
3OBSAH
1
6 5
4
3
2
9
8
7
4-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem .................157
Náklad a zavazadla ............164
Tažení přívěsu ....................165
4-2. Jízdní postupy
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla bez systému Smart
Entry & Start) ....................172
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla se systémem Smart
Entry & Start) ....................174
Multidrive ............................180
Manuální převodovka .........184
Páčka směrových světel .....187
Parkovací brzda ..................187
Elektrická parkovací brzda..188
Přidržení brzdy....................192
4-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů ..............194
AHB (Automatická dálková
světla) (pro motor 1ZR-FAE
s Toyota Safety Sense) .....197
AHB (Automatická dálková
světla) (pro motor M15A-FKS
s Toyota Safety Sense) .....199
Spínač mlhových světel ......202
Stěrače a ostřikovače čelního
skla ...................................203
4-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže...............................2074-5. Používání systémů podpory
řízení
Toyota Safety Sense (pro motor
1ZR-FAE s Toyota Safety
Sense) ..............................209
Aktualizace softwaru Toyota
Safety Sense ....................213
Toyota Safety Sense (pro motor
M15A-FKS s Toyota Safety
Sense) ..............................215
PCS (Předkolizní systém)
(pro motor 1ZR-FAE s Toyota
Safety Sense) ...................221
PCS (Předkolizní systém)
(pro motor M15A-FKS s Toyota
Safety Sense) ...................229
LTA (Asistent pro udržení
v pruhu) (pro motor 1ZR-FAE
s Toyota Safety Sense).....239
LTA (Asistent pro udržení v pruhu)
(pro motor M15A-FKS s Toyota
Safety Sense) ...................248
LDA (Výstraha při opuštění
pruhu s ovládáním řízení)
(pro motor 1ZR-FAE s Toyota
Safety Sense) ...................253
LDA (Výstraha při opuštění pruhu)
(pro motor M15A-FKS s Toyota
Safety Sense) ...................261
PDA (Proaktivní asistent
řízení) ...............................266
RSA (Rozpoznávání dopravních
značek) (pro motor 1ZR-FAE
s Toyota Safety Sense).....271
RSA (Rozpoznávání dopravních
značek) (pro motor M15A-FKS
s Toyota Safety Sense).....276
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem ......280
4Jízda

27
1
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
Seřiďte úhel opě radla tak, abys-
te seděli vzpřímeně a tak, abyste
se nemuseli při řízení naklánět
dopředu. ( S.138)
Seřiďte sedadlo tak, abyste
mohli plně sešlápnout pedály
a tak, aby vaše paže byly lehce
pokrčeny v lokti, když držíte vo-
lant. ( S.138)
Zajistěte opěrku hlavy v takové
poloze, aby její střed sahal
k hornímu okraji vašich uší.
( S.140)
Připoutejte se správně bezpeč-
nostními pásy. ( S.29)
VÝSTRAHA
●Při vypnutém motoru a řadicí páce
v P (Multidrive) nebo N (manuální
převodovka) úplně sešlápněte kaž- dý pedál k podlaze, abyste se ujisti-
li, že podlahová rohož nepřekáží
chodu pedálu.
Pro bezpečnou jízdu
Pro bezpečnou jízdu seřiďte
před jízdou sedadlo a zrcátko
do patřičné polohy.
Správná jízdní poloha

