2023 TOYOTA C-HR Betriebsanleitungen (in German)

3274-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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WARNUNG
■Parken des Fahrzeugs
Lassen Sie keine Kinder alleine im Fahrzeug zurück. Die Festste llbremse könnte
versehentlich gelöst werden, wodurch sich das Fahrzeug in Beweg ung setzen und
einen Unfall mit schweren oder sogar tödlichen Folgen verursach en kann.
■ Schalter für Feststellbremse
Legen Sie keine Gegenstände im Bereich des Schalters für die Fe ststellbremse ab.
Die Gegenstände könnten mit dem Schalter in Berührung kommen, w as zu einer
versehentlichen Betätigung der Feststellbremse führen kann.
HINWEIS
■ Parken des Fahrzeugs
Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Schalthebel auf P, ziehen Sie die
Feststellbremse an und stellen Sie sicher, dass sich das Fahrze ug nicht bewegt.
■ Wenn eine Funktionsstörung im System vorliegt
Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle an und überprü fen Sie die Warn-
meldungen.
■ Wenn die Feststellbremse wegen einer Funktionsstörung nicht gelöst werden
kann
Das Fahren mit aktivierter Feststellbremse führt dazu, dass die Bremsenteile über-
hitzen, was die Bremsleistung verringert und den Bremsenverschl eiß erhöht. Lassen
Sie das Fahrzeug in dem Fall umgehend von einem Toyota-Vertrags händler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten F achbetrieb über-
prüfen.

3284-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Bremsenarretierung
Schaltet das Bremsenarretierungs-
system ein
Die Kontrollleuchte für den Standby-
Betrieb der Bremsenarretierungsfunk-
tion (grün) leuchtet auf. Während die
Bremse aktiviert ist, leuchtet die Kont-
rollleuchte für die aktivierte Bremsenar-
retierungsfunktion (gelb) auf.
■ Betriebsbedingungen des Bremsenarretierungssystems
Das Bremsenarretierungssystem kann unter folgenden Bedingungen nicht aktiviert
werden:
● Die Fahrertür ist nicht geschlossen.
● Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt nicht angelegt.
Wenn eine der obigen Bedingungen erkannt wird, während das Brem senarretierungs-
system aktiviert ist, schaltet sich das System ab und die Kontr ollleuchte für den
Standby-Betrieb der Bremsenarretierungsfunktion geht aus. Wenn darüber hinaus
eine der Bedingungen festgestellt wird, während das System die Bremse arretiert,
ertönt ein Warnsummer und es erscheint eine Meldung in der Mult i-Informationsan-
zeige. Die Feststellbremse wird anschließend automatisch angezo gen.
Das Bremsenarretierungssystem arretiert die Bremse, wenn sich der
Schalthebel in der Stellung D, S (Motor M20A-FXS) oder N befind et, das
System eingeschaltet ist und das Bremspedal betätigt wurde, um das
Fahrzeug anzuhalten. Das System löst die Bremse, wenn das Gaspe dal
in der Schalthebelstellung D ode r S (Motor M20A-FXS) betätigt wird, um
ein reibungsloses Anfahren zu ermöglichen.

