2023 TOYOTA COROLLA ESP

361
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■ABS (Protiblokovací brzdový
systém)
Pomáhá předcházet zablokování
kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity br zdy při jízdě na
kluzkém povrchu vozovky.
■Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné
síly poté, co je sešlápnut brzdový
pedál, když systém detekuje stav
tzv. panického brzdění.
■VSC (Řízení stab ility vozidla)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při
náhlém smyku nebo zatočení na
kluzkých površích vozovky.
■VSC+ (Řízení stability vozidla +)
Poskytuje integrované řízení systé-
mů ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáhá udržovat směrovou stabili-
tu při smyku na kl uzkých površích
vozovek pomocí ovládání výkonu
řízení.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili nesprávné čin-
nosti systému GPF
●Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
●Neupravujte výfukové potrubí
Asistenční jízdní sys-
témy
Následující systémy fungují
v reakci na různé jízdní podmín-
ky automaticky, aby zajistily
bezpečnost jízdy a výkon. Uvě-
domte si však, že tyto systémy
jsou pouze doplňkové a neměli
byste na ně při ovládání vozidla
přehnaně spoléhat.
Přehled asistenčních jízd-
ních systémů

365
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti
pneumatik (např. nadměrně opotře- bované pneumatiky na zasněžené
vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vy-
sokou rychlostí na mokrých nebo
kluzkých vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS
může být delší než za normálních
podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné
dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vo zidla před vámi, zvláště v následu jících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po ne-
rovných površích
■TRC/VSC nemusí fungovat efek-
tivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo ovládání směru a pře-
nosu hnací síly, i když je systém TRC/
VSC v činnosti. Jeďte s vozidlem opa- trně za podmínek, kdy hrozí ztráta
stability a přenosu hnací síly.
■Aktivní asistent zatáčení nefun-
guje efektivně, když
●Nespoléhejte se výhradně na Aktiv- ního asistenta zatá čení. Aktivní asi-
stent zatáčení nemusí efektivně
fungovat, když akcelerujete z kopce nebo na kluzkých površích vozovky.
●Když je Aktivní asistent zatáčení v činnosti opakovaně, Aktivní asis-
tent zatáčení může dočasně přestat
fungovat, aby zajistil řádnou činnost brzd, TRC a VSC.
■Asistent rozjezdu do kopce ne-funguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asisten-
ta rozjezdu do kop ce. Asistent roz- jezdu do kopce nemusí fungovat
efektivně na prudkých svazích a vo-
zovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není
asistent rozjezdu do kopce určen pro udržení stojící ho vozidla na del-
ší dobu. Nepokoušejte se používat
asistenta rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu,
protože to může vést k nehodě.
■Když je aktivován TRC/VSC
Indikátor prokluzu b liká. Vždy jeďte
opatrně. Nepozorné řízení vozidla může způsobit nehodu. Buďte mimo-
řádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou vypnuty systémy
TRC/VSC
Buďte zvláště opatr ní a jezděte rych- lostí odpovídající stavu vozovky. Pro-
tože tyto systémy slouží k zajištění
stability vozidla a př enosu hnací síly, nevypínejte systémy TRC/VSC, po-
kud to není nezbytné.
■Zacházení s pneumatikami a od-
pružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpr avy odpružení
ovlivní asistenční j ízdní systémy, což
může způsobit poruchu těchto sys- témů.
■Brzdění při sekundární kolizi
Nespoléhejte se pří liš na Brzdění při
sekundární kolizi. Tento systém je na-
vržen pro snížení možnosti dalšího
poškození z důvodu sekundární koli- ze, avšak účinnost se mění podle růz-
ných podmínek. Přílišné spoléhání se
na tento systém můž e vést ke smrtel- nému nebo k vážnému zranění.

