2002.5 PEUGEOT 206 Betriebsanleitungen (in German)

24-02-2003
Die PEUGEOT WARTUNG
Die Wartungsabstände für Ihr Fahrzeug haben sich vergrößert.
 Benzinmotoren: alle 30 000 km oder alle zwei Jahre.
 Dieselmotoren mit Direkteinspritzung: alle 20 000 km oder alle zwei Jahre.
 Dieselmotoren ohne Direkteinspritzung: alle 15 000 km oder al le zwei Jahre.
Aufgrund der größeren Abstände muss der Motorölstand reg elmäßig kontrolliert werden: Es ist normal, wenn
zwischen zwei Ölwechseln Öl nachgefüllt werden muss.
Deshalb empfiehlt Ihnen der PEUGEOT-Vertragshändler eine Z wischen-Durchsicht zwischen jeder Wartung.
Die Wartungsanzeige weist nicht darauf hin, wann diese Z wischendurchsicht fällig ist. Sie sollte in folgenden
Abständen durchgeführt werden: spätestens alle 15 000 km beim Benzinmotor, alle 10 000 km beim Dieselmotor mit
Direkteinspritzung und alle 7 500 km beim Dieselmotor m it indirekter Einspritzung.
Das PEUGEOT-Fachpersonal führt die Kontrolle schnell durch und füllt bei Bedarf auch Betriebsstoffe nach
(Öl, Kühlflüssigkeit, Flüssigkeit für Scheibenwaschanlage ).
Ein zu niedriger Ölstand kann nämlich zu erheblichen Sch äden am Motor führen (prüfen Sie deshalb den
Motorölstand je nach Betriebsbedingungen mindestens alle 3 000 oder 5 000 km).
Diese größeren Wartungsabstände sind das Ergebnis der Weiterentw icklung unserer Fahrzeuge und der Schmiermittel:
DESHALB DÜRFEN NUR VOM HERSTELLER ZUGELASSENE UND EMPFOHLENE MOTORSCHMIERMITTEL
VERWENDET WERDEN.
DIE PEUGEOT WARTUNG
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BESONDERHEITEN
Für bestimmte wichtige Bauteile Ihres Fahrzeugs gelten besondere Wartungsabstände.
Die Airbags und die pyrotechnischen Komponenten der Sicherheitsgurte müssen alle 10 Jahreüberprüft werden.
Die Bremsflüssigkeit muss alle 60 000 km oder alle 2 Jahre ausgetauscht werden.
Der Pollenfilter muss bei jeder Wartung durch den PEUGEOT-Vertragshändler kontrolliert werden (Wartung und
Zwischendurchsichten).
Steuerzahnriemen: Beim PEUGEOT-Vertragshändler nachfragen.
DIE PEUGEOT WARTUNG 19
Besondere Einsatzbedingungen
Beim Einsatz des Fahrzeugs unter bestimmten, besonders erschwerten Bedin
gungen:
 Lieferfahrten von Tür zu Tür.
 Stadtverkehr (vergleichbar mit Taxibetrieb).
 Kurzstrecken mit kaltem Motor bei niedrigen Temperaturen .
Oder bei längerem Einsatz des Fahrzeugs:  In heißen Regionen mit Temperaturen von oft über +30 °C.
 In kalten Regionen mit Temperaturen von oft unter –15 °C .
 in Regionen mit hohem Staubanteil in der Luft.
 In Ländern, in denen die Schmiermittel oder Kraftstoffe unse ren Empfehlungen nicht entsprechen.
Ist ein Wartungsplan für "Besondere Einsatzbedingungen" mit spezie llen Wartungsarbeiten und kürzeren
Wartungsabständen erforderlich:
 Alle 20 000 km oder einmal im Jahr bei Benzinmotoren.
 Alle 15 000 km oder einmal im Jahr bei Dieselmotoren mit Direkt einspritzung.
 Alle 10 000 km oder einmal im Jahr für Dieselmotoren mit indire kter Einspritzung.

