2022 PEUGEOT PARTNER tempomat

3
Obsah






Tempomat - specifická doporučení 149
Programovatelný tempomat 149
Adaptivní tempomat 151
Ukládání rychlostí do paměti 155
Systém Active Safety Brake s

funkcemi
Výstraha před rizikem kolize a Inteligentní
asistent nouzového brzdění
155
Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
158
Sledování mrtvého úhlu 161
Detekce nedostatečné koncentrace 163
Parkovací asistent 164
Couvací kamera 166
Surround Rear Vision 167
Visiopark 1 169
Park Assist 172
 7Praktické informaceKompatibilita paliv 177
Tankování 177
Ochrana proti záměně paliva (vznětové motory) 178
Nabíjecí systém (elektromotor) 179
Nabíjení akumulátoru pohonu (elektromotor) 187
Režim úspory energie 190
Sněhové řetězy 191
Kryt pro velmi chladné podnebí 191
Tažné zařízení 192
Indikátor přetížení 193
Střešní tyče / střešní nosič 194
Kapota motoru 195
Motorový prostor 196
Kontrola hladin náplní 197
Kontroly 199
AdBlue® (BlueHDi) 201
Jízda s vyřazenou rychlostí 203
Doporučení pro péči a údržbu 204
 8Porucha na cestěÚplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 206
Sada nářadí 206
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 208
Rezervní kolo 210
Výměna žárovky 213
Pojistky 218
12V baterie / baterie příslušenství 218
Odtah 222
 9Technické parametryRozměry 224
Parametry motorů a

hmotnosti přívěsu 230
Zážehový motor 231
Vznětový motor 232
Elektromotor 238
Identifikační prvky 239
 10 BLUETOOTH audiosystém s dotykovou obrazovkou
První kroky 240
Ovládací prvky na volantu 240
Nabídky 241
Rádio 242
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 243
Média 244
Telefon 245
Nastavení 247
Časté otázky 247
  11PEUGEOT Connect RadioPrvní kroky 250
Ovládací prvky na volantu 251
Nabídky 252
Aplikace 253
Rádio 253
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 255
Média 255
Telefon 257
Nastavení 260
Časté otázky 261
 12PEUGEOT Connect NavPrvní kroky 263
Ovládací prvky na volantu 264
Nabídky 264
Hlasové povely 266
Navigace 269
Připojená navigace 272
Aplikace 274
Rádio 277
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 278
Média 278
Telefon 280
Nastavení 283
Časté otázky 284
 13Zaznamenání údajů události
 ■
Abecední rejstřík
http://q-r.to/bagGl9
Přístup k dalším videím

4
Základní informace
Prezentace
Představení
Tyto ilustrace a popisy slouží jako průvodce.
Přítomnost a poloha některých komponent se liší
podle verze, úrovně výbavy a země prodeje.
Přístroje a ovládací prvky



1. Uvolnění kapoty
2. Pojistky v
palubní desce
3. Klakson
4. Přístrojová deska
5. Alarm
Stropní lampička
Tísňové nebo asistenční volání
Vnitřní zpětné zrcátko nebo reprodukční
displej Surround Rear Vision (Peugeot
Partner)
Monitorovací zrcátko (Peugeot Rifter)
Displej kontrolek bezpečnostních pásů
a
airbagu spolujezdce vpředu (Peugeot
Rifter)
Ovladač sluneční clony panoramatické
střechy (Peugeot Rifter)
6. Audiosystém BLUETOOTH s
dotykovou
obrazovkou
Dotyková obrazovka a
PEUGEOT Connect
Radio nebo PEUGEOT Connect Nav
7. Zásuvka USB
8. Topení/klimatizace
Přední odmlžení nebo odmražení
Odmlžování/odmrazování zadního okna
9. Elektrická parkovací brzda
Tlačítko „START/STOP“
10. Řadicí páka (Zážehový motor nebo
Vznětový motor)
Volicí páka
11 . 12V zásuvka
12. Zásuvka příslušenství 230
V
13. Odkládací skřínka 14.
Úložná schránka
Odkládací skřínka
15. Deaktivace předního airbagu spolujezdce
(po straně odkládací skřínky, při otevřených
dveřích)
Ovládací prvky na volantu
1.Ovladač vnějších světel / směrových světel
Tlačítko pro změnu pohledu na displeji
Surround Rear Vision (Peugeot Partner)
Tlačítko aktivace rozpoznávání hlasu
2. Ovladač stěračů / ostřikovačů / palubního
počítače
3. Ovládací prvky pro výběr zdroje multimédií
(SRC), správu hudby (LIST) a správu
telefonních hovorů (symbol telefonu)
4. Omezovač rychlosti / Programovatelný
tempomat / Ovladače systému Adaptivní
tempomat
5. Otočný volič režimu zobrazení přístrojové
desky

