2002 YAMAHA XT600E Manuale de Empleo (in Spanish)

6-3
MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6
SAU03685
Cuadro de mantenimiento y engrase periódicos
Cuadro de mantenimiento y engrase periódicosNOTA:
8Las comprobaciones anuales deben realizarse cada año, salvo si en su lugar se realiza un mantenimiento según los
kilómetros recorridos.
8Desde los 50.000 km, repita los intervalos de mantenimiento a partir de 10.000 km.
8Las operaciones marcadas con un asterisco debe realizarlas un concesionario Yamaha ya que requieren herramientas,
información y conocimientos técnicos especiales.Nº. ELEMENTO COMPROBACIÓN U OPERACIÓN DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS
(× 1.000 km)
ANUAL
COMPROBAR
1 10203040
1
*
Línea de combustible•Comprobar si los tubos de gasolina están agrietados o dañados.√√√√ √
2 Bujía•Comprobar su estado.
•Limpiar y ajustar distancia entre electrodos.√√
•Cambiar.√√
3
*
Válvulas•Comprobar holgura de las válvulas.
•Ajustar.√√√√
4 Filtro de aire•Limpiar.√√
•Cambiar.√√
5 Embrague•Comprobar funcionamiento.
•Ajustar.√√√√√
6
*
Freno delantero•Comprobar funcionamiento, nivel de líquido y si hay fugas en el
vehículo. (Véase NOTA en la página 6-5.)√√√√√ √
•Cambiar las pastillas de freno. Siempre que hayan alcanzado el límite de desgaste
7
*
Freno trasero•Comprobar funcionamiento, nivel de líquido y si hay fugas en el
vehículo. (Véase NOTA en la página 6-5.)√√√√√ √
•Cambiar las pastillas de freno. Siempre que hayan alcanzado el límite de desgaste
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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6
8
*
Tubos de freno•Comprobar si están agrietados o dañados.√√√√ √
•Cambiar. (Véase NOTA en la página 6-5.) Cada 4 años
9
*
Ruedas•Comprobar excentricidad, apriete de los radios y si están dañadas.
•Apretar los radios si es necesario.√√√√
10
*
Neumáticos•Comprobar la profundidad del dibujo y si están dañados.
•Cambiar si es necesario.
•Comprobar la presión de aire.
•Corregir si es necesario.√√√√ √
11
*
Cojinetes de las ruedas•Comprobar si los cojinetes están flojos o dañados.√√√√
12
*
Basculante•Comprobar funcionamiento y si el juego es excesivo.√√√√
13 Cadena de transmisión•Comprobar la tensión de la cadena.
•Verificar que la rueda trasera esté correctamente alineada.
•Limpiar y engrasar.Cada 500 km y después de lavar
la motocicleta o utilizarla con lluvia
14
*
Cojinetes de la dirección•Comprobar el juego de los cojinetes y si la dirección está dura.√√√√√
•Lubricar con grasa a base de jabón de litio. Cada 20.000 km
15
*
Fijaciones del chasis•Verificar que todas las tuercas, pernos y tornillos estén
correctamente apretados.√√√√ √
16 Caballete lateral•Comprobar funcionamiento.
•Engrasar.√√√√ √
17
*
Interruptor del caballete
lateral•Comprobar funcionamiento.√√√√√ √
18
*
Horquilla delantera•Comprobar funcionamiento y si pierde aceite.√√√√
19
*
Conjunto amortiguador•Comprobar funcionamiento y si el amortiguador pierde aceite.√√√√ Nº. ELEMENTO COMPROBACIÓN U OPERACIÓN DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS
(× 1.000 km)
ANUAL
COMPROBAR
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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
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SAU03884
NOTA:
8La frecuencia de mantenimiento del filtro de aire debe ser mayor cuando se circula por lugares con mayor presencia de
humedad o polvo.
8Mantenimiento del freno hidráulico
9Compruebe regularmente el líquido de frenos y, si es necesario, corríjalo.
9Cada dos años sustituya los componentes internos de las bombas y pinzas de freno y cambie el líquido de frenos.
9Cambie los tubos de freno cada cuatro años y cuando estén agrietados o dañados.20
*
Puntos de giro del brazo de
relé y del brazo de unión de
la suspensión trasera•Comprobar funcionamiento.√√√√
•Lubricar con grasa de bisulfuro de molibdeno.√√
21
*
Carburador•Comprobar el funcionamiento del estárter (estrangulador).
•Ajustar el ralentí del motor.√√√√√ √
22 Aceite de motor•Cambiar.
•Comprobar el nivel de aceite y si hay fugas en el vehículo.√√√√√ √
23 Filtro de aceite del motor•Cambiar.√√√
24
*
Interruptores de freno
delantero y trasero•Comprobar funcionamiento.√√√√√ √
25 Piezas móviles y cables•Engrasar.√√√√ √
26
*
Luces, señales e
interruptores•Comprobar funcionamiento.
