2023 PEUGEOT EXPERT Brugsanvisning (in Danish)

15
Instrumentbord
1Udfør (3).Konstant.
Der er registreret en større fejl i
motoren.
Udfør (1) og derefter (2).
Automatiske funktioner deaktiveret
(elektrisk parkeringsbremse)
Konstant.
Funktionerne "automatisk aktivering" (når
motoren afbrydes) og "automatisk deaktivering"
(ved acceleration) er deaktiverede.
Hvis automatisk aktivering/deaktivering ikke er
muligt:
►

Start motoren.
►


Brug gebet til at aktivere den elektriske
parkeringsbremse.
►


Fjern foden helt fra bremsepedalen.
►


T

ryk på parkeringsbremsegrebet mellem 10
og 15 sekunder deaktiveringsposition.
►

Slip grebet.
►


T

ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►

T

ræk betjeningsknappen i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
►

Slip betjeningsknappen og bremsepedalen.
Funktionsfejl (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen " Parking brake
fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Bilen kan ikke parkeringsbremses, mens
motoren er i gang. Hvis manuel aktivering og deaktivering
ikke fungerer, er grebet for den elektriske
parkeringsbremse defekt.
De automatiske funktioner skal under alle
omstændigheder anvendes, og de genaktiveres
automatisk, hvis der er fejl på grebet.
Udfør (2).
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen ”
Parking
brake fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse er defekt, og
den manuelle og automatiske funktion kan være
ude af funktion.
Når bilen holder stille, kan parkeringsbremsen
aktiveres på følgende måde:
►

T

ræk i grebet for elektrisk parkeringsbremse,
og hold det i ca. 7 til 15 sekunder, indtil
kontrollampen lyser i instrumentgruppen.
Hvis dette ikke fungerer, skal du bremse bilen,
så den ikke kan rulle:
►

Parker på et plant underlag.
►


Med manuel gearkasse: Skift til et gear
.
►

Med automatgearkasse eller vælgerknap for
kørefunktion: Skift til

P, og sæt de medfølgende
stopklodser under et af hjulene.
Udfør derefter (2).
BremsningKonstant.
Der er registreret en mindre fejl i
bremsesystemet.
Kør forsigtigt.
Udfør (3).
Kollisionsadvarsel/Active Safety BrakeBlinker.
Systemet aktiveres og bremser bilen
kortvarigt for at reducere hastigheden inden
sammenstød med den forankørende bil.
For yderligere informationer, se afsnittet Kørsel
Lyser konstant efterfulgt af en meddelelse
og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Lyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Systemet er deaktiveret på bilens
konfigurationsmenu.
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)/
antispinfunktion (ASR)
Blinker.
DSC-/ASR-systemreguleringen er
aktiveret i tilfælde af tab af vejgreb eller
retningsafvigelse.
Konstant.
DSC/ASR-systemet er defekt.
Udfør (3).
Fejl i bremseassistent (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen ” Parking brake
fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Nødbremse fungerer ikke optimalt.
Hvis automatisk frigivelse ikke er tilgængelig,
bruges manuel eller (3).

16
Instrumentbord
Hill Start AssistLyser konstant, ledsaget af
meddelelsen "Anti roll-back
system fault" (Fejl i anti-tilbagerulningssystem).
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)/
antispinfunktion (ASR)
Konstant.
Systemet er deaktiveret.
DSC/ASR-systemet genaktiveres automatisk,
når bilen startes igen og ved hastigheder fra ca.
50 km/t.
Ved hastigheder under 50
km/t kan systemet
genaktiveres manuelt.
Lavt dæktrykLyser konstant, efterfulgt af et lydsignal
og en meddelelse.
Trykket i ét eller flere dæk er utilstrækkeligt.
Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Initialiser registreringssystemet igen efter at have
tilpasset trykket.
Advarselslampen for lavt dæktryk blinker og lyser derefter konstant,
og servicelampen lyser konstant.
Systemet til dæktrykregistrering er defekt.
Dæktrykregistreringen fungerer ikke længere.
Kontroller dæktrykket hurtigst muligt og foretag
(3).
Motorforvarmning (Diesel)Lyser kortvarigt
(op til ca. 30 sekunder ved meget lave
temperaturer).
Når tændingen tilsluttes, hvis det er nødvendigt
på grund af vejret og motortemperaturen.
Vent med at starte, indtil advarselslampen
slukker.
Når advarselslampen slukker, starter motoren
med det samme ved at træde på og holde:
–

