2022 TOYOTA PROACE CITY VERSO Návod na použití (in Czech)

17
Přístroje
1
Riziko poškození vstřikovacího systému : Neprodleně proveďte postup (2).
Systém vlastní diagnostiky motoruBliká.Systém řízení motoru vykazuje závadu.Hrozí riziko zničení katalyzátoru.Proveďte postup (2) bez chyb.Svítí.Systém řízení emisí vykazuje chybu.Tato výstražná kontrolka zhasne, jakmile bude motor nastartován.Rychle proveďte postup (3).Svítí.Byla zjištěna méně závažná porucha motoru.Proveďte postup (3).Svítí.Byla zjištěna zásadní porucha motoru.Proveďte postup (1) a pak (2).
Předehřátí motoru (nafta)Dočasně svítí
(maximálně asi 30 sekund při velmi nepříznivém počasí).Při zapnutí zapalování, pokud je to nezbytné kvůli počasí a teplotě motoru.Před startováním počkejte, než výstražná kontrolka zhasne.Pokud se motor nenastartujte, zadejte požadavek na start motoru znovu a držte nohu na pedálu.
PodhuštěníSvítí, za doprovodu zvukového signálu a zprávy.Tlak v jednom nebo více kolech je příliš nízký.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách.Po úpravě tlaku znovu inicializujte detekční systém.Výstražná kontrolka podhuštění bliká, pak svítí a pak se rozsvítí výstražná kontrolka servisu.Systém monitorování tlaku v pneumatikách je vadný.Detekce podhuštění již není monitorována.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách a proveďte postup (3).
Protiblokovací systém (ABS)Svítí.Protiblokovací systém vykazuje závadu.Je možné brzdit standardně.Jeďte opatrně střední rychlostí a poté proveďte postup (3).
Výstraha před rizikem srážky / Active
Safety BrakeSvítí, za doprovodu zobrazení zprávy.Systém se deaktivuje prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla.
Výstraha před rizikem srážky/Active Safety BrakeBliká.Systém se aktivuje a vozidlo krátce zbrzdí, aby se snížila rychlost nárazu do vozidla vepředu.
Další informace najdete v části Řízení.Svítí, za doprovodu zprávy a zvukového signálu.Systém vykazuje chybu.Proveďte postup (3).Svítí.Systém vykazuje chybu.Pokud se tyto výstražné kontrolky rozsvítí po vypnutí a restartování motoru, proveďte postup (3).
Filtr pevných částic (nafta)Svítí, za doprovodu zvukového signálu a zprávy o riziku ucpání filtru pevných částic.Filtr pevných částic se začíná saturovat.Jakmile to provoz dovolí, regenerujte filtr jízdou při rychlosti minimálně 60 km/h a otáčkách vyšších než 2500 ot./min, dokud výstražná kontrolka nezhasne.Svítí, za doprovodu zvukového signálu a zprávy o příliš nízké hladině aditiva ve filtru pevných částic.Bylo dosaženo minimální hladiny v nádržce na
aditivum.Co nejdříve kapalinu doplňte: proveďte postup (3).
AirbagySvítí.Jeden z airbagů nebo pyrotechnických předpínačů bezpečnostních pásů je vadný.Proveďte postup (3).

