2023 TOYOTA SUPRA Manual del propietario (in Spanish)

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5 5-1. MOVILIDAD
MOVILIDAD
forma limitada incluso con pérdida de
presión de inflado de los neumáticos.
Seguir las indicaciones para continuar
la marcha con un neumático pinchado.
Los neumáticos están identificados en
su lateral con RSC Runflat System
Component.
• Apartar el vehículo del tráfico tanto
como sea posible y detenerlo sobre
terreno firme.
• Encender los intermitentes de emer-
gencia.• Asegurar el vehículo de forma que
no pueda rodar, para ello accionar el
freno de estacionamiento.
• Enclavar el bloqueo de la dirección
con las ruedas en posición de mar-
cha en línea recta.
• Hacer salir a todos los ocupantes del
vehículo y situarlos fuera de la zona
de peligro, p. ej., detrás de las vallas
protectoras.
• Dado el caso, colocar el triángulo de
emergencia a la distancia corres-
pondiente.
*: si está disponible
Con el juego de reparación de neumáti-
cos, se puede sellar rápidamente un
daño pequeño en los neumáticos para
permitir que el conductor siga condu-
ciendo.
• El sellador de neumáticos rellenado
rodea el daño desde el interior
cuando se endurece.
• Tener en cuenta las notas sobre el
uso del juego de reparación de los
neumáticos que están en el compre-
sor o/y en la botella de sellador de
neumáticos.
• El uso del juego de reparación de
neumáticos puede resultar ineficaz
en caso de que haya daño en neu-
máticos de un tamaño de aprox. 4
mm.
• Si han entrado cuerpos extraños en
el neumático, deberían dejarse en el
interior. Quitar los cuerpos extraños
Indicaciones de seguridad
ADVERTENCIA
Un neumático con características de fun-
cionamiento de emergencia que tenga una
presión de inflado baja o inexistente, cam-
bia las propiedades de marcha, p. ej.,
posible estabilidad direccional reducida al
frenar, una distancia de frenado más larga
y una modificación del comportamiento de
la dirección en rodadura. Existe peligro de
accidentes. Conducir moderadamente y
no sobrepasar una velocidad de 80 km/h.
Identificación
Reparar el pinchazo
Medidas de seguridad
Sistema de movilidad*
Configuración conceptual
Generalidades
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únicamente si estos se pueden ver
en el neumático.
• El compresor puede utilizarse para
controlar la presión de llenado de los
neumáticos.
El almacenamiento del juego de reparación
de neumáticos se proporciona en el compar-
timento de equipaje detrás del panel del
revestimiento lateral derecho.
1Botella de sellador de neumáticos
2Salida de la botella de sellador de
neumáticos
3Tubo flexible de llenado
4Conexión de la botella de sellador
de neumáticos5Conexión de la válvula de la rueda
1Compresor
2Indicación de la presión de inflado
de los neumáticos
3Botón de la válvula reductora de la
presión
4Soporte de la botella de sellador de
neumáticos
5Conector para la toma
6Interruptor de conexión/desco-
nexión
• Apartar el vehículo del tráfico tanto
como sea posible y detenerlo sobre
terreno firme.
• Encender los intermitentes de emer-
gencia.
• Aplicar el freno de estacionamiento.
• Enclavar el bloqueo de la dirección
con las ruedas en posición de mar-
cha en línea recta.
• En cuanto el flujo de tráfico lo per-
mita, hacer salir a todos los pasaje-
ros del vehículo y situarlos fuera de
la zona de peligro, p. ej., detrás de
las vallas protectoras.
• Si es necesario, colocar el triángulo
Sumario
Colocación
Botella de sellador de neumáticos
y tubo flexible de llenado
Compresor
Medidas de seguridad
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5 5-1. MOVILIDAD
MOVILIDAD
de emergencia o las luces de emer-
gencia a una distancia adecuada.
• Extraer la etiqueta de advertencia
para la velocidad máxima permitida
del compresor y fijarla en una zona
visible en el interior del vehículo.
