2023 PEUGEOT EXPERT Brugsanvisning (in Danish)

7
Øko-kørsel
Eco-kørsel
Eco-kørsel henviser til en række
dagligdagspraksisser, der gør det muligt for
bilisten at optimere energiforbruget (brændstof
og / eller elektricitet) og CO
2-udledningerne.
Optimér din brug af gearkassen
Med manuel gearkasse: Sæt langsomt i gang,
og skift til et højere gear med det samme. Skift
hurtigt op under acceleration.
Med en automatgearkasse bruges fortrinsvist
den automatiske funktion. Træd ikke speederen
hårdt eller pludseligt ned.
Gearskifteindikatoren anbefaler at skifte til det
bedst egnede gear: Når indikatoren bliver vist
i instrumentgruppen, bør du følge anvisningen
med det samme.
Med automatgearkasse bliver denne indikator
kun vist i manuelt gear.
Kør jævnt i trafikken
Hold sikker afstand til andre biler, brug
motorbremsen i stedet for bremsepedalen, og
træd gradvist på speederen. Disse praksisser
hjælper med at spare på energiforbruget,
reducere CO
2-udledningerne og reducere den
generelle trafikstøj.
Når trafikken glider glat, vælges fartpiloten.
Brug af bilens elektriske udstyr
Luft ud, inden du kører, hvis kabinen er for
varm, ved at åbne ruderne og luftdyserne, før du
starter klimaanlægget. Ved hastigheder over 50 km/t lukkes ruderne, og
luftdyserne lades stå åbne.
Brug det udstyr i bilen, der kan begrænse
temperaturen i kabinen (soltag, solgardiner mv.).
Sluk for klimaanlægget, medmindre det
reguleres automatisk, så snart temperaturen er
som ønsket.
Sluk funktionen afdugning/afrimning, hvis denne
ikke styres automatisk.
Sluk for sædevarmen snarest muligt.
Tilpas din brug af forlygter og/eller tågelygter til
synlighedsniveauet i overensstemmelse med
gældende lovgivning i det land, hvor du kører.
Undgå at lade motoren køre, inden du skal
afsted, især om vinteren (undtagen under svære
vinterforhold: temperatur under -23 ° C). Bilen
varmer meget hurtigere op under kørsel.
Undgå som passager at tilslutte dine
multimedieenheder (f.eks. film, musik, videospil)
for at mindske energiforbruget.
Frakobl alle bærbare enheder inden du forlader
bilen.
Undgå for stort brændstofforbrug
Fordel vægten jævnt i bilen. Placer den tungeste
bagage i bagagerummet så tæt på bagsæderne
som muligt.
Begræns lastvægten og vindmodstanden
(tagbøjler, tagbagagebærer, cykelholder,
anhænger mv.). Anvend fortrinsvis en tagboks.
Tag tagbøjler og tagbagagebærer af efter brug.
Tag vinterdækkene af, når vintersæsonen er
ovre, og sæt sommerdækkene på.
Overhold anvisningerne for
serviceeftersyn
Kontroller dæktrykket regelmæssigt, mens
dækkene er kolde. Se dæktrykmærkaten i
førerdøråbningen.
Denne kontrol skal især udføres:
–

inden lange ture.
–


når årstiden skifter
.
–

Efter at bilen har stået stille i lang tid.
Husk også at kontrollere reservehjulet og hjulene
på anhænger eller campingvogn.
Få dit køretøj serviceret regelmæssigt (f.eks.
motorolie, oliefilter

, luftfilter, filter til kabine osv.).
Overhold alle serviceaftaler i producentens
vedligeholdelsesplan.
Modeller med BlueHDi-dieselmotor: Hvis der
er fejl i SCR-systemet, forurener bilen. Kør ind
til et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted hurtigst muligt for at
gendanne bilens udledninger af kvælstofilte til de
lovlige niveauer.
Ved påfyldning af brændstof skal man stoppe,
når
pistolen klikker tredje gang for at undgå
overfyldning.
Når bilen er ny, kan man først regne med det
gennemsnitlige forbrug
efter de første 3000
kilometer.
Optimering af aktionsradius (el)
Bilens forbrug af el afhænger i høj grad af
ruten, hastigheden og kørestienl samt brugen af
opvarmning/klimaanlæg.

8
Øko-kørsel
Forsøg at blive i Powermeterets ”ECO”-zone ved
at køre jævnt og holde en stabil hastighed.
Forudse, hvornår der er behov for at sænke
farten og brems jævnt, og brug, når det er muligt,
motorbremsen med regenereringsfunktion,
hvilket flytte Power-meteret
til ”CHARGE”-zonen.
Brug klimaanlægget i stedet for opvarmningen til
at fjerne dug fra kabinen.