139
3
3-3. Seřízení sedadel
Před jízdou
1 Posuňte přední sedadla dopředu.
( S.138)
2 Uložte zadní opěrku paží. (je-li
ve výbavě) ( S.435)
3 Uložte přezku zadního středního
bezpečnostního pásu.
4 Zatlačte opěrky hlavy do nejnižší
polohy. ( S.141)
5 Při stisknutí uvolňovacího tlačítka
opěradla sklopte opěradlo dolů.
Každé opěradlo je možné sklopit oddě-
leně.
Zadní sedadla
Opěradla zadních sedadel mo-
hou být sklopena dolů.
Sklopení zadních opěradel
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny. Nedo-
držení těchto pokynů může vést ke
smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Když sklápíte zadní opěradla
dolů
●Nesklápějte opěradla dolů během
jízdy.
●Zastavte vozidlo na rovném podkla- du, zabrzděte parkovací brzdu a řa-
dicí páku přesuňte do P (Multidrive)
nebo N (manuální převodovka).
●Nedovolte nikomu sedět během jíz-
dy na sklopeném opěradle nebo v kufru.
●Nedovolte dětem vstup do kufru.
●Dejte pozor, aby ste si neskřípli
ruce, když skl ápíte zadní opěradla.
●Seřiďte polohu předních sedadel
před sklopením zadních opěradel dolů tak, aby přední sedadla nepře-
kážela zadním opěradlům při sklá-
pění zadních opěradel dolů.
■Po vrácení zadního opěradla do
vzpřímené polohy
●Ujistěte se, že je opěradlo bezpeč-
ně zajištěno ve své poloze jeho leh-
kým zatlačením dozadu a dopředu.
Pokud není opěradlo bezpečně zajiš-
těno, bude viditelné červené označení
na uvolňovacím tlačítku zámku opěra- dla. Ujistěte se, ž e červené označení
není viditelné.

4
155
4
Jízda
Jízda
.4-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem ...............157
Náklad a zavazadla ..........164
Tažení přívěsu ..................165
4-2. Jízdní postupy
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla bez systému Smart
Entry & Start) ..................172
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla se systémem Smart
Entry & Start) ..................174
Multidrive ..........................180
Manuální převodovka .......184
Páčka směrových světel ...187
Parkovací brzda................187
Elektrická parkovací brzda .188
Přidržení brzdy .................192
4-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů ............194
AHB (Automatická dálková
světla) (pro motor 1ZR-FAE
s Toyota Safety Sense)...197
AHB (Automatická dálková
světla) (pro motor M15A-FKS
s Toyota Safety Sense)...199
Spínač mlhových světel ....202
Stěrače a ostřikovače čelního
skla .................................203
4-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže ............................2074-5. Používání systémů podpory
řízení
Toyota Safety Sense
(pro motor 1ZR-FAE s Toyota
Safety Sense) .................209
Aktualizace softwaru Toyota
Safety Sense ..................213
Toyota Safety Sense
(pro motor M15A-FKS
s Toyota Safety Sense)...215
PCS (Předkolizní systém)
(pro motor 1ZR-FAE s Toyota
Safety Sense) .................221
PCS (Předkolizní systém)
(pro motor M15A-FKS
s Toyota Safety Sense)...229
LTA (Asistent pro udržení
v pruhu) (pro motor 1ZR-FAE
s Toyota Safety Sense)...239
LTA (Asistent pro udržení
v pruhu) (pro motor M15A-FKS
s Toyota Safety Sense)...248
LDA (Výstraha při opuštění
pruhu s ovládáním řízení)
(pro motor 1ZR-FAE s Toyota
Safety Sense) .................253
LDA (Výstraha při opuštění
pruhu) (pro motor M15A-FKS
s Toyota Safety Sense)...261
PDA (Proaktivní asistent
řízení) .............................266
RSA (Rozpoznávání dopravních
značek) (pro motor 1ZR-FAE
s Toyota Safety Sense)...271

