Page 78 of 113

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-27
6
DAU00731
Kontrole van het
remvloeistofnivoOnvoldoende remvloeistof kan als gevolg
hebben dat er lucht in het remsysteem te-
recht komt, waardoor de remmen kunnen
weigeren. Kontroleerof het remvloeistofnivo
boven het minimum-nivo is, alvorens te
gaan rijden en vul indien nodig remvloeistof
bij.
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen
in acht:l
Als u het remvloeistofnivo kontroleert,
zorg dan dat de bovenkant van de
hoofdcilinder horizontaal ligt, door het
stuur te verdraaien.
l
Gebruik alleen de voorgeschreven
remvloeistof. Gebruik van andere
remvloeistof kan leiden tot aantasting
van de rubber dichtingen met als ge-
volg lekkage en slecht funktioneren
van de remmen.
l
Vul altijd dezelfde remvloeistof bij.
Mengen van verschillende types rem-
vloeistof kan onverwachte chemische
reakties teweeg brengen, met als ge-
volg slecht funktioneren van de rem-
men.
l
Let goed op er geen water in de hoofd-
cilinder terecht komt. Als er water in de
remvloeistof terecht komt, wordt het
kookpunt van de remvloeistof ver-
laagd, met als mogelijk gevolg gas-
stremming (verstopt raken van de
leidingen door gasbellen).
l
Remvloeistof kan lakwerk en plastic
onderdelen aantasten. Zorg dat u
geen remvloeistof morst. Mocht u toch
wat remvloeistof gemorst hebben,
spoel dit dan zo snel mogelijk weg,
met water.
l
Als het remvloeistofnivo voortdurend
terugloopt, raadpleeg dan een
Yamaha dealer.
1. Minimum-merkteken
1. Minimum-merkteken
Aanbevolen remvloeistof: DOT 4
D_5eb_Periodic.fm Page 27 Wednesday, February 2, 2000 3:51 PM
Page 84 of 113

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-33
6
DAU01144
WiellagersAls er speling zit in de voor- of achterwiel-
naaf of als het voor- of achterwiel niet soe-
pel loopt, vraag uw Yamaha dealer dan om
de wiellagers te kontroleren.
DAU01291
AccuDeze motorfiets is uitgerust met een accu
van het zogenaamde “gesloten type”. U
hoeft het elektrolyt-peil dus niet te kontrole-
ren en u hoeft ook geen gedistilleerd water
bij te vullen.l
Als de accu ontladen is, raadpleeg
dan uw Yamaha dealer.
l
Als de motorfiets is voorzien van optio-
nele elektrische accessoires, zal de
accu sneller leegraken, dus zorg in dit
geval voor regelmatig opladen.
DW000116
WAARSCHUWING
@ Accu-elektrolyet is een gevaarlijke en
giftige verbinding die zwavelzuur bevat
en brandwonden kan veroorzaken. Zorg
dat de elektrolyet nooit in aanraking
komt met uw huid, ogen of kleding.
REMEDIES BIJ AANRAKING:l
EXTERN: Spoel uw huid af met veel
stromend koud water.
l
INTERN: Drink grote hoeveelheden
melk of water. Gebruik vervolgens
een laxeermiddel, geklopt ei of
plantaardige olie. Bel onmiddellijk
een arts.
l
OGEN: Spoel 15 minuten lang met
stromend water en raadpleeg zo
snel mogelijk een arts.
Accu’s genereren explosieve gassen.
Houd de accu uit de buurt van open
vuur, vonken, sigaretten, enz. Als u de
accu binnen oplaadt of gebruikt, zorg
dan voor voldoende ventilatie. Draag al-
tijd een veiligheidsbril als u met accu’s
werkt.
ZORG DAT KINDEREN NIET BIJ DE
ACCU KUNNEN KOMEN.
@
D_5eb_Periodic.fm Page 33 Wednesday, February 2, 2000 3:51 PM
Page 104 of 113

TECHNISCHE GEGEVENS
8-3
8
Maximale belasting* 187 kg
Luchtdruk (koude band)
Belasting tot 90 kg*
Voor 250 kPa (2,50 kg/cm
2, 2,50 bar)
Achter 250 kPa (2,50 kg/cm2, 2,50 bar)
90 kg ~ Maximale
belasting*
Voor 250 kPa (2,50 kg/cm2, 2,50 bar)
Achter 290 kPa (2,90 kg/cm2, 2,90 bar)
Bij rijden met hoge
snelheid
Voor 250 kPa (2,50 kg/cm2, 2,50 bar)
Achter 250 kPa (2,50 kg/cm2, 2,50 bar)
* Belasting is het totale gewicht van bagage, bestuurder,
passagier en accessoires.
Wielen
Vo o r
Type Gegoten
Bandenmaat 17 ´ MT 3,50
Achter
Type Gegoten
Bandenmaat 17 ´ MT 5,50Remmen
Voor
Type Dubbele schijfrem
Bediening Bediening met de rechterhand
Vloeistof DOT 4
Achter
Type Enkele schijfrem
Bediening Bediening met de rechtervoet
Vloeistof DOT 4
Wielophanging
Voor
Type Teleskoopvork
Achter
Type Zwaaiarm (gekoppelde ophan-
ging)
Schokdempers
Voor Schroefveer / oliegedempt
Achter Schroefveer / gas-olie demper
Veerweg
Voor 130 mm
Achter 120 mm
Elektrische installatie
Ontstekingssysteem C.D.I.
D_5eb_Spec.fm Page 3 Wednesday, February 2, 2000 3:52 PM