Page 89 of 324
87
Ergonomia e confort
3Si spengono progressivamente dopo
l'inserimento del contatto e al bloccaggio del
veicolo.
Prestare attenzione a non posizionare
oggetti a contatto con le plafoniere.
Tipo 1
Sempre acceso, contatto inserito.
Si illumina all'apertura di una delle porte
anteriori o posteriori.
Sempre spenta.
Tipo 2
Anteriore: si accende all'apertura di una delle porte anteriori o posteriori (porta
laterale scorrevole e, secondo
l'equipaggiamento, porta a battente sinistra o
portellone posteriore).
Sempre acceso, contatto inserito.
Fila 2: si accende all'apertura di una delle
porte posteriori (porta laterale scorrevole
e, secondo l'equipaggiamento, porta a battente
sinistra o portellone posteriore).
Sempre spenta.
Faretti di lettura singoli
Se il veicolo ne è equipaggiato, si
accendono e si spengono grazie ad un
commutatore manuale.
A contatto inserito, azionare l’interruttore
corrispondente.
Page 90 of 324

88
Illuminazione e visibilità
Comando d'illuminazione
Illuminazione principale
Accensione automatica dei fari/fari diurni
Solo luci di posizione
Fari anabbaglianti o abbaglianti
L'attivazione dell'illuminazione
selezionata è confermata dall'accensione
della spia corrispondente.
Commutazione dei fari
► Tirare il comando dei fari per alternare fari
anabbaglianti e fari abbaglianti.
Nelle modalità AUTO e luci di posizione, tirare
il comando dei fari per accendere direttamente i
fari abbaglianti ("lampeggio dei fari").
Ghiera di selezione dei fari
fendinebbia
Fendinebbia posteriori
Funzionano solo con le luci di posizione
accese.
► Ruotare la ghiera in avanti/indietro per
accendere e spegnere.
In caso di spegnimento automatico
dell'illuminazione (posizione " AUTO"), i
fendinebbia e i fari anabbaglianti resteranno
accesi.
Fendinebbia anteriori/posteriori.
Funzionano con le luci di posizione, gli
anabbaglianti o gli abbaglianti accesi.
► Ruotare la ghiera in avanti:
• una prima volta per accendere i fendinebbia
anteriori,
•
una seconda volta per accendere i
fendinebbia posteriori.
►
Ruotare nella direzione opposta per
disattivare.
In caso di spegnimento automatico dei fari
(posizione " AUT
O") o di spegnimento manuale
dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di
posizione restano accesi.
►
Per spegnere i fendinebbia, ruotare la ghiera
all'indietro. Si spegneranno anche le luci di
posizione.
L'accensione dei fendinebbia è vietata in
presenza di cielo sereno o pioggia, sia di
giorno che di notte. In queste situazioni la
potenza dei loro fasci luminosi potrebbe
abbagliare gli altri guidatori. Devono essere
Page 91 of 324

89
Illuminazione e visibilità
4utilizzati unicamente in caso di nebbia o
nevicata (attenendosi alle normative del
Paese).
Non dimenticare di spegnere i fendinebbia
quando non sono più necessari.
Spegnimento dei fari all'interruzione
del contatto
All'interruzione del contatto, tutti i fari
si spengono immediatamente, tranne i
fari anabbaglianti in caso di accensione
temporizzata attivata.
Accensione dei fari dopo
l'interruzione del contatto
Se la porta del guidatore è aperta, un segnale
acustico temporaneo avverte il conducente
che i fari sono accesi.
Si spegneranno automaticamente al termine
di un tempo prestabilito, che dipende dallo
stato di carica della batteria (attivazione
modalità risparmio energetico).
In alcune condizioni climatiche (bassa
temperatura, umidità), la formazione di
condensa sulla superficie interna del vetro dei
fari anteriori e dei fanali posteriori è del tutto
normale e scomparirà alcuni minuti dopo
l'accensione degli stessi.
Non guardare mai il fascio luminoso dei
fari a LED da una distanza troppo
ravvicinata. Rischio di gravi lesioni agli occhi!
Viaggi all'estero
Se si prevede di utilizzare il veicolo in un
Paese con senso di marcia opposto rispetto
a quello del proprio Paese, è necessario
regolare i fari anabbaglianti per non
abbagliare i guidatori che sopraggiungono
in senso contrario. Rivolgersi alla Rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Indicatori di direzione
► Sinistra o destra: premere verso il basso o
verso l'alto il comando dei fari superando il punto
di resistenza.
Se si tengono accesi gli indicatori di
direzione per oltre 20 secondi, il volume
del segnale acustico aumenta, se la velocità è
superiore a 80
km/h.
Tre lampeggiamenti
► Premere brevemente verso l'alto o verso il
basso, senza superare il punto di resistenza; gli
indicatori di direzione lampeggeranno 3 volte.
Luci di parcheggio
(Secondo la versione)
Segnalazione laterale del veicolo realizzata
mediante l'accensione delle luci di posizione
solamente sul lato strada.
Page 92 of 324

