2022 PEUGEOT PARTNER Návod na použití (in Czech)

47
Přístup
2Pro varování ostatních řidičů dodržujte
obvyklé ukazatele.
Střešní klapku používejte pouze u krátkých
jízd.
Alarm



Systém, který chrání a poskytuje preventivní
prostředek proti krádeži a vloupání.
Funkce vlastní ochrany systému
Systém kontroluje, zda nedošlo k poruše
jeho součástí.
Alarm se spustí v
případě odpojení nebo
poškození akumulátoru, tlačítka nebo vodičů
sirény.
V

případě jakéhokoli zásahu do systému
alarmu se obraťte na dealera nebo
kvalifikovaný servis PEUGEOT.
Venkovní obvodová ochrana
Systém kontroluje, zda je vozidlo otevřené.
Alarm se spustí, jestliže se někdo pokusí otevřít
některý ze vstupů nebo kapotu.
Prostorová ochrana
(bez přepážky)




Systém kontroluje jakékoli změny objemu uvnitř
prostoru pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno
vozidla, vnikne do prostoru pro cestující nebo se
pohybuje uvnitř vozidla.
(s přepážkou)
Systém kontroluje pouze změny v prostoru uvnitř
kabiny.
Alarm se spustí v
případě, že někdo rozbije okno
nebo nastoupí do kabiny vozidla.
Alarm se nespustí v
případě, při někdo nastoupí
do nákladového prostoru.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno
přídavným topením / systémem větrání,
vnitřní prostorová ochrana s ním není
kompatibilní.
Více informací o
přídavném topení /
systému větrání naleznete v
příslušné
kapitole.
Signalizace zvednutí vozidla
Systém kontroluje jakoukoli změnu výšky
vozidla.
Alarm se spustí, jakmile je vozidlo nadzvednuto
nebo přemístěno.
Když je vozidlo zaparkované, alarm se
při nárazu do vozidla nespustí.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
► Vypněte zapalování a opusťte vozidlo.
► Uzamkněte vozidlo dálkovým ovladačem
nebo systémem Přístup a
startování bez klíče.
Systém sledování je aktivní: červená kontrolka
v
tlačítku bude blikat jednou za sekundu
a
směrová světla se rozsvítí přibližně na
2
sekundy.
Po pokynu k uzamknutí vozidla se po
5 sekundách aktivuje vnější obvodová
ochrana a
po 45 sekundách se aktivuje vnitřní
prostorová ochrana a
signalizace zvednutí
vozidla.

48
Přístup
Pokud nejsou správně zavřeny některé
dveře, výklopné zadní dveře nebo
kapota, nedojde k
uzamknutí vozidla, ale po
45

sekundách se aktivuje vnější obvodová
ochrana i
vnitřní prostorová ochrana
a

signalizace zvednutí vozidla.
Deaktivace
► Stiskněte odemykací tlačítko na dálkovém
ovladači.
nebo
►

Odemkněte vozidlo pomocí systému Přístup
a

startování bez klíče.
Systém sledování je deaktivován: kontrolka
v
tlačítku zhasne a směrová světla zablikají po
dobu přibližně 2
sekund.
V případě automatického opětovného
uzamknutí vozidla (k čemuž dojde za
30

sekund, pokud nebyly otevřeny žádné
dveře ani zavazadlový prostor) se rovněž
znovu automaticky aktivuje systém sledování.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze vnější obvodové
ochrany
Vnitřní prostorovou ochranu vozidla a funkci
signalizace zvednutí vozidla můžete deaktivovat,
abyste zabránili nechtěnému spuštění alarmu ve
zvláštních případech, jako jsou:
–

mírně pootevřené okno či střešní okno,
– mytí vozidla,
– výměna kola,
–

tažení vozidla,
–


přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace prostorové ochrany a
signalizace zvednutí vozidla
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte
tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit červený
indikátor.
►

V
ystupte z vozidla.
►

Ihned zamkněte vozidlo dálkovým ovladačem
nebo systémem „Přístup a

startování bez klíče“.
Aktivuje se pouze vnější obvodová ochrana.
Červená kontrolka v tlačítku bude blikat jednou
za sekundu.
Aby se tato deaktivace projevila, je třeba ji provést znovu při každém vypnutí
zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany a signalizace zvednutí
vozidla
► Deaktivujte vnější obvodovou ochranu
odemknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Přístup a
startování bez klíče.
Indikátor v
tlačítku zhasne.
►