8
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda čili ekologicko-ekonomický způsob jízdy
je souhrn každodenních praktik, které umožňují
řidiči optimalizovat spotřebu energie (paliva
anebo elektřiny) vozidlem a snižovat emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
S manuální převodovkou se plynule rozjeďte a
promptně řaďte vyšší převodové stupně. Během
akcelerace brzy řaďte vyšší převodové stupně.
S
automatickou převodovkou preferujte
automatický režim. Pedál akcelerace
nesešlapujte prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k
zařazení
nejvhodnějšího převodového stupně. Kdykoli
se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v
manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál a pedál akcelerace sešlapujte postupně.
Tyto osvědčené postupy pomáhají snižovat
spotřebu energie, emise CO
2 a všeobecný hluk
jízdy vozidla.
Preferujte použití jízdního režimu „Eco“.
S

převodovkou EAT8 s

volicí pákou v režimu D
preferujte tzv. „volnoběh“, kdy postupně zcela
sundáte nohu z

pedálu akcelerace za účelem
úspory paliva.
Je-li provoz plynulý, zaktivujte tempomat.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš
horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a výstupů vzduchu.
Při rychlostech vyšších než 50
km/h zavřete
okna a nechte otevřené výstupy vzduchu.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v
prostoru pro cestující (např. sluneční clona
střešního okna nebo sluneční clony oken).
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci,
vypněte ji ihned po dosažení potřebné teploty
v
prostoru pro cestující.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Přizpůsobte použití světlometů anebo mlhových
světel aktuální úrovni viditelnosti v
souladu
s
platnou legislativou v zemi, ve které řídíte.
Před odjezdem, zejména v
zimě, nenechte motor
běžet naprázdno (s
výjimkou velkých mrazů
s
teplotami pod -23 °C). Vozidlo se mnohem
rychleji zahřeje při jízdě.
Jako cestující nepřipojujte svá multimediální
zařízení (pro přehrávání filmů či hudby nebo
hraní her). Pomůžete tím snížit spotřebu energie.
Před vystoupením z
vozidla odpojte všechna
přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte náklad po celém vozidle. Nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k
zadním sedadlům. Omezte náklad převážený ve vozidle a
minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní nosič, nosič jízdních kol, přívěs). Raději
používejte střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu
v
nezahřátých pneumatikách, viz štítek na
sloupku dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
–

před dlouhou jízdou,
–


při každé změně ročního období,
–


po dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky

u nákladního či obytného přívěsu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (např.
motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr v
prostoru pro cestující atd.). Dodržujte
rozpis úkonů stanovený v
plánu servisních
prohlídek od výrobce.
Je-li u
vznětového motoru BlueHDi vadný
systém SCR, generuje vozidlo nadměrné
množství emisí. Co nejdříve požádejte o
opravu
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT, aby se emise oxidu dusíku vozidla
vrátily zpět na zákonné úrovně.
Při doplňování paliva po třetím automatickém
vypnutí pistole již dál nečerpejte, aby nedošlo
k
přetečení nádrže.

11
Palubní systémy
1D.Vynulování ukazatele údržby.
Dočasné připomenutí nutnosti provést servis.
Připomenutí dojezdové vzdálenosti se
systémem AdBlue
® (vznětový motor).
V

závislosti na verzi: návrat zpět o jednu
úroveň, zrušení aktuální operace.
Displeje
S LCD displejem se symboly

S textovým LCD displejem

S maticovým displejem

S maticovým displejem (elektromotor)

