1904-2. Jízdní postupy
■Funkce automatického uvolnění
parkovací brzdy
Když jsou splněny všechny z následují-
cích podmínek, může být parkovací brz-
da uvolněna sešlápnutím plynového
pedálu.
●Dveře řidiče jsou zavřeny
●Řidič má zapnutý bezpečnostní pás
●Řadicí páka je v poloze pro jízdu
vpřed nebo v poloze pro jízdu vzad
●Indikátor poruchy nebo výstražná kon-
trolka brzdového systému nesvítí.
Když sešlapujete plynový pedál, sešla-
pujte ho pomalu.
Pokud není parkovací brzda uvolněna,
když je sešlápnut plynový pedál, uvolně-
te parkovací brzdu ručně.
Multidrive: Když je řadicí páka přeřaze-
na z P, parkovací brzda bude uvolněna
automaticky,
■Funkce automatického zabrzdění
parkovací brzdy (je-li ve výbavě)
Parkovací brzda bude automaticky za-
brzděna za následujících podmínek:
●Brzdový pedál není sešlápnutý
●Dveře řidiče jsou otevřeny
●Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý
●Řadicí páka je v jiné poloze než P
nebo N
●Indikátor poruchy a výstražná kontrol-
ka brzdového systému nesvítí
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není
dočasně k dispozici"
Pokud je parkovací brzda ovládána opa-
kovaně během krátké doby, systém
může zamezit jejímu ovládání, aby za-
bránil přehřátí. Pokud se tak stane, zdrž-
te se ovládání parkovací brzdy.
Normální činnost bude obnovena po cca
1 minutě.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není
k dispozici"
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Po-
kud se hlášení nezmizí poté, co jste pro-
vedli několikrát ovládání spínače,
systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda,
může být slyšet zvuk elektromotoru
(bzučení). To neznamená poruchu.
■Kontrolka parkovací brzdy
●V závislosti na režimu spínače motoru
se indikátor parkovací brzdy rozsvítí
a zůstane svítit, jak je popsáno níže:
ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není par-
kovací brzda uvolněna.
Mimo ZAPNUTO: Zůstane svítit přibliž-
ně 15 sekund.
●Když je spínač motoru vypnut se za-
pnutou parkovací brzdou, indikátor
parkovací brzdy zůstane svítit cca
15 sekund. To neznamená poruchu.
■Když má spínač parkovací brzdy
poruchu
Automaticky se zapne automatický re-
žim (automatické zabrzdění a uvolnění).
■Zaparkování vozidla
S.157
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-
vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par-
kovací brzdou, zní bzučák.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"Byla aktivována EPB" (když vozidlo do-
sáhne rychlosti 5 km/h).
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka brzdového systému
S.509
■Používání v zimě
S.366
191
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samot-
né. Parkovací brzda může být dítětem nechtěně uvolněna a hrozí nebezpečí
rozjetí vozidla, což může vést k neho-
dě s následky smrt elných nebo váž- ných zranění.
■Spínač parkovací brzdy
Nepokládejte žádné předměty do blíz- kosti spínače parkovací brzdy. Před-
měty mohou spín ači překážet
a mohou způsobit neočekávanou čin- nost parkovací brzdy.
■Funkce automatického zabrzdění parkovací brzdy (je-li ve výbavě)
Nikdy nepoužívejte funkci automatic-
kého zabrzdění parkovací brzdy na- místo normálního ov ládání parkovací
brzdy. Tento systém je navržen pro
snížení rizika kolize z důvodu, že řidič zapomene zabrzdit parkovací brzdu.
Přehnané spoléhání na tuto funkci při
snaze o bezpečné zaparkování vozi- dla může vést k nehodě s následkem
smrti nebo váž ného zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Multidrive: Než opus títe vozidlo, pře-
suňte řadicí páku do P, zabrzděte par- kovací brzdu a uji stěte se, že se
vozidlo nepohybuje.
Manuální převodovka: Než opustíte vozidlo, přesuňte řadicí páku do N,
zabrzděte parkovací brzdu a ujistěte
se, že se vozidlo nepohybuje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě
a zkontrolujte výs tražná hlášení.
■Když se vybije akumulátor vozi-
dla
Systém parkovací b rzdy nelze aktivo-
vat. ( S.557)
■Když nelze uvolnit parkovací brz-
du z důvodu poruchy
Jízda se zabrzdě nou parkovací brz- dou povede k přehřátí brzdových sou-
částí, což může ovlivnit výkon brzdění
a zvýšit opotřebení brzdy.