• Extraer la etiqueta del contenedor
del sellador del neumático y fijarlo
en la llanta de la rueda.
1Insertar la botella de sellador de
neumáticos en el soporte de la car-
casa del compresor.
2Girar la botella de sellador de neu-
máticos 90° en el sentido de las
agujas del reloj hasta el tope.
3Conectar el tubo flexible de llenado
en la salida de la botella de sellador
de neumáticos y girar 90° en el sen-tido de las agujas del reloj hasta el
tope.
4Desenroscar el tapón de la válvula
de la rueda y enroscar la pieza de
conexión del tubo flexible de lle-
nado en la válvula.
5Con el compresor apagado, insertar
el enchufe en la toma de corriente
del interior del vehículo.
Preparación del juego de
reparación del neumático
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1Encender el compresor con el
estado de disponibilidad de uso o el
estado de disponibilidad de conduc-
ción encendidos.
Dejar funcionar el compresor
durante máx. 10 minutos para relle-
nar con sellador de neumáticos y
alcanzar una presión de inflado del
neumático de 2,5 bar.
Mientras el neumático se está relle-
nando con sellador de neumáticos,
la presión de los neumáticos puede
llegar a aprox. 6 bar brevemente. No apagar el compresor durante
esta fase.
2Desconectar el compresor.
Leer la presión de los neumáticos en el
indicador de la presión de inflado de los
neumáticos del compresor. La presión
de los neumáticos debe ser de al
menos 2,5 bar.
Si la presión de los neumáticos es
demasiado alta, reducir la presión de
los neumáticos con la válvula de reduc-
ción de la presión del compresor.
No seguir conduciendo a menos que se
llegue a una presión de los neumáticos
mínima de 2,5 bar. Contactar con un
concesionario de servicio posventa de
Toyota, un taller autorizado de Toyota o
un taller de confianza.
Rellenar con sellador de neu-
mático
Indicaciones de seguridad
ADVERTENCIA
Si el tubo de escape está bloqueado o la
ventilación es insuficiente, pueden entrar
gases de escape nocivos para la salud en
el vehículo. Los gases de escape contie-
nen sustancias nocivas incoloras e inodo-
ras. Los gases de escape también se
pueden acumular fuera del vehículo, en
espacios cerrados. Hay peligro de muerte.
Mantener despejado el tubo de escape y
proporcionar suficiente ventilación.
AV I S O
En caso de un funcionamiento demasiado
largo, el compresor puede sobrecalen-
tarse. Existe el riesgo de que se produz-
can daños materiales. No dejar el
compresor en funcionamiento durante
más de 10 minutos.
Rellenar con sellador de neumá-
tico
Comprobar y adaptar la pre-
sión de inflado de los neumá-
ticos
Presión de los neumáticos dema-
siado alta
No se alcanza la presión de
inflado mínima
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5 5-1. MOVILIDAD
MOVILIDAD
1Extraer el conector del enchufe del
interior del vehículo.
2Desconectar el tubo de la botella de
sellador de neumáticos y la válvula
de la rueda.
3Enroscar el tapón de la válvula.
4Almacenar el juego de reparación
de los neumáticos en el comparti-
mento del equipaje.
5Conducir de inmediato aproximada-
mente 10 km, para que el sellador
del neumático se reparta regular-
mente por el neumático.
No sobrepasar la velocidad máxima permi-
tida de 80 km/h.
Si es posible, no conducir a una velocidad
inferior a 20 km/h.
Es posible que el sellador de los neumáticos
se salga de la zona dañada durante las rota-
ciones de la rueda iniciales.
1Detenerse en un lugar apropiado.
2Conectar el tubo directamente al
compresor y girar 90° en el sentido de las agujas del reloj hasta que
encaje de forma audible.
3Desenroscar el tapón de la válvula
de la rueda y enroscar la pieza de
conexión del tubo en la válvula.