90
Illuminazione e visibilità
► Entro un minuto dall'interruzione del contatto,
azionare il comando dei fari verso l'alto o verso il
basso, secondo il lato del traffico (ad es.
quando
si parcheggia sulla destra, spingere il comando
dei fari verso il basso per l'accensione sul lato
sinistro).
Questo è confermato da un segnale acustico
e dall'accensione della spia dell'indicatore di
direzione corrispondente sul quadro strumenti.
►
Per spegnere le luci di parcheggio,
riposizionare il comando dei fari sulla posizione
centrale.
Accensione automatica dei fari
Mediante un sensore di irraggiamento solare,
in caso di rilevazione di poca luce esterna,
le luci della targa, le luci di posizione e gli
anabbaglianti si accendono automaticamente,
senza intervento del guidatore. Possono anche
accendersi in caso di rilevazione di pioggia,
contemporaneamente al movimento automatico
delle spazzole tergicristallo.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o quando i tergicristalli si fermano, le
luci si spengono automaticamente.
► Ruotare la ghiera in posizione "AUT O".
Quando questa funzione è attivata, viene
visualizzato un messaggio.
►
Ruotare la ghiera in un' altra posizione. La
disattivazione della funzione è accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio.
Anomalia
In caso di anomalia del sensore di
irraggiamento solare/pioggia, i fari del
veicolo si accendono e questa spia si illumina sul
quadro strumenti, accompagnata da un segnale
acustico e/o dalla visualizzazione di un
messaggio.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Non ricoprire il sensore di irraggiamento
solare/pioggia, situato sul cruscotto o
nella parte superiore centrale del parabrezza
dietro il retrovisore interno (secondo
l'equipaggiamento); le funzioni associate non
potranno più essere regolate.
In caso di nebbia o di neve, il sensore di
irraggiamento solare/pioggia può rilevare
una luce sufficiente. Per questo motivo, i fari
non si accenderanno automaticamente.
La superficie interna del parabrezza
potrebbe appannarsi e compromettere il
funzionamento del sensore di irraggiamento
solare/pioggia.
In condizioni di freddo e umidità,
disappannare regolarmente il parabrezza.
Fari diurni / Luci di
posizione
Page 93 of 324

