2022 TOYOTA PROACE VERSO Kezelési útmutató (in Hungarian)

185
Vezetés
6
Tempomat
WARNI NG
Lásd az általános ajánlásokat a vezetési és manőverezési segédeszközök használatáról és a sebességtartó automatika - külön ajánlásokat.
Ez a rendszer automatikusan megtartja a jármű sebességét a vezető által programozott sebességnél (sebességbeállítás), a gázpedál használata nélkül.A sebességtartó automatikát manuálisan kell bekapcsolni.A jármű minimális szükséges sebessége 40km/h (25 mph).Kézi sebességváltóval harmadik vagy magasabb fokozatot kell bekapcsolni.Automatikus sebességváltó esetén a D módot vagy M módban a második vagy annál magasabb fokozatot kell kapcsolni.A hajtásválasztóval a D vagy a B módnak kell bekapcsolva lenni.
NOTIC E
A sebességtartó automatika a váltás után is
aktív marad, a váltómű típusától függetlenül, a Stop & Start-el felszerelt motorokon.
NOTIC E
A gyújtás kikapcsolása törli a sebesség beállítást.
A kormányra szerelt
kezelőszerv

1.BE (CRUISE helyzet) / KI (0 helyzet)
2.A sebességtartó automatika bekapcsolása az aktuális sebességnél / beállított sebesség csökkentése
3.A sebességtartó automatika bekapcsolása az aktuális sebességnél / beállított sebesség növelése
4.A sebességtartó automatika szüneteltetése / folytatása a korábban tárolt sebesség-beállítással
5.Változattól függően:Jelenítse meg a sebesség-megjegyzés funkcióval mentett sebesség-küszöbértékeketvagyHasználja a Sebességkorlátozás felismerés és javaslat (MEM kijelző) által javasolt sebességet
A sebességek megőrzéséről vagy a
Sebességkorlátozás felismerés és javaslat-ről bővebb információt a megfelelő szakaszokban talál.
A műszerfalon megjelenő
információ

186
Szem elé vetített kijelző

6.Sebességtartó automatika szünet/folytatás állapotjelzése
7.Sebességtartó automatika üzemmód kiválasztásának jelzése
8.Sebesség beállítási érték.
Bekapcsolás / szünet
► Forgassa el a görgőt 1 "CRUISE" helyzetbe a sebességtartó automatika üzemmód kiválasztásához; a funkció szünetel.► Nyomja meg a 2 vagy a 3 gombot a sebességtartó automatika aktiválásához és a sebesség beállításának mentéséhez, amikor a jármű elérte a kívánt sebességet; a jármű aktuális sebessége mentésre kerül sebességbeállításként.► Engedje fel a gázpedált.► A 4 gomb megnyomása ideiglenesen felfüggeszti a funkciót.
► A 4 gomb ismételt megnyomásával visszaállíthatja a sebességtartó automatika működését (ON (BE)).
N OTIC E
A sebességtartó automatika működtetése átmenetileg is felfüggeszthető:– a fékpedál megnyomásával.– a tengelykapcsoló-pedál megnyomásával kézi kapcsolású sebességváltó esetén (a beszerelt motortól függően).– automatikusan, ha az elektronikus stabilitás-ellenőrző (ESC) rendszer beindul.
A sebességbeállítás
megváltoztatása
A sebességtartó automatikának aktívnak kell lennie.A tartott sebesség beállításának megváltoztatása a jármű aktuális sebessége alapján:► +/- 1,6 km/h (1 mph) lépésekben, nyomja meg röviden a 2 vagy a 3 gombot, ahányszor szükséges.► Folyamatosan, +/- 8 km/h (5 mph) lépésekben, nyomja meg és tartsa lenyomva a 2 vagy a 3 gombot.
WARNI NG
A 2 vagy a 3 gomb lenyomása és nyomva tartása esetén a jármű sebessége gyorsan változik.
WARNI NG
Óvintézkedésként azt javasoljuk, hogy a sebességtartományt a jármű aktuális sebességéhez hasonlóra állítsa be a hirtelen gyorsulás vagy lassulás elkerülése érdekében.
A tartott sebesség beállításának megváltoztatása a memorizált sebességbeállítások és az érintőképernyő segítségével:► Nyomja meg az 5 gombot a memorizált sebességbeállítások megjelenítéséhez.► Nyomja meg az érintőképernyő gombot a kívánt sebesség beállításához.A kiválasztási képernyő néhány pillanat múlva bezárul.Ez a beállítás lesz az új sebesség.A tartott sebesség beállításának megváltoztatása a Sebességkorlátozás felismerés és javaslat által javasolt sebesség felhasználásával:► Nyomja meg egyszer az 5 gombot;
megjelenik egy üzenet, amely visszaigazolja a memorizálási kérelmet.► A javasolt sebesség elmentéséhez nyomja meg ismét az 5 gombot.