18
Airbag spolujezdce vepředu (ZAP)Svítí.Airbag spolujezdce vepředu byl aktivován.Ovládání je v poloze „ON“.V takovém případě NEMONTUJTE dětskou sedačku „proti směru jízdy“ na přední sedadlo spolujezdce – hrozí riziko vážného zranění.
Airbag spolujezdce vepředu (VYP)Svítí.Airbag spolujezdce vepředu byl deaktivován.Ovládání je v poloze „OFF“.Dětskou sedačku můžete nainstalovat „proti směru jízdy“, pokud airbagy vykazují závadu (výstražná kontrolka airbagu svítí).
Dynamické řízení stability (DSC) a Regulace prokluzu (ASR)Svítí.Systém byl deaktivován.Systém DSC/ASR se znovu aktivuje automaticky po nastartování vozidla a od rychlosti asi
50 km/h.Při rychlostech nižších než 50 km/h lze systém znovu aktivovat ručně.Bliká.Regulace DSC/ASR se aktivuje v případě ztráty přilnavosti nebo trajektorie.Svítí.Systém DSC/ASR vykazuje chybu.Proveďte postup (3).
Asistent rozjezdu do kopceSvítí a zobrazí se zpráva „Anti roll-back system fault“ (Porucha systému prevence valení zpět).Systém vykazuje chybu.Proveďte postup (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou parkovací brzdou)Svítí, za doprovodu zprávy „Parking brake fault“.Nouzová brzda neposkytuje optimální výkon.Pokud nelze brzdu uvolnit automaticky, použijte manuální uvolnění nebo proveďte postup (3).
Systém varování před vyjetím z jízdního pruhuSvítí.Systém byl automaticky deaktivován nebo přepnut do pohotovostního režimu.Ukazatel bliká.Chystáte se přejet přerušovanou čáru bez použití směrových ukazatelů.Systém se aktivuje a poté opraví trajektorii na
straně detekovaného značení jízdního pruhu.Další informace najdete v části Řízení.Svítí.Systém vykazuje chybu.Proveďte postup (3).
Ukazatel přetížení (Proace City)Svítí.Zatížení ve vozidle překračuje maximální povolené zatížení.Zatížení ve vozidle je třeba snížit.
Svítí, za doprovodu zprávy.Systém ukazatele přetížení vykazuje závadu.Proveďte postup (2).
AdBlue® (s Euro 6.2/ 6.3)Svítí zhruba 30 sekund po startu vozidla, za doprovodu zprávy informující o zbývající dojezdové vzdálenosti.Dojezdová vzdálenost je 2400 až 800 km.Doplňte kapalinu AdBlue®.Svítí, při zapnutí zapalování, za doprovodu zvukového signálu a zprávy informující o zbývající dojezdové vzdálenosti.Dojezdová vzdálenost je 800 až 100 km.Neprodleně doplňte kapalinu AdBlue®, nebo proveďte postup (3).Bliká, za doprovodu zvukového signálu a zprávy informující o zbývající dojezdové vzdálenosti.Dojezdová vzdálenost je nižší než 100 km.Je nutné doplnit kapalinu AdBlue®, aby nedošlo k zamezení nastartování motoru, nebo provést postup (3).
Bliká, za doprovodu zvukového signálu a zprávy informující o zamezení startování.Nádrž AdBlue® je prázdná: zákonem vyžadovaný systém imobilizéru vozidla brání nastartování motoru.Chcete-li motor restartovat, doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte postup (2).Je nezbytné do nádrže doplnit minimálně 5 litrů kapaliny AdBlue®.

19
Přístroje
1
SCR Systém řízení emisí (Diesel)Svítí při zapnutí zapalování, za doprovodu zvukového signálu a zprávy.Byla zjištěna porucha zahrnující systém řízení emisí SCR.Tato výstraha zmizí, jakmile se výfukové emise vrátí na normální úroveň.Výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí zapalování bliká, svítí výstražné kontrolky servisu a diagnostiky motoru, za doprovodu zvukového signálu a zprávy informující o zbývající dojezdové vzdálenosti.V závislosti na zobrazené zprávě může být možné jet ještě 1100 km, než se spustí imobilizér motoru.Neprodleně proveďte postup (3), aby nedošlo k zamezení nastartování.Výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí zapalování bliká, svítí výstražné kontrolky servisu a diagnostiky motoru, za doprovodu
zvukového signálu a zprávy informující o tom, že bylo zabráněno startu.Imobilizér motoru brání restartování motoru (nad povolený limit dojezdu po potvrzení poruchy systému řízení emisí).Chcete-li motor nastartovat, proveďte postup (2).
ServisDočasně svítí, za doprovodu zobrazení zprávy.Byla detekována jedna nebo více menších závad, pro které neexistuje žádná konkrétní výstražná kontrolka.Určete příčinu závady pomocí zprávy zobrazené na přístrojové desce.Některé závady můžete vyřešit sami, například výměnu baterie v dálkovém ovladači.V případě jakýchkoli jiných problémů, jako je například závada systému detekce podhuštění pneumatiky, proveďte postup (3).Svítí, za doprovodu zobrazení zprávy.Byla detekována jedna nebo více vážnějších závad, pro které neexistuje žádná konkrétní výstražná kontrolka.Určete příčinu závady pomocí zprávy zobrazené na přístrojové desce a poté proveďte postup (3).Svítí, za doprovodu zprávy „Parking brake fault“.Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy není k dispozici.
Proveďte postup (2).Servisní výstražná kontrolka svítí a servisní klíč bliká a poté svítí.Byl překročen servisní interval.Co nejdříve nechejte vozidlo zkontrolovat v servisu.Pouze u naftových motorů.
Zadní mlhové světloSvítí.
Světlo svítí.
Zelené výstražné/informační kontrolky
Stop & StartSvítí.Když vozidlo zastaví, systém Stop & Start přepne motor do režimu STOP.Dočasně bliká.Režim STOP je momentálně nedostupný nebo byl automaticky spuštěn režim START.Další informace najdete v části Řízení.
Vozidlo připraveno k jízdě (elektrický pohon)Svítí, za doprovodu zvukového signálu při rozsvícení.Vozidlo je připraveno k jízdě a systémy tepelného komfortu jsou k dispozici.Informační kontrolka zhasne při dosažení rychlosti asi 5 km/h. Když vozidlo zastaví, znovu se rozsvítí.Kontrolka zhasne, když vypnete motor a vystoupíte z vozidla.
Hill Assist Descent ControlSvítí.
Systém byl aktivován, ale nebyly splněny podmínky pro regulaci (svah, příliš vysoká rychlost, zařazená rychlost).Ukazatel bliká.Funkce spouští regulaci.Vozidlo brzdí. Brzdová světla se během sjezdu rozsvítí.
Eco režim (benzín nebo nafta)Svítí.
Režim ECO je aktivní.

