zagłówek w dolnym położeniu.
Za pomocą dźwigni Alub paska B
maksymalnie przesunąć siedzenie
do tyłu .
Złożyć oparcie na siedzenie za
pomocą paska C.
Uwaga: naciskając na oparcie,
można je zablokować w tym
położeniu (demontaż).
Podnieść do góry dźwignię D, aby
odblokować tylne słupki.
Ułożyć fotel w położeniu "portfe- lowym".
Podczas jazdy, zaczepić pas
mocujący (znajdujący się w
kieszeni fotela bocznego) z
jednej strony do uchwytu
transportowego G, a z drugiej
strony do ręcznego uchwytu. Składanie dodatkowego siedzenia
Ustawić zagłówek w dolnym położeniu.
Pociągnąć pasek
C(umieszczony za
siedzeniem z prawej lub z lewej stro- ny), do tyłu, a następnie nacisnąć na
oparcie aby je odblokować, trzyma-
jąc jednocześnie pasek.
Pochylić oparcie na siedzenie.Uwaga: naciskając na oparcie,
można je zablokować w tym
położeniu (demontaż).
Podnieść do góry obie dźwignie E,
aby odblokować tylne słupki.
Ułożyć fotel w położeniu "portfe- lowym".
Podczas jazdy, zaczepić pas
mocujący (znajdujący się w
kieszeni fotela bocznego) z
jednej strony do uchwytu
transportowego G, a z drugiej
strony do ręcznego uchwytu
tylnego podłokietnika.
Page 95 of 183

14-04-2003
Demontaż siedzenia
Złożyć odpowiedni fotel.
Przesunąć obie czerwone dźwignie Fpod fotelem, aby odblokować
przednie słupki.
Unieść fotel i wyjąć za pomocą
uchwytu transportowego G.
W trzecim rzędzie nałożyć zaślepki
na gniazda mocowania, aby uzyskać
płaską, jednolitą powierzchniębagażnika. Montaż siedzenia
W trzecim rzędzie zdjąć wcześniej
zaślepki z gniazd mocowania w
podłodze za pomocącienkiegośrubokręta.
Przed zamontowaniem siedzeń 3
rzędu, przesunąć do przodu siedze-
nia 2 rzędu.
Upewnić się, czy nic nie zasłania
gniazd mocowania, ani nie przesz-
kadza w prawidłowym zablokowa-
niu słupków tylnych.
Unieść fotel za pomocą uchwytu transportowego
G.
Umieścić przednie słupki w gniazda-
ch mocowania.
Zablokowane Odblokowane
Podnieść do góry dźwignię D, aby
sprawdzić, czy tylne słupki są zablo- kowane.
Przesunąć złożone siedzenie do tyłu. Słupki tylne blokują się automatycz-nie, jak również obie czerwone dźwi-gnie
F.
Sprawdzić prawidłowe zabloko-
wanie fotela.
Po odblokowaniu podnieść oparcie
fotela, ciągnąć za pasek C.
Aby zablokować siedzenia dodatko-
we, nacisnąć na dwie dźwignie E.
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
92
Aby zapewnić trwałość
pokryć siedzeń, nie
należy zbyt często bloko-
wać oparcia na siedzeniu.
Unikać układania bagaży na
złożonych siedzeniach.
Nigdy nie używać pasów regula-
cyjnych do demontażu, montażu,
ani do przenoszenia fotela.
Page 96 of 183

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH93
Zasady przewożenia dzieci na
przednim siedzeniu pasażera**:
Dzieci, poniżej 10 roku życia, nie
mogą być przewożone w położeniu
"przodem do kierunku jazdy", z
wyjątkiem sytuacji gdy tylne siedze-
nia są juz zajęte przez inne dzieci
lub gdy tylne siedzenia są
nieużywane (brak lub złożone). W
takim przypadku, należy ustawić
siedzenie pasażera w położeniu jak
najbardziej odsunietym i włączyć
poduszkę powietrzną pasażera.
Położenie "tyłem do kierunku jazdy"
jest dozwolone dla dzieci od urodze-
nia do 18 kg. Przy takim położeniu,
należy bezwzględnie wyłączyć
poduszkę powietrzną pasażera.
OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH
Pomimo ciągłej troski PEUGEOT, podczas tworzenia Waszego samochodu, bez-
pieczeństwo Waszych dzieci zależy również od Was.
Aby zapewnić optymalne bezpieczeństwo, proszę stosować się do poniższych rad:
- Od 1992 roku, wszystkie dzieci poniżej 10 roku życia, muszą być
przewożone w homologowanych fotelikach* dostosowanych do wagi , na
siedzieniach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa.
Aby wybrać fotelik dziecięcy odpowiedni do obowiązujących przepisów,
należy sprawdzić czy posiada pomarańczową etykietę, na której znajdu-
je się zakres wagowy użytkowania, a także numer homologacji .
- Dziecko poniżej 9 kg musi być obowiązkowo przewożone w położeniu
"tyłem do kierunku jazdy" zarówno z przodu jak i z tyłu.
- Najbezpieczniejsze miejsca w Waszym samochodzie przystosowane do
przewozu dzieci to miejsca tylne.
- Jeżeli dziecko podróżuje na podwyższeniu, należy sprawdzić czy pas bez- pieczeństwa prawidłowo spoczywa na udach dziecka. Część piersiowa pasa
bezpieczeństwa powinna znajdować się na ramionach dziecka, nie dotykając
szyi. PEUGEOT proponuje użycie podwyższenia z oparciem wyposażonym w
prowadnicę pasa bezpieczeństwa.
- Należy pamietać o zapięciu pasów bezpieczeństwa lub pasów fotelików dzie- cięcych ograniczając do maksimum luz między ciałem dziecka a pasami,
nawet przy krótkich przejazdach.
* Zależnie od obowiązujących przepisów w danym kraju.
** Zasięgnąć porady w odpowiednim urzędzie w Waszym kraju, aby zapoznać się z zasadami przewożenia dzieci na przednim siedzeniu pasażera.