17
Palubní systémy
1Svítí.
Byla zjištěna nezávažná závada
motoru.
Proveďte postup (3).
Svítí.
Byla zjištěna závažná závada
motoru.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Předžhavení motoru (Vznětový motor)Dočasně svítí
(max. přibližně 30 sekund za velmi
mrazivého počasí).
Při zapnutí zapalování, je-li to potřeba kvůli
mrazivému počasí a nízké teplotě motoru.
Před startováním počkejte, dokud výstražná
kontrolka nezhasne.
Pokud motor nenastartuje, proveďte znovu úkon
startování motoru a přitom držte nohu na pedálu.
Podhuštění pneumatikSvítí spolu se zvukovým signálem a
zobrazením zprávy.
Nedostatečný tlak v
pneumatice jednoho nebo
několika kol.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém
detekce.
Výstražná kontrolka poklesu tlaku
bliká, pak svítí; svítí i výstražná
kontrolka údržby.
Došlo k
poruše systému sledování tlaku
v
pneumatikách.
Případný pokles tlaku již nebude sledován. Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách a
proveďte postup (3).
Protiblokovací systém kol (ABS)Svítí.
Závada systému proti blokování kol.
Vozidlo si zachovává klasické brzdění.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, pak proveďte
postup (3).
Výstraha před rizikem kolize / Active
Safety Brake
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Systém byl deaktivován přes nabídku
konfigurace vozidla.
Bliká.
Systém se zaktivuje a krátce zabrzdí
vozidlo, aby došlo ke snížení rychlosti kolize
s
vozidlem vpředu.
Další informace viz kapitola Jízda.
Svítí spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Svítí.
Došlo k poruše systému.
Rozsvítí-li se tyto výstražné kontrolky po vypnutí
a opětovném nastartování motoru, proveďte
postup (3).
Filtr pevných částic (vznětové motory)Svítí spolu se zvukovým signálem a
zprávou o riziku ucpání filtru pevných
částic.
Filtr pevných částic se blíží k
saturaci. Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h s motorem
nad 2 500 otáčkami za minutu, dokud výstražná
kontrolka nezhasne.
Svítí spolu se zvukovým signálem a
zprávou o tom, že hladina aditiva ve filtru
pevných částic je příliš nízká.
Bylo dosaženo nízké hladiny v
nádrži s aditivem.
Ihned doplňte aditivum: proveďte postup (3).
AirbagySvítí.
Některý z airbagů či
pyrotechnických předpínačů bezpečnostních
pásů je vadný.
Proveďte postup (3).
Airbag spolujezdce vpředu (ON)Svítí.
Airbag spolujezdce vpředu je aktivován.
Ovladač je nastaven do polohy „ ON“.
V
tomto případě neinstalujte na sedadlo
spolujezdce vpředu dětskou sedačku „proti
směru jízdy“ – riziko vážného zranění!
Čelní airbag spolujezdce (OFF)Svítí.
Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovládací prvek je nastaven do polohy „ OFF“.
Dětskou sedačku lze nainstalovat „proti směru
jízdy“, pokud se nevyskytla porucha airbagů
(svítí kontrolka airbagů).
200
Praktické informace
Nové vozidlo
Během několika úvodních operací
regenerace filtru pevných částic můžete ucítit
pach „spálení“. To je zcela normální.
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Volicí páka
Volicí páka nevyžaduje žádnou údržbu.
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a
na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i
v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k
úniku z okruhu).
Po mytí vozidla či v zimních podmínkách
se na brzdových kotoučích a destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit námraza, což
může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte
mírně za jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů poskytnou pracovníci
servisu sítě PEUGEOT
nebo jiného
kvalifikovaného servisu.
Manuální parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy nebo
zjištění ztráty její účinnosti znamená
nutnost seřízení, a to i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena u dealera
PEUGEOT nebo v kvalifikovaném servisu.