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WARTUNGSANZEIGE
Die Wartungsanzeige gibt Ihnen an,
wann Sie die nächste Wartung laut
Wartungsplan des Herstellers durch-
führen lassen müssen.
Funktionsweise
Beim Einschalten der Zündung leuchtet
der Schlüssel als Wartungssymbol für
die Dauer von 5 Sekunden, während in
der Anzeige des Kilometerzählers die bis
zur nächstfälligen Wartung verbleibende
Kilometerzahl (abgerundet) erscheint. Beispiel:Bis zur nŠchsten Wartung
bleiben Ihnen noch 4 800 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint
in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf und
zeigt den Gesamtkilometerstand oder
den Tageskilometerstand an. NŠchste Wartung in weniger als1 000 km
Beispiel:
Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung
erscheint in der Anzeige für die Dauer
von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder
auf, während der Wartungsschlüssel
erleuchtet bleibt.
Er weist Sie darauf hin, dass Sie in
Kürze eine Wartung durchführen las-
sen müssen. In der Anzeige erschei-
nen der Gesamtkilometerstand oder
der Tageskilometerstand. Wartung überfällig
Bei jedem Einschalten der Zündung
blinken der Wartungsschlüssel und
die überschrittene Kilometerzahl für
die Dauer von 5 Sekunden.
Beispiel:
Sie haben die fällige
Wartung um 300 km überschritten.
Die Wartung muss schnellstmöglich
durchgeführt werden.
Beim Einschalten der Zündung
erscheint in der Anzeige für die Dauer
von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf,
während der Wartungsschlüssel
erleuchtet bleibt. In der Anzeige
erscheinen der Gesamtkilometerstand
oder der Tageskilometerstand.
DIE PEUGEOT WARTUNG
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Rückstellung der
Wartungsanzeige auf Null
Nach jeder Inspektion wird die
Wartungsanzeige vom PEUGEOT-
Vertragshändler auf Null gestellt.
Wenn Sie die Wartung jedoch selbst durch-
geführt haben, gehen Sie zur Rückstellung
der Wartungsanzeige auf Null folgender-
maßen vor:
– Zündung ausschalten,
– Knopf 1drücken und eingedrückt halten,
– Zündung einschalten. Die Kilometeranzeige beginnt 10 Sekunden lang rückwärts zu
zählen,
– Knopf 110 Sekunden lang gedrückt
halten.
In der Anzeige erscheint [= 0]und der
Wartungsschlüssel erlischt
.
DIE PEUGEOT WARTUNG 21

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DIE WARTUNGSSTUFEN
Jedes Fahrzeug hat seinen eigenen Wartungszyklus, der vom Hersteller aufgrund seiner technischen
Besonderheiten festgelegt wird.
Dieser Zyklus besteht aus den 2 Wartungsstufen A und C, den Zw ischen-Durchsichten und einigen speziell für Ihr Fahrzeug
geltenden zusätzlichen Wartungsarbeiten, die in einem bestimmt en Wechsel aufeinanderfolgen. Sie sind die wichtigsten
Etappen während der Lebensdauer Ihres 206.
Die Wartungsstufe B gilt für die Wartung älterer Fahrzeuge.
Der PEUGEOT-Vertragshändler teilt Ihnen bei der Garantie-Ins pektion und danach bei jeder weiteren Wartung mit,
welche Wartungsstufe und welche Wartungsarbeiten bei der nächsten Wartung fällig sind.
DIE PEUGEOT WARTUNG
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DER WARTUNGSZYKLUS IHRES 206 MIT BENZINMOTOR
Wartung alle 30 000 km oder alle 2 Jahre
Garantie-Inspektionbei 10 000 km oder nach 6 Monaten
Sie ist erforderlich für die Garantieleistung.
* Je nachdem, was zuerst erreicht wird.
Aufgrund der größeren
Wartungsintervalle wird in Ihrem
Interesse eine Zwischendurchsicht
empfohlen.
KILOMETERLEISTUNG30 000 60 000 90 000 120 000
150 000 180 000 210 000 240 000 270 000
Ölstand Automatikgetriebe alle 60 000 km. Beim Motoršlwechsel mŸssen mindestens teilsynthetische Motoršle verwen-
det werden. Es kšnnen jedoch auch vollsynthetische …le oder Engergiesparšleverwendet werden.