91
Illuminazione e visibilità
4I fari anteriori si accendono automaticamente
all'avviamento del motore.
Assicurano le seguenti funzioni:
–
Fari diurni (comando dei fari in posizione
"
AUTO" con luminosità sufficiente).
–
Luci di posizione (comando dei fari in
posizione " AUT
O" con poca luce o "Solo luci di
posizione" o "Fari anabbaglianti o abbaglianti").
Con i fari diurni l'intensità luminosa dei
diodi è più forte.
Guide-me-home e
illuminazione d'accoglienza
Accensione temporizzata dei fari
Automatico
Con la ghiera del comando dei fari sulla
posizione " AUTO" e in caso di scarsa
luminosità, i fari anabbaglianti si accendono
automaticamente all'interruzione del contatto.
È possibile attivare/disattivare
questa funzione e regolare la
durata dell'accensione temporizzata dei fari nel
menu Illumin esterna/Veicolo del display touch
screen.
Manuale
► A contatto interrotto, tirare il comando dei fari
("lampeggio dei fari") per attivare/disattivare la
funzione.
L'accensione temporizzata manuale dei fari si
disattiva automaticamente dopo un periodo di
tempo.
Illuminazione d'accoglienza
Con la funzione "Accensione automatica dei
fari" attivata, in caso di scarsa luminosità, le luci
di posizione e i fari anabbaglianti si accendono
automaticamente allo sbloccaggio delle porte del
veicolo.
L'attivazione, la disattivazione e la
durata dell'illuminazione
d'accoglienza esterna si impostano tramite il
menu Illumin esterna/Veicolo del display touch
screen.
Accensione automatica dei fari
- Raccomandazioni
generali
I sistemi di illuminazione automatica utilizzano
una telecamera di rilevamento, che si trova sulla
parte superiore del parabrezza.
Limiti di funzionamento
Il sistema può essere disturbato o non
funzionare correttamente:
–
quando le condizioni di visibilità sono
scarse (ad es. nevicata, pioggia battente);
–
se il parabrezza è sporco, appannato
o coperto (ad es.
adesivo) davanti alla
telecamera;
–
se il veicolo si trova di fronte a cartelli
altamente riflettenti o a riflettori di una barriera
di sicurezza.
Il sistema non è in grado di rilevare:
–
utenti della strada sprovvisti di
un'illuminazione propria, quali i pedoni;
–
veicoli con illuminazione nascosta (ad
es.
che viaggiano dietro una barriera di
sicurezza sull'autostrada);
–
veicoli che si trovano sulla sommità o
alla base di una pendenza ripida, su strade
tortuose o agli incroci.
Page 94 of 324

92
Illuminazione e visibilità
Manutenzione
Pulire regolarmente il parabrezza, in
particolare nella zona situata davanti alla
telecamera.
Anche la superficie interna del parabrezza
potrebbe appannarsi intorno alla
telecamera. In condizioni di freddo e umidità,
disappannare regolarmente il parabrezza.
Non lasciare accumulare la neve sul cofano
motore o sul tetto del veicolo, in quanto
potrebbe coprire la telecamera.
Passaggio automatico
da fari abbaglianti a fari
anabbaglianti
Per ulteriori informazioni, consultare le
Raccomandazioni per i sistemi di
illuminazione automatica .
Con la ghiera del comando dei fari nella
posizione " AUTO" e la funzione attivata sul
display touch screen, questo sistema
converte
automaticamente i fari anabbaglianti
in fari
abbaglianti e viceversa in funzione delle
condizioni di illuminazione e del traffico,
utilizzando una telecamera posizionata sulla
parte superiore del parabrezza.
Questo sistema è una funzione di
assistenza alla guida.
Il guidatore è comunque responsabile
dell'illuminazione del veicolo, dell'adattamento
alle condizioni di luce, visibilità e traffico e del
rispetto del codice della strada.
Il sistema diventa operativo quando il
veicolo supera i 25 km/h.
Quando la velocità scende al di sotto dei
15
km/h, la funzione non è più operativa.
Attivazione/Disattivazione
Le impostazioni si modificano
tramite il menu Illumin esterna/
Veicolo del display touch screen.
Quando è disattivato, il sistema di illuminazione
passa automaticamente alla modalità
"accensione automatica dei fari".
Lo stato del sistema è memorizzato
all'interruzione del contatto.
Funzionamento
Se il livello di illuminazione ambiente è molto
basso e le condizioni del traffico lo consentono:
– I fari abbaglianti si acc endono
automaticamente. Queste spie si
accendono sul quadro strumenti.
Se il livello di illuminazione ambiente è
sufficiente e/o se le condizioni del traffico non
permettono l'accensione dei fari abbaglianti:
– I fari anabbaglianti rim angono
accesi. Queste spie si accendono
sul quadro strumenti.
Questa funzione si disattiva quando si
accendono i fendinebbia o se il sistema rileva
condizioni di scarsa visibilità (ad es. nebbia,
pioggia battente, nevicata).
Quando i fendinebbia si spengono o
quando le condizioni di visibilità tornano
nuovamente favorevoli, la funzione si riattiva
automaticamente.
Questa spia si spegne quando la funzione
si disattiva.
Pausa
Se la situazione richiede un cambiamento di
stato dei fari, il guidatore può intervenire in
qualsiasi momento.
► Un "lamp eggio dei fari" mette in pausa
la funzione e il sistema di illuminazione
passa in modalità "accensione automatica dei
fari":
Page 95 of 324