9
Instrumentbord
1Instrumentgruppe
Speedometer

Analogt speedometer (km/t).
Indikatorer og skærme

Med LCD-tekst- eller matrix-skærm

1.Brændstofmåler
2. Temperaturindikator for kølervæske
Med matrix-skærm (el)

1.Forbrugsmåler til temperaturkomfort
2. Indikator for ladestand
Med LCD-skærm


Med LCD-tekstskærm

Med matrix-skærm

Med matrix-skærm (el)

Ved kørsel i udlandet kan det være
nødvendigt at ændre afstandsenheder:
hastigheden skal vises i landets officielle
enhed (miles eller kilometer). Enheden
ændres via skærmkonfigurationsmenuen,
mens bilen står stille.

10
Instrumentbord
1.Indstilling af fartpilot eller fartbegrænser
Visning af fartskilte
2. Indikator for gearskift (diesel)
Gear med automatgearkasse (diesel) eller
vælgerknap for kørefunktion (el)
3. Digitalt speedometer (km/t) med
instrumentgruppe med LCD- og LCD-
tekstskærm (diesel)
Skærmområde med matrix-instrumentgruppe:
advarsler eller meddelelser om
funktionstilstand, tripcomputer, digitalt
speedometer (mph eller km/t), energiflow/bils
ladestatus (el) mv.
4. Serviceindikator og kilometertæller (miles
eller km)
Triptæller (miles eller km) (diesel)
Resterende kilometertal/valgt køreprogram
(el)
Skærmområde med instrumentgruppe med
LCD-tekst: advarsler eller meddelelser om
funktionstilstand, tripcomputer osv.
5. Kølervæsketemperaturmåler
6. Indikator for motoroliestand
7. Brændstofmåler
Betjeningsknapper

Med LCD-skærm

Med LCD-tekstskærm

Med matrix-skærm

Med matrix-skærm (El)

A.
Nulstilling af serviceindikator.
Midlertidig påmindelse om serviceinformation.
Påmindelse om aktionsradius med
AdBlue
®-systemet.
Afhængigt af bilmodel: Et niveau op,
annullering af den nuværende betjening.
B. Generel knap for instrumentbelysning.
Afhængigt af modellen: søg i en menuliste
eller skift en værdi.
C. Nulstilling af triptælleren.
Afhængigt af model: gå ind i
konfigurationsmenu (langt tryk), bekræftelse
af et valg (kort tryk).
D.Påmindelse om serviceeftersyn eller
køreprogram med SCR-systemet og
AdBlue®.
Nulstilling af den valgte funktion
(serviceindikator eller triptæller).
Afhængigt af model: gå ind i
konfigurationsmenu (langt tryk), bekræftelse
af et valg (kort tryk).
Det er også muligt at justere knappen for
instrumentbelysning med touch-skærmen.
Omdrejningstæller

Omdrejningstæller (x 1000 omdr./min.)
Effektindikator (el)

Effektindikator CHARGE, ECO, POWER eller
NEUTRAL.
For yderligere oplysninger henvises til
afsnittet Indikatorer.
Head up-display
System, der viser information på en røgfarvet
plade i førerens synsfelt, så man ikke behøver at
fjerne blikket fra vejen.

11
Instrumentbord
1Skærm i drift

Når systemet er aktiveret, bliver følgende
information vist på head up-displayet:
A.Køretøjets hastighed.
B. Information om fartpilot/fartbegrænser.
C. Afhængigt af bilens udstyrsniveau:
Information om afstanden til forankørende,
bremseassistentadvarsler og
navigationsvejledning.
D. Afhængigt af bilens udstyrsniveau:
Information om hastighedsbegrænser.
Yderligere oplysninger om Navigation
findes i afsnittene, der beskriver lyd- og
telematiksystemerne.
Vælgere

1. On.
2. Slukket (Langt tryk).
3. Indstilling af lysstyrke.
4. Højdeindstilling af displayet.
Aktivering/deaktivering
► Tryk på knappen 1, mens motoren er
i gang for at aktivere systemet og folde
projektionspladen ud.


