Page 81 of 324

79
Ergonomie a pohodlí
3Při vypnutí systému může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost,
zamlžení skel).
Rozdělování proudu
vzduchu
► Opakovaným tisknutím tlačítka 3 směrujte
proud vzduchu:
–
k čelnímu sklu, bočním oknům a k nohám
cestujících,
–
k
nohám cestujících.
–
do středních a bočních větracích otvorů a k
nohám cestujících,
–
čelní sklo, boční okna, středové větrací
výstupy
, boční větrací výstupy a nohy
cestujících,
–
do středních a bočních větracích otvorů,
–
čelní sklo a boční okna (odmlžování nebo
odmrazování).
Pro dosažení optimálního komfortu
v závislosti na venkovní teplotě
Do 15 °C: opakovaně stiskněte tlačítko 3,
dokud se neaktivuje proud vzduchu směřující
na čelní sklo, boční okna a
do prostoru pro
nohy cestujících.
15–25 °C: opakovaně stiskněte tlačítko 3,
dokud se neaktivuje proud vzduchu směřující
do středových a bočních větracích výstupů
a
prostoru pro nohy cestujících.
Nad 25 °C: opakovaně stiskněte tlačítko 3,
dokud se neaktivuje proud vzduchu směřující
do středových a bočních větracích výstupů.
Rychlost ventilátoru
► Stiskněte tlačítko 2 pro zvýšení/snížení
rychlosti proudění vzduchu.
Zobrazí se symbol proudění vzduchu
(ventilátoru). Postupně se vyplňuje nebo ubývá
podle požadované hodnoty.
Vnitřní oběh vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu pomáhá předcházet a
eliminovat zamlžení čelního skla a bočních oken.
Vnitřní oběh vzduchu umožňuje oddělit
prostor pro cestující od znečištěného vzduchu
v
oblastech se silným provozem nebo
v
tunelech.
V případě potřeby tato funkce také zajistí
rychlejší zahřátí nebo ochlazení vzduchu
v
prostoru pro cestující.
►
Stisknutím tlačítka
4 zapnete vnitřní oběh
vzduchu nebo přívod vnějšího vzduchu.
Nepoužívejte vnitřní oběh vzduchu příliš
dlouho, abyste zajistili dostatečný přívod
čerstvého vzduchu a
omezili riziko zamlžení
(zvláště pokud je ve vozidle více cestujících
nebo pokud je vzduch studený, vlhký apod.).
Odmlžování nebo
odmrazování čelního skla
Topení
V zimě dosáhnete optimálního odmlžení nebo
odmrazení při následujícím nastavení:
► Stiskněte tlačítko 3a.
► Knoflík 1 nastavte na maximální teplotu.
►
Knoflík
2 nastavte na symbol „odmlžování /
odmrazování“.
►
Neaktivujte žádná jiná tlačítka.
Po odmlžení nebo odmrazení upravte nastavení
podle svých požadavků.
Manuální klimatizace
Pokud chcete při vysoké vlhkosti nebo velkém
teplotním rozdílu mezi vnějškem a vnitřkem
vozidla provést odmlžení nebo zabránit
zamlžování, použijte následující nastavení:
► Stiskněte tlačítko 5.
► Stiskněte tlačítko 3a.
►
Knoflík
1 nastavte na vysokou teplotu
(minimálně 21).
Page 82 of 324

80
Ergonomie a pohodlí
► Knoflík 2 nastavte na úroveň 2 nebo vyšší.
► Neaktivujte žádná jiná tlačítka.
Po odmlžení upravte nastavení podle svých
požadavků.
Dvouzónová automatická
klimatizace
► Stiskněte toto tlačítko pro rychlejší
odmlžování či odmrazování čelního skla a
bočních oken.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu
k
čelnímu sklu a bočním oknům.
► Pro vypnutí systému opět
stiskněte toto tlačítko nebo tlačítko
„
AUTO“.
Systém se znovu spustí s
hodnotami
používanými před jeho deaktivací.
Ohřev čelního skla a trysek
ostřikovačů
Více informací o sdruženém ovladači
stěračů a zejména o vyhřívaném čelním skle
a vyhřívaných tryskách ostřikovačů naleznete
v příslušné kapitole.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k
dispozici režim STOP.
Vyhřívání čelního skla
V chladném počasí tento systém zahřívá spodní
část čelního skla včetně oblasti vedle levého
sloupku čelního skla.
Aniž by bylo nutné měnit nastavení systému
klimatizace, umožňuje tato funkce rychlejší
uvolnění lišt stěračů od čelního skla v
případě
jejich přimrznutí a
zabraňuje hromadění sněhu
při činnosti stěračů čelního skla.
Zapnutí/vypnutí
► Se spuštěným motorem můžete funkci
aktivovat/deaktivovat stisknutím tohoto tlačítka
(což potvrdí kontrolka).
Doba činnosti funkce závisí na venkovní teplotě.
Funkce se vypíná automaticky
, aby se zabránilo
nadměrné spotřebě energie.
Page 83 of 324

