Page 89 of 113
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-38
6
3. Zorg dat het voorwiel los van de grond
komt.
4. Verwijder de remslang-houders en
remklauwen.OPMERKING:@ Trek de remhendel niet in als de remschijf
niet tussen de remklauwen zit, aangezien
de remblokken dan tegen elkaar aan ge-
klemd worden. @5. Trek de wielas uit en verwijder het wiel
door het naar achteren te trekken.
DAU01638
Installeren van het voorwiel1. Til het wiel tussen de poten van de
voorvork omhoog.
2. Breng de wielas aan en laat de motor-
fiets zakken.
3. Druk het stuur enkele malen stevig
omlaag om te controleren of de voor-
vork soepel beweegt.
4. Breng de remklauwen, de remklauw-
bouten en de remslanghouders aan.
Zorg dat er voldoende ruimte tussen
de remblokken is, alvorens u de rem-
klauwen op de remschijven installeert.
5. Draai de wielas, de klembout en de
remklauwbouten aan met het voorge-
schreven aantrekkoppel.
1. Remslang-houderbout
2. Remklauwbout (´ 2)
Aantrekkoppel:
Wielas:
72 Nm (7,2 m·kg)
Klembout:
20 Nm (2,0 m·kg)
Remklauwbout:
40 Nm (4,0 m·kg)
D_5eb_Periodic.fm Page 38 Wednesday, February 2, 2000 3:51 PM
Page 90 of 113
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-39
6
DAU01247
Demonteren van het achterwiel
DW000122
WAARSCHUWING
@ l
Laat onderhoudswerkzaamheden
aan het wiel over aan uw Yamaha
dealer.
l
Zorg dat de motorfiets stabiel staat
opgesteld, zodat deze niet kan om-
vallen.
@1. Draai de asmoer en de remzadelbou-
ten los.
2. Zorg dat het achterwiel los van de
grond komt.3. Verwijder de asmoer, de remklauw-
bouten en de remklauw zelf.
4. Draai de borgmoeren aan weerszijden
van de zwaaiarm los.
5. Draai de kettingspanmoeren geheel
in.
6. Duw het achterwiel naar voren en ver-
wijder de ketting.
7. Trek de achterwielas eruit en verwijder
het wiel door dit naar achter te trek-
ken.
OPMERKING:@ l
Trap het rempedaal niet in zolang de
remschijf niet tussen de remklauwen
zit, anders zullen de remblokken te-
gen elkaar geklemd worden.
l
U hoeft de ketting niet uit elkaar te ha-
len om het achterwiel te kunnen ver-
wijderen.
@
1. Asmoer
2. Afstelbout
3. Borgmoer
1. Remklauwbout (´ 2)
D_5eb_Periodic.fm Page 39 Wednesday, February 2, 2000 3:51 PM
Page 91 of 113
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-40
6
DAU01246
Monteren van het achterwiel1. Installeer het wiel en steek de as er in.
2. Breng de aandrijfketting aan en stel
deze bij. (Zie blz. 6-28 voor het afstel-
len van de kettingspeling.)
3. Breng de asmoer aan en laat de mo-
torfiets zakken.
4. Breng de remklauw en de remklauw-
bouten aan. Zorg dat er voldoende
ruimte tussen de remblokken is, alvo-
rens u de remklauwen op de remschijf
installeert.
5. Draai de asmoer en de remklauwbou-
ten aan met het voorgeschreven aan-
trekkoppel.
DAU01008
Verhelpen van storingenHoewel Yamaha motorfietsen een uiterst
grondige eindkontrole ondergaan, voordat
ze de fabriek verlaten, kan er natuurlijk altijd
wel eens iets mis gaan.
Problemen in het brandstofsysteem, met de
kompressie, of in het ontstekingssysteem,
kunnen leiden tot moeilijkheden met het
starten of verlies aan vermogen. In deze
paragraaf worden snelle en gemakkelijke
methodes beschreven om de systemen te
kontroleren.
Als uw motorfiets gerepareerd dient te wor-
den, breng deze dan naar een Yamaha
dealer. De ervaren vakmensen van de
Yamaha dealers beschikken over de ken-
nis, de ervaring en het juiste gereedschap
om uw motorfiets goed te onderhouden.
Gebruik uitsluitend originele Yamaha on-
derdelen op uw motorfiets. Veel imitatie-on-
derdelen lijken wellicht op Yamaha
onderdelen maar zijn duidelijk van een infe-
rieure kwaliteit. Dit heeft als gevolg een kor-
tere levensduur en in vele gevallen hogere
reparatie-rekeningen. Aantrekkoppel:
Asmoer:
150 Nm (15,0 m·kg)
Remklauwbout:
40 Nm (4,0 m·kg)
D_5eb_Periodic.fm Page 40 Wednesday, February 2, 2000 3:51 PM
Page 92 of 113
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-41
6
DAU02990
Lijst voor het opsporen van storingen
DW000125
WAARSCHUWING
@ Voer nooit kontrole- of onderhoudswerkzaamheden aan het brandstofssysteem uit terwijl u rookt of als er open vuur in de buurt is. @
2. Kompressie
3. Outsteking
4. Accu1. BenzineKontroleer of er ben-
zine in de tank zit.Er is benzine.
Er is een beetje benzine.Vervolg met het kontroleren van de kompressie.
Vul benzine bij. Motor start niet: vervolg met compressiecontrole.