4Enchufar el conector en el enchufe
del habitáculo del vehículo.
5Leer la presión de los neumáticos
en el indicador de la presión de
inflado de los neumáticos del com-
presor.
No seguir conduciendo a menos
que se visualice una presión de los
neumáticos mínima de 1,3 bar.
Contactar con un concesionario de
servicio posventa de Toyota, un
taller autorizado de Toyota o un
taller de confianza.
6Corregir la presión de los neumáti-
cos a 2,5 bar.
• Aumentar la presión de inflado de
Se alcanza la presión de inflado
mínima
Ajuste de la presión de los
neumáticos
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3085-1. MOVILIDAD
los neumáticos: con el estado de
disponibilidad de uso o el estado de
disponibilidad de conducción encen-
didos, encender el compresor y
dejarlo funcionar durante un máximo
de 10 minutos.
• Reducir la presión de los neumáti-
cos: pulsar el botón de la válvula
reductora de la presión en el com-
presor.
1Desconectar el compresor.
2Extraer el conector del enchufe del
interior del vehículo.
3Desconectar el tubo del compresor
y la válvula de la rueda.
4Enroscar el tapón de la válvula.
5Almacenar el juego de reparación
de los neumáticos en el comparti-
mento del equipaje.
No sobrepasar la velocidad máxima
permitida de 80 km/h.
No sobrepasar una distancia máxima
de viaje de 200 km.
Volver a inicializar el control de neumá-
ticos pinchados o restablecer el control
de la presión de los neumáticos.
Restablecer el control de presión de los
neumáticos, ver página P.308
Encargar cuanto antes la sustitución
del neumático pinchado y de la botella
de sellador de neumáticos del juego de
reparación de los neumáticos.Contactar con un concesionario de ser-
vicio posventa de Toyota, un taller auto-
rizado de Toyota o un taller de
confianza.
Al comprobar la presión de los neumá-
ticos: el uso de sellador puede dañar la
electrónica de la rueda. En tal caso,
encargar la sustitución de la electrónica
en la próxima ocasión.
No se pueden colocar cadenas para
neumáticos. En su lugar, se deben usar
neumáticos para la nieve.
El sistema controla la presión de
inflado de los cuatro neumáticos mon-
tados. El sistema avisa cuando en uno
o varios neumáticos la presión de
inflado ha descendido.
Extraer y almacenar el juego
de reparación de los neumá-
ticos
Proseguir un viaje
Límites del sistema
Cadenas para nieve
Seleccionar las cadenas para
nieve
AV I S O
■Al circular con cadenas para neumá-
ticos
No colocar cadenas para neumáticos. Es
posible que las cadenas para neumáticos
dañen la carrocería y la suspensión del
vehículo y limitar el rendimiento de la con-
ducción.
Control de presión de los neu-
máticos (RDC)
Configuración conceptual
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5 5-1. MOVILIDAD
MOVILIDAD
Los sensores de las válvulas de los
neumáticos miden la presión de inflado
y la temperatura de los neumáticos.
El sistema detecta automáticamente
los neumáticos montados. El sistema
muestra las presiones nominales espe-
cificadas en el display de control y las
compara con las presiones de inflado
actuales de los neumáticos.
Para aquellos neumáticos cuyos datos
de presión de inflado no se encuentran
en el vehículo, p. ej., neumáticos con
homologación especial, es necesario
restablecer activamente el sistema, ver
página 296. De esta forma, las presio-
nes de inflado actuales de los neumáti-
cos se toman como valores nominales.
Al utilizar el sistema, tener en cuenta
también la información y las notas adi-
cionales incluidas en el capítulo Pre-
sión de inflado de los neumáticos, ver
página 296.Es necesario que se cumplan las
siguientes condiciones para el sis-
tema, de lo contrario, no se garantiza
un aviso fiable en caso de una pérdida
de presión de inflado de los neumáti-
cos:
• Tras cada cambio de neumáticos o
de ruedas, el sistema detecta los
neumáticos montados, actualiza los
datos pertinentes y, tras un breve
recorrido, los muestra en el display
de control.