187
Vezetés
6
A sebesség azonnal megjelenik új sebesség beállításként a műszerfalon.
A programozott sebesség
ideiglenes túllépése
Szükség esetén (például előzéskor) a gázpedál megnyomásával túllépheti a programozott sebességet.A sebességtartó automatikát ideiglenesen
felülbírálódik, és a programozott sebességbeállítás villog.A programozott sebességhez történő visszatéréshez egyszerűen engedje fel a gázpedált.Miután a jármű visszatért a programozott sebességre, a sebességtartó automatika újra átveszi a sebességet, és a programozott sebességbeállítás villogása megszűnik.
WARNI NG
Meredek lejtőn a sebességtartó automatika nem tudja megakadályozni a járművet a programozott sebesség túllépésében.Szükséges lehet fékeznie, a jármű sebességének szabályozásához. Ebben az esetben a sebességtartó automatika automatikusan szünetel.
A rendszer újbóli aktiválásához nyomja meg a 4 gombot, ha a jármű sebessége meghaladja a 40 km/h (25 mph) sebességet.
Kikapcsolás
► Forgassa az 1 forgatógombot "0" helyzetbe: a sebességtartó automatika információi eltűnnek a képernyőről.
Meghibásodás

A sebességtartó automatika hibás működése esetén a kötőjelek jelennek meg (először villog, majd folyamatos).Ellenőriztesse bármely márkakereskedővel vagy hivatalos szervizzel, vagy bármilyen megbízható szervizzel.
Adaptív sebességtartó
automatika
WARNI NG
Lásd az általános ajánlásokat a vezetési és manőverezési segédeszközök használatáról és a sebességtartó
automatika - külön ajánlásokat.
Ez a rendszer automatikusan fenntartja a jármű sebességét a beállított értéken (sebességbeállítás), miközben a vezető által előre beállított biztonságos távolságot tart az elöl lévő járműtől (céljármű). A rendszer automatikusan szabályozza a jármű gyorsulását és lassulását, csak a motorfékezés segítségével (mintha a sofőr megnyomta volna a "-" mínusz gombot).

Ehhez egy radart használ, amely az első lökhárítóban található.