Laat de motor rond-
draaien met de start-
motor.Er is kompressie.
Er is geen kompressie.Vervolg met het kontroleren van de ontsteking.
Vraag uw Yamaha dealer om inspektie.
Verwijder de bougies
en Kontroleer de
elektroden-afstand.Nat.
Droog.Veeg de bougies schoon met een droge doek en
stel de elektrodenafstand bij of vervang de bougie.
Vraag uw Yamaha dealer om inspektie.Open de gasklep halverwege
en start de motor.
Start de motor niet, Kontrol-
eer dan de accu.
Laat de motor rond-
draaien met de start-
motor.De motor draair snel
rond.
De motor draait lang-
zaam rond.De accu is in orde.
Kontroleer de aansluitklemmen en
laad de accu op.
Motor start niet:
verzoek een Yamaha
dealer om inspectie.
D_5eb_Periodic.fm Page 41 Wednesday, February 2, 2000 3:51 PM
Page 93 of 113
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-42
6
5. Oververhitting van de motor
DW000070
WAARSCHUWING
@ Verwijder de radiateurdop nooit als de motor en de radiateur nog heet zijn. Kokend water en stoom kunnen de radiateur uitge-
spoten worden en bijzonder ernstige brandwonden opleveren. Ga, voor het verwijderen van de radiateurdop als volgt te werk.
Wacht totdat de motor is afgekoeld. Plaats een dikke doek (bijvoorbeeld een oude handdoek) over de dop en draai deze linksom
totdat de dop iets omhoog komt. Op deze manier kan de overtollige druk ontsnappen zonder dat u het gevaar loopt om brand-
wonden op te lopen. Als het sissende geluid ophoudt, kunt u de dop verwijderen door deze in te drukken en linksom te draaien. @OPMERKING:@ Als u de voorgeschreven koelvloeistof niet kunt vinden, kunt u tijdelijk kraanwater gebruiken, mits u dat zo spoedig mogelijk vervangt door
de voorgeschreven koelvloeistof. @
Wacht totdat de
motor afgekoeld is.
Kontroleer het koelvloeistofpeil
in de reservoirtank en/of raditeur.
Peil is in orde.Kontroleer het koel-
systeem op lekken.
Geen lek.Lek.
Laat een Yamaha dealer om
het inspectie en zonodig reparratie.Voeg koelvloeistof toe.
(Zie OPMERKING.)
Start de motor. Als de motor weer oververhit raakt, verzoek
dan een Yamaha dealer om het inspectie en zonodig reparratie.
D_5eb_Periodic.fm Page 42 Wednesday, February 2, 2000 3:51 PM
Page 94 of 113
D_5eb_Periodic.fm Page 43 Wednesday, February 2, 2000 3:51 PM
Page 95 of 113
7
ONDERHOUD EN OPSLAG VAN DE MOTORFIETS
Onderhoud ......................................................................................... 7-1
Opslag ................................................................................................ 7-4
D_5eb_CleaningTOC.fm Page 1 Wednesday, February 2, 2000 3:51 PM
Page 96 of 113
7-1
7
DAU01637
7-ONDERHOUD EN OPSLAG VAN DE MOTORFIETSOnderhoudDat al het technisch vernuft duidelijk zicht-
baar is, geeft een motorfiets zijn charme,
maar het vormt tegelijk een kwetsbaar punt.
Ook al zijn alle onderdelen van hoge kwali-
teit, absoluut roestvrij zijn ze niet. En waar
een uitlaatpijp met roestplekken bij een
auto niet of nauwelijks opvalt, wordt een
motorfiets er ernstig door ontsierd. Daarom
is regelmatig en zorgvuldig onderhoud van
groot belang voor uw motorfiets, voor de
aanblik zowel als de prestaties en de le-
vensduur ervan. Bovendien staat in de ga-
rantievoorwaarden vermeld dat de
motorfiets goed moet worden onderhou-
den. Om al deze redenen is het aanbevolen
de volgende aanwijzingen voor onderhoud
en opslag stipt op te volgen.Voor het reinigen
1. Breng plastic zakken aan over de uit-
einden van de uitlaatpijpen.
2. Zorg dat alle beschermkappen en
deksels, vooral ook van de elektrische
aansluitingen zoals de bougiedoppen
e.d. stevig vast zitten en goed afslui-
ten.
3. Verwijder aangekoekt vuil, zoals ver-
brande olieresten op het carterhuis,
met een ontvettingsmiddel en een bor-
stel, maar gebruik zulke middelen
nooit op pakkingen en wielassen.
Spoel al het vuil en het reinigingsmid-
del zorgvuldig af met water.Reinigen
Na normaal gebruik
Verwijder het vuil met warm water, een
neutraal schoonmaakmiddel en een scho-
ne zachte spons en spoel de motorfiets af
met volop schoon water. Gebruik een tan-
denborstel of flessenborstel voor de moei-
lijk bereikbare plaatsen. Hardnekkig vuil en
insecten zijn vaak gemakkelijker te verwij-
deren als u voor het reinigen enkele minu-
ten lang een natte doek over de betreffende
delen laat liggen. In het plastic zakje waarin
het instructieboekje zit, vindt u tevens een
speciale spons. Gebruik deze spons om de
demper schoon te maken en eventuele ver-
kleuring van de demper te verwijderen.
D_5eb_Cleaning.fm Page 1 Wednesday, February 2, 2000 3:51 PM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