Při cestování v zahraničí může být nutné
změnit jednotku vzdálenosti: rychlost se
musí zobrazovat v
oficiální jednotce dané
země (km nebo míle). Tato jednotka se mění
v

nabídce konfigurace obrazovky při stojícím
vozidle. 1.
Nastavení tempomatu nebo omezovače
rychlosti
Zobrazení značek nejvyšší povolené rychlosti
2. Indikátor přeřazení (zážehový či vznětový
motor)
Převodový stupeň u automatické převodovky
(zážehový či vznětový motor) nebo poloha
volicí páky (elektromotor)
3. Digitální rychloměr (km/h nebo mi/h)
na přístrojové desce s displejem LCD
se symboly a textovým displejem LCD
(zážehový nebo vznětový motor)
Oblast zobrazení u přístrojové desky
s maticovým displejem: zpráva s výstrahou
nebo stavem funkce, palubní počítač, digitální
rychloměr (km/h nebo mi/h), tok energie /
stav nabíjení vozidla atd.
4. Ukazatel údržby, pak celkové počitadlo ujeté
vzdálenosti (km nebo míle)
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo
míle) (zážehový nebo vznětový motor)
Zbývající dojezdová vzdálenost / vybraný
režim jízdy (elektromotor)
Oblast zobrazení u přístrojové desky
s textovým displejem: zpráva výstrahy či
stavu funkce, palubní počítač atd.
5. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
6. Ukazatel hladiny motorového oleje
7. Palivoměr

12
Palubní systémy
Digitální přístrojová deska
V závislosti na zobrazené stránce se některé
údaje nezobrazují nebo se zobrazují odlišně.
Příklad režimu zobrazení DIALS
:




1. Palivoměr (Zážehový motor nebo Vznětový
motor)
Indikátor úrovně nabití (Elektromotor)
2. Digitální rychloměr (km/h nebo mi/h)
Kontrolka READY (Elektromotor) 3.
Indikátor přeřazení (šipka a doporučený
převodový stupeň) (Zážehový motor nebo
Vznětový motor)
Pozice voliče a převodový stupeň
u automatické převodovky (Zážehový motor
nebo Vznětový motor)
Poloha volicí páky
Vybraný jízdní režim (jiný než „ Normální“):
–
„
Eco“
–
„
Power“ (Elektromotor)
4. Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo
míle)
5. Nastavení tempomatu / omezovače rychlosti
Zobrazení značek nejvyšší povolené rychlosti
6. Přizpůsobitelná oblast: aktuální médium,
asistenční systémy, navigace (v závislosti
na výbavě), informace o aktuální cestě
(dojezdová vzdálenost, spotřeba, průměrná
rychlost), teplota chladicí kapaliny
7. Zbývající dojezdová vzdálenost (km nebo
míle)
8. Otáčkoměr (x 1
000 ot./min.) (Zážehový
motor nebo Vznětový motor)
Indikátor výkonu (Elektromotor)
9. Úroveň nabití trakční baterie
v
procentech (Elektromotor)
Zobrazení
Některé funkce s jedinou kontrolkou pro indikaci
aktivace i deaktivace mají jen jednu vyhrazenou
polohu.
Trvalé údaje
Ve standardním zobrazení přístrojová deska
ukazuje:
–

na pevných místech:
•


informace související s
převodovkou
a
indikátorem přeřazení (Zážehový motor
nebo Vznětový motor),
•

informace související s
volicí pákou,
•

palivoměr (Zážehový motor nebo Vznětový
motor),
•


dojezdová vzdálenost (Zážehový motor nebo
Vznětový motor),
•


ukazatel teploty chladicí kapaliny (Zážehový
motor nebo Vznětový motor),
•


ukazatel úrovně nabití a
dojezdu
(Elektromotor),
•

ukazatel výkonu (Elektromotor),
•


jízdní režim,
•


dočasně zobrazované stavové či výstražné
zprávy

.
–

na různých místech:
•


kontrolky
,
•

digitální rychloměr
,
•

celkové počitadlo ujeté vzdálenosti,
Volitelné údaje
V závislosti na vybraném režimu zobrazení
a aktivních funkcích se mohou zobrazit další
údaje:
–