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje žádné zvláštní kontroly. V případě problému však
nečekejte a nechejte systém překontrolovat
v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaném servisu.
Více informací o elektrické parkovací
brzdě naleznete v příslušné kapitole.
Kola a pneumatiky
Tlak vzduchu všech pneumatik včetně rezervního kola musí být měřen u
„studených“ pneumatik.
Tlaky uvedené na tlakovém štítku pneumatiky
platí pro „studené“ pneumatiky. Pokud jste jeli
déle než 10
minut nebo ujeli více než 10 km
rychlostí vyšší než 50
km/h, přičtěte k tlakům
uvedeným na štítku hodnotu 0,3
baru (30 kPa).
Při podhuštění se zvyšuje spotřeba
energie. Nesprávný tlak vzduchu
v
pneumatikách způsobuje předčasné
opotřebení pneumatik a
má negativní vliv na
ovladatelnost vozidla na vozovce – hrozí
nebezpečí nehody!
Jízda s
opotřebovanými nebo poškozenými
pneumatikami zhoršuje brzdění a jízdní stabilitu
vozidla na silnici. Kontrolujte pravidelně stav
pneumatik (běhounů i
bočnic) i ráfků kol včetně
přítomnosti čepiček na ventilcích.
Pokud již na běhounu nejsou vidět ukazatele
opotřebení, je hloubka vzorku menší než
1,6
mm. Tyto pneumatiky co nejdříve vyměňte
za nové.
Použití jiných rozměrů kol a pneumatik než těch,
které jsou předepsány, může zhoršit životnost
pneumatik, otáčení kol, světlou výšku, odečty na
tachometru a jízdní stabilitu na silnici.
Osazení přední a zadní nápravy pneumatikami
jiných rozměrů může špatně načasovat ESC.
209
Porucha na cestě
8
► Přepnutím vypínače do polohy „I “ zapněte
kompresor, dokud tlak vzduchu v pneumatice
nedosáhne 2
barů. Těsnicí tmel je do
pneumatiky vstřikován pod tlakem; během tohoto
úkonu neodpojujte hadici od ventilku (riziko
uvolnění tlaku a potřísnění).
Nepodaří-li se do přibližně 7 minut
dosáhnout tlaku 2 barů, nelze
pneumatiku opravit; obraťte se na dealera
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
►
Přepněte vypínač do polohy „ O
“.
►
Odpojte elektrickou zástrčku kabelu
kompresoru z
12V zásuvky vozidla.
►
Demontujte sadu.
►
V
raťte čepičku na ventilek.
►
Odeberte a uložte láhev s
těsnicím tmelem.
Těsnicí tmel je v případě spolknutí
jedovatý a způsobuje podráždění očí.
T
ento přípravek uchovávejte mimo dosah
dětí.
Datum spotřeby kapaliny je uvedeno na láhvi.
Po použití nevyhazujte láhev volně do přírody,
ale odevzdejte ji u dealera vozidel PEUGEOT
nebo do autorizovaného sběrného dvora.
Nezapomeňte si obstarat novou láhev
s těsnicím tmelem od dealera PEUGEOT či
kvalifikovaného servisu.
► Okamžitě najeďte přibližně 5 kilometrů
sníženou rychlostí (mezi 20 a 60 km/h), aby
došlo k
utěsnění defektu.
►
Zastavte a zkontrolujte opravu i tlak
v
pneumatice pomocí sady.
S pneumatikou opravenou pomocí této
sady nepřekračujte rychlost 80 km/h
a
nenajeďte více než 80 km.
Musíte kontaktovat prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT
a
požádat o kontrolu opravy a výměnu
pneumatiky.
Kontrola tlaku v
pneumatikách a
příležitostné dohuštění
Kompresor lze bez vstřikování vyplňujícího
přípravku použít pro kontrolu tlaku v
pneumatikách a v případě potřeby k jejich
dohuštění.