•Ajustar la luz del faro.√√√√√ √ Nº. ELEMENTO COMPROBACIÓN U OPERACIÓN DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS
(× 1.000 km)
ANUAL
COMPROBAR
1 10203040
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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6
SAU03516
Desmontaje y montaje del
carenado y los panelesCarenado y paneles, desmontaje y montajeEl carenado y los paneles que se mues-
tran más arriba deben desmontarse para
poder realizar algunas de las operacio-
nes de mantenimiento que se describen
en este capítulo.
1
1. Carenado A
1
1. Panel B
Consulte este apartado cada vez que
necesite desmontar y montar el carena-
do o un panel.
1
1. Panel A
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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6
SAU01145
Carenado A
Para desmontar el carenadoQuite el tornillo y seguidamente des-
monte el carenado como se muestra.
1
1. Tornillo
SAU04003
Paneles A y B
Para desmontar uno de los panelesQuite el tornillo y seguidamente des-
monte el panel como se muestra.
Para montar el panelColoque el panel en su posición origi-
nal y apriete el tornillo.
1
2
1. Panel A
2. Tornillo
Para montar el carenadoColoque el carenado en su posición ori-
ginal y apriete el tornillo.
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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6
1
2
1. Panel B
2. Tornillo
2. Desmonte la bujía como se mues-
tra, con la llave de bujías incluida
en el juego de herramientas del
propietario.
1
1. Llave de bujía
SAU01833
Comprobación de la bujíaBujía, comprobaciónLa bujía es un componente importante
del motor que resulta fácil de compro-
bar. El calor y los depósitos de material
provocan la erosión lenta de cualquier
bujía, por lo que ésta debe desmontarse
y comprobarse de acuerdo con el cua-
dro de mantenimiento periódico y
engrase. Además, el estado de la bujía
puede reflejar el estado del motor.
Para desmontar la bujía
1. Retire la tapa de bujía.
1
1. Tapa de bujía
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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6
Para comprobar la bujía
1. Compruebe que el aislamiento de
porcelana que rodea al electrodo
central en cada bujía tenga un
color canela de tono entre medio y
claro (éste es el color ideal cuando
se utiliza la motocicleta normal-
mente).NOTA:
Si la bujía presenta un color claramente
diferente, puede que el motor esté ave-
ríado. No trate de diagnosticar usted
mismo estas averías. En lugar de ello,
haga revisar la motocicleta en un con-
cesionario Yamaha.2. Compruebe la erosión del electro-
do y la acumulación excesiva de
carbono u otros depósitos en la
bujía; cámbiela según sea necesa-
rio.3. Monte la bujía con la llave de bují-
as y apriétela con el par especifi-
cado.
NOTA:
Si no dispone de una llave dinamomé-
trica, una buena estimación del par
correcto es un 1/4-1/2 vuelta adicional
después de apretarla a mano. No obs-
tante, deberá apretar la bujía con el par
especificado tan pronto como sea posi-
ble.4. Coloque la tapa de bujía. Para montar la bujía
1. Mida la distancia entre electrodos
de la bujía con una galga y ajústela
al valor especificado según sea
necesario.
2. Limpie la superficie de la junta de
la bujía y su superficie de contac-
to; seguidamente elimine toda
suciedad de las roscas de la bujía.
a
a. Distancia entre electrodos de la bujía
Bujía especificada:
DPR8EA-9 y
DPR9EA-9 (NGK)
Distancia entre electrodos de la
bujía:
0,8–0,9 mm
Par de apriete:
Bujía:
17,5 Nm (1,75 m0kgf)
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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
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SAU04354
Aceite del motor y filtro de
aceiteAceite del motor y filtro de aceiteDebe comprobar el nivel de aceite del
motor antes de cada utilización.
Además, debe cambiar el aceite y el fil-
tro de aceite según los intervalos que se
especifican en el cuadro de manteni-
miento periódico y engrase.
Para comprobar el nivel de aceite del
motor
1. Sitúe la motocicleta sobre una
superficie horizontal y manténgala
en posición vertical.NOTA:
Verifique que la motocicleta se encuen-
tre en posición vertical para comprobar
el nivel de aceite. Una ligera inclina-
ción hacia el lado puede ocasionar una
lectura errónea.
4. Espere unos minutos hasta que se
asiente el aceite, quite el tapón de
llenado, limpie la varilla de medi-
ción, introdúzcala de nuevo en el
orificio de llenado (sin roscarla) y
extráigala de nuevo para compro-
bar el nivel de aceite.NOTA:
El aceite del motor debe situarse entre
las marcas de nivel máximo y mínimo.
1
2
3
1. Tapón de llenado de aceite
2. Marca de nivel máximo
3. Marca de nivel mínimo
2. Desmonte la cubierta del tapón de
llenado de aceite quitando el torni-
llo.
3. Arranque el motor, caliéntelo
durante al menos 10 segundos y
luego párelo.
2
1
1. Tornillo
2. Cubierta del tapón de llenado de aceite
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