157
4 4-1. Před jízdou
Jízda
4-1.Před jízdou
■Startování motoru
S.172, 174
■Jízda
Multidrive
1Se sešlápnutým brzdovým pe-
dálem přesuňte řadicí páku do
D. (S.180)
2Uvolněte parkovací brzdu.
(S.187, 188)
Pokud je parkovací brzda v automatic-
kém režimu, parkovací brzda bude
uvolněna automaticky, (S.190)
3Pozvolna uvolněte brzdový pe-
dál a jemně sešlápněte plynový
pedál, aby vozidlo zrychlilo.
Manuální převodovka
1Při sešlápnutém spojkovém pe-
dálu přesuňte řadicí páku do 1.
(S.184)
2Uvolněte parkovací brzdu.
(S.187, 188)
3Pozvolna uvolňujte spojkový pe-
dál. Ve stejném okamžiku jemně
sešlapujte plynový pedál, aby
vozidlo zrychlilo.
■Zastavení
Multidrive
1S řadicí pákou v D sešlápněte
brzdový pedál.
2Pokud je to nezbytné, zabrzděte
parkovací brzdu. (S.187, 188)
Pokud má být vozidlo zastaveno na del-
ší dobu, přesuňte řadicí páku do P.
(S.180)
Manuální převodovka
1Při sešlápnutém spojkovém pe-
dálu sešlápněte brzdový pedál.
2Pokud je to nezbytné, zabrzděte
parkovací brzdu. (S.187, 188)
Pokud má být vozidlo zastaveno na del-
ší dobu, přesuňte řadicí páku do N.
(S.184)
■Zaparkování vozidla
Multidrive
1S řadicí pákou v D sešlápněte
brzdový pedál, abyste vozidlo
úplně zastavili.
2Zabrzděte parkovací brzdu.
(S.187, 188)
Ujistěte se, že kontrolka parkovací brz-
dy svítí.
3Přesuňte řadicí páku do P.
(S.180)
Pro motor M15A-FKS: Po zařazení řa-
dicí páky do P netiskněte uvolňovací
tlačítko řadicí páky.
4Vozidla bez systému Smart Entry
& Start: Přepněte spínač motoru
do VYPNUTO, abyste vypnuli
motor.
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start: Stiskněte spínač motoru,
abyste vypnuli motor.
Jízda s vozidlem
Pro zajištění bezpečné jízdy by
měly být dodržovány následu-
jící postupy:
Jízdní postup

1584-1. Před jízdou
5Pomalu uvolněte brzdový pedál.
6 Zamkněte dveře, přičemž se
ujistěte, že máte u sebe klíč.
Pokud parkujete ve svahu, podložte kola podle potřeby.
Manuální převodovka
1 Při sešlápnutém spojkovém pe-
dálu sešlápněte brzdový pedál.
2 Zabrzděte parkovací brzdu.
( S.187, 188)
Pokud je parkovací brzda v automatic- kém režimu, vypnutím spínače motoru
se automaticky parko vací brzda zabrzdí.
( S.188)
Ujistěte se, že kontrolka parkovací brz-
dy svítí.
3 Přesuňte řadicí páku do N.
( S.184)
Když parkujete na kopci, přesuňte řadi-
cí páku do 1 nebo R a podložte kola,
pokud je to potřeba.
4 Vozidla bez systému Smart Entry
& Start: Přepněte spínač motoru
do VYPNUTO, abyste vypnuli
motor.
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start: Stiskněte spínač motoru,
abyste vypnuli motor.
5 Pomalu uvolněte brzdový pedál.
6 Zamkněte dveře, přičemž se
ujistěte, že máte u sebe klíč.
■Rozjezd do prudkého kopce
Multidrive
1 Ujistěte se, že je zabrzděna par-
kovací brzda a p řesuňte řadicí
páku do D.
2 Jemně sešlápněte plynový pe-
dál.
3 Uvolněte parkovací brzdu.
Manuální převodovka
1 Ujistěte se, že je zabrzděna par-
kovací brzda a přesuňte řadicí
páku do 1.
2 V tom samém okamžiku, kdy
pozvolna uvolňujete spojkový
pedál, lehce sešlápněte plyno-
vý pedál.
3 Uvolněte parkovací brzdu.
■Jízda v dešti
●Když prší, jeďte opatrně, protože se
sníží viditelnost, okna se mohou zaml-
žit a vozovka bude kluzká.
●Když začíná pršet, jeďte opatrně, pro-
tože povrch vozo vky bude obzvlášť kluzký.
●Nejezděte vysokými rychlostmi, když jedete na dálnici v dešti, protože mezi
vozovkou a pneumatikami může být
vrstva vody, což může bránit správné činnosti řízení a brzd.
■Otáčky motoru během jízdy (vozi-
dla s Multidrive)
Za následujících podmínek mohou být
otáčky motoru běhe m jízdy vysoké.
K tomu dojde z dův odu automatického řazení nahoru nebo dolů tak, aby odpo-
vídalo jízdním podmínkám. Neznamená
to náhlou akceleraci.
●Vozidlo vyhodnotilo, že jede do kopce nebo z kopce
●Když je uvolněn plynový pedál
●Když je sešlápnut brzdový pedál při
zvoleném režimu Sport
■Omezení výkonu motoru (Systém
přednostního brzdění)
●Když jsou současně sešlápnuty pedá-
ly plynu a brzdy, výkon motoru může být omezen.
●Když je tento systém v činnosti, na multiinformačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení.