188
WARNI NG
Elsődlegesen a fő utakon és az autópályákon történő közlekedésre tervezett rendszer csak a saját gépkocsival azonos irányba haladó, mozgó járművekkel működik.
NOTIC E
Ha a vezető irányjelzőt használ egy lassabb jármű megelőzéséhez, a sebességtartó automatika lehetővé teszi az elöl haladó jármű átmeneti megközelítését, ezzel elősegítve az előzési manővert, anélkül, hogy meghaladná a beállított sebességet.
WARNI NG
Néhány, az úton lévő járművet a kamera és/vagy a radar nem megfelelően észlel (például tehergépkocsi), vagy rosszul értelmezheti, ami helytelen távolságmeghatározáshoz vezethet, ezzel a járművet nem megfelelő gyorsításra vagy fékezésre késztetve.
A kormányra szerelt
kezelőszervek
1.BE (CRUISE helyzet) / KI (helyzet 0)
2.A sebességtartó automatika bekapcsolása az aktuális sebességnél / beállított sebesség csökkentése
3.A sebességtartó automatika bekapcsolása az aktuális sebességnél / beállított sebesség növelése
4.A sebességtartó automatika szüneteltetése / folytatása a korábban tárolt
sebesség-beállítással
5.Változattól függően:Jelenítse meg a sebesség-megjegyzés funkcióval mentett sebesség-küszöbértékeketvagyHasználja a Sebességkorlátozás felismerés és javaslat (MEM kijelző) által javasolt sebességet
6.Az elülső járműhöz való távolság-beállítás megjelenítése és beállítása
Használat
A rendszer aktiválása (szüneteltetett)
Az adaptív sebességszabályozót a "Vezetés/Jármű" menüben kell kiválasztani.► Járó motor mellett fordítsa el az 1 gombot a CRUISE állásba. A sebességtartó automatika (tempomat) üzemkész.
A sebességtartó automatika elindítása és
a sebesség kiválasztása
A jármű sebességének 40 és 150 km/h (25 és 93 mph) között kell lennie.Kézi sebességváltó esetén a harmadik, a negyedik vagy annál magasabb fokozatot kell kapcsolni.Automatikus sebességváltó esetén a D módot vagy M módban a második vagy annál magasabb fokozatot kell kapcsolni.A hajtásválasztóval a D vagy a B módnak kell bekapcsolva lenni.
WARNI NG
Ha a sebesség beállítása meghaladja a 150 km/h sebességet, az adaptív sebességtartó automatika átkapcsol a normál sebességtartó üzemmódba (a járművek közötti biztonsági távolság automatikus szabályozása nélkül).
► Nyomja meg a 2 vagy a 3 gombot: az aktuális sebesség a beállított sebességgé válik (minimum 40 km/h (25 mph)), és a

189
Vezetés
6
sebességtartó automatika azonnal működésbe lép (zöld kijelző).► A 3 gombbal növelje meg, a 2 gombbal csökkentse a sebesség beállítást (5 km/h (5 mph) lépések, a gombot nyomva tartva).
W ARNI NG
A 2 vagy 3 gomb lenyomása és nyomva tartása a jármű sebességének gyors megváltoztatásával jár.
A sebességtartó automatika felfüggesztése / folytatása
► Nyomja meg a 4 gombot vagy a fékpedált. A sebességtartó automatika felfüggesztése lehetséges a következő módokon is:• Váltson D üzemmódból N állásba,• Nyomja le a tengelykapcsoló-pedált több mint 10 másodpercig.• Nyomja meg az elektromos kézifék vezérlőt.► Nyomja meg a 4 gombot a sebességtartó automatika újraindításához. A sebességtartó automatika automatikusan felfüggesztésre kerülhet:• Amikor eléri a járművek közötti távolsági küszöböt.• Amikor a jármű és az elöl haladó közötti
távolság túl rövid lesz.• Amikor a jármű túl lassan kezd mozogni, vagy az elülső jármű túl lassan kezd mozogni.• Amikor a VSC rendszer beindul.
W ARNI NG
Amikor a vezető megpróbálja újraindítani a sebességtartó automatikát a funkció felfüggesztése után, akkor az "Aktiválás nem lehetséges, nem megfelelő feltételek" üzenet jelenik meg röviden, ha az újraaktiválás nem lehetséges (a biztonsági feltételek nem teljesülnek).
Az Sebességkorlátozás felismerés és javaslat funkció vagy a sebességkorlátozás jelzés memorizálása a sebesség beállításának módosításához.
► Az 5 gomb megnyomásával fogadja el a műszerfalon a funkció által javasolt sebességet, majd nyomja meg ismét a megerősítéshez.
WARNI NG
A jármű hirtelen gyorsulásának vagy lassulásának elkerülése érdekében válasszon gépkocsija aktuális sebességéhez viszonylag közel álló sebesség beállítást.
A járművek közötti távolság megváltoztatása
► Nyomja meg a 6 gombot a távolságbeállítási küszöbérték megjelenítéséhez (“Távoli”, “Normál”, “Bezár“), majd nyomja meg ismét a küszöbérték kiválasztásához.Néhány másodperc múlva az választást a rendszer elfogadja, és a gyújtás kikapcsolásakor megjegyzi.
A sebességbeállítás ideiglenes túllépése
► Nyomja le teljesen a gázpedált. A távolság figyelés és a sebességtartó automatika a gyorsulás fenntartása alatt kikapcsolódik. A műszerfalon a sebesség villog.
A rendszer kikapcsolása
► Forgassa az 1 gombot felfelé 0 (OFF) állásba.