81
Ergonomie a pohodlí
3Odmlžování a
odmrazování zadního
okna a/nebo vnějších
zpětných zrcátek
► Odmlžování a odmrazování zadního okna a/
nebo vnějších zpětných zrcátek můžete zapnout
nebo vypnout stisknutím jednoho z
těchto
tlačítek (v
závislosti na verzi).
Pokud je funkce zapnutá, rozsvítí se kontrolka
v tlačítku.
Funkce odmlžování/odmrazování se vypíná
automaticky, aby se zabránilo nadměrné
spotřebě energie.
Vypněte odmlžování/odmrazování,
jakmile už je nebudete potřebovat,
protože snížení spotřeby výkonu se promítne
do snížení spotřeby energie.
Odmlžování a odmrazování funguje
pouze při běžícím motoru.
Topení a klimatizace vzadu
Pokud je vozidlo těmito systémy vybaveno, je
teplota vzduchu distribuovaného vzadu stejná,
jako je nastavena vepředu.
Rychlost ventilátoru
► Stiskněte jedno z tlačítek 2 pro zvýšení/
snížení množství dodávaného vzduchu.
Přídavné topení / systém
větrání
K dispozici jen u vozidel se vznětovým motorem.
Topení
Jedná se o přídavný a nezávislý systém, který
vytápí prostor pro cestující a zlepšuje účinnost
odmrazování.
Tato kontrolka svítí trvale v případě, když je systém naprogramován nebo nastaven
na vzdálený provoz pomocí dálkového ovladače.
Bliká po celou dobu zahřívání a zhasne na
konci cyklu zahřívání nebo při zastavení pomocí
dálkového ovladače.
Větrání
Tento režim umožňuje zapnout větrání s
přívodem vnějšího vzduchu pro zajištění
příjemnější teploty při nastupování do vozidla
v
letních podmínkách.
Programování
S PEUGEOT Connect Radio
Stisknutím tlačítka Applications pro
zobrazení první stránky.
Page 84 of 324

82
Ergonomie a pohodlí
Poté stiskněte položku
„Programovatelné topení/větrání".
►
V
yberte záložku „Stav“ pro aktivaci či
deaktivaci systému.
►
Stiskněte záložku „ Jiná nastavení
“ a vyberte
položku „ Vytápění“ pro ohřátí motorového
prostoru a
prostoru pro cestující nebo „ Větrání“
pro větrání prostoru pro cestující.
►
Poté proveďte naprogramování/předvolbu
času, kdy má být pro každou volbu dosaženo
teploty předehřívání.
Stisknutím tohoto tlačítka nastavení
uložte.
S PEUGEOT Connect Nav
► Stiskněte nabídku „ Aplikace“.
►
Stiskněte záložku „ Aplikace vozidla
“.
► Poté stiskněte „Nastavení teploty“.
►
Stiskněte záložku „ Stav
“ pro aktivaci či
deaktivaci systému.
►
V
yberte záložku „Parametry “ a
vyberte
položku „ Vytápění“ pro ohřátí motorového
prostoru a
prostoru pro cestující nebo „ Větrání“
pro větrání prostoru pro cestující.
►
Poté naprogramujte / přednastavte čas
aktivace pro každý z
výběrů.
►
Potvrďte stisknutím „ OK
“.
Mezi programovacími operacemi musíte
počkat alespoň 60 minut.
V závislosti na venkovní teplotě je
potřeba, aby nějakou dobu běžela
předběžná úprava teploty, aby bylo v
uloženém čase aktivace dosaženo
naprogramované teploty.
Tato předběžná úprava teploty může trvat až
45
min. se vznětovým motorem a až 30 min.
se zážehovým motorem.
Dálkové ovládání s dlouhým
dosahem
(podle verze).
Umožňuje na dálku zapnout a vypnout vytápění
prostoru pro cestující.
Dosah dálkového ovládání činí přibližně 1
km v
otevřeném terénu.
Zapnutí
► Stisknutím a podržením tohoto tlačítka
okamžitě spustíte vytápění (potvrzeno
dočasným rozsvícením zelené kontrolky).
Vypnutí
► Stisknutí a podržení tohoto tlačítka
okamžitě zastaví vypnutí (potvrzeno
dočasným rozsvícením červené kontrolky).
Kontrolka dálkového ovladače bliká
přibližně 2 sekundy, pokud vozidlo signál
neobdrží.
Měli byste se přemístit jinam a zopakovat
pokyn.
Výměna baterie
Pokud se kontrolka dálkového ovladače zbarví
oranžově, je jeho baterie slabá.
Pokud kontrolka nesvítí, baterie je vybitá.
Page 85 of 324