Znovu aktivujte všechny systémy sledování
zamknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Přístup a

startování bez klíče. Červený indikátor v
tlačítku bude opět blikat
v intervalu jedné sekundy.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu 30
sekund.
V závislosti na zemi prodeje zůstávají určité
sledovací funkce aktivní až do jedenáctého
spuštění alarmu v řadě za sebou.
Při odemknutí vozidla dálkovým ovládačem
nebo systémem Přístup a
startování bez klíče
vás rychlé blikání kontrolky v
tlačítku informuje
o
tom, že za vaší nepřítomnosti došlo ke
spuštění alarmu. Při zapnutí zapalování toto
blikání okamžitě ustane.
Porucha dálkového
ovladače
Deaktivujte ochranné funkce tímto postupem:
► Odemkněte vozidlo klíčem zasunutým do
zámku v levých předních dveřích.
►

Otevřete dveře. Spustí se alarm.
►


Zapněte zapalování.
Tím se alarm vypne.
Indikátor v
tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamčení nebo dvojité uzamčení vozidla
provedete klíčem (vestavěným do dálkového
ovladače) zasunutým do zámku ve dveřích
řidiče.

49
Přístup
2Porucha
Rozsvícení červené kontrolky na tlačítku při
zapnutí zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Automatická aktivace
(V závislosti na verzi)
Systém se zaktivuje automaticky 2 minuty po
zavření posledních dveří nebo zavazadlového
prostoru.
►

Aby nedošlo ke spuštění alarmu při vstupu
do vozidla, nejprve stiskněte tlačítko odemknutí
na dálkovém ovladači, nebo odemkněte vozidlo
pomocí systému „Přístup a

startování bez klíče“.
Elektrické ovládání oken
Typ 1

1.Přední levé.
2. Přední pravé.
Typ 2

1.Přední levé
2. Přední pravé
3. Zadní pravé (v
závislosti na verzi)
4. Zadní levé (v
závislosti na verzi)
5. Deaktivace ovladačů elektrického ovládání
oken umístěných u zadních sedadel
(v
závislosti na verzi)
Ruční ovládání
► Za účelem otevření nebo zavření okna
stiskněte nebo přitáhněte ovladač, aniž byste
překročili bod odporu. Posun okna se zastaví,
jakmile uvolníte ovladač.
Automatický režim
(V závislosti na verzi)
► Pro otevření / zavření okna stiskněte /
zvedněte ovladač za bod odporu: při uvolnění
ovladače se okno zcela otevře / zavře.
Další obsluhou ovladače dojde k
zastavení
pohybu okna.
Ovladače oken zůstávají funkční po dobu
přibl. 45 sekund po vypnutí zapalování
nebo po zamknutí vozidla.
Po této době jsou ovladače deaktivovány. Pro
jejich opětovnou aktivaci zapněte zapalování
nebo odemkněte vozidlo.
Ochrana proti přiskřípnutí
(V závislosti na verzi)
Narazí-li okno na překážku při pohybu nahoru,
zastaví se a okamžitě sjede trochu dolů.
Deaktivace ovladačů
elektrického ovládání oken
na zadních dveřích
(Typ 2)

Pro bezpečnost dětí lze stisknutím ovladače 5
deaktivovat ovladače elektrického ovládání oken

50
Přístup
na zadních dveřích, a to bez ohledu na jejich
polohu.
Rozsvítí se červená kontrolka v tlačítku a zobrazí
se zpráva s
potvrzením. Kontrolka zůstane svítit,
dokud opět nedojde k
aktivaci těchto ovladačů.
Elektrické ovládání oken na zadních dveřích lze i
nadále ovládat pomocí ovladačů řidiče.
Opětovná inicializace
elektrického ovládání oken
Funkce ochrany proti přiskřípnutí musí být opět
zinicializována po znovupřipojení baterie nebo
v
případě abnormálního pohybu oken.
Funkce ochrany proti přiskřípnutí je
deaktivována během následujícího sledu
úkonů.
U každého okna:
►