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DIE PEUGEOT WARTUNG
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Aufgrund der größeren
Wartungsintervalle wird in Ihrem
Interesse eine Zwischendurchsicht
empfohlen.
DER WARTUNGSZYKLUS IHRES 206 DIESEL mit indirekter Einspritzung
Wartung alle 15 000 km oder alle 2 Jahre.
Garantie-Inspektion bei 10 000 km oder nach 6 Monaten
Sie ist erforderlich für die
Garantieleistung.
Beim Motoršlwechsel mŸssen mindestens teilsynthetische…le verwendet
werden. Es kšnnen jedoch vollsynthetische …le oder Energiesparšle verwendet werden.
* Je nachdem, was zuerst erreicht wird.
KILOMETERLEISTUNG15 000 30 000 45 000 60 000 75 000
90 000 105 000 120 000 135 000 150 000 165 000

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DIE PEUGEOT WARTUNG23
Aufgrund der grš§eren
Wartungsintervalle wird in IhremInteresse eine Zwischendurchsichtempfohlen
.
DER WARTUNGSZYKLUS IHRES 206 TURBODIESEL HDI
Wartung alle 20 000 km oder alle 2 Jahre
Garantie-Inspektion bei10 000 km oder nach
6 Monaten*.
Sie ist erforderlich für die Garantieleistung.
Beim Motoršlwechsel dŸrfen nur synthetische …le (mindestens teilsyntheti-
sche …le) oder Energiesparšle verwendet werden.
Keine teilsynthetischen …le fŸr den Dieselmotor 1,4 Liter HDI verwenden.
* Je nachdem, was zuerst erreicht wird.
KILOMETERLEISTUNG 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000

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DIE PEUGEOT WARTUNG25
DIE PEUGEOT WARTUNG A UND C
Garantie-
Stufe
Wartungsarbeiten Bezeichnung der Wartungsarbeiten
InspektionACZwischendurchsicht
WECHSEL- Motorölwechsel.- Entlüften des Kraftstofffilters (Dieselmotor).- Ölfilter.- Kraftstofffilter (Benzin).AUSTAUSCH- Kraftstofffilter-Einsatz (Dieselmotor).- Luftfiltereinsatz.- Zündkerzen (Benzinmotor).- Motoröl (kontrollieren + nachfüllen).- Getriebeöl mechanisches Getriebe (kontrollieren + nachfüllen).- Batterie (kontrollieren + nachfüllen) bei abnehmbarem Verschlusssto pfen.FÜLLSTÄNDE- Front- und Heckscheibenanlage (kontrollieren + nachfüllen).- Kühlflüssigkeit (kontrollieren + nachfüllen).- Bremsflüssigkeit (kontrollieren + nachfüllen).- Flüssigkeit Servolenkung (kontrollieren + nachfüllen je nach Ausstattung).- Funktionstüchtigkeit der Licht- und Signalanlage.- Zustand der Scheiben, Scheinwerfer, Streuscheiben der Leuchten und Rückspiegel.- Hupe.- Spritzdüsen der Scheibenwaschanlage.- Zustand der Scheibenwischerblätter.- Zustand und Spannung der Keilriemen der Zusatzaggregate.- Wirksamkeit der Handbremse.- Dichtigkeit und Zustand der Hydrauliksysteme (Schläuche, Gehäuse u nd Ölwanne).KONTROLLEN- Zustand der Gummimanschetten.- Bremsbeläge. - Zustand, Spiel der Naben, Spurstangen, Kugelgelenke, Silentbuchsen.- Dichtigkeit der Stoßdämpfer.- Verschleiß der hinteren Bremsbeläge (Trommelbremsen).- Reifenzustand und Reifendruck (einschließlich Ersatzrad).- Abgasuntersuchung gemäß geltender Gesetzgebung (Benzinmotor).- Abgasuntersuchung (Dieselmotor).- Pollenfilter (je nach Ausstattung). - Sichtkontrolle des gesamten Fahrzeugs.
PROBEFAHRT AUF DER STRASSE
: Alle Fahrbedingungen: Bei besonderen Bedingungen