►
Sejměte čepičku ventilku pneumatiky a
uložte
ji na čisté místo.
►
Rozviňte hadici uloženou pod kompresorem.
►
Našroubujte hadici na ventilek a pevně
utáhněte.
►
Zkontrolujte, zda je spínač kompresoru
přepnutý do polohy O
.
►
Úplně rozviňte elektrický kabel uložený pod
kompresorem.
►
Zapojte elektrickou zástrčku kabelu
kompresoru do 12V zásuvky vozidla.
►
Zapněte zapalování.
►
Zapněte kompresor přepnutím spínače
do polohy I
a počkejte, až tlak v pneumatice
dosáhne tlaku vyznačeného na štítku huštění
pneumatik vozidla. Pokud tlak v pneumatice
potřebujete snížit, stiskněte černé tlačítko
umístěné na hadici kompresoru poblíž přípojky
k ventilku.
Pokud se vám do 7 minut nepodaří
dosáhnout tlaku 2 barů, je pneumatika
zřejmě poškozená. Požádejte o pomoc
dealera PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
►
Po dosažení požadovaného tlaku přepněte
spínač do polohy O
.
►
Demontujte sadu a
uložte ji.
►
V
raťte čepičku na ventilek.
213
Porucha na cestě
8Po výměně kola
Uložte propíchnuté kolo do nosiče.
S nestandardním rezervním kolem
Deaktivujte některé funkce asistenčních
systémů (Active Safety Brake, Adaptivní
tempomat atd.).
Nepřekračujte maximální povolenou rychlost
80 km/h ani maximální vzdálenost 80 km.
Jízda s
více než jedním rezervním kolem
tohoto typu je zakázána.
Ozdobný kryt z
vyměněného kola se nesmí
nasadit na rezervní kolo.
Navštivte prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
U rezervního kola si nechte zkontrolovat
utažení šroubů a tlak v
pneumatice.
Pneumatiku s
defektem si nechte
prohlédnout. Po prohlídce vám technik sdělí,
zda může být pneumatika opravena, nebo
zda musí být vyměněna.
Kolo s krytem náboje
Při zpětné montáži kola nasaďte
ozdobný kryt nejprve výřezem proti ventilku,
poté jej dlaní ruky přitlačte po jeho obvodu.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.
Další informace o
identifikačních prvcích ,
konkrétně o
tomto štítku, naleznete
v
příslušné kapitole.
Výměna žárovky
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátu s ochrannou
vrstvou:
–
Nečistěte je suchou nebo hrubou
utěrkou ani rozpouštědlem nebo čisticím
prostředkem.
–
Použijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s
neutrální hodnotou pH.
–
Při použití vysokotlakého čisticího zařízení
nesměrujte příliš dlouho proud vody na
světlomety
, světla nebo jejich okraje, aby
nedošlo k poškození ochranné vrstvy a
těsnění.
Žárovka se musí vyměnit při vypnutém
zapalování a několik minut po zhasnutí
světla – nebezpečí vážného popálení!
Nedotýkejte se prsty přímo žárovky; použijte
hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s
UV filtrem, jinak může dojít k poškození
reflektoru.
Vadnou žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi. Kvůli rovnoměrnému osvětlení
vyměňujte vždy obě žárovky najednou.
Otevírání kapoty / přístup k žárovkám
Když je motor horký, postupujte opatrně,
hrozí riziko popálenin!
Zacházejte opatrně s
předměty nebo částmi
oděvu, které se mohou zachytit v
lopatkách
ventilátoru chladiče – riziko uškrcení!
Halogenové žárovky (Hx)
Ke kvalitnímu osvětlení přispějete
kontrolou správného uchycení žárovky
v
patici.
Po výměně žárovky
Při zpětné montáži postupujte v
obráceném pořadí úkonů.
Velmi pečlivě zavřete ochranný kryt, aby byla
zajištěna vodotěsnost světlometu.