190
A műszerfalon megjelenő
információ


Szem elé vetített kijelző
7.Sebességtartó automatika szünet/folytatás állapotjelzése
8.A sebességtartó automatika üzemmódjának kiválasztása vagy a jármű sebességének beállítása.
9.Sebesség beállítási érték.
NOTIC E
A Head-up kijelzőről további információk a megfelelő szakaszban találhatók.
Üzenetek és riasztások
NOTIC E
Ezen üzenetek vagy riasztások nem egymás után jelennek meg.
A "Sebességtartó automatika szüneteltetve" vagy "A sebességtartó automatika felfüggesztve" a vezető rövid gyorsítása után."A sebességtartó automatika aktív", nem található jármű."A sebességtartó automatika aktív", jármű érzékelve.„A sebességtartó automatika aktív és sebesség beállítva”, a jármű túl közel vagy alacsonyabb sebességgel érzékelhető.„A sebességtartó automatika aktív és sebesség beállítva”, az automatikus deaktiválás a sebességtartó automatika határértékének elérése után következik be.„A sebességtartó automatika szünetel”,
automatikus kikapcsolás a sebességkorlátozás beállítása után és a vezető reakciója nélkül.
Működési határok
A szabályozási tartomány legfeljebb 30 km/h (19 mph) különbségre korlátozódik a szabályozott sebesség beállítás és az elöl haladó jármű sebessége között.Ezen felül a rendszer felfüggesztődik, ha a biztonsági távolság túl rövid lesz.Az adaptív sebességtartó automatika csak motorfékezést használ a jármű lassításához.
Következésképpen a jármű lassan veszíti el a sebességet, mint amikor a gázpedált elengedi.A rendszer automatikusan szünetel:– ha az elülső jármű túl sokat vagy túl hirtelen lelassul, és a vezető nem fékez,– ha egy jármű a gépkocsi és az elülső jármű közé érkezik,– ha a rendszer nem lassítja le a járművet annyira, hogy továbbra is biztonságos távolságot tartson fenn, például egy meredek dombról leereszkedve.A radar által nem észlelhető esetek:– Álló járművek (forgalmi dugók, meghibásodás stb.)– Ellentétes irányban haladó járművek.Amikor a vezetőnek fel kell függesztenie a sebességtartó automatikát:

191
Vezetés
6
– Keskeny járművet követve.

– Nem a sáv közepén közlekedő járművek.