► Tryk på knappen 2 og hold den inde for at
deaktivere systemet og folde projektionspladen
ind igen.
Systemets status gemmes i hukommelsen, når
motoren afbrydes, og gendannes ved genstart.
Indstilling af højden
► Når motoren kører , indstilles skærmen til den
ønskede højde for visningen med knapperne 4:
•

opad for at flytte skærmen længere op
•


nedad for at flytte skærmen længere ned.
Indstilling af lysstyrke
► Når motoren er i gang, skal du justere
lysstyrken på informationsdisplayet ved hjælp af
knapperne 3
:
•

på "sol" for at øge lysstyrken,
•


på "måne" for at reducere lysstyrken.
Der må ikke ligge noget omkring
projektionspladen (eller i rillen), når bilen
holder stille eller kører, som spærrer for dens

12
Instrumentbord
bevægelse og forhindrer den i at fungere
korrekt.
Under visse meget ekstreme vejrforhold
(regn og/eller sne, stærk sol m.v.) kan
det være umuligt at aflæse head up-displayet,
eller der kan komme periodiske forstyrrelser.
Visse solbriller kan genere læsningen af
informationer.
Rens projektionspladen med en ren og
blød klud (brilleklud eller mikrofiberklud).
Der må ikke bruges en tør eller
slibende klud, rengøringsmidler eller
opløsningsmidler, da der er risiko for at de
kan ridse projektionspladen eller beskadige
refleksbehandlingen.
Dette system fungerer, når motoren er i
gang, og indstillingerne bevares, når
tændingen slås fra.
Advarsels- og kontrollamper
Advarsels- og kontrollamperne, som vises i
form af symboler, informerer føreren om en
opstået fejl (advarselslampe) eller driftsstatus
for et system (driftslampe eller kontrollampe for
deaktivering). Nogle lamper lyser på 2 måder
(enten konstant eller blinker) og/eller i forskellige
farver.
Tilknyttede advarsler
Når nogle af lamperne lyser, ledsages de
muligvis også et lydsignal og/eller en meddelelse
på skærmen.
Ved at sammenligne typen af advarsel med
bilens funktionstilstand kan det afgøres, om
tilstanden er normal, eller der er opstået en fejl.
Se beskrivelsen af de forskellige lamper for
yderligere oplysninger.
Når tændingen tilsluttes
Nogle røde eller orange advarselslamper lyser i
nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Disse
advarselslamper skal slukke igen, når motoren
er startet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om et system eller en funktion.
Advarselslampe lyser konstant
Hvis en rød eller orange advarselslampe
lyser, betyder det, at der er en fejl, som skal
undersøges nærmere.
Hvis en lampe forbliver tændt
(1)(2) og (3) i beskrivelsen af advarsels- og
kontrollamperne viser, om du skal kontakte et
værksted ud over at foretage det anbefalede
med det samme.
(1): Stands bilen .
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det,
og afbryd tændingen. (2): Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
(3): Kør til et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Liste over advarselslamper
Røde advarselslamper
STOP
Lyser konstant sammen med en anden
advarselslampe ledsaget af en
meddelelse og et lydsignal.
Der er registreret en alvorlig fejl i motoren,
bremsesystemet, servostyringen,
automatgearkassen eller en alvorlig elektrisk fejl.
Udfør (1) og derefter (2).
Maks. kølervæsketemperaturLyser konstant (advarselslampe
eller diode), og nålen er i det røde
felt (afhængigt af bilmodellen).
Temperaturen i kølesystemet er for høj.
Udfør (1), og vent om nødvendigt med at
efterfylde kølervæske, indtil motoren er afkølet
(diesel). Hvis problemet varer ved, skal du
udføre (2).
MotorolietrykLyser konstant.
Motorens smørekredsløb er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).