Okno plně stáhněte a pak zvedejte; každým
stisknutím ovladače se okno zvedne v

krocích
po několika centimetrech. Opakujte úkon, dokud
není okno plně zavřeno.
►

Po dosažení zavřené polohy okna pokračujte
ve zvedání ovladače alespoň jednu sekundu.
Narazí-li elektrické ovládání oken během
obsluhy na překážku, musí dojít
k

obrácení pohybu okna. Za tím účelem
stiskněte příslušný ovladač.
Když řidič obsluhuje ovladače cestujících pro
elektrické ovládání oken, je důležité zajistit,
aby nic nebránilo správnému zavření daných
oken.
Je důležité zajistit, aby cestující používali
elektrické ovládání oken správně.
Při obsluze oken věnujte zvláštní pozornost
dětem.
Při zavírání oken na dálku pomocí
elektronického klíče dávejte pozor na cestující
anebo jiné přítomné osoby.
Když se vozidlo pohybuje, nevystrkujte hlavu
ani ruce otevřenými okny ven z
vozidla - riziko
vážných zranění!
Naklápěcí okna zadních
dveří
Otevření

► Překlopte páčku směrem ven.
► Zatlačte ji až na doraz pro zajištění okna v
otevřené poloze.
Zavření
► Přitažením páčky odjistěte okno.
► Překlopte páčku plně dovnitř pro zajištění
okna v zavřené poloze.

51
Ergonomie a pohodlí
3Všeobecná doporučení
týkající se sedadel
Z bezpečnostních důvodů smí být
nastavování sedadla prováděno, pouze
pokud vozidlo stojí.
Manipulace s opěradly smí být
prováděny pouze ve stojícím vozidle.
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k

zablokování sedadla z důvodu přítomnosti
objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.
Na opěradlo ve funkci stolku
nepokládejte tvrdé nebo těžké předměty.
V

případě prudkého zabrzdění nebo srážky
by se z nich totiž mohly stát nebezpečné
projektily.
–

Nesnímejte opěrku hlavy
, aniž byste ji
uložili a
připevnili uvnitř vozidla.
–

Zkontrolujte, zda jsou bezpečnostní pásy
stále přístupné a cestující je mohou snadno
zapnout.
–


Cestující si musí při usednutí vždy správně
seřídit a

zapnout bezpečnostní pás.
– Ve 3. řadě sedadel dávejte pozor na to,
abyste nenechali nohy pod sedadly 2. řady při
jejich sklápění.
–
Pokud je sedadlo 3. řady v úplně sklopené
poloze, ujistěte se, že je popruh správně
zaháknut do oka (T

op Tether) opěradla 2.
řady: riziko nečekaného překlopení sedadla.
Než provedete tyto činnosti, zkontrolujte,
že nikdo a nic nepřekáží pohybu
jednotlivých prvků a jejich zajištění.
Aby nedošlo k náhlému složení, přidržte
opěradlo a podpírejte ho, dokud se nedostane
do vodorovné polohy.
Nikdy nevkládejte ruku pod sedadlo ve
snaze usnadnit jeho pohyb dolů nebo nahoru,
abyste si nepřiskřípli prsty. Ruku pokládejte
na páku/popruh (v
závislosti na výbavě) na
horní straně sedáku.
Pozor: Špatně zajištěné opěradlo
ohrožuje bezpečnost cestujících
v

případě prudkého brzdění nebo nárazu.
Náklad v
zavazadlovém prostoru může být
vržen směrem do přední části kabiny vozidla
– nebezpečí vážného zranění!
Přední sedadla
PEUGEOT i-Cockpit

Abyste mohli co nejlépe využít ergonomické
uspořádání místa řidiče PEUGEOT i-Cockpit,
proveďte před začátkem cesty tato nastavení v
následujícím pořadí:
–

výška opěrky hlavy
.
–

sklon opěradla.
–


výška sedáku sedadla.
–


posunutí sedadla dopředu nebo dozadu.
–


podélné seřízení volantu a pak nastavení jeho
výšky

.
–

vnitřní zpětné zrcátko a
vnější zpětná zrcátka.
Po provedení těchto seřízení
zkontrolujte, zda je přístrojová deska
s

„průhledovým displejem“ dobře vidět přes
volant s
menším průměrem.