93
Illuminazione e visibilità
4– se le spie "AUTO" e "Fari anabbaglianti" erano
accese, il sistema passa ai fari abbaglianti;
–
se le spie "AUT
O" e "Fari abbaglianti" erano
accese, il sistema passa ai fari anabbaglianti.
►
Per riattivare la funzione, passare
nuovamente da fari anabbaglianti a fari
abbaglianti manualmente.
Il sistema può essere disturbato o non
funzionare correttamente:
–
quando le condizioni di visibilità sono
scarse (nevicata, pioggia abbondante, ecc.);
–
se il parabrezza di fronte alla telecamera è
sporco, appannato o oscurato (ad esempio,
da un adesivo);
–
se il veicolo si trova di fronte a dei pannelli
molto riflettenti.
Quando il sistema rileva nebbia fitta, il
sistema disattiva temporaneamente la
funzione.
Il sistema non è in grado di rilevare:
–
gli utenti della strada che non hanno
un'illuminazione propria, quali i pedoni;
–
i veicoli la cui illuminazione è coperta (ad
esempio, in circolazione dietro a una barriera
protettiva in autostrada);
–
i veicoli che si trovano sulla sommità o
alla base di una pendenza ripida, su strade
tortuose o agli incroci.
Pulire regolarmente il parabrezza, in
particolare nella zona situata davanti alla
telecamera.
La superficie interna del parabrezza potrebbe
appannarsi intorno alla telecamera. In
condizioni di freddo e umidità, disappannare
regolarmente il parabrezza.
Non lasciare accumulare la neve sul cofano
motore o sul tetto del veicolo, in quanto
potrebbe coprire la telecamera di rilevamento.
Regolazione dell'altezza
dei fari
Per non infastidire gli altri guidatori, i fari alogeni
devono essere regolati in altezza, in funzione del
carico del veicolo.
0 (Regolazione iniziale)
A vuoto.
1 Carico parziale.
2 Carico medio.
3 Carico massimo autorizzato.
4 5 6 Non usato.
Comandi del tergicristallo
Prima di utilizzare il tergicristallo in
condizioni invernali, eliminare eventuale
neve, ghiaccio o brina sul parabrezza e
attorno ai bracci e alle spazzole del
tergicristallo.
Non mettere in funzione il tergicristallo
quando il parabrezza è asciutto. Con
clima molto freddo o molto caldo, verificare
che le spazzole del tergicristallo non siano
incollate al parabrezza prima di metterle in
funzione.
Dopo aver utilizzato un impianto di
lavaggio automatico, si potrebbero
percepire temporaneamente rumori anomali o
prestazioni scarse del tergicristallo.
Non è
necessario sostituire le spazzole del
tergicristallo.
Page 96 of 324

94
Illuminazione e visibilità
Senza funzionamento AUTO
Con funzionamento AUTO
Tergicristallo
► Per selezionare la velocità di funzionamento:
sollevare o abbassa re il comando sulla posizione
desiderata.
Funzionamento veloce (pioggia battente)
Funzionamento normale (pioggia
moderata)
Funzionamento a intermittenza
(proporzionale alla velocità del veicolo)
Spegnimento
Movimento singolo (premere verso il
basso e rilasciare)
oppure
Funzionamento automatico
Leggere la sezione corrispondente.
Lavacristallo anteriore
► