2003.5 Peugeot 307 CC Инструкция по эксплуатации (in Russian)

15-12-2003
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО21
Установка на ноль
После прохождения очередного
технического обслуживания на
сервисной станции ПЕЖО установка
счетчика на ноль выполняется
специалистами станции.
Если Вы самостоятельно проводите
техническое обслуживание своего
автомобиля, то, для установки
счетчика на ноль, необходимо
выполнить следующие действия : 
выключите зажигание,
 нажмите и удерживайте нажатой
кнопку установки на ноль счетчика
дневного пробега,
 включите зажигание.
Счетчик пробега начнет обратный
отсчет.
Когда на дисплее высветится "0000.0",
отпустите кнопку - символ гаечного
ключа погаснет.
Примечание : если по окончании этой
операции Вы решили отключить
аккумуляторную батарею, сначала
заприте центральный замок автомобиля
и выждите не менее пяти минут - в
противном случае проведенная
установка на ноль не зафиксируется в
памяти компьютера.

15-12-2003
При замене масла использовать масло на синтетической основе 10W40 как минимум.
Можно также использовать масло "энергосберегающее" 5W30или синтетическое 5W40 .
Техническое обслуживание для тяжелых условий эксплуатации (см. соответствующую главу).
* Проводится по достижении любого из этих двух показателей первым.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО
22
УРОВНИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Для каждого автомобиля, в соответствии с его техническими особенностями, конструкторы разработали комплексы
мероприятий по периодическому техническому обслуживанию, которое должно проводиться в определенные сроки.
Для Вашего ПЕЖО предусмотрено два вида чередующихся технических обслуживаний - ТО-"А" и ТО-"С", а также промежуточные
обслуживания и некоторые дополнительные операции, проводимые на ключевых этапах и нацеленные на обеспечение беспроблемной
эксплуатации Вашего автомобиля.
Во время гарантийного и каждый раз при проведении плановых технических обслуживаний Вашего автомобиля специалисты
сервисной станции ПЕЖО будут информировать Вас о содержании каждого последующего технического обслуживания.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 307 СС 1,6 л и 2,0 л
Периодическое техническое обслуживание через 30 000 км или один раз в 2 года.
Гарантийное техническое обслуживание
через 10 000 км или через 6 месяцев*.
Оно необходимо для сохранения гарантии. ПРОБЕГ, км
30 000 60 000 90 000
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
Промежуточное техническое
обслуживание входит в
фиксированные расценки
плановых ТО.

15-12-2003
При замене масла использовать масло на синтетической основе 10W40 как минимум.
Можно также использовать масло "энергосберегающее" 5W30или синтетическое 5W40 .
Техническое обслуживание для тяжелых условий эксплуатации (см. соответствующую главу).
* Проводится по достижении любого из этих двух показателей первым.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО
22
УРОВНИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Для каждого автомобиля, в соответствии с его техническими особенностями, конструкторы разработали комплексы
мероприятий по периодическому техническому обслуживанию, которое должно проводиться в определенные сроки.
Для Вашего ПЕЖО предусмотрено два вида чередующихся технических обслуживаний - ТО-"А" и ТО-"С", а также промежуточные
обслуживания и некоторые дополнительные операции, проводимые на ключевых этапах и нацеленные на обеспечение беспроблемной
эксплуатации Вашего автомобиля.
Во время гарантийного и каждый раз при проведении плановых технических обслуживаний Вашего автомобиля специалисты
сервисной станции ПЕЖО будут информировать Вас о содержании каждого последующего технического обслуживания.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 307 СС 1,6 л и 2,0 л
Периодическое техническое обслуживание через 30 000 км или один раз в 2 года.
Гарантийное техническое обслуживание
через 10 000 км или через 6 месяцев*.
Оно необходимо для сохранения гарантии. ПРОБЕГ, км
30 000 60 000 90 000
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
Промежуточное техническое
обслуживание входит в
фиксированные расценки
плановых ТО.

15-12-2003
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО23
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 307 CC 2 л 180 л.с.
Периодическое техническое обслуживание через 20 000 км или один раз в 2 года.
Гарантийное техническое
обслуживание через
10 000 км или через 6 месяцев*.
Оно необходимо для сохранения гарантии.
При замене масла использовать синтетическое масло 5W40и только его.
Техническое обслуживание для тяжелых условий эксплуатации (см. соответствующую главу).
* Проводится по достижении любого из этих двух показателей первым. Промежуточное техническое
обслуживание входит в
фиксированные расценки
плановых ТО.
ПРОБЕГ, км
20 000 40 000 60 000 80 000 100 000