3294-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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■ Bremsenarretierungsfunktion
● Wenn das Bremspedal für ca. 3 Minuten nicht betätigt wird, nachdem das System die
Bremsenarretierung vorgenommen hat, wird die Feststellbremse au tomatisch ange-
zogen. In diesem Fall ertönt ein Warnsummer und es erscheint ei ne Meldung in der
Multi-Informationsanzeige.
● Treten Sie das Bremspedal fest durch und drücken Sie die Taste erneut, um das
System auszuschalten, während das Bremssystem die Bremse arreti ert.
● Bei starkem Gefälle kann die Bremsenarretierungsfunktion das Fahrzeug möglicher-
weise nicht halten. In einer solchen Situation muss der Fahrer die Bremse betätigen.
Es ertönt ein Warnsummer und der Fahrer erhält über die Multi-I nformationsanzeige
entsprechende Informationen. Wenn in der Multi-Informationsanze ige eine Warnmel-
dung erscheint, lesen Sie die Meldung und befolgen die Anweisun gen.
■ Wenn die Feststellbremse automatisch angezogen wird, während das System die
Bremsen arretiert
Führen Sie einen der folgenden Vorgänge durch, um die Feststell bremse zu lösen.
● Betätigen Sie das Gaspedal. (Die Feststellbremse wird nicht automatisch gelöst,
wenn der Sicherheitsgurt nicht angelegt ist.)
● Betätigen Sie bei durchgetretenem Bremspedal den Feststellbremsschalter. Stellen
Sie sicher, dass die Kontrollleuchte für die Feststellbremse er lischt. (S. 323)
■ Wenn eine Inspektion bei Ihrem Toyota-Händler erforderlich ist
Wenn die Kontrollleuchte für den Standby-Betrieb der Bremsenarr etierungsfunktion
(grün) nicht leuchtet, obwohl der Bremsenarretierungsschalter g edrückt wird und die
Betriebsbedingungen des Bremsfeststellsystems erfüllt sind, lie gt möglicherweise eine
Funktionsstörung im System vor. Lassen Sie das Fahrzeug von ein em Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem and eren kompetenten
Fachbetrieb überprüfen.
■ Wenn “BrakeHold-Fehler. Zum Deaktivieren Bremse treten. Bitte Händler kontak-
tieren.” in der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird
Es liegt möglicherweise eine Funktionsstörung im System vor. La ssen Sie das Fahr-
zeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyot a-Vertragswerk-
statt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
■ Warnmeldungen und Warnsummer
Warnmeldungen und Warnsummer dienen zum Anzeigen einer Funktion sstörung des
Systems oder fordern den Fahrer zu besonderer Vorsicht auf. Wen n in der Multi-Infor-
mationsanzeige eine Warnmeldung erscheint, lesen Sie die Meldun g und befolgen die
Anweisungen.
■ Wenn die Kontrollleuchte für die aktivierte Bremsenarretierungsfunktion blinkt
 S. 689

3304-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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WARNUNG
■Wenn das Fahrzeug an einer steilen Steigung steht
Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie das Bremsenarretierung ssystem an einer
steilen Steigung verwenden. Die Bremsenarretierungsfunktion kan n das Fahrzeug in
dieser Situation unter Umständen nicht richtig in Position halt en.
■ Beim Anhalten auf rutschiger Fahrbahn
Das System kann das Fahrzeug nicht anhalten, wenn die Haftungsf ähigkeit der Rei-
fen überschritten ist. Verwenden Sie das System nicht zum Anhal ten auf rutschiger
Fahrbahn.
HINWEIS
■ Parken des Fahrzeugs
Das Bremsenarretierungssystem ist nicht für ein langes Parken d es Fahrzeugs kon-
zipiert. Wenn der Startschalter ausgeschaltet wird, während das System die Bremse
arretiert, kann sich die Bremse unter Umständen lösen, wodurch das Fahrzeug in
Bewegung geraten kann. Treten Sie beim Betätigen des Startschal ters das
Bremspedal durch, stellen Sie den Schalthebel auf P und ziehen Sie die Feststell-
bremse an.

331
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4-3. Betrieb der Leuchten und Scheibenwischer
Fahren
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Scheinwerferschalter
Bei der Betätigung des Schalters werden die Leuchten wie folgt ein-
geschaltet:
Die Scheinwerfer, die
Tagesfahrlichter ( S. 334)
und alle unten aufgeführ-
ten Leuchten werden auto-
matisch ein- und
ausgeschaltet.
(Wenn der Startschalter im
Modus ON steht)
Standlicht, Schlusslicht,
Kennzeichenleuchte und
Instrumententafelbeleuch-
tung sind eingeschaltet.
Scheinwerfer und alle
oben aufgeführten Leuch-
ten sind eingeschaltet.
Die Scheinwerfer können manuell oder automatisch geschaltet wer den.
Bedienhinweise