20
Určité parametry byly upraveny, aby se snížila spotřeba paliva.
Automatické stíráníSvítí.Bylo aktivováno automatické stírání čelního skla.
Přední mlhová světlaSvítí.Přední mlhovky svítí.
Obrysová světlaSvítí.Světla svítí.
Směrové ukazateleSměrové ukazatele se zvukovým signálemSměrové ukazatele svítí.
Tlumená světlaSvítí.Světla svítí.
Automatická tlumená světlaSvítí.
Funkce byla aktivována pomocí dotykové obrazovky (nabídka Řízení / Vozidlo).Ovládací páčka světel je v poloze „AUTO“.Další informace najdete v části Osvětlení a viditelnost.
Modré výstražné/informační kontrolky
Hlavní světlometySvítí.Světla svítí.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Noha na brzděSvítí.Žádný nebo nedostatečný tlak na brzdový pedál.U automatické převodovky nebo volicí páky může být k uvolnění voliče z režimu N nutné sešlápnout brzdový pedál.
Noha na spojceSvítí.Stop & Start: Přepnutí na režim START byl zamítnut, protože spojkový pedál není zcela sešlápnutý.Sešlápněte spojkový pedál až na zem.
Automatické stíráníSvítí.Bylo aktivováno automatické stírání
čelního skla.
Ukazatele
Servisní ukazatel
Servisní informace se vyjadřují jako vzdálenost (míle nebo kilometry) a čas (měsíce nebo dny).Výstraha se zobrazí při tom, co nastane dříve.Servisní informace se zobrazují na přístrojové desce. V závislosti na verzi vozidla:– Řádek na displeji záznamníku vzdálenosti udává vzdálenost zbývající do termínu příštího servisu nebo vzdálenost ujetou po termínu se znaménkem „-“.– Výstražná zpráva udává zbývající vzdálenost a také dobu do termínu příštího servisu nebo uplynulou od termínu.
NOTIC E
Uvedená hodnota se počítá podle ujeté vzdálenosti a uplynulé doby od posledního servisu.Když se blíží termín, může se také spustit výstraha.
Servisní klíčDočasně se rozsvítí, když je zapalování zapnuto.Zbývá 3000 km až 1000 km do termínu příštího servisu.Svítí, když je zapalování zapnuto:.Termín servisu je za méně než 1000 km.Nechte vozidlo brzy zkontrolovat v servisu.