391
5 5-5. Používání externího zařízení
Audiosystém
●Kompatibilita souborů MP3
• Kompatibilní standardy
MP3 (MPEG1 LAYER3, MPEG2 LSF
LAYER3)
• Kompatibilní vzorkovací frekvence
MPEG1 LAYER3: 32, 44.1, 48 (kHz)
MPEG2 LSF LAYER3: 16, 22.05, 24
(kHz)
• Kompatibilní přenosové rychlosti
(kompatibilní s VBR)
MPEG1 LAYER3: 32-320 (kbps)
MPEG2 LSF LAYER3: 8-160 (kbps)
• Kompatibilní režimy kanálů: stereo,
joint stereo, dual channel a mono
●Kompatibilita souborů WMA
• Kompatibilní standardy
WMA Ver. 7, 8, 9 (9.1/9.2)
• Kompatibilní vzorkovací frekvence
32, 44.1, 48 (kHz)
• Kompatibilní přenosové rychlosti
(kompatibilní pouze s 2kanálovým
přehráváním)
Ver. 7, 8: CBR 48-192 (kbps)
Ver. 9 (9.1/9.2): CBR 48-320 (kbps)
●Kompatibilita souborů AAC
• Kompatibilní standardy
MPEG4/AAC-LC
• Kompatibilní vzorkovací frekvence
11.025/12/16/22.05/24/32/44.1/48(kHz)
• Kompatibilní přenosové rychlosti
(kompatibilní s VBR)
8-320 (kbps)
• Kompatibilní režimy kanálů
1kanálový, 2kanálový (Duální kanál
není podporován)
●Názvy souborů
Jediné soubory, které mohou být rozpo-
znány jako MP3/WMA/AAC a přehrány,
jsou soubory s příponou .mp3, .wma
nebo .m4a.
●ID3, WMA a AAC tagy
K souborům MP3 mohou být přidány
ID3 tagy, což umožní nahrát název
skladby a jméno interpreta atd.
Systém je kompatibilní s ID3 tagy
Ver. 1.0, 1.1, a Ver. 2.2, 2.3, 2.4. (Počet
znaků je založen na ID3 Ver. 1.0 a 1.1.)K souborům WMA mohou být přidány
WMA tagy, což umožní nahrát název
skladby a jméno interpreta atd., stejně
jako u ID3 tagů.
K souborům AAC mohou být přidány
AAC tagy, což umožní nahrát název
skladby a jméno interpreta atd., stejně
jako u ID3 tagů.
●Přehrávání MP3, WMA a AAC
• Když je připojeno zařízení obsahující
soubory MP3, WMA nebo AAC, všech-
ny soubory v paměťovém zařízení
USB jsou zkontrolovány. Jakmile je
kontrola dokončena, přehrává se prv-
ní soubor MP3, WMA nebo AAC. Aby
kontrola souborů proběhla rychleji,
doporučujeme nevkládat jiné než
MP3, WMA nebo AAC soubory nebo
nevytvářet nepotřebné složky.
• Když je připojeno USB zařízení a zdroj
zvuku je přepnut do režimu USB pa-
měti, USB zařízení začne přehrávat
první soubor v první složce. Pokud je
stejné zařízení vyjmuto a opět připoje-
no (a jeho obsah nebyl změněn), USB
paměť začne přehrávat ze stejného
místa, ve kterém byla naposled po-
užita.
●Přípony
Pokud jsou přípony souborů .mp3, .wma
a .m4a použity pro soubory jiné než
MP3, WMA a AAC, budou tyto soubory
přeskočeny (nebudou přehrány).
●Přehrávání
• Pro přehrávání souborů MP3 se sta-
bilní kvalitou zvuku doporučujeme
pevnou přenosovou rychlost alespoň
128 kbps a vzorkovací frekvenci
44,1 kHz.
• Na trhu je velké množství freewaru
a jiného kódovacího softwaru pro
MP3, WMA a AAC. V závislosti na
charakteru kódování a formátu soubo-
ru může dojít ke zhoršení kvality
zvuku nebo k šumu na začátku pře-
hrávání. V některých případech ne-
musí být přehrávání možné vůbec.
• Microsoft, Windows, a Windows Media
jsou registrované ochranné známky
Microsoft Corporation v USA a v dal-
ších zemích.