3324-3. Betrieb der Leuchten und Scheibenwischer
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10766M
Drücken Sie bei eingeschalteten
Scheinwerfern den Hebel von sich
weg, um das Fernlicht einzuschal-
ten.
Ziehen Sie den Hebel zu sich zurück in
die Mittelstellung, um das Fernlicht
auszuschalten.
Ziehen Sie den Hebel zu sich
heran und lassen ihn los, um die
Lichthupe zu betätigen.
Die Lichthupe kann sowohl bei eingeschalteten als auch bei ausg eschalteten
Scheinwerfern betätigt werden.
Dieses System ermöglicht es, dass die Scheinwerfer nach dem Aus schalten
des Startschalters noch 30 Sekunden lang weiterleuchten.
Ziehen Sie den Hebel nach dem Aus-
schalten des Startschalters zu sich
heran und lassen ihn wieder los, wäh-
rend der Lichtschalter auf
steht.
Die Leuchten werden in folgenden
Situationen ausgeschaltet.
• Der Startschalter wird in den Modus
ON gedreht.
• Der Lichtschalter wird eingeschaltet.
• Sie ziehen den Lichtschalter zu sich und lassen ihn los.
Einschalten des Fernlichts
Verlängertes Schein werfer-Leuchtsystem

3334-3. Betrieb der Leuchten und Scheibenwischer
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Fahren
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Die Leuchtweite der Scheinwerfer lässt sich an die Anzahl der Insassen und
den Beladungszustand des Fahrzeugs anpassen.
Erhöht die Leuchtweite der Schein-
werfer
Verringert die Leuchtweite der
Scheinwerfer
■Reglerstellungen
Das AFS (Adaptives Frontscheinwer fersystem) sorgt für hervorragende Sicht
an Kreuzungen und in Kurven, indem automatisch die Richtung der
Lichtachse der Scheinwerfer entsprechend der Fahrzeuggeschwindi gkeit und
des Reifenwinkels, der durch die Lenkeingabe gesteuert wird, an gepasst
wird.
Das AFS ist bei einer Geschwindigkeit von 10 km/h oder höher ak tiv.
Regler für manuelle Leuchtweitenregulierung (je nach Ausstattung)
Belegungs- und GepäcklastbedingungenReglerstellungInsassenGepäcklast
FahrerOhne0
Fahrer und BeifahrerOhne0
Alle Sitze belegtOhne1,5
Alle Sitze belegtVolle Beladung2
FahrerVolle Beladung3,5
AFS (Adaptives Frontscheinwerfersystem) (je nach Ausstattung)

3344-3. Betrieb der Leuchten und Scheibenwischer
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■Tagesfahrlichtsystem
Damit Ihr Fahrzeug am Tag von anderen besser gesehen wird, werd en die Tagesfahr-
lichter automatisch eingeschaltet, wenn das Hybridsystem gestar tet und die Feststell-
bremse gelöst wird, während der Scheinwerferschalter in der Ste llung steht.
(Leuchten heller als die vorderen Standlichter.) Tagesfahrlicht er sind nicht für den
Betrieb bei Dunkelheit vorgesehen.
■ Sensor für Scheinwerfersteuerung
■ Automatisches Ausschalten der Beleuchtung
● Wenn sich der Lichtschalter in der Stellung oder befindet: Die Schein-
werfer und die Nebelscheinwerfer (je nach Ausstattung) erlösche n automatisch,
wenn der Startschalter ausgeschaltet wird.
● Wenn sich der Lichtschalter in der Stellung befindet: Alle Leuchten erlöschen
automatisch, wenn der Startschalter ausgeschaltet wird.
Um die Leuchten wieder einzuschalten, stellen Sie den Startscha lter auf ON oder dre-
hen den Lichtschalter einmal auf und dann zurück auf oder .
■ Warnsummer für eingeschaltetes Licht
Ein Summer ertönt und eine Meldung wird angezeigt, wenn der Sta rtschalter ausge-
schaltet oder in den Modus ACCESSORY gedreht wird und die Fahre rtür geöffnet
wird, während die Beleuchtung eingeschaltet ist.
Der Sensor funktioniert unter Umständen nicht
ordnungsgemäß, wenn ein Objekt auf dem
Sensor platziert wird oder wenn ein Gegen-
stand an der Frontscheibe angebracht wird,
der den Sensor blockiert.
Das kann zu einer Beeinflussung des Sensors
führen, der die Helligkeit misst, und eine Funk-
tionsstörung des automatischen Scheinwerfer-
systems auslösen.