Pokud k tomu dojde, nechte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
193
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
●Když si nepřejete, aby parkovací brz-
da fungovala automat icky, stiskněte a podržte spínač přidržení brzdy, do-
kud nezhasne indikátor pohotovostní-
ho režimu (zelený), a poté vypněte spínač motoru.
■Když se parkovací brzda automatic-
ky zabrzdí, zatím co systém přidr-
žuje brzdy
Pro uvolnění parkovac í brzdy proveďte
některou z následujících činností:
●Sešlápněte plynový pedál. (Parkovací
brzda nebude automaticky uvolněna,
pokud není zapnut bezpečnostní pás.)
●Ovládejte spínač parkovací brzdy se
sešlápnutým brzdovým pedálem.
Ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy
zhasne. ( S.188)
■Kdy je nezbytná prohlídka u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo v kterém-
koliv spolehlivém servisu
Když se indikátor poho tovostního stavu přidržení brzdy (zelený) nerozsvítí,
i když je stisknut spí nač přidržení brzdy
při splněných provozních podmínkách systému přidržení brzdy, systém může
mít poruchu. Nechte vozidlo prohléd-
nout u kteréhokoliv autorizovaného pro- dejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Porucha funkce auto- matické ruční brzdy. Sešlápněte
brzdu pro deaktivaci. Navštivte
svého prodejce." nebo "Porucha automatické ruční brzdy. Navštivte
svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi- dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výstražná hlášení a bzučáky
Výstražná hlášení a bzučáky se použí- vají k signal izaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba
dávat pozor. Pokud se na multiinformač- ním displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Pokud indikátor činnosti přidržení brzdy bliká
S.517
VÝSTRAHA
■Když je vozidlo na prudkém
svahu
Když používáte syst ém přidržení brz-
dy na prudkém svahu, buďte opatrní.
Funkce přidržení brzdy v takovém pří- padě nemusí brzdy udržet. Systém se
také nemusí aktivova t v závislosti na
úhlu svahu.
■Když zastavujete na kluzké vo-
zovce
Systém nemůže vozidlo zastavit, když
schopnost adheze pneumatik byla
překročena. Nepoužívejte tento sys- tém, když zastavuj ete na kluzké vo-
zovce.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Systém přidržení brzdy není určen
pro použití při parkování vozidla na
delší dobu. Vypnutí spínače motoru, zatím co systém přidržuje brzdu,
může brzdu uvolnit, což by mohlo
způsobit rozjetí vozidla. Když ovládá- te spínač motoru, s ešlápněte brzdo-
vý pedál, přesuňte ř adicí páku do P
a zabrzděte parkovací brzdu.
2064-3. Ovládání světel a stěračů
■Stěrač a ostřikovač čelního skla je možné ovládat, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Účinky rychlosti vozidla na chod
stěračů (vozidla se stěrači čelního skla se senzorem deště)
Rychlost vozidla ovliv ňuje interval přeru-
šovaného chodu stěračů.
■Senzor dešťových kapek (vozidla se stěrači čelního skla se senzorem
deště)
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek. Používá se optický senzor. Ten nemu-
sí fungovat správně, když sluneční
světlo při východu nebo západu slun- ce dopadá přerušovaně na čelní sklo,
nebo na čelním skl e uvízne hmyz atd.
●Pokud jsou stěrače přepnuty do režimu AUTO, když je spínač motoru v ZA-
PNUTO, stěrače provedou jedno se-
tření, aby ukázaly, že je aktivován režim AUTO.
●Pokud je tep lota senzoru dešťových
kapek 85 °C nebo vyšší, nebo -15 °C nebo nižší, automatická činnost ne-
musí fungovat. V tom případě ovládej-
te stěrače v jakémkoliv jiném režimu, než v režimu AUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřikova-
čů čelního skla
Zkontrolujte, zda tr ysky ostřikovačů ne- jsou ucpané, pokud je v nádržce kapali-
ny ostřikovačů dos tatek kapaliny.
■Když byl motor nouzově vypnut při
jízdě
Pokud jsou stěrače če lního skla v čin-
nosti, když je motor vypnut, stěrače čel-
ního skla budou stírat vysokou rychlostí.
Poté, co je vozidlo zastaveno, činnost
se vrátí do normálu, když je spínač mo- toru zapnut do ZAPNUTO, nebo se čin-
nost zastaví, když js ou otevřeny dveře
řidiče.