4126-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
*: Je-li ve výbavě
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nesprávné čin-
nosti odmlžován í čelního skla
Nepokládejte na přístrojový panel nic, co by mohlo překrývat výstupy vzdu-
chu. Jinak to může překážet proudění
vzduchu a bránit v odmlžování čelní- ho skla.
Automatický systém kli-
matizace*
Výstupy vzduchu jsou zvoleny
automaticky a rychlost ventilá-
toru se automaticky nastaví
podle nastavení teploty.
Níže uvedené obrázky platí pro
vozidla s levostranným řízením.
Umístění a tvary tlačítek se mo-
hou u vozidel s pravostranným
řízením mí rně lišit.
Také zobrazení a polohy tlačítek
se budou lišit v závislosti na
typu systému.

4206-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Zadní střední (je-li ve výbavě)
1 Nasměrujte proudění vzduchu
doleva nebo doprava, nahoru
nebo dolů
2 Pro otevření nebo zavření vý-
stupů vzduchu otočte knoflíkem
*: Je-li ve výbavě
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nesprávné čin- nosti odmlžován í čelního skla
Nepokládejte na přístrojový panel nic,
co by mohlo překrývat výstupy vzdu- chu. Jinak to může překážet proudění
vzduchu a bránit v odmlžování čelní-
ho skla.
Vyhřívání volantu*/
vyhřívání sedadel*
 Vyhřívání volantu
Zahřívá boční části volantu
 Vyhřívání sedadel
Zahřívá čalounění sedadel
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili popálení
Měli byste vě novat pozornost tomu,
když někdo z následujících kategorií
přijde do kontaktu s volantem nebo sedadly, když je zapnuto vyhřívání:
●Kojenci, malé děti, osoby starší, ne-mocné a tělesně postižené
●Osoby s citlivou pokožkou
●Unavené osoby
●Osoby, které jsou pod vlivem alko-
holu nebo léků, které způsobují
spánek, (léky na spaní, léky proti nachlazení atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vyhří-
vání sedadel
Na sedadla nepokládejte těžké před-
měty, které mají ner ovný povrch a do
sedadel nezapichujte žádné ostré předměty (jehly, napínáčky atd.).
■Abyste zabránili vybití akumulá-toru
Nepoužívejte tyto f unkce, když je mo-
tor vypnutý.

4447-2. Údržba
7-2.Údržba
■Kam jet do servisu pro provedení
údržby?
Pro zachování co nejl epšího stavu vašeho
vozidla Toyota doporu čuje, aby servisní
úkony údržby, stejně jako ostatní kontro- ly a opravy, byly prováděny u autorizo-
vaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu. Pro opravy a servis prováděné v rámci
záruky navštivte kte réhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, který používá originál ní díly Toyota pro
opravy veškerých závad, se kterými se
můžete setkat. Je také výhodné využívat autorizované prodejce nebo servisy
Toyota i pro mimozáruční opravy a servis,
protože členové sítě Toyota budou schop- ni vám zkušeně pomoci s veškerými
problémy, se kterými se můžete setkat.
Váš prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, vykoná
všechny úkony uvedené v plánu údržby
vašeho vozidla - sp olehlivě a hospodár-
ně, díky zkušenostem s vozidly Toyota.
Požadavky na údržbu
Pro dosažení bezpečného a eko-
nomického provozu je nezbytná
každodenní péče a pravidelná
údržba. Toyota doporučuje níže
uvedenou údržbu.
VÝSTRAHA
■Pokud není vaše vozidlo řádně
udržováno
Nesprávná údržba by mohla způsobit vážné poškození vozidla a případně
smrtelné nebo vážné zranění.
■Zacházení s akumulátorem
Desky, póly a související příslušenství
akumulátoru obsahují olovo a sloučeni-
ny olova, o nichž je známo, že způsobují poškození mozku. Po manipulaci
s akumulátorem si umyjte ruce.
( S.457)