koblingen med manuel gearkasse.
–


bremsepedalen med automatgearkasse.
Hvis motoren ikke starter

, så prøv at
starte

motoren igen, mens foden holdes på
bremsen.
Frontairbag i passagersiden (tilsluttet)Konstant.
Passagerairbaggen er aktiveret.
Knappen er i " ON" position.
I denne position må der IKKE monteres en
bagudvendt barnestol på passagerforsædet -
Der er risiko for alvorlig personskade!
Frontairbag i passagerside (OFF)Konstant.
Frontairbag i passagerside er afbrudt.
Betjeningsknappen er indstillet til placeringen
”OFF”.
Der kan monteres en ”bagudvendt barnestol”,
medmindre der er fejl i airbaggene
(airbagadvarselslampen lyser).
AirbagsKonstant.
En af airbaggene eller de pyrotekniske
selestrammere er defekt.
Udfør (3).
Lavt brændstofniveau (Diesel)Lyser konstant (advarselslampe
eller diode), og nålen er i det røde
felt (afhængig af model), efterfulgt af et lydsignal
og en meddelelse.
Første gang, den lyser, er der mindre end 8 liter
brændstof tilbage i tanken.
Indtil der tankes op, gentages denne advarsel
automatisk, hver gang tændingen tilsluttes,
med stigende hyppighed, i takt med at
brændstofstanden falder og nærmer sig nul.
Tank straks op for at undgå at løbe tør for
brændstof.
Kør aldrig, indtil tanken er helt tom . Ellers kan
antiforurenings- og indsprøjtningssystemet blive
beskadiget.
Lav ladestand (el)
0 %
100
LED lyser konstant og nålen er i det røde
felt efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse.
Drivbatteriets ladestand er lav.
Se den resterende aktionsradius.
Sæt bilen til opladning snarest muligt.
Skildpadde-tilstand med begrænset
aktionsradius (El)
Konstant.
Drivbatteriets ladestand er kritisk.

17
Instrumentbord
1Motorkraften mindskes gradvist.
Du skal sætte bilen til opladning.
Hvis advarselslampen bliver ved med at lyse,
foretages (2).
Fodgængerhorn (El)Konstant.
Fejl på horn registreret.
Udfør (3).
Vand i dieselfilter (Diesel)Lyser konstant (i instrumentgruppe med
LCD-display).
Dieselfilteret indeholder vand.
Foretag (2) med det samme.
Risiko for beskadigelse af
brændstofindsprøjtningssystemet!
Partikelfilter (diesel)Lyser konstant ledsaget af et lydsignal og
en besked om risikoen for tilstopning af
partikelfilteret.
Partikelfilteret er tæt på at være mættet.
Sørg for at regenerere filtret under kørsel,
så snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60
km/t med en
motorhastighed over 2500 omdrejninger indtil
advarselslampen slukker.
Lyser konstant, efterfulgt af et lydsignal
og en meddelelse om, at partikelfiltrets
additivstand er for lav.
Det lave niveau i additivbeholderen er nået.
Efterfyld med det samme: foretag (3).
ServostyringKonstant.
Servostyringen er defekt.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
TågebaglysLyser konstant.
Lygten lyser.
Foden på bremsenKonstant.
Intet eller utilstrækkeligt tryk på
bremsepedalen.
Med automatgearkassen eller vælgerknappen
for kørefunktion kan det være nødvendigt
at træde på bremsepedalen for at oplåse
gearkassen i position N.
Foden på koblingspedalenKonstant.
Stop & Start: Skift til START-funktionen
afvises, fordi koblingspedalen ikke er trådt i
bund.
Træd koblingspedalen i bund.
Grønne advarselslamper
Automatisk viskerfunktion
Konstant.
Den automatiske forrudeviskerfunktion er
aktiveret.
Automatisk skift til fjernlysKonstant.
Funktionen er aktiveret via bilens
konfigurationsmenu. Betjeningsarm for lygter er i positionen "AUTO".
For yderligere informationer, se afsnittet
Belysning og udsyn
Stop & StartKonstant.
Når bilen standser, sætter Stop & Start-
systemet motoren i STOP-tilstand.
Blinker kortvarigt.
STOP-tilstanden er midlertidigt
utilgængelig eller START-tilstanden er udløst
automatisk.
For yderligere informationer, se afsnittet Kørsel
Bil er klar til at køre (El)Lyser konstant ledsaget af et lydsignal,
når den tændes.
Bilen er klar til at køre og de termiske
komfortsystemer er tilgængelige.
Lampen slukker, når bilens hastighed kommer
over 5 km/t og tænder igen, når bilen stopper
med at køre.
Lampen slukker, når du slukker motoren og
forlader bilen.
BlindvinkelovervågningLyser konstant.
Funktionen er aktiveret.
VejstribealarmBlinker efterfulgt af et lydsignal.
Der er registreret overskridelse af
vejstriben i højre eller venstre side.
Drej rattet i modsat retning for at genoptage
bilens køreretning.
For yderligere informationer, se afsnittet Kørsel