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se použití stěra-
čů čelního skla v režimu AUTO
(vozidla vybavená stěrači čelního
skla se senzorem deště)
Stěrače čelního skla se mohou v reži-
mu AUTO neočekáva ně uvést do čin-
nosti, pokud se někdo dotkne senzoru nebo je čelní sklo vystaveno vibracím.
Dejte pozor, aby vaše prsty (nebo
něco jiného) nebyly zachyceny stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapa-liny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapali-
nu ostřikova čů, dokud se čelní sklo nezahřeje. Kapali na může na čelním
skle namrzat a způsobit špatnou vidi-
telnost. To může vést k nehodě s ná- sledky smrtelných nebo vážných
zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když z trysky nestříká kapalina ostřikovačů
Pokud budete přitahovat páčku k sobě
a nepřetržitě ji drže t, může dojít k po- škození čerpadla kapa liny ostřikovačů.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh- livý servis.
Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo
jiným předmětem. Tryska se tím po- škodí.
2104-5. Používání systémů podpory řízení
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše radaro-
vého senzoru
Dodržujte následující pokyny.
Jinak radarový senzor nemusí fungo-
vat správně, což může vést k nehodě
s následky smrteln ých nebo vážných zranění.
●Udržujte radarový senzor a kryt ra-
darového senzoru vždy v čistotě.
Radarový senzor
Kryt radarového senzoru
Když jsou přední část radarového
senzoru nebo přední nebo zadní část krytu radarového s enzoru znečištěny
nebo pokryty kapkami vody, sněhem
atd., očistěte je.
Radarový senzor a kryt radarového
senzoru čistěte měkkým hadříkem
tak, abyste je nepoškodili.
●Nepřipevňujte příslušenství, nálep-
ky (včetně průhledných nálepek) nebo jiné předměty na radarový
senzor, kryt radarového senzoru
nebo do okolní oblasti.
●Nevystavujte radarový senzor nebo
jeho okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, přední
mřížka nebo přední nárazník vystave-
ny silnému nárazu, nechte tuto oblast zkontrolovat kterýmko liv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi- sem.
●Nerozebíre jte radarový senzor.
●Neupravujte ani nenatírejte radaro- vý senzor nebo kryt radarového
senzoru.
●V následujících případech musí být
radarový senzor znovu zkalibrován.
Pro podrobnosti kontaktujte které- hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
• Když je radarový senzor nebo před-
ní mřížka vyjmuty a nasazeny, nebo
vyměněny
• Když je přední nárazník vyměněn
■Abyste předešli poruše přední
kamery
Dodržujte následující pokyny.
Jinak přední kamera nemusí fungovat
správně, což může vést k nehodě
s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Vždy udržujte če lní sklo čisté.
• Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo
pokryto mastnou vrstvou, dešťový-
mi kapkami, sněhem atd., čelní sklo očistěte.
• Pokud je na čelní sklo aplikován povlak na sklo, stále bude nutné
používat stěrače čelního skla k od-
stranění dešťových kapek atd. z části čelního skl a před přední ka-
merou.
• Pokud je vnitřní strana čelního skla,
kde je upevněna přední kamera,
zašpiněna, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
211
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
VÝSTRAHA
●Nepřipevňujte předměty, jako jsou
nálepky, průhledné nálepky atd., na
vnější stranu čelního skla před přední kamerou (šedá oblast na ob-
rázku).
Od horního okraje čelního skla do
přibližně 1 cm pod spodní okraj
přední kamery
Přibližně 20 cm ( přibližně 10 cm
vpravo a vlevo od středu přední kamery)
●Pokud je oblast če lního skla před přední kamerou zamlžená nebo po-
kryta orosením nebo námrazou, po-
užijte odmlžování čelního skla, abyste odstranili zamlžení, orosení
nebo námrazu. ( S.409, 415)
●Pokud nelze řádně odstranit dešťo-
vé kapky z oblasti čelního skla před
přední kamerou pomocí stěračů čelního skla, vyměň te gumičku stě-
rače nebo lištu stěrače.
●Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
●Vyměňte čelní skl o, pokud je sklo poškozené nebo prasklé.
Po výměně čelníh o skla musí být
přední kamera znovu zkalibrována. Pro podrobnosti kontaktujte kterého-
koliv autorizované ho prodejce nebo
servis Toyota, n ebo kterýkoliv spoleh- livý servis.
●Zabraňte kontaktu tekutin s přední kamerou.
●Zabraňte tomu, aby do přední ka-mery svítila jasná světla.
●Nezašpiňte ani nepoškoďte přední kameru.
Když čistíte vnitřní stranu čelního
skla, zabraňte konta ktu čističe skla s objektivem přední kamery. Také se
nedotýkejte objektivu.