239
Technické parametry
9Identifikační prvky
Různé viditelné prvky pro identifikaci a vyhledání
vozidla.
A. Identifikační číslo vozidla (VIN) pod
kapotou.
Vyraženo na podvozku, blízko nosníku přes
pravé přední kolo.
B. Identifikační číslo vozidla (VIN) na palubní
desce.
Vytištěno na samolepicím štítku, který je vidět
skrz čelní sklo.
C. Štítek výrobce vozidla.
Upevněn na středovém sloupku, levá strana
nebo pravá strana.
Obsahuje tyto údaje:
–
název výrobce,
–
číslo ES schválení typu celého vozidla,
–
identifikační číslo vozidla (VIN),
– celková hmotnost vozidla,
– celková hmotnost jízdní soupravy ,
–
maximální hmotnost na přední nápravu,
–
maximální hmotnost na zadní nápravu.
D. Štítek s
údaji o pneumatikách / kódem
laku.
Upevněn na dveřích řidiče.
Obsahuje tyto údaje o pneumatikách:
–
Tlaky vzduchu v
pneumatikách pro nezatížené
a zatížené vozidlo.
–
Specifikace pneumatik sestávající z
rozměrů a
typu i údajů o přípustném zatížení a rychlosti.
–
Tlak huštění rezervního kola.
Indikuje také kód barvy laku.
Vozidlo může být z výroby osazeno
pneumatikami s vyššími hodnotami
zatížení a rychlosti, než jaké jsou uvedeny na
štítku, aniž by to ovlivnilo tlak vzduchu (u
studených pneumatik).
V případě změny typu pneumatik se
informujte u dealera značky PEUGEOT o
typech pneumatik schválených pro dané
vozidlo.
292
Abecední rejstřík
Displej na přístrojové desce 10
Dobíjení akumulátoru pohonu
183
Dobíjení baterie
220–221
Dobíjení trakčního akumulátoru
(BEV Elektrické vozidlo)
179, 187–188, 190
Dobití baterie
220–221
Domácí nabíjení
183
Domácí nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)
188, 190, 238
Doplňky
95
Doplňování kapaliny AdBlue®
202
Dopravní informace (TMC)
271
Doprovodné osvětlení
89
Dotyková obrazovka
29–31, 83
Držák láhve
61
Držák na pohárky
61
Dveře boční
45
Dveře zavazadlového prostoru
41
Dynamická kontrola stability (CDS)
99–101
Dynamické nouzové brzdění
128–129
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 8
El. článek dálkového ovladače
41–42, 83
Elektrická zásuvka (domácí síť)
182
Elektrické odlehčení (režim)
191
Elektrické ovládání oken
49
Elektricky ovládaná
parkovací brzda
127–129, 200
Elektroluminiscenční diody - LED
88, 214–215
Elektromotor 5, 9, 31, 125, 179,
193, 196, 219, 222, 238
Elektronický klíč
33, 126
Elektronicky řízená klimatizace
(s displejem)
81
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)
98
Elektronický stabilizační
program (ESC)
98, 100–101
ESC (elektronický stabilizační program)
98
F
Filtr olejový 199
Filtr pevných částic
198–199
Filtr v kabině
75, 199
Filtr vzduchový
199
Frekvence (radiová)
277–278
Funkce ovládané na dálku
(BEV Elektrické vozidlo)
83, 189
G
GPS 271
H
Hill Assist Descent Control (HADC) 101
Histogram spotřeb
31
Hladina aditiva nafty 198–199
Hladina brzdové kapaliny
198
Hladina chladicí kapaliny
198
Hladina kapaliny ostřikovače skel
92, 198
Hladina kapaliny ostřikovače světlometů
92
Hladina náplní a kontroly
196–198
Hladina oleje
197
Hlášení
282
