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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
6-5
6
FAU01171
0 à 1.000 km
Ne pas ouvrir les gaz à plus de 1/3.
1.000 à 1.600 km
Ne pas rouler de façon continue à 1/2 d’ouver-
ture des gaz.
FC000056
ATTENTION:@ Veiller à remplacer l’huile de moteur, le filtre
à huile et l’huile de transmission finale après
1.000 km d’utilisation. @
1.600 km et au-delà
On peut rouler normalement.
FC000049
ATTENTION:@ Si un problème quelconque survenait au mo-
teur durant la période de rodage, consulter
immédiatement un concessionnaire Yamaha. @
FAU00457
StationnementPour stationner la motocyclette, arrêter le mo-
teur et retirer la clé de contact. Placer le robinet
de carburant sur “OFF” chaque fois que le mo-
teur est coupé.
FW000058
AVERTISSEMENT
@ Les éléments du système d’échappement sont
chauds. Garer la motocyclette dans un en-
droit où les piétons et les enfants ne risquent
pas de la toucher. Ne pas garer la motocy-
clette dans une descente ou sur un sol meuble,
car elle pourrait facilement se renverser. @
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
7
Trousse à outils.............................................................. 7-1
Entretiens périodiques et graissages ............................. 7-3
Dépose et remontage de caches et carénages ................ 7-6
Carénage A.................................................................... 7-6
Carénage B .................................................................... 7-7
Cache C ......................................................................... 7-8
Cache D ......................................................................... 7-8
Cache E ......................................................................... 7-9
Inspection d’une bougie .............................................. 7-10
Huile de moteur........................................................... 7-11
Huile de transmission finale ........................................ 7-13
Liquide de refroidissement.......................................... 7-14
Filtres à air .................................................................. 7-15
Réglages de carburateur .............................................. 7-17
Réglage du régime de ralenti ...................................... 7-17
Contrôle du jeu de câble d’accélération ...................... 7-18
Réglage du jeu de soupapes ........................................ 7-18
Pneus ........................................................................... 7-19
Roues........................................................................... 7-21
Réglage du jeu du levier d’embrayage ........................ 7-22Réglage du jeu du levier de frein avant ...................... 7-23
Réglage de la hauteur de pédale de frein arrière ........ 7-23
Réglage du contacteur de frein ................................... 7-24
Contrôle des plaquettes de frein avant et arrière......... 7-25
Contrôle du niveau du liquide de frein ....................... 7-25
Changement du liquide de frein.................................. 7-26
Lubrification des pédales de frein et de sélection....... 7-27
Lubrification des leviers de frein et d’embrayage ...... 7-27
Lubrification de la béquille latérale ............................ 7-28
Inspection de la fourche avant .................................... 7-28
Inspection de la direction............................................ 7-29
Batterie........................................................................ 7-29
Remplacement de fusible............................................ 7-31
Remplacement d’une ampoule de phare..................... 7-32
Remplacement d’une ampoule de clignotant
ou de feu arrière/stop ................................................ 7-33
Remplacement de l’ampoule d’éclairage de la
plaque d’immatriculation ......................................... 7-34
Dépannage .................................................................. 7-34
Tableau de dépannage ................................................. 7-35
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7-1
7
FAU00462
7-ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
FAU00464
Les contrôles et entretiens, réglages et lubrifica-
tions périodiques conservent la motocyclette
dans le meilleur état et contribuent à la sécurité.
La sécurité est l’impératif numéro un du bon
motocycliste. Le tableau d’intervalles de lubrifi-
cation et d’entretien ne doit être considéré que
comme un guide pour l’entretien général et les
intervalles de lubrification. CHAQUE PRO-
PRIÉTAIRE DEVRA ADAPTER LES INTER-
VALLES PRÉCONISÉS ET ÉVENTUELLE-
MENT LES RACCOURCIR EN FONCTION
DU CLIMAT, DU TERRAIN, DE LA SITUA-
TION GÉOGRAPHIQUE, ET DE L’USAGE
QU’IL FAIT DE SON VÉHICULE. Les points
les plus importants pour les contrôles, réglages
et lubrifications sont expliqués aux pages sui-
vantes.
FW000060
AVERTISSEMENT
@ Si le propriétaire ne maîtrise pas les techni-
ques d’entretien des motocyclettes, ce travail
doit être confié à un concessionnaire
Yamaha. @
FAU01844
Trousse à outilsLa trousse à outils se trouve dans la sacoche
droite. Les outils fournis dans la trousse à outils
du propriétaire serviront à effectuer l’entretien
périodique. Cependant d’autres outils, comme
une clé dynamométrique, sont aussi nécessaires
pour effectuer correctement l’entretien.
Les informations données dans ce manuel sont
destinées à fournir au propriétaire les renseigne-
ments nécessaires pour l’entretien préventif et
les petites réparations.1. Trousse à outils du propriétaire
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
7-2
7
N.B.:@ Le propriétaire qui ne dispose pas des outils né-
cessaires pour effectuer un entretien doit confier
ce travail à un concessionnaire Yamaha. @
FW000063
AVERTISSEMENT
@ Certaines modifications non autorisées par
Yamaha peuvent entraîner une diminution
des performances de la motocyclette et ren-
dre sa conduite dangereuse. Consulter un
concessionnaire Yamaha avant de procéder à
la moindre modification. @
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
7-3
7
FAU00473
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET GRAISSAGES
CP-01FN° DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSINITIAL
(1.000 km)TOUS LES
6.000 km
ou
6 mois
(le plus court de
ces deux
intervalles)12.000 km
ou
12 mois
(le plus court de
ces deux
intervalles)
1*
Canalisation de carburant• S’assurer que les flexibles de carburant et le flexible de dépression ne sont ni craquelés
ni autrement endommagés.
• Remplacer si nécessaire.ÖÖ
2
*
Filtre à carburant• Contrôler l’état.
• Remplacer si nécessaire.Ö
3 Bougies• Contrôler l’état.
• Nettoyer, régler l’écartement des électrodes ou remplacer si nécessaire.ÖÖÖ
4
*
Soupapes• Contrôler le jeu des soupapes.
• Régler si nécessaire.Tous les 42.000 km ou tous les 42 mois
(le plus court de ces deux intervalles)
5 Filtre à air• Nettoyer ou remplacer si nécessaire.
ÖÖ
6
*
Embrayage• Contrôler le fonctionnement, le niveau du liquide et l’étanchéité.
(Voir N.B. à la page 7-5.)
• Corriger si nécessaire. ÖÖÖ
7
*
Frein avant• Contrôler le fonctionnement, le niveau du liquide et l’étanchéité.
(Voir N.B. à la page 7-5.)
• Corriger si nécessaire.
• Remplacer les plaquettes de frein si nécessaire.ÖÖÖ
8
*
Frein arrière• Contrôler le fonctionnement, le niveau du liquide et l’étanchéité.
(Voir N.B. à la page 7-5.)
• Corriger si nécessaire.
• Remplacer les plaquettes de frein si nécessaire.ÖÖÖ
9
*
Roues• Contrôler l’équilibre des roues et s’assurer qu’elles ne sont ni déformées ni autrement
endommagées.
• Rééquilibrer ou remplacer si nécessaire.ÖÖ
10
*
Pneus• Contrôler la profondeur de sculpture et l’état des pneus.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler la pression de gonflage.
• Corriger si nécessaire.ÖÖ
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
7-4
7
11
*
Roulements de roue• S’assurer que les roulements n’ont pas de jeu et ne sont pas endommagés.
• Remplacer si nécessaire. ÖÖ
12
*
Bras oscillant• S’assurer que le pivot du bras oscillant n’a pas de jeu.
• Corriger si nécessaire.
• Enduire de graisse au bisulfure de molybdène tous les 24.000 km ou tous les 24 mois
(le plus court de ces deux intervalles).ÖÖ
13
*
Roulements de direction• S’assurer que les roulements n’ont pas de jeu et que la direction n’est pas dure.
• Corriger si nécessaire.