21
Přístroje
1
Blikání servisního klíčeBliká, pak svítí, když je zapalování zapnuto.(U naftových motorů v kombinaci s výstražnou kontrolkou servisu)Byl překročen servisní interval.Co nejdříve nechejte vozidlo zkontrolovat v servisu.
Reset servisního ukazatele
Servisní ukazatel musí být po každém servisu resetován.► Vypněte zapalování.S LCD symboly, LCD textovou nebo maticovou přístrojovou deskou


► Stiskněte a podržte toto tlačítko.► Zapněte zapalování. Na displeji záznamníku vzdálenosti začne odpočet.► Uvolněte tlačítko, když se zobrazí =0. Ikona klíče zmizí.S digitální přístrojovou deskouUkazatel servisu můžete vynulovat stisknutím tlačítka „Check (Kontrola)“ v nabídce dotykové obrazovky Řízení / Vozidlo.
NOTIC E
Pokud je třeba po této akci odpojit baterii, zamkněte vozidlo a počkejte minimálně 5 minut, aby bylo resetování zaregistrováno.
Získání servisních informací
Servisní informace můžete kdykoli zobrazit.S LCD symboly, LCD textovou nebo maticovou přístrojovou deskou► Stiskněte tlačítko pro resetování denního kilometrovníku.S digitální přístrojovou deskouServisní informace můžete zobrazit stisknutím tlačítka „Check (Kontrola)“ v nabídce dotykové obrazovky Řízení / Vozidlo.Servisní informace se na několik sekund zobrazí a poté zmizí.
Displej přístrojové desky
S LCD symboly, LCD textovou nebo maticovou přístrojovou deskou





Když vozidlo stojí, pomocí levého ovládacího
kolečka na volantu nebo tlačítka „SET“ na přístrojové desce procházejte nabídky konfigurace určitých nastavení vozidla.Funkce ovládacího kolečka:– Stisknutí: otevření hlavní nabídky, potvrzení volby– Otočení (mimo nabídku): procházení seznamu dostupných aktivních funkcí– Otočení (v nabídce): posunutí v nabídce o krok nahoru nebo dolůS digitální přístrojovou deskouKonfigurace některých parametrů vozidla se provádí stisknutím tlačítka „Check (Kontrola)“ v nabídce dotykové obrazovky Řízení / Vozidlo.
Záznamníky vzdálenosti
Celková a aktuální ujetá vzdálenost se zobrazí na 30 sekund, když je zapalování vypnuto, když se otevřou dveře řidiče a když je vozidlo zamknuto nebo odemknuto.

22
Záznamník celkové vzdálenosti


Tento záznamník měří celkovou vzdálenost ujetou vozidlem od původní registrace.
Záznamník ujeté vzdálenosti
Tento záznamník měří vzdálenost ujetou od posledního resetu řidičem.Resetování záznamníku ujeté vzdálenostiS LCD symboly, LCD textovou nebo maticovou přístrojovou deskou


► Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko, dokud se neobjeví nuly.
Teplota chladicí kapaliny motoru

S motorem v chodu:– v zóně A, teplota je správná,– v zóně B, teplota je příliš vysoká. Související výstražná kontrolka a výstražná kontrolka STOP se na přístrojové desce rozsvítí červeně, zobrazí se zpráva a zazní zvukový signál.Je nutné zastavit vozidlo, co nejdříve to bude bezpečně možné.Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
WARNI NG
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
NOTIC E
Další informace o kontrole hladiny najdete v příslušné části.
Kontrola
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak v chladicí soustavě zvýší.Doplnění hladiny:► Počkejte minimálně hodinu, než motor vychladne,► odšroubujte krytku o dvě otáčky, aby klesl tlak,► jakmile tlak klesne, sejměte krytku► doplňte kapalinu po značku „MAX“.Další informace o kontrole hladiny najdete v příslušné části.
WARNI NG
Dávejte pozor, abyste se při doplňování chladicí kapaliny neopařili. Dávejte pozor, abyste nepřekročili maximální hladinu (označenou na nádobce).
Ukazatel hladiny motorového oleje
(v závislosti na verzi)Ve verzích vybavených elektrickou měrkou se stav hladiny motorového oleje zobrazuje na přístrojové desce po dobu několika sekund, když

23
Přístroje
1
je zapalování zapnuto, současně se servisními informacemi.
NOTIC E
Zobrazená hodnota bude správná, pouze pokud stojí vozidlo na rovině a motor byl vypnutý déle než 30 minut.
S digitální přístrojovou deskouSoulad hladiny motorového oleje se
monitoruje stisknutím tlačítka „Check (Zkontrolovat)“ v nabídce dotykové obrazovky Řízení / Vozidlo.S LCD symboly, LCD textovou nebo maticovou přístrojovou deskou
Správná hladina oleje