18
Instrumentbord
Fastsat efterfulgt af en meddelelse på
skærmen.
Systemet er defekt.
Vær opmærksom, kør forsigtigt og udfør (3).
BlinklysBlinker ledsaget af lydsignal.
Blinklyset er aktiveret.
PositionslysKonstant.
Lygterne lyser.
NærlysKonstant.
Lygterne lyser.
TågeforlygterKonstant.
Tågeforlygterne er tændt.
Blå advarselslamper
Fjernlys
Konstant.
Lygterne lyser.
Sorte/hvide advarselslamper
Foden på bremsen
Konstant.
Intet eller utilstrækkeligt tryk på
bremsepedalen.
Med automatgearkasse med motoren i gang,
inden parkeringsbremsen deaktiveres for at
skifte væk fra position P.
Indikatorer
Servicekontrollampe
Serviceindikatoren vises i instrumentgruppen, og
slukker igen. Afhængigt af bilmodellen:
–

I kilometertællerlinjen på skærmen kan du
se, hvor mange kilometer bilen kan køre endnu
inden næste serviceeftersyn eller afstanden kørt
siden sidste tidspunkt for serviceeftersyn med et
”-” tegn foran.
–


En påmindelse om, hvor mange kilometer og
hvor længe bilen kan køre endnu inden næste
serviceeftersyn, eller at tidspunktet allerede er
overskredet.
ServicenøgleLyser midlertidigt, når tændingen
tilsluttes.
Mellem 1.000 km og 3.000 km indtil næste
serviceeftersyn.
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes.
Under 1.000 km til næste serviceeftersyn.
Indlevér bilen til serviceeftersyn snarest muligt.
Servicenøglen blinkerBlinker og lyser dernæst konstant,
når tændingen tilsluttes
(På version med
BlueHDi-dieselmotor, sammen
med serviceadvarselslampen).
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Din bil skal til service snarest muligt.
Nulstilling af serviceindikator
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
►

Afbryd tændingen.



► Tryk på denne knap, og hold den inde.
► T ilslut tændingen. Triptælleren begynder at
tælle ned.
►

Slip knappen, når =0

bliver vist;
servicenøglen forsvinder.
Hvis du bagefter er nødt til at frakoble
batteriet, skal du låse bilen og vente
mindst 5 minutter, før nulstillingen er aktiveret.
Oversigt over serviceinformationen
Du kan se serviceinformationen til enhver tid.
► T ryk på denne knap.
Serviceinformationen visesi nogle sekunder og
forsvinder igen.
Det viste antal kørte kilometer beregnes,
alt efter hvor langt der er kørt, og hvor

19
Instrumentbord
1lang tid der er gået siden det seneste
serviceeftersyn.
Påmindelsen kan vises tæt på et
servicetidspunkt.
Indikator for motoroliestand
(Afhængigt af bilmodellen)
På modeller med elektrisk oliestandsmåler
vises motoroliestanden i nogle sekunder i
instrumentgruppen ved tilslutning af tænding, på
samme tid som serviceinformationen.
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
korrekt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været stoppet i
mere end 30 minutter.
Korrekt oliestand

Det angives med visningen af en meddelelse på
instrumentgruppens display.
Lav oliestand

Det angives med visningen af en meddelelse på
instrumentgruppens display.
Hvis en lav oliestand bekræftes ved kontrol med
oliepinden, skal der efterfyldes olie for at undgå
skade på motoren.
SFor yderligere oplysninger, se afsnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
Fejl på oliestandsmåler