Introducir la información de los neumáticos
montados en los ajustes de neumáticos si el
sistema no detecta de forma automática los
neumáticos.
• RDC se activa únicamente después
de conducir durante varios minutos:
• Después de un cambio de neumático o de
rueda.
• Después de un restablecimiento, en caso
de neumáticos con homologación espe-
cial.
• Después de cambiar el ajuste de los neu-
máticos.
• Para neumáticos con homologación
especial:
• Tras cada cambio de neumáticos o de
ruedas, se debe restablecer la presión de
inflado de los neumáticos correcta.
• Tras restablecer la presión de inflado de
los neumáticos con un nuevo valor, se
debe realizar un restablecimiento.
• Ruedas con sistema electrónico de
ruedas RDC.
La información de los neumáticos mon-
Generalidades
Indicación de seguridad
ADVERTENCIA
La indicación de las presiones nominales
de inflado de los neumáticos no sustituye
los datos de presión de inflado de los neu-
máticos del vehículo. Los datos incorrec-
tos añadidos a los ajustes de los
neumáticos tendrán como consecuencia
presiones nominales de inflado de los
neumáticos incorrectas. En este caso no
se garantiza un aviso fiable en caso de
una pérdida de presión de inflado de los
neumáticos. Existe peligro de lesionarse y
peligro de daños materiales. Confirmar
que los tamaños de los neumáticos pues-
tos se muestran correctamente y que coin-
ciden con los datos indicados en los
neumáticos y la información sobre la pre-
sión de inflado de los neumáticos.
Requisitos para el funciona-
miento
Ajustes de los neumáticos
Generalidades
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3105-1. MOVILIDAD
tados se puede introducir en los ajustes
de neumáticos si estos no son detecta-
dos automáticamente por el sistema.
Los tamaños de los neumáticos monta-
dos pueden consultarse en los datos de
la presión de inflado de los neumáticos
en el vehículo o directamente en los
neumáticos, ver página 296.
No es necesario volver a introducir los
datos de los neumáticos si se corrige la
presión de inflado de los neumáticos.
Para los neumáticos de verano y de
invierno se memorizan los últimos
datos de neumáticos introducidos. Esto
permite recuperar los ajustes tras un
cambio de neumáticos o de ruedas.
Mediante Toyota Supra Command:
1"Mi vehículo"
2"Estado del vehículo"
3"Control presión neum."
Mediante Toyota Supra Command:
1"Ajustes de los neumáticos"
2Seleccionar los neumáticos:
• "Neumáticos de verano"
• "Neumát. invierno/todas estac."
3"Actual:"
4Seleccionar el tipo de neumáticos
montados en el eje trasero:
• Tamaño del neumático, p. ej.:
245/45 R18 96 Y.
• Para neumáticos con homologación
especial: "Otro neumático"5Seleccionar el estado de carga del
vehículo tras seleccionar un tamaño
de neumático.
6"Confirmar ajustes"
Se inicia la medición de la presión de
inflado actual de los neumáticos. Se
muestra el progreso de la medición.
El estado del sistema puede mostrarse
en el display de control, p. ej., si el sis-
tema está activo.
Mediante Toyota Supra Command:
1"Mi vehículo"
2"Estado del vehículo"
3"Control presión neum."
Se muestra el estado actual.
La presión de inflado actual de los neu-
máticos se muestra para cada neumá-
tico.
Las presiones de inflado actuales de
los neumáticos pueden variar depen-
diendo del funcionamiento del vehículo
o la temperatura exterior.
En función del modelo, se muestran las
temperaturas actuales de los neumáti-
cos.
Las temperaturas actuales de los neu-
máticos pueden variar debido a la mar-
Abrir el menú
Configurar los ajustes
Indicación de estado
Estado actual
Presión actual de inflado de los
neumáticos
Temperatura actual de los neumá-
ticos
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