– Sarkon beforduló járművek.– Az utolsó pillanatban sávot váltó járművek.Kapcsolja be újra a sebességtartó automatikát, ha a feltételek ezt lehetővé teszik.Olyan esetek, amikor a járművezetőnek sürgősen vissza kell venni az irányítást:– Amikor egy jármű élesen bevág a saját és az elöl haladó jármű közé.– Túlzott mértékű lassulás az elöl haladó járműnél.
NOTIC E
A sebességtartó automatika nappal és éjszaka, ködben vagy mérsékelt esőben is működik.
WARNI NG
A rendszer nem hat a fékrendszerre, hanem csak motorfékezéssel működik.A szabályozási tartomány korlátozott: a sebesség nem módosul, ha a programozott sebességbeállítás és az elülső jármű sebessége közötti különbség túl naggyá válik.
WARNI NG
Ha a programozott sebesség-beállítás és az elülső jármű sebessége közötti különbség túl nagy, a sebességet nem lehet beállítani: a sebességtartó automatika automatikusan kikapcsol.
Meghibásodás
Az adaptív sebességtartó automatika meghibásodása esetén egy hangjelzés és a "Vezetési segítség funkciómeghibásodás" üzenet megjelenítése figyelmeztet.Ellenőriztesse bármely márkakereskedővel vagy hivatalos szervizzel, vagy bármilyen megbízható szervizzel.
Active Safety
BrakeÜtközési kockázatra
figyelmeztetés-vel és
Intelligens vészfékezési
asszisztens
WARNI NG
Lásd az általános ajánlásokat a vezetési és manőverezési segédeszközök használatáról.


Ez a rendszer:– figyelmezteti a vezetőt az előtte haladó járművel történő ütközés veszélyére.– csökkenti a jármű sebességét az ütközés elkerülése vagy a súlyosságának korlátozása érdekében.Ez a rendszer három funkcióból áll:– Ütközési kockázatra figyelmeztetés,– Intelligens vészfékezési asszisztens (iEBA).– Active Safety Brake (automatikus vészfékezés).

192

A gépkocsi a szélvédő tetején elhelyezett kamerával rendelkezik, és verziótól függően egy radarral, amely az első lökhárítóban található.
WARNI NG
Ez a rendszer nem helyettesíti a járművezető éberségének szükségességét.Ezt a rendszert a vezető segítésére és a közúti biztonság javítására tervezték.A vezető felelőssége, hogy folyamatosan figyelje a közlekedési viszonyokat az alkalmazandó vezetési előírásoknak megfelelően.
NOTIC E
Amint a rendszer egy potenciális akadályt észlel, előkészíti a fék-kört arra az esetre, ha automatikus fékezésre lenne szükség. Ez enyhe zajt kelthet és enyhén érzékelhető
lassulást okozhat.
Üzemi feltételek és korlátok
A jármű halad előre.A VSC rendszer működőképes.Biztonsági övek minden utas számára rögzítve.Stabil sebesség néhány kanyarral rendelkező utakon.A következő esetekben javasolt a rendszer kikapcsolása a jármű konfigurációs menüjében:– Pótkocsi vontatása.
– Hosszú tárgyak szállítása tetőrudakon vagy tetőtartón,– Hólánccal felszerelt gépkocsi.– Automatikus autómosó használata előtt, járó motorral.– A jármű görgős padra helyezése előtt műhelyben.– Vontatott jármű, járó motor.– Sérült első lökhárító.– A szélvédőt az észlelő kamera közelében ért ütés után.
W ARNI NG
Veszélyes lehet a vezetés, ha a féklámpák nem működnek tökéletesen.
WARNI NG
Lehetséges, hogy a figyelmeztetés nem történik meg, túl későn történik, vagy indokolatlannak tűnik.A vezetőnek mindig kézben kell tartani a jármű irányítását és felkészülni bármikor reagálni egy baleset elkerülése érdekében.
WARNI NG
Egy ütközést követően a rendszer automatikusan kikapcsol.Ellenőriztesse bármely márkakereskedővel vagy hivatalos szervizzel, vagy bármilyen megbízható szervizzel.
Ütközési kockázatra
figyelmeztetés
Ez a funkció figyelmezteti a vezetőt a fenyegető ütközésveszélyre az elöl haladó járművel, vagy a forgalmi sávban tartózkodó gyalogossal vagy kerékpárosral.
A riasztási küszöbérték módosítása
Ez a kiváltási küszöb határozza meg azt az
érzékenységet, amellyel a funkció figyelmeztet az ütközés veszélyére.A küszöböt a jármű konfigurációs menüjében állíthatja be az audiorendszerrel vagy az érintőképernyővel.