83
Ergonomie a pohodlí
3► Použijte minci pro odšroubování krytu a
baterii vyměňte.
Pokud je systém zapnut pomocí
dálkového ovladače s dlouhým dosahem,
je maximální doba topení přibližně 45
min. se
vznětovým motorem a přibližně 30
min. se
zážehovým motorem.
Větrání se aktivuje za předpokladu, že je
akumulátor dostatečně nabitý.
Topení se aktivuje, jestliže:
–
je dostatečná úroveň nabití akumulátoru a
hladina paliva,
–
je motor nastartovaný od předchozího cyklu
topení,
–
mezi dvěma žádostmi o topení uplynulo
60
minut.
Programovatelné topení je napájeno z
palivové nádrže vozidla. Před použitím
ověřte, že máte dostatek paliva. Pokud je v
palivové nádrži pouze rezerva, je důrazně
doporučeno topení neprogramovat.
Při doplňování paliva musí být přídavné
topení vždy vypnuto, jinak hrozí riziko požáru
či výbuchu.
Z důvodu rizika intoxikace nebo udušení
se programovatelné topení nesmí
používat, a to ani na krátkou dobu,
v uzavřených prostorách, například
v
garážích nebo servisních dílnách, které
nejsou vybaveny systémem odsávání
výfukových plynů.
Neparkujte vozidlo na hořlavém povrchu
(suchá tráva, spadané listí, papír atd.) – hrozí
riziko požáru!
Prosklené plochy, např. zadní okno nebo
čelní sklo, se mohou v některých místech
hodně zahřát.
Nikdy na tyto povrchy nepokládejte žádné
předměty ani se jich nedotýkejte – hrozí riziko
popálení!
Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, protože obsahují kovy
škodlivé pro životní prostředí. Odevzdejte je
na schváleném sběrném místě.
Klimatizace
(Elektromotor)
Tato funkce umožňuje naprogramovat, aby
teplota v prostoru pro cestující dosáhla předem
definované, nezměnitelné hodnoty (přibližně
21
°C), než nastoupíte do vozidla, a to ve dnech
a v časech, které zvolíte.
Tato funkce je k dispozici, když vozidlo je i není
připojeno.
Programování
Programování lze provést ze smartphonu
pomocí aplikace MYPEUGEOT APP.
Další informace o
funkcích ovládaných na
dálku
viz příslušná kapitola.
Se systémem PEUGEOT Connect Nav
V nabídce Connect-App:
Stisknutím „ Aplikace pro vozidlo “ zobrazte
úvodní stránku aplikací.
Vyberte položku Klimatizace.
►
Přidejte program stisknutím tlačítka
+.
►
Zvolte čas nastoupení do vozidla a
požadované dny
. Stiskněte OK.
►
Stiskněte
ON pro aktivaci tohoto programu.
Předběžná úprava teploty se spustí přibl.
45
minut před naprogramovaným časem, když
je vozidlo připojeno (20
minut, když připojeno
není), a teplota se udržuje ještě 10
minut po
naprogramovaném čase.
Můžete nastavit více programů.
Každý program se uloží v systému.
Pro optimalizaci dojezdové vzdálenosti
doporučujeme spouštět program v
době, kdy
je vozidlo připojeno.
Zvuk ventilátoru, který se ozývá během
předběžné úpravy teploty, je naprosto
normální.
Page 86 of 324

