2003 Peugeot 206 SW Manual do proprietário (in Portuguese)

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS127
MUDAR UMA RODA (206 SW) Estacionamento do ve’culo
Ð Na medida do poss’vel, imobilizar
o ve’culo num solo horizontal, est‡vel e n‹o deslizante
Ð Apertar o trav‹o de m‹o e engatar a 1 a
ou a marcha-atr‡s
(posi para a caixa develocidades autom‡tica).
Acesso ˆ roda de reserva e aomacaco
A roda encontra-se no exterior,debaixo da mala, mantida por umsuporte met‡lico.
Ð Retirar a chave de rodas 1fixada
sob o forro direito da mala. Ð Desapertar o parafuso de fixa
dentro da mala debaixo da alcatifa, com a chave de rodas 1.
Ð Levantar o suporte para libertar o gancho para tr‡s e deix‡-lo baixar.
Ð Retirar o estojo de arruma 2que se encontra dentro da roda
de reserva.
Desmontar a roda
Ð P™r o cal tralmente oposta aquela que deve ser substitu’da;
Ð Retirar o tamp‹o da roda com a chave de rodas puxando no s’tio da passa- gem da v‡lvula;
Ð Desbloquear os parafusos da roda;
Ð Colocar o macaco num dos quatro pontos Eprevistos no piso, o mais perto
poss’vel da roda a mudar. Verificar que a base do macaco fica em contacto com o solo sobre toda a sua superf’cie.
Ð Subir o macaco, desaparafusar completamente os parafusos e retirar a roda.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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Montar a roda
Ð Montar a roda de reserva e efectuar um prŽ-aperto com a chave.
Ð Baixar o macaco e retir‡-lo.
Ð Apertar os parafusos com a chave.
Ð Aplicar o tamp‹o da roda, excepto numa roda de uso tempor‡rio, comepela passagem da v‡lvula, carregando com a palma da m‹o.
Nota : Se o ve’culo estiver equipado de origem com anti-roubo de rodas, a capa dos parafusos anti-roubo Ž composta por duas partes.
Coloca
Ð Repor a caixa de arruma
Ð Repor o espa 3apertando-o unicamente na roda de reserva
de emerg
Ð Repor a roda no suporte, orientando o espa 3pelo eixo da viatura e com
a abertura para a frente, de acordo com o esquema acima (unicamente na roda de reserva de uso tempor‡rio);
Ð Levantar a roda e o suporte e reposicionar o gancho;
Ð N‹o esquecer de apertar a fundo o parafuso de fixa
Ð Arrumar a chave de rodas.
Para a sua seguran fade uma roda:
Ð num solo horizontal, est‡vel e n‹o deslizante,
Ð trav‹o de m‹o apertado,
Ð a primeira ou a marcha-atr‡s engatada,
Ð ve’culo cal arruma
Ð nunca se ponha debaixo de um ve’culo levantado unicamente com um macaco (utilizar umsuporte).
Depois de mudar uma roda
Ð Mandar controlar rapidamente o aperto dos parafusos e a press‹o da roda de reserva
num Representante Autorizado
PEUGEOT.
Ð Mandar reparar a roda furada e substitu’-la imediatamente nove’culo.
Ð A roda de reserva de emerg cia, equipada com um pneu
115/70R15, s— pode ser usada
por pouco tempo .
Ð press‹o de enchimento: 4,2 bar;
Ð velocidade m‡xima: 80 km/h.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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PARTICULARIDADES LIGA-
DAS ËS JANTES DE ALUMêNIO
Tamp›es dos parafusos Os parafusos das rodas de alum’nio est‹o cobertos com tamp›es cro-mados. Retir‡-los com a ferramenta amare- la
4antes de desapertar os parafu-
sos.
A ferramenta 4est‡ situada:
Ð na berlina e no 206 RC, sobre o forro traseiro direito da mala,
Ð no 206 SW, no compartimento de arruma Montagem da roda de reservaSe o ve’culo estiver equipado com uma roda de reserva em chapa, nomomento da fixa
normal
que as anilhas dos parafusos n‹o
fiquem em contacto com a jante. Afixagurada pelo apoio c—nico de cadaparafuso. Montagem de pneus para neve Se equipar o seu ve’culo com pneus para neve montados em jantes dechapa, deve utilizar imperativa-
mente parafusos espec’ficos dispo-
n’veis na rede PEUGEOT. Parafusos anti-roubo* Se as jantes estiverem equipadas com parafusos anti-roubo (um porroda), Ž necess‡rio retirar-lhe o tam-p‹o cromado e em seguida a pro-teccom a ferramenta
4, antes de o des-
apertar com uma das duas chavesde caixa anti-roubo (que lhe foramdadas no acto da entrega do ve’cu-lo com a segunda chave e o cart‹oconfidencial) e a chave de rodas 1.
Observa tome cuidadosamente
nota do nœmero gravado na cabeda chave de caixa anti-roubo. Isto
permite-lhe obter, na sua rede, umaoutra chave de caixa anti-roubo. * Consoante a vers‹o e o destino.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS129
MUDAR UMA RODA Ferramentas
Ð O macaco e o cal estojo fixado por 2cintas do lado
esquerdo da mala.
Ð A chave de rodas e a ferramenta para tamp›es de parafusos est‹o fixos no forro traseiro direito damala.
Procedimento para mudar umaroda As rodas do seu 206 RC est‹o equi- padas com parafusos anti-roubo.
A substitui ca ˆ da berlina. Consultar os cap’tulos correspon- dentes.
FURO DO PNEU (206 RC*) Como esta vers‹o n‹o possui roda de reserva, disp›e de duas bombaspara reparapneus, na caixa de arrumatŽrmica,
1fixa por uma cinta no lado
direito da mala. Utiliza repara (Ler igualmente as instru liza  Retirar, se poss’vel, o elemento causador do furo.
 Girar a roda de maneira a que av‡lvula se apresente como osnœmeros 2 ou 10 de um rel—gio.
Agitar fortemente as bombas
antes de as usar. Com tempofrio, aquecer as bombas entre asm‹os.
 Com uma m‹o segurar a v‡lvula.
 E com a outra m‹o, introduzircom forra da bomba na v‡lvula.
 Manter firmemente a press‹o durante um minuto e circularimediatamente a velocidade
moderada atŽ ˆ oficina mais
pr—xima.
* No decurso do ano, consoante o destino.
As bombas permitem efectuar uma reparaprovis—ria (velocidadem‡xima de 80 km/h).
Ap—s utilizasubstituir o pneu. Como as bom-bas est‹o sobre press‹o, n‹odevem ser expostas a uma tem-peratura superior a 50 ¡C. Conserv‡-las ao abrigo do calor na sua caixa de arrumos isotŽrmica.