Pokud je objektiv špinavý nebo po- škozený, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nevystavujte přední kameru silné-mu nárazu.
●Neměňte montážní polohu nebo směr přední kamery, ani ji neodstra-
ňujte.
●Nerozebírejte přední kameru.
●Neupravujte žádné součásti vozidla v okolí přední kame ry (vnitřní zpět-
né zrcátko atd.) nebo stropu.
●Nepřipevňujte žádn é příslušenství,
které může překážet přední kameře
na kapotu, přední mřížku nebo přední nárazník.
Pro podrobnosti kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
●Pokud je na střech u připevňováno
surfovací prkno nebo jiný dlouhý
předmět, ujistěte se, že nebude překážet přední kameře.
●Neupravujte světlomety ani jiná světla.
2124-5. Používání systémů podpory řízení
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení
Systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu.
●V následujících situacích proveďte činnosti uvedené v tabulce. Když jsou deteko-
vány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude funkční.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●V následujících situacích, pokud se situace změní (nebo vozidlo nějakou dobu jede)
a jsou detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude fun-
govat.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Když je teplota v okolí radarového senzoru mimo provozní rozsah, např., když je
vozidlo na slunci nebo v extrémně chladném prostředí
• Když přední kamera nemůže detekovat objekty před vozidlem, např., když jedete
ve tmě, sněhu nebo mlze, nebo když do přední kamery svítí jasná světla
• V závislosti na podmínkách okolí vozidla může radar vyhodnotit, že okolní prostře-
dí nelze řádně rozpoznat. V tom případě se zobrazí "PCS není k dispozici".
SituaceČinnosti
Když je oblast kolem kamery pokryta ne-
čistotami, vlhkostí (zamlžení, pokrytí kon-
denzací, ledem atd.) nebo jinými
materiályPoužitím stěrače a funkce A/C odstraňte
nečistoty a další ulpělé látky.
(S.409, 415)
Když je teplota v okolí přední kamery
mimo provozní rozsah, např., když je vo-
zidlo na slunci nebo v extrémně chlad-
ném prostředí
Pokud je přední kamera horká, např. po
parkování na slunečném místě, použijte
systém klimatizace, abyste snížili teplotu
v okolí přední kamery.
Pokud byla použita sluneční clona, když
bylo vozidlo zaparkováno, v závislosti na
jejím typu, sluneční světlo odražené od
povrchu sluneční clony může způsobit,
že teplota přední kamery bude nadměrně
vysoká.
Pokud je přední kamera studená, např.
po parkování v extrémně chladném pro-
středí, použijte systém klimatizace, abys-
te zvýšili teplotu v okolí přední kamery.
Pokud je oblast pře přední kamerou za-
kryta, např., když je otevřena kapota
nebo je na část čelního skla před přední
kamerou nalepena nálepka.Zavřete kapotu, odstraňte nálepku atd.,
abyste překážku odstranili.
Když se zobrazí "PCS není k dispozici"
Zkontrolujte, zda na radarovém senzoru
a krytu radarového senzoru neulpěly ne-
čistoty a pokud ulpěly, odstraňte je.
217
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
K získání potřebn ých informací pro
provoz systému se používají různé
senzory.
■Senzory, které detekují okolní
podmínky
Přední radarový senzor
Přední kamera
Zadní boční rada rové senzory
(jsou-li ve výbavě)
Senzory používané Toyota
Safety Sense
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše radaro-
vých senzorů
Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může vést k tomu, že radarový
senzor nebude fungovat správně, což
může vést k nehodě s následky smrtel- ných nebo vážných zranění.
●Udržujte radarové senzory a kryty
radarového senzoru vždy v čistotě.
Očistěte části před radarovými senzory
nebo přední nebo zad ní část krytu ra-
darového senzoru, pokud je znečištěn nebo pokryt kapkami vody, sněhem
atd.
Když čistíte radarový senzor a kryt ra- darového senzoru, používejte měkký
hadřík k odstranění nečistot tak, abys-
te je nepoškodili.
Radarový senzor
Kryt radarového senzoru
●Nepřipevňujte příslušenství, nálep- ky (včetně průhle dných nálepek),
hliníkové pásky at d. na radarový
senzor nebo kryt radarového senzo- ru nebo do jejich okolí.
●Nevystavujte radar ový senzor nebo jeho okolí nárazu.
Pokud byly radarový senzor, přední
mřížka nebo přední n árazník vystave- ny nárazu, nechte tu to oblast zkontro-
lovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Nerozebírejte radarové senzory.