445
7
7-2. Údržba
Údržba a péče
Plánovaná údržba by se měla pro-
vádět v určených intervalech podle
plánu údržby.
Podrobnosti o plánu údržby si přečtěte
v "Servisní knížce T oyota" nebo "Záruč-
ní knížce Toyota".
A co údržba svépomocí?
Mnoho úkonů údržby můžete snadno
provést sami, pokud máte alespoň
malé technické schopnosti a základní
automobilové nářadí.
Vezměte však v úva hu, že některé údrž-
bové činnosti vyžadují speciální nářadí
a znalosti. Tyto činnosti provedou nejlépe
kvalifikovaní technici. I přesto, že jste
zkušený mechanik, doporučujeme, aby
opravy a údržba byly provedeny kterým-
koliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem. K terýkoliv autorizo-
vaný prodejce nebo servis Toyota
provede záznam o údržbě, což může
být důležité v případ ě uplatňování záru-
ky. Pokud dáte při servisu a údržbě
vašeho vozidla přednost jinému kvalifi-
kovanému a vybavenému odborníkovi,
než autorizovanému servisu Toyota,
doporučujeme, abyst e si vyžádali zá-
znam o provedení údržby.
■Potřebuje vaše vozidlo opravu?
Povšimněte si všech změn ve výkonu,
zvuku a vzhledu, které naznačují, že je
potřeba vozidlo opravit. Důležitými pří- znaky jsou:
●Vynechávání, zadrhávání nebo zvo-nění motoru
●Znatelná ztráta výkonu
●Zvláštní zvuky motoru
●Únik kapaliny zpod vozidla (Avšak od-
kapávání vody ze systému klimatiza-
ce je po jeho použití normální.)
●Změna zvuku výfuku (To může signali-
zovat nebezpečný únik kysličníku uhelnatého. Jeďte s otevřenými okny
a nechte okamžitě zkontrolovat výfu-
kový systém.)
●Podhuštěné pneumatiky, nadměrné
hvízdání při zatáčení, nerovnoměrné opotřebení pneumatik
●Při přímé jízdě na rovné vozovce vozi-dlo táhne ke straně
●Zvláštní zvuky při pérování
●Snížená účinnost brzd, příliš měkký
brzdový nebo spojkový pedál (vozidla s manuální převodovkou), pedál má
chod až k podlaze, vozidlo při brzdění
táhne ke straně
●Teplota chladicí kapaliny motoru je ne-
ustále vyšší než normální
( S.81, 85, 89)
Pokud zjistíte nějak ý z uvedených pří-
znaků, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu. Vaše
vozidlo může potřebovat seřízení nebo opravu.
Plánovaná údržba
Údržba svépomocí

4487-3. Údržba svépomocí
1Zatáhněte za uvolňovací páčku
zámku kapoty.
Kapota mírně povyskočí nahoru.
2 Zatáhněte pomocnou páčku zá-
padky doleva a zvedněte kapotu.
3 Otevřenou kapotu podepřete vlo-
žením podpěrné tyče do otvoru.Kapota
Otevření kapoty
VÝSTRAHA
■Kontrola před jízdou
Zkontrolujte, zda j e kapota úplně za-
vřena a zamknuta.
Jestliže není kapota řádně zamknuta,
může se během jízdy otevřít a způso- bit nehodu s následkem smrti nebo
vážných zranění.
■Po instalaci podpěrné tyče do
otvoru
Ujistěte se, že t yč podpírá kapotu bezpečně tak, aby nespadla na vaši
hlavu nebo tělo.
UPOZORNĚNÍ
■Když zavíráte kapotu
Ujistěte se, že js te podpěrnou tyč vrá-
tili před zavřením kapoty do její pří-
chytky. Zavírání k apoty s podpěrnou tyčí, která není upevněna v příchytce,
by mohlo způsobit prohnutí kapoty.