52
Ergonomie a pohodlí
Nastavení
Podélné nastavení


► Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo
směrem dopředu nebo dozadu.
Výška
(pouze řidič)

► Pokud je jím vaše vozidlo vybaveno,
přitahováním ovladače nahoru zvedejte sedadlo
nebo zatlačováním směrem dolů snižujte
sedadlo, a to tolikrát, kolikrát je to nutné pro
dosažení požadované polohy
.
Více informací o bezpečnostních
pásech naleznete v příslušné kapitole.
Sklopení opěradla

► Zatlačte ovládací páčku dozadu a vahou
svého trupu a nohou upravte opěradlo.
Bederní opěrka
(pouze řidič)

► Otáčením kolečka nastavte požadovanou
polohu bederní opěrky .
Loketní opěrka



► Pokud chcete loketní opěrku nastavit do
svislé pozice, zvedněte ji, až zaklapne na místo.
►

Sklopením loketní opěrky zpět dolů ji
nastavíte do polohy pro používání.
Loketní opěrku u sedadla spolujezdce je možné
vyjmout.
V

yjmutí loketní opěrky
►

Zvedněte loketní opěrku do svislé polohy
.


► Zatlačte na hřídel loketní opěrky směrem
k opěradlu.

53
Ergonomie a pohodlí
3► Držte ji v této poloze a otočte s ní směrem
dozadu.
►

Zatažením za loketní opěrku ji odpojte od
opěradla.
Zpětná montáž loketní opěrky


► Nasaďte loketní opěrku do opěradla a
zkontrolujte, že jsou bajonety zarovnány s otvory .
►

Zatlačte na hřídel loketní opěrky směrem
k

opěradlu.
►

Držte ji v
této poloze a otočte s ní směrem
dopředu. Loketní opěrka se opět přichytí
k
opěradlu.
Úložná schránka pod
sedadlem




► Úložnou schránku lze využívat zvednutím
sedáku sedadla cestujícího.
Sklopená poloha



► Pokud vám středová konzola překáží,
odmontujte loketní opěrku sedadla spolujezdce.
► Zatlačte ovladač zcela dozadu, pak nakloňte
a naveďte sestavu.
T
ato poloha umožňuje přepravovat dlouhé
náklady uvnitř vozidla se zavřenými dveřmi.
Ve sklopené poloze je maximální povolená
nosnost opěradla 50
kg.
►

Pro změnu polohy sedáku sedadla zvedejte
opěradlo, až se zaaretuje ve zvednuté poloze.
Ovladač vyhřívání sedadla


► Stiskněte ovladač přibližně 30 sekund po
nastartování motoru.
Funkci lze zaktivovat v
případě, že je venkovní
teplota nižší než 20
°C.
Teplota je automaticky regulována.
Opětovným stiskem dojde ke zrušení funkce.
Stisknete-li ovladač v situaci, kdy není
spuštěn motor , dojde k zapamatování
tohoto požadavku na přibl. 2
minuty.

54
Ergonomie a pohodlí


U dvoumístné přední lavice se ovladačem
sedadla řidiče ovládá zapnutí či vypnutí
vyhřívání druhého sedadla lavice.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
dosáhnou uspokojivé teploty, doporučujeme
funkci vypnout. Snížíte tím spotřebu elektrické
energie.
Používání vyhřívání sedadel po delší
dobu se nedoporučuje osobám s citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
Aby zůstalo topné těleso nedotčené a
aby
nedošlo ke zkratu:
–

Nepokládejte na sedadlo těžké či ostré
předměty

.
–

Neklekejte ani nestoupejte na sedadlo.
–


Nepolévejte sedadlo kapalinou.
–


Nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže
je sedadlo vlhké.
Seřízení volantu

► Ve stojícím vozidle odjistěte volant
přitažením ovládací páky.
►

Upravte výšku a
vzdálenost pro úchop.
►

Stlačením ovládací páky volant zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny
výhradně ve stojícím vozidle.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Nastavení

► Posunutím ovladače A nebo otočením
ovladače C (v
závislosti na verzi) doprava nebo
doleva vyberte příslušné zrcátko.
►

Posunutím ovladače

B
nebo C (v závislosti
na verzi) do kteréhokoli ze čtyř směrů zrcátko
nastavte.
►

Ovladač
A nebo C (v závislosti na verzi)
vraťte do středové polohy.
Z bezpečnostn ích důvodů je třeba zpětná
zrcátka nastavit tak, aby byly mrtvé úhly
co nejmenší.
Předměty pozorované ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají být.
Toto je třeba vzít do úvahy při odhadování
vzdálenosti zezadu přijíždějících vozidel.