15-12-2003
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО19
НЕКОТОРЫЕ ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Для наиболее ответственных узлов и систем Вашего автомобиля предусмотрена особая периодичность контроля и замены.
Тормозную жидкость
необходимо заменять через каждые 60 000 км или один раз в 2 года.
Фильтр воздуха салона необходимо проверять при каждом приезде на сервисную станцию ПЕЖО (в ходе периодического и
промежуточного технического обслуживания).
Решение о необходимости замены ремня ГРМ принимается специалистами сервисной станции ПЕЖО.
Особые условия эксплуатации
В случае эксплуатации автомобиля в некоторых особо тяжелых условиях : - В режиме частых и коротких поездок "от двери к двери".
- При эксплуатации в городских условиях.
- При многократных поездках на короткие расстояния с непрогретым двигателем при низкой окружающей температуре.
Либо в случае длительной эксплуатации в следующих условиях : - В странах с жарким климатом, где температура воздуха часто превышает +30°С.
- В странах с холодным климатом, где температура воздуха часто опускается ниже -15°С.
- В регионах с сильно запыленным воздухом.
- Эксплуатация автомобиля на топливе и смазочных материалах, не соответствующих рекомендациям ПЕЖО.
Необходимо придерживаться регламента техобслуживания "Для тяжелых условий эксплуатации", предусматривающего : - сокращенные пробеги между техническими обслуживаниями :• Каждые 15 000 км или один раз в год для автомобилей с двигателем 2,0 л 180 л.с.
• Каждые 20 000 км или один раз в год для автомобилей с двигателями 1,6 л и 2,0 л.
- специальные работы : • Замена воздушного фильтра через каждые 15 000 км на автомобилях с двигателем 2,0 л 180 л.с.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО25
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО : ТО-"А", ТО-"С" и ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ТО
Гарантийное В и д ТО
Перечень работ Наименование операций
ТОТО-"А" ТО-"С"Промежуточное ТО
ЗАМЕНА МАСЛА- Замена масла в двигателе.
- Замена масляного фильтра.- Замена топливного фильтра (в зависимости от силовой установки).ЗАМЕНА- Замена воздушного фильтра.- Замена свечей зажигания.- Проверка уровня масла в двигателе (контроль+доливка).- Проверка уровня в механич. КП (контроль+доливка).ПРОВЕРКА - Проверка уровня электролита в АКБ, если пробки съемные.УРОВНЕЙ- Проверка уровня в стеклоомывателе (контроль+доливка).- Проверка уровня охлажд. жидкости (контроль+доливка).- Проверка уровня тормозной жидкости (контроль+доливка).- Проверка уровня рабочей жидкости ГУР (контроль+доливка).- Исправности приборов освещения.- Состояния оптики, стекол фар, фонарей, зеркал.- Звукового сигнала.- Жиклеров омывателей стекол.- Состояния щеток стеклоочистителя.- Ремней привода вспомогательных агрегатов двигателя.- Стояночного тормоза.- Герметичности гидроконтуров (шлангов, патрубков, бачков).КОНТРОЛЬ- Состояния резиновых защитных чехлов и пыльников.- Состояния передних тормозных колодок. - Зазоров, ступиц, тяг, шаровых опор, шарниров подвески.- Герметичности амортизаторов.- Износа задних тормозных колодок.- Состояния шин и давления воздуха в них (включая зап. колесо).- Токсичности отработавших газов в соответствии с нормами.- Фильтра воздуха салона (в зависимости от комплектации). - Визуальный контроль всего автомобиля.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ*- Предоставление подменного автомобиля.
ДОРОЖНЫЙ ТЕСТ
: Для всех условий эксплуатации. : Для тяжелых условий эксплуатации. * В зависимости от страны поставки.15-12-2003

15-12-2003
АВТОМОБИЛИ СБЕНЗИНОВЫМДВИГАТЕЛЕМ АВТОМОБИЛИ С
БЕНЗИНОВЫМДВИГАТЕЛЕМ
(1) Минимальный уровень качества : бензиновые двигатели : ACEA A3 и API SH/SJ
ACEA = Ассоциация европейских производителей автомобилей. API = Американский нефтяной институт.
Использование марок масел, не отвечающих стандарту АСЕА А3-B3, требует применения плана технического обслуживания "Для
тяжелых условий эксплуатации", предусматривающего сокращенные интервалы между очередными техническими обслуживаниями.
* Масло марки "Энергосберегающее" допускается использовать только на специально сконструированных для него двигателях.
КОММЕРЧЕСКИЕ НАЗВАНИЯ МОТОРНЫХ МАСЕЛ, РЕКОМЕНДОВАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В СТРАНАХ ЕВРОПЫ (1)
26

15-12-2003
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО27
Рекомендуемые масла и
эксплуатационные жидкости
Марки моторных масел, приведенные на
предыдущей странице, подходят
практически для всех встречающихся
условий эксплуатации.
На приведенной здесь схеме приведен
график оптимальной вязкости масла в
зависимости от температуры
окружающего воздуха.
Также возможно использование
синтетических масел "высшегокачества".
При отсутствии полусинтетических или
синтетических масел можно применять
масла стандартов ACEA A1/A2 и API
SH/SJ/SL при использовании плана
технического обслуживания "Для
тяжелых условий эксплуатации",
который предусматривает сокращенные
интервалы между очередными
техническими обслуживаниями.
Проконсультируйтесь у специалистов
сервисной станции ПЕЖО относительно
оптимальных марок моторного масла -
это позволит Вам сохранить комфорт
при эксплуатации автомобиля и
одновременно снизить расходы на его
содержание.
Если автомобиль эксплуатируется не в
Европе, обратитесь к местному дилеруПЕЖО.
ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ЭТУ МАРКУ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ЭТУ МАРКУМеханическая ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
коробка передач 75W80 PR 9736.41 75W80 PR 9730.A2
ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ЭТУ МАРКУАвтоматическая ESSO ATF 4HP20-AL4
коробка передач PR 9736.22
Г
идроусилитель рулевого управленияFLUIDE DA PR 9730.A1
Тормозная жидкость PEUGEOT DOT4
Охлаждающая PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 или REVKOGEL 2000 идкость
ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ЭТУ МАРКУ Температура замерзания -35°C
Прочие рекомендуемые эксплуатационные жидкости