Det angives med visningen af en meddelelse på
instrumentgruppens display.
Kontakt en
PEUGEOT forhandler eller et
kvalificeret værksted.
Hvis der er fejl på den elektriske
oliestandsmåler, overvåges
motoroliestanden ikke.
Så længe systemet er defekt, skal du
kontrollere oliestanden med den manuelle
oliemålepind i motorrummet.
SFor yderligere oplysninger, se afsnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
Temperaturindikator for
kølervæske (diesel)


Når motoren er i gang:
–
i området A, er temperaturen korrekt.
–

i området
B, er temperaturen for høj.
Den tilhørende advarselslampe og STOP-
advarselslampen i instrumentgruppen tænder og
bliver ledsaget af visning af en meddelelse og et
lydsignal.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
det sikkert.
Vent nogle minutter med at stoppe motoren.
Afbryd tændingen, åbn motorhjelmen forsigtigt, og kontroller
kølervæskestanden.
For yderligere oplysninger, se afsnittet
om Kontrol af olie- og væskestande .

20
Instrumentbord
Kontrol af væskestand
Efter nogle minutters kørsel stiger temperaturen
og trykket i kølekredsløbet.
Efterfyldning:
►
V
ent mindst en time, indtil motoren er afkølet.
►

Løsn dækslet to omdrejninger
, så trykket i
kølesystemet kan falde.
►

Afmonter dækslet, når trykket er faldet.
►


Fyld op til "MAX"-mærket.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om

Kontrol af olie- og væskestande .
Pas på ikke at blive skoldet ved
efterfyldning af kølesystemet. Fyld ikke
over maksimummærket (på beholderen).
AdBlue® indikatorer for
aktionsradius (BlueHDi)
På modeller med en BlueHDi-dieselmotor
behandles udstødningsgassen ved hjælp af
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion)
sammen med et dieselpartikelfilter (DPF). De
kræver AdBlue
® væske for at fungere.
Når væskestanden i AdBlue® beholderen er på
reservebeholdning (mellem 2.400 og 0 km), lyser
en advarselslampe, når tændingen tilsluttes,
og i instrumentgruppen vises en anslået
aktionsradius, inden der spærres for motorstart.
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når AdBlue®
beholderen er tom. Derefter kan motoren ikke
startes igen, før der påfyldes AdBlue® op til
minimumstanden.
Manuel visning af bilens
aktionsradius
Når bilens aktionsradius er over 2 400 km, vises
den ikke automatisk.




► Tryk på denne knap for at se en midlertidig
visning af aktionsradiussen.
Med touch-skærm
Du kan se oplysninger om
aktionsradiussen i menuen " Kørelys/Bil".
Indikation ved manglende AdBlue®
Følgende advarselslamper lyser, når mængden
i AdBlue®-beholderen er på reservebeholdning
svarende til en aktionsradius på 2.400 km.
Sammen advarselslamperne påminder
meddelelser regelmæssigt om, at der skal
efterfyldes væske, for at undgå startspærring. Se
afsnittet Kontrollamper for oplysninger om de
viste meddelelser.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue® (BlueHDi) og
specifikt om efterfyldning.
Med BlueHDi-motorer (Euro 6.3/6.4)
Advarsels-/
kontrollamper tændt Gør følgendeResterende
aktionsradius


Efterfyld. Mellem
2.400 km og
800
km


Efterfyld
snarest muligt.Mellem
800
km og
100
km


Efterfyldning
er
nødvendigt,
da der ellers
er risiko for,
at motorstart
bliver spærret. Mellem
100
km og 0
miles


For at starte
motoren
igen skal
der påfyldes
mindst 10 liter
AdBlue
®. 0 km

21
Instrumentbord
1Tag højde for efterfyldning
Registrering af efterfyldning er muligvis
ikke øjeblikkelig efter tilsætning. Det kan tage
et par minutters kørsel, før registreringen af
efterfyldning er effektiv.
Fejl i SCR-antiforureningssystemet
Registreret fejl