84
Ergonomie a pohodlí
Provozní podmínky
– Funkce se zaktivuje pouze při vypnutém
zapalování a zamknutém vozidle.
–
Pokud vozidlo není připojeno, zaktivuje
se funkce pouze v případě, že úroveň nabití
akumulátoru je vyšší než 50%.
–
Pokud vozidlo není připojeno a je aktivován
opakující se program (například od pondělí do
pátku), pak se v případě, že se dvakrát po sobě
spustily sekvence předběžné úpravy teploty
, ale
vozidlo poté nebylo použito, program deaktivuje.
Stropní lampička
Automatické vypnutí / zapnutí
Přední stropní světlo se rozsvěcuje při vytažení
klíčku ze spínače zapalování.
Všechna stropní světla se rozsvěcují při
odemknutí vozidla, při otevření příslušných dveří
nebo při lokalizování vozidla pomocí dálkového
ovladače.
Zhasínají postupně po zapnutí zapalování nebo
po zamknutí vozidla.
Dbejte na to, aby se stropních světel nic
nedotýkalo.
Typ 1
Svítí vždy, když je zapnuté zapalování.
Svítí, jsou-li otevřeny kterékoli z předních
nebo zadních dveří.
Nikdy nesvítí.
Typ 2
Vepředu: Rozsvěcí se při otevření
předních nebo zadních dveří (bočních
posuvných dveří a podle výbavy levých
křídlových dveří nebo výklopných zadních dveří).
Page 87 of 324
85
Ergonomie a pohodlí
3Svítí vždy, když je zapnuté zapalování.
2. řada: Rozsvěcí se při otevření zadních
dveří (bočních posuvných dveří a podle
výbavy levých křídlových dveří nebo výklopných
zadních dveří).
Nikdy nesvítí.
Samostatné čtecí lampičky
Pokud je jimi vozidlo vybaveno,
rozsvěcují se a zhasínají ručním
přepínačem.
Při zapnutém zapalování použijte příslušný
spínač.
Page 88 of 324

86
Osvětlení a viditelnost
Ovladač světel
Hlavní světla
Automatické rozsvěcování světel / denních světel
Pouze obrysová světla
Tlumená nebo dálková světla
Zapnutí zvolených světel je potvrzeno
rozsvícením příslušné kontrolky.
Přepínání světlometů
► Pro přepnutí mezi tlumenými a dálkovými
světly přitáhněte ovladač světel.
Pro přímé zapnutí dálkových světel („zablikání
dálkovými světly“) v
režimu obrysových světel a
„AUTO“ přitáhněte ovladač světel.
Prstenec pro volbu světel
do mlhy
Zadní mlhová světla
Fungují pouze při zapnutých obrysových
světlech.
► Zapnout / vypnout je můžete otočením
kroužku dopředu / dozadu.
Při automatickém vypnutí světel (poloha
„AUTO“) zůstanou mlhová světla a tlumená
světla zapnutá.
Přední mlhová světla / zadní mlhová
světla
Fungují spolu se zapnutými obrysovými,
tlumenými či dálkovými světly.
► Otočením kroužku dopředu:
• prvním zapnete přední mlhová světla,
•
druhým zapnete zadní mlhová světla.
►
Otočením v
opačném směru světla zhasnete.
Při automatickém vypnutí světel (poloha
„AUTOM.“) nebo při ručním vypnutí tlumených
světel zůstanou mlhová světla a obrysová světla
zapnutá.
►
Pootočením prstence směrem dozadu
mlhová světla zhasnete; vypnou se také
obrysová světla.
Zapínat mlhová světla je zakázáno za
podmínek normální viditelností či v dešti,
a to ve dne i
v noci. V těchto situacích může
totiž intenzita jejich světelných paprsků
oslňovat ostatní řidiče. Mlhová světla smějí
být používána pouze za mlhy nebo při