otáčkoměr (Zážehový motor nebo Vznětový
motor),
–


palubní počítač,
–


funkce jízdních asistentů,

13
Palubní systémy
1– omezovač rychlosti nebo tempomat,
– aktuálně přehrávaná média,
–

navigační pokyny
,
–

analogový rychloměr
,
–

informace o
motoru (měřiče výkonu) v režimu
Power (Elektromotor),
–

energetické toky (Elektromotor).
Personalizace přístrojové desky
V závislosti na verzi může být vzhled přístrojové
desky přizpůsobitelný (barvy a/nebo režim
zobrazení).
Jazyk a jednotky zobrazení
Tyto položky závisejí na nastavení
dotykové obrazovky.
Při cestování do zahraničí musí být rychlost
jízdy zobrazena v
oficiálních jednotkách dané
země (km a km/h nebo míle a mph).
Jako bezpečnostní opatření musejí být
tato nastavení prováděna při stojícím
vozidle.
Volba barvy zobrazení (zážehový nebo
vznětový motor)
V závislosti na verzi je barva zobrazení
přístrojové desky určována motivem zvoleným
na přístrojové desce.
Nastavení lze měnit přes nabídku
Nastavení na dotykové obrazovce.
Volba režimu zobrazení
V každém režimu jsou na přístrojové desce
zobrazeny konkrétní typy údajů.




► Otáčením kolečka na levé straně volantu
můžete zobrazovat a procházet různými režimy
zobrazení na přístrojové desce.
►

Stisknutím kolečka zvolený režim potvrdíte.
Nestisknete-li kolečko, zvolený režim zobrazení
se aplikuje automaticky po několika sekundách.
Režimy zobrazení
– „ Ukazatele “: standardní zobrazení ukazující
analogový a digitální rychloměr, celkové
počitadlo ujeté vzdálenosti a: •

palivoměr
, ukazatel teploty chladicí kapaliny
a
otáčkoměr (Zážehový motor nebo
Vznětový motor).
•

indikátor úrovně nabití baterie a
ukazatel
výkonu (Elektromotor).
–

„
Navigace “: specifické zobrazení ukazující
aktuální údaje navigačního systému (mapu a
navigační pokyny).
–

„
Řízení“: specifické zobrazení ukazující údaje
aktivních systémů jízdních asistentů. –

„
Minimální
“: 2D zobrazení ukazující digitální
rychloměr, celkové počitadlo ujeté vzdálenosti a: •
palivoměr a
ukazatel teploty chladicí
kapaliny (Zážehový motor nebo Vznětový
motor).
•
indikátor úrovně nabití baterie
(Elektromotor).
–

„
Energie“: specifické zobrazení ukazující
vizuální znázornění energetických toků ve
vozidle (Elektromotor).
–
„
Osobní 1
“ / „Osobní 2 “: zobrazení ukazující
údaje vybrané řidičem ve střední části přístrojové
desky.
Konfigurace režimu zobrazení „Osobní“
Se systémem PEUGEOT Connect Radio► Stiskněte položku Nastavení v liště
dotykové obrazovky.
► Zvolte položku „ Konfigurace“.
► Vyberte položku „Osobní nastavení
přístrojové desky“.
Se systémem PEUGEOT Connect Nav
► Stiskněte položku Nastavení v liště
dotykové obrazovky.
►

V

yberte položku „ VOLBY“.
► Vyberte položku „Osobní nastavení
přístrojové desky“.
►

V

yberte možnost Osobní 1 nebo Osobní 2.
►

Zvolte typ údajů pomocí příslušných šipek
posuvníku na dotykové obrazovce: •


„

Reset “ (prázdný).
•

„

Palubní počítač “.

62
Ergonomie a pohodlí
Vyjmutí/nasazení
► Chcete-li vyjmout kobereček na straně řidiče,
posuňte sedadlo co nejdále dozadu a pootočte
úchyty o čtvrt otáčky.