1704-1. Před jízdou
■Náhlé zrychlení/zatočení/od-
bočení
Při prudkém zatočení při tažení by
mohl přívěs narazit do vašeho vozi-
dla. Před odbočením zpomalte
a jeďte pomalu a opatrně, abyste
se vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se od-
bočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže
ke vnitřku zatáčky než kola vozidla.
To kompenzujte větším poloměrem
zatáčení než to děláte normálně.
■Důležité body, týkající se stabi-
lity
Pohyb vozidla způsobený nerovným
povrchem vozovky a silný boční vítr
zhoršují ovládání. Vozidlo se může
také rozhoupat při předjíždění auto-
busů nebo velkých kamionů. Často
kontrolujte provoz za vozidlem, když
jedete vedle takových vozidel. Jak-
mile takový pohyb vozidla nastane,
ihned začněte plynule zpomalovat
pomalým brzděním. Při brzdění
vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si
ověřte celkovou délku vašeho vozi-
dla a přívěsu a ujistěte se, že vzdá-
lenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Multidrive
Z důvodu udržení účinnosti brzdění
motorem a výkonu systému dobíjení,
když používáte brzdění motorem,
nepoužívejte převodovku v D, ta
musí být v M a musí být zvolený
převodový stupeň 4 nebo nižší.
(S.180)
Manuální převodovka
Nejezděte na 6. převodový stupeň,
abyste udrželi účinnost brzdění mo-
torem a udrželi výkon systému do-
bíjení.
■Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém
a prudkém stoupání při teplotách
přes 30 °C může způsobit přehřátí
motoru. Pokud ukazatel teploty
chladicí kapaliny motoru signalizuje,
že se motor přehřívá, ihned vypně-
te klimatizaci, sjeďte ze silnice a za-
stavte vozidlo na bezpečném
místě. (S.561)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla
i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte
parkovací brzdu a přesuňte řadicí
páku do P (Multidrive) a 1 nebo R
(manuální převodovka).

1724-2. Jízdní postupy
4-2.Jízdní postupy
1Zkontrolujte, zda je zabrzděna
parkovací brzda. ( S.187, 188)
2 Zkontrolujte, zda je řadicí páka
v P (Multidrive) nebo N (manuál-
ní převodovka).
3 Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál (Multidrive) nebo spojkový
pedál (manuální převodovka).
4 Otočte spínač motoru do START,
abyste nastartovali motor.
■Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být
deaktivován. ( S.74) Kontaktujte které- hokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Když nelze uvolnit zámek řízení
Při startování motor u se může zdát, že
spínač motoru uvízl ve VYPNUTO.
Abyste ho uvolnili, otáčejte klíčem při
současném mírném o táčení volantem doleva a doprava.
Spínač motoru (zapalo-
vání) (vozidla bez systé-
mu Smart Entry & Start)
Startování motoru
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na
sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte plynový pedál při starto-
vání motoru.To může způsobit neho-
du, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete motor
●Neprotáčejte motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly
přehřát systémy st artéru a kabelů.
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastarto- vat nebo často zhasíná, nechte vo-
zidlo ihned zkontro lovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.