Hvis der registreres en fejl,
lyser disse advarselslamper,
efterfulgt af et lydsignal
og visning af meddelelsen
"Emissions control fault "
(Emissionsfejl) eller " NO
START IN" (Start ikke mulig).
Alarmen udløses under kørslen, så snart fejlen
registreres for første gang og derefter, når
tændingen tilsluttes for efterfølgende rejser,
mens fejlen fortsætter.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efterfølgende køretur efter SCR-systemets
selvdiagnosticering.
Fejl bekræftet i den tilladte kørefase
(mellem 1.100 og 0 km)
Fejlen i SCR-systemet kan bekræftes, hvis
advarselslampen stadig lyser efter 50 kilometers
kørsel.
AdBlueAdvarselslampen blinker og der vises
en besked (” Emissions control
fault: starting
prevented in X miles (km)” eller ”NO START
IN X miles (kms)) og angiver aktionsradiussen i
miles eller kilometer.
Under kørsel bliver meddelelsen vist for hver 30
sekunder. Advarslen gentages, når tændingen
tilsluttes igen.
Du kan køre op til 1.100
km, inden motorens
startspærreanordning udløses.
Få den kontrolleret på et
autoriseret PEUGEOT værksted eller på
et andet kvalificeret værksted.
Start spærret
Hver gang tændingen aktiveres, vises beskeden
”Emissions control fault: Starting prevented ”
eller "NO START IN”.
For at genstarte motoren
Kontakt et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Powermeter (El)

CHARGE
Opladning af drivbatteriet under deceleration
eller opbremsning.
ECO
Moderat
energiforbrug og optimeret
aktionsradius.
POWER
Drivlinjens energiforbrug under acceleration.
NEUTRAL
Når tændingen er aktiveret, forbruger eller
genererer bilens elektriske drivlinje ikke energi;
efter at have fejet over indikatoren, vender nålen
tilbage til sin "neutrale" position: mellem ECO og
CHARGE.
Når tændingen ikke er tilsluttet, aktiveres
indikatoren ved, at førerdøren åbnes, og
markøren stiller sig i "neutral" position mellem
ECO og CHARGE.

22
Instrumentbord
Indikator for ladestand (El)

Drivbatteriets faktiske ladestand og resterende
aktionsradius vises kontinuerligt, når bilen
startes.
Med frakoblet tænding aktiveres
indikatoren, når førerdøren åbnes.
Tilknyttede advarselslamper
To på hinanden følgende advarselsniveauer
indikerer, at den tilgængelige energi er nede på
et lavt niveau:
1. niveau: Reserve
0 %
100
Drivbatteriets ladestand er lav.
LED lyser konstant og nålen er i det røde
felt efterfulgt af et lydsignal.
►

Aflæs den
resterende aktionsradius i
instrumentgruppen.
►

Sæt bilen til opladning snarest muligt.
2. niveau: Kritisk
Drivbatteriets ladestand er kritisk.
Lampen lyser konstant sammen med
LED’en for reserve, ledsaget af et lydsignal.
►

Du skal sætte bilen til opladning.
Den resterende aktionsradius beregnes
ikke længere. Drivlinjens kraft mindskes
gradvist.
Klimaanlægget slukker (selvom nålen,
der
viser forbruget,
ikke er på ”ECO”-position).
Forbrugsmåler til
temperaturkomfort (el)


Måleren viser kabinens komfortenheders forbrug
af drivbatteriets elektriske energi
De pågældende enheder er varme- og
klimaanlæg.
Følgende udstyr kan bruges:
–

Når bilen ikke er sat til opladning, og READY

-
lampen lyser.
– Når bilen er sat til ladning, og tændingen er
tilsluttet ("Lounge"-tilstand).
V
alg af ECO-funktionen begrænser visse typer
udstyrs ydeevne. Nålen på forbrugsmåleren til
temperaturkomfort bevæger sig derefter ind i
”ECO”-området.
Hvis kabinen skal varmes hurtigt op eller
køles hurtigt ned, kan man midlertidigt
vælge indstillingen til maksimal opvarmning
eller nedkøling.
Når opvarmningen er på maksimum,
er måleren på forbrugsmåleren til
temperaturkomfort i MAX-zonen. Når
klimaanlægget er på maksimum, forbliver den
i ECOzonen.
Overdrevet brug af udstyr til
temperaturkomfort, særligt ved lav hastighed,
kan

mindske bilens aktionsradius betydeligt.
Husk at optimere udstyrets indstillinger, når
det ønskede komfortniveau er nået, og juster
dem, hvis det er nødvendigt, når bilen startes.
Efter en længere periode uden brug af varme,
kan man bemærke en svag lugt i løbet af de
første minutter.
Kilometertæller/triptæller
Kilometertælleren og triptælleren vises i
30 sekunder, når tændingen afbrydes, når
førerdøren åbnes, og når bilen låses og oplåses.