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PARTICULARIDADES LIGA-
DAS ËS JANTES DE ALUMêNIO
Tamp›es dos parafusos Os parafusos das rodas de alum’nio est‹o cobertos com tamp›es cro-mados. Retir‡-los com a ferramenta amare- la
4antes de desapertar os parafu-
sos.
A ferramenta 4est‡ situada:
Ð na berlina e no 206 RC, sobre o forro traseiro direito da mala,
Ð no 206 SW, no compartimento de arruma Montagem da roda de reservaSe o ve’culo estiver equipado com uma roda de reserva em chapa, nomomento da fixa
normal
que as anilhas dos parafusos n‹o
fiquem em contacto com a jante. Afixagurada pelo apoio c—nico de cadaparafuso. Montagem de pneus para neve Se equipar o seu ve’culo com pneus para neve montados em jantes dechapa, deve utilizar imperativa-
mente parafusos espec’ficos dispo-
n’veis na rede PEUGEOT. Parafusos anti-roubo* Se as jantes estiverem equipadas com parafusos anti-roubo (um porroda), Ž necess‡rio retirar-lhe o tam-p‹o cromado e em seguida a pro-teccom a ferramenta
4, antes de o des-
apertar com uma das duas chavesde caixa anti-roubo (que lhe foramdadas no acto da entrega do ve’cu-lo com a segunda chave e o cart‹oconfidencial) e a chave de rodas 1.
Observa tome cuidadosamente
nota do nœmero gravado na cabeda chave de caixa anti-roubo. Isto
permite-lhe obter, na sua rede, umaoutra chave de caixa anti-roubo. * Consoante a vers‹o e o destino.

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Far—is de mŽdios/far—is de m‡ximos H7 55 W
Ð Puxar a lingueta Apara cima e retirar a tampa de pro-
tec
Ð Desligar a ficha.
Ð Carregar na extremidade do agrafo de fixa soltar. Substituir a l‰mpada defeituosa.
Ð Durante a montagem, verificar a posi grampos de orienta fixa
Ð Ligar novamente a ficha.
Ð Colocar a tampa de protec Luzes de m’nimos W 5 W Rodar o casquilho
Bum quarto de volta e retir‡-lo.
Substituir a l‰mpada.
Observa
Ð Nunca tocar nas l‰mpadas a n‹o ser com um pano seco.
Ð Para substituir as l‰mpadas do lado direito, desmontar primeiro o tubo de enchimento do reservat—rio lava-vidros.
Ð Pode produzir-se condensa
SUBSTITUIR UMA LåMPADA

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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Repetitor lateral de
pisca-pisca WY 5 W ‰mbar Empurrar o repetidor para a frente ou para tr‡s e soltar o conjunto. Manter a ficha e rodar um quarto de volta o transparente. Substituir a l‰mpada.
Pisca-piscas PY 21 W ‰mbar Rodar o casquilho Cum quarto de
volta e retir‡-lo. Substituir a l‰mpada.
Os Autom—veis PEUGEOT preconizam utilizar l‰mpa-das H7 das marcas:
Ð GE/TUNGSRAM,
Ð PHILIPS,
Ð OSRAM,
para evitar danificar os far—is. Estas atendem ˆs especifica anti-UV (ultra-violetas) necess‡-rias para o bom funcionamento ea fiabilidade dos far—is. Os far—is est‹o equipados com um vidro em policarbonato reves-tido com um verniz de protecƒ fortemente desaconselhadolimp‡-los com panos secos ouabrasivos e com produtos deter-gentes ou solventes. Utilizar um pano suave, hœmido.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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Far—is de nevoeiro da frente
H1 55 W Pressionar a tampa de acesso para solt‡-la; Abrir a tampa;Rodar a tampa para extra’-la;Desligar a l‰mpada;Pressionar as duas extremidades da mola de fixal‰mpada.
Luz de stop suplementar
5 l‰mpadas W 5 W(Berlina, 206 RC)
Desenroscar, com uma chave de 10 mm, as 2 porcas A;
Soltar o bloco de luzes. Apertar as duas linguetas Bpara
libertar o porta l‰mpadas; Substituir a l‰mpada defeituosa.
Terceira luz de stop (206 SW) Est‡ equipada com diodos electrolu- minescentes.
Em caso de mau funcionamento, con-
sultar um Representante Autorizado
PEUGEOT.