13
Instrumentbord
1Systemfejl (El)Konstant.
Der er blevet registreret en fejl, der
omfatter elmotoren eller drivbatteriet.
Udfør (1) og derefter (2).
Kabel tilsluttet (El)Lyser konstant, når tændingen tilsluttes.
Ladekablet er tilsluttet bilens stik.
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
og ledsaget af en besked.
Det er ikke muligt at starte bilen, når ladekablet
er sat i bilens ladestik.
Frakobl ladekablet og luk klappen.
Drivbatteriet overopheder (El)Lyser konstant kombineret med
STOP-advarselslampen ledsaget
af en meddelelse og et lydsignal.
Drivbatteriets temperatur er for høj.
Udfør (1).
Evakuér bilen så hurtigt som muligt, og gå til
en sikker afstand.
Udfør (2).
Fejl på drivbatteriet (El)Lyser konstant sammen med
serviceadvarselslampen, ledsaget
af visning af en meddelelse.
Drivbatteriet har en fejl.
Udfør (2).
BatteriladetilstandKonstant.
Batteriets ladekredsløb er defekt
(polklemmerne er snavsede, generatorremmen
er løs eller knækket mv.).
Rens tapperne og stram dem igen. Hvis
advarselslampen ikke holder op at lyse, når
motoren er startet, udføres (2).
Sikkerhedsseler ikke spændt/opspændtLyser konstant eller blinker,
ledsaget af et stadig højere
lydsignal.
En af sikkerhedsselerne er ikke spændt, eller
den er spændt op (afhængig af model).
Åben dørKonstant tilknyttet en besked, der angiver,
hvilken adgang der er åben.
Meddelelsen ledsages af et lydsignal, hvis
hastigheden er over 10
km/t.
En dør, bagagerummet, bagklappen eller
bagruden er stadig åben (afhængigt af model).
Luk den åbne adgang.
Hvis din bil er udstyret med en højre
sidehængslet dør, indikerer denne
advarselslampe ikke, at den er åben.
Elektrisk parkeringsbremseKonstant.
Den elektriske parkeringsbremse er
aktiveret.
Blinker.
Aktivering/deaktivering er defekt.
Udfør (1): Parker på et plant underlag (vandret). Med manuel gearkasse: sæt bilen i gear.
Med automatgearkasse eller gearvælger: sæt
gearvælgeren i position
P.
Afbryd tændingen, og udfør (2).
Manuel parkeringsbremseKonstant.
Parkeringsbremsen er aktiveret eller ikke
helt deaktiveret.
BremsningKonstant.
Bremsevæskeniveauet i
bremsekredsløbet er faldet markant.
Udfør (1), og efterfyld derefter med væske,
der overholder producentens anvisninger. Hvis
problemet varer ved, skal du udføre (2).
Konstant.
Den elektroniske
bremsekraftfordeling (EBD) er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Orange advarselslamper
Service
Lyser kortvarigt, efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere mindre fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen.
Du kan muligvis selv håndtere nogle fejl, f.eks.
skifte batteri i fjernbetjeningen.
Ved andre problemer, f.eks. fejl i
dæktrykregistreringen, skal du udføre (3).

14
Instrumentbord
Lyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør
derefter (3).
Lyser konstant, efterfulgt af meddelelsen
”Parking brake fault” (Fejl i
parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse kan ikke
deaktiveres automatisk.
Udfør (2).
Servicelampen lyser konstant, og
servicenøglen blinker og lyser
derefter konstant.
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Bilen skal til service snarest muligt.
Kun med BlueHDi Dieselmotorer.
ABS-bremserLyser konstant.
ABS-systemet er defekt.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
AdBlue® (Euro 6.3/6.4)Lyser konstant i ca. 30 sekunder, når
bilen startes, ledsaget af en meddelelse
om aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 800 og 2 400 km. Efterfyld med AdBlue
®.Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse
om bilens aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 100 og 800 km.
Efterfyld hurtigst muligt med AdBlue
®, eller
foretag (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om bilens aktionsradius.
Aktionsradius er under 100
km.
Du skal efterfylde med AdBlue
® for at undgå
startspærring, eller udføre (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om, at bilen ikke kan startes.
AdBlue
®-tanken er tom: motorens startspærre,
der er påkrævet ved lov, forhindrer, at motorens
kan startes igen.
For at starte motoren igen skal du efterfylde med
AdBlue
® eller udføre (2).
Beholderen skal påfyldes mindst 10 liter
AdBlue
®.
SCR anti-forureningssystem (BlueHDi)Lyser konstant, når
tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse.
Der er registreret en fejl i
SCR-antiforureningssystemet.
Denne advarsel forsvinder, så snart
udstødningsemissionen er på normalt niveau
igen.
AdBlue®-advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om
aktionsradius.
Afhængigt af den viste meddelelse kan det være
muligt at køre op til 1.100 km, før startspærren
aktiveres.
Udfør hurtigst muligt (3) for at undgå at opstart
forhindres.
AdBlue®-advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og
motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse, der
fortæller, at start ikke er muligt.
Motorens startspærre forhindrer, at motoren
genstarter (den tilladte køregrænse er blevet
overskredet efter bekræftelse af en fejl i
emmisionsstyresystemet).
For at starte motoren skal du udføre (2).
Motorens selvdiagnosesystem (Diesel)Blinker.
Motorstyringssystemet er defekt.
Der er risiko for permanent beskadigelse af
katalysatoren.
Du skal udføre (2).
Konstant.
Antiforureningssystemet er defekt.
Advarselslampen skal slukke, når motoren er
startet.
Foretag (3) med det samme.
Konstant.
Der er registreret en mindre fejl i
motoren.