Hlasové povely
266–269
Hlavní nabídka
30
Hmotnost
230–234, 237, 238
Hmotnost přívěsu
230–234, 237, 238
Hodiny digitální (seřízení)
247, 260, 284
Hodnoty spotřeby
31
Houkačka
pro chodce
(BEV Elektrické vozidlo)
98, 122
Huštění pneumatik
200, 239
I
Identifikační prvky 239
Identifikační štítky
239
Identifikační štítky výrobce
239
Imobilizér elektronický
123
Individualizace
13
Indukční nabíječka
64
Infračervená kamera
143
Internetový prohlížeč
272, 275
ISOFIX
118
294
Abecední rejstřík
Nastavení bederní opěry 52
Nastavení parametrů vybavení
30–31
Nastavení sklonu světlometů
91
Navigace
269–271
Navigace on-line
272–274
Navíjecí kryt
67–68
Neutralizace airbagu spolujezdce
107, 111–112
Nevypnutá světla
87
Nouzové nastartování
126, 219
Nouzové otevření zavazadlového prostoru
41
Nouzové ovládání dveří
33, 40
O
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině 77–78
Objem palivové nádrže
177–178
Ochrana dětí
107, 109–113, 118–120
Odemknutí
33–38
Odemknutí zevnitř
43–44
Odemykání a startování
bez klíčku
33–39, 124–125
Odkládací prostory
62
Odkládací skřínka
61
Odložené nabíjení
31
Odložené nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)
31, 181, 187, 189
Odmlžování
79–80
Odmlžování čelního skla
79
Odmlžování zadního okna
54, 81
Odmrazování
55, 79–80
Odmrazování čelního skla
79
Odmrazování zadního okna 54, 81
Odnímatelná dvířka
71
Odtažení
222
Odtažení vozidla
222, 222–223
Odvzdušňovací čerpadlo
206
Oka pro připevnění nákladu
69
Okna zadních dveří
50
Okno zadní (odmrazování)
81
Olej motorový
197
Omezovač rychlosti
146–148, 155
Online aplikace
275
Opěrky hlavy vpředu
61
Opěrky hlavy vzadu
58
Opěrná tyč pro dlouhé předměty
46
Opětná aktivace dálkového ovladače
42
Ostřikovač čelního skla
91
Ostřikovač oken
92
Ostřikovač okna vzadu
92
Osvětlení
86
Osvětlení místa řidiče
86, 89
Otáčkoměr
10, 12
Otevření dveří
33–34
Otevření kapoty motoru
195
Otevření zavazadlového prostoru
33–34
Ověřování hladiny náplní
197–198
Ovladač autorádia
u volantu
240–241, 251, 264
Ovladače u volantu
135–136
Ovládání stěrače okna
91–93
Ovládání světel
86–87
Ovládání vyhřívání sedadel
54
Označení barevného odstínu laku
239P
Palivo 8, 177
Palivoměr
177–178
Palivo (nádrž)
177–179
Palubní počítač
28–29
Parametry systému
247, 260, 283
Parkovací asistent
172
Parkovací asistent vpředu
165
Parkovací asistent vzadu
164
Parkovací asistent vzadu s
vizuální a zvukovou signalizací
164
Plnění aditiva AdBlue®
198, 202
Pneumatiky
200, 239
Počitadlo
10, 12, 143
Pojistky
218
Pokles tlaku v pneumatikách (detekce)
140
Pokyny pro údržbu
180, 204
Port USB
244, 255, 278
Přednastavení teploty v prostoru
pro cestující (BEV Elektrické vozidlo)
83
Přední lavice 2-místná
56–57, 103
Přední stěrače
91, 93
Přehrávač Apple®
244, 256, 279
Přeřazení na volnoběh
203, 222
Převodovka automatická
130–136, 200, 220
Převodovka mechanická
130–131, 200
Přídavné topení
47, 81–83
Příležitostné huštění (s pomocí sady)
208–209
Připojení Android Auto
275
Připojení Apple CarPlay
257, 274