• Enduire de graisse à base de savon au lithium tous les 24.000 km ou tous les 24 mois
(le plus court de ces deux intervalles).ÖÖ
14
*
Attaches du cadre• S’assurer que tous les écrous, boulons et vis sont correctement serrés.
• Resserrer si nécessaire.ÖÖ
15 Béquille latérale• Contrôler le fonctionnement.
• Lubrifier et réparer si nécessaire.ÖÖ
16
*
Contacteur de béquille latérale• Contrôler le fonctionnement.
• Remplacer si nécessaire.ÖÖÖ
17
*
Fourche avant• Contrôler le fonctionnement et l’étanchéité.
• Corriger si nécessaire.ÖÖ
18
*
Amortisseur arrière• Contrôler le fonctionnement et l’étanchéité.
• Remplacer si nécessaire. ÖÖ
19
*
Pivots de bras relais et de bras
de raccordement de suspension
arrière • Contrôler le fonctionnement.
• Enduire de graisse au bisulfure de molybdène tous les 24.000 km ou tous les 24 mois
(le plus court de ces deux intervalles).ÖÖ
20
*
Carburateurs• Contrôler le régime de ralenti, la synchronisation des carburateurs et le
fonctionnement du starter.
• Régler si nécessaire.ÖÖÖ
21 Huile de moteur• Contrôler le niveau d’huile et l’étanchéité.
• Corriger si nécessaire.
• Changer. (Faire chauffer le moteur avant la vidange.)ÖÖÖ
22Cartouche du filtre à huile de
moteur• Remplacer.
ÖÖ N° DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSINITIAL
(1.000 km)TOUS LES
6.000 km
ou
6 mois
(le plus court de
ces deux
intervalles)12.000 km
ou
12 mois
(le plus court de
ces deux
intervalles)
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
7-5
7
* L’entretien de ces éléments ne pouvant être mené à bien sans les données techniques, les connaissances et l’outillage adéquats, il doit être confié à un concessionnaire
Yamaha.
FAU02971
N.B.:@ l
Augmenter la fréquence des nettoyages du filtre à air si le véhicule est utilisé dans des zones très poussiéreuses ou humides.
l
Systèmes de freinage et d’embrayage hydrauliques
• Il faut changer le liquide de frein à chaque démontage des pièces internes d’un maître cylindre, d’un étrier ou d’un cylindre de débrayage. Con-
trôler régulièrement le niveau du liquide de frein des maître cylindres de frein et d’embrayage, et remettre à niveau si nécessaire.
• Remplacer les bagues d’étanchéité des composants internes des maître cylindres, étriers et cylindre de débrayage tous les deux ans.
• Remplacer les flexibles de frein et d’embrayage tous les quatre ans ou quand ils sont craquelés ou endommagés.
@ 23
*
Système de refroidissement• Contrôler le niveau du liquide de refroidissement et l’étanchéité.
• Corriger si nécessaire.
• Changer le liquide de refroidissement tous les 24.000 km ou tous les 24 mois
(le plus court de ces deux intervalles).ÖÖ
24 Huile de transmission finale• Contrôler le niveau d’huile et l’étanchéité.
• Changer l’huile après les premiers 1.000 km, ensuite tous les 24.000 km ou tous les
24 mois (le plus court de ces deux intervalles).ÖÖÖ N° DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSINITIAL
(1.000 km)TOUS LES
6.000 km
ou
6 mois
(le plus court de
ces deux
intervalles)12.000 km
ou
12 mois
(le plus court de
ces deux
intervalles)
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
7-6
7
FAU01139
Dépose et remontage de caches et
carénagesIl faudra déposer les caches et carénages illus-
trés pour effectuer certains des entretiens décrits
dans ce chapitre. Se référer à cette section à cha-
que fois qu’il faut déposer ou installer un caré-
nage ou un cache.
FAU01793
Carénage ADépose
Retirer les vis de carénage et la fixation rapide.
Puis, tirer vers l’extérieur à l’endroit illustré.1. Carénage A
2. Vis (´ 2)
3. Fixation rapide
1. Vis
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