Je značena zprávou na přístrojové desce.
Nízká hladina oleje

Je značena zprávou na přístrojové desce.Pokud je nízká hladina oleje potvrzena také na základě kontroly pomocí ponorné měrky, je třeba hladinu doplnit, aby nedošlo k poškození motoru.
Další informace o kontrole hladiny najdete v příslušné části.
Porucha měrky motorového oleje

Je značena zobrazením zprávy na přístrojové desce. Kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.
WARNI NG
V případě závady elektrické měrky nebude hladina oleje dále sledována.Pokud je systém vadný, je třeba hladinu motorového oleje zkontrolovat pomocí ruční měrky v motorovém prostoru.Další informace o kontrole hladiny najdete v příslušné části.
Ukazatele dojezdu AdBlue®
Naftové motory jsou vybaveny systémem, který k úpravě výfukových plynů využívá systém řízení emisí SCR (Selektivní katalytická redukce) a filtr pevných částic pro vznětové motory (DPF). Bez
kapaliny AdBlue® nemohou fungovat.Když hladina AdBlue® spadne pod úroveň rezervy (od 2400 do 0 km), při zapnutí zapalování se rozsvítí výstražná kontrolka
a na přístrojové desce se zobrazí odhadovaná vzdálenost, kterou lze ujet, než nebude možné motor nastartovat.
WARNI NG
Systém zabránění nastartování motoru vyžadovaný předpisy se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž AdBlue® prázdná. Poté již nebude možné motor nastartovat, dokud
nebude doplněna kapalina AdBlue® na
minimální hladinu.
Manuální zobrazení dojezdu
Když je dojezdová vzdálenost větší než 2400 km, automaticky se nezobrazí.S LCD symboly, LCD textovou nebo maticovou přístrojovou deskou


► Stisknutím tohoto tlačítka dojezdovou vzdálenost dočasně zobrazíte.
S digitální přístrojovou deskouInformace o dojezdu můžete zobrazit stisknutím tlačítka „CHECK (Kontrola)“ v nabídce dotykové obrazovky „Řízení/Vozidlo“.

24
Požadované akce v souvislosti s nedostatkem kapaliny AdBlue®
Následující výstražné kontrolky se rozsvítí, když je množství kapaliny AdBlue® nižší než hladina rezervy, což odpovídá dojezdové vzdálenosti 2400 km.Kromě výstražných kontrolek se pravidelně zobrazují zprávy, které připomínají nutnost doplnění kapaliny, aby nedošlo k zamezení startu motoru. Podrobnosti o zobrazených zprávách najdete v části Výstražné a informační kontrolky.
NOTIC E
Další informace o kapalině AdBlue® (naftové motory) a konkrétně o jejím doplnění najdete v příslušné části.
S motory Euro 6.2 / 6.3
Svítící výstražné/informační kontrolky
AkceZbývající dojezdová vzdálenost


Doplňte kapalinu.Od 2400 km do 800 km


Co nejdříve doplňte kapalinu.
Od 800 km do 100 km


Doplnění je nutné, protože hrozí riziko zamezení nastartování motoru.
Od 100 km do 0 km


Aby bylo možné motor nastartovat znovu, přidejte do nádrže minimálně 5 litrů AdBlue®.
0 km
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Pokud bude zjištěna porucha, rozsvítí se tyto výstražné kontrolky, za doprovodu zvukového signálu a zprávy „Závada antiemis. syst.“ nebo „NO START IN“.
Během jízdy se spustí výstraha, když je poprvé zjištěna porucha, a poté po zapnutí zapalování při dalších jízdách, když příčina poruchy trvá.
NOTIC E
Pokud je porucha dočasná, výstraha během příští cesty zmizí, jakmile vlastní diagnostika zkontroluje systém řízení emisí SCR.
Poruch potvrzena během povolené fáze jízdy (od 1100 km do 0 km)
Pokud je trvale zobrazena zpráva o poruše, když na dojezd zbývá 50 km, bude porucha v systému SCR potvrzena.Výstražná kontrolka AdBlue bliká a zobrazí se zpráva „Závada antiemis. syst.: Zákaz startování za X miles“ (Porucha systému řízení emisí: start zamezen za X mil) nebo „NO START IN X miles“ (ŽÁDNÝ START ZA X MIL), která značí dojezdovou vzdálenost v mílích nebo kilometrech.