► Při nasazování dejte kobereček na místo,
nasaďte zpět úchyty a pootočte je o čtvrt otáčky .
►

Zkontrolujte, že kobereček dobře drží.
Abyste předešli riziku zablokování pedálů:
–

Používejte výhradně koberečky
přizpůsobené připevňovacím prvkům, které
jsou již přítomné ve vozidle. Jejich použití je
povinné.
–


Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Koberečky

, které nebyly schváleny
společností PEUGEOT, mohou překážet v
přístupu k pedálům a
bránit správné funkci
tempomatu
/ omezovače rychlosti.
Schválené koberečky jsou vybaveny dvěma
úchyty umístěnými pod sedadlem.
Odkládací prostor nad
hlavou




Tento odkládací prostor, který je umístěný nad
slunečními clonami, lze používat k odkládání
různých předmětů.
Strop a stropní úložiště

Nadhlavní odkládací prostor a středová
úložná schránka


Nadhlavní odkládací prostor (1) se nachází nad
slunečními clonami a může sloužit k ukládání
různých předmětů.
Odkládací místo (2) se nachází ve stropním
obložení.
Maximální povolené zatížení je 6
kg.
V případě prudkého zpomalení by se
z předmětů umístěných do středové
úložné schránky mohly stát projektily.
Zadní úložná schránka
Tato schránka je přístupná ze zadních sedadel a
zavazadlového prostoru.
Má kapacitu 60
litrů a maximální povolené
zatížení je 10
kg.


► Chcete-li ji otevřít ze zadních sedadel,
posuňte uzávěry zadní úložné schránky .

102
Bezpečnost
Systém není dostupný, pokud rychlost
vozidla:
–

překročí 70
km/h.
–

ovládá
Adaptivní tempomat v závislosti na
typu převodovky.
Aktivace
Tento systém není standardně aktivován.
Při vypnutí zapalování se stav funkce neuloží do
paměti.




► Pokud chcete systém aktivovat, při
rychlostech nižších než 50 km/h stiskněte
toto tlačítko, dokud se nerozsvítí jeho kontrolka.
Na přístrojové desce se tato kontrolka zobrazí
zeleně.
Systém se aktivuje při rychlosti nižší než
30

km/h.
►

Když se vozidlo rozjede v
klesání, může
řidič uvolnit plynový i brzdový pedál; rychlost je
regulována systémem:
– Pokud je n a převodovce zařazen první
nebo druhý převodový stupeň, rychlost se
sníží a kontrolka rychle bliká. –

Pokud je na převodovce zařazen neutrál nebo
je sešlápnut spojkový pedál, rychlost se sníží
a kontrolka bliká pomalu. V
tomto případě je
rychlost udržovaná pro jízdu v klesání nižší.
Pokud u stojícího vozidla ve svahu uvolní
řidič pedál akcelerace a brzdový pedál, uvolní
tento systém brzdy a umožní postupný rozjezd
vozidla.
Když systém provádí regulaci, rozsvěcují se
automaticky brzdová světla.
Překročí-li rychlost 30 km/h, regulace se
automaticky pozastaví, kontrolka na přístrojové
desce se opět zobrazí šedě, ale zelená kontrolka
na tlačítku zůstane svítit.
Když se rychlost opět sníží pod 30 km/h,
regulace se automaticky obnoví v případě, že
jsou splněny podmínky sklonu svahu a uvolnění
pedálů.
Plynový či brzdový pedál můžete kdykoli znovu
sešlápnout.
Vypnutí
► Stiskněte toto tlačítko až do zhasnutí jeho
kontrolky . Zhasne také kontrolka na přístrojové
desce.
Při rychlosti vyšší než 70
km/h se systém
deaktivuje automaticky. Kontrolka na tlačítku
zhasne.
Porucha
V případě poruchy bude tato kontrolka
svítit na přístrojové desce zeleně spolu se
zobrazením zprávy
. Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Bezpečnostní pásy
Přední bezpečnostní pásy

Přední bezpečnostní pásy jsou vybaveny
pyrotechnickým předpínacím systémem a
omezovačem síly.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních sedadlech při čelním a bočním nárazu.
V
závislosti na prudkosti nárazu pyrotechnický
předpínací systém okamžitě napne bezpečnostní
pásy, čímž se přitisknou k
tělu cestujících.
Pyrotechnické předpínací bezpečnostní
pásy jsou zaktivovány pouze při zapnutém
zapalování.
Omezovač síly snižuje tlak bezpečnostního
pásu na hrudník cestujícího a tím zlepšuje jeho
ochranu.


Přední bezpečnostní pásy jsou vybaveny
prostým pyrotechnickým předpínacím
systémem (nebo dvojitým na straně řidiče,
v
závislosti na vybavení) a omezovačem síly
(či progresivním omezovačem síly na straně
řidiče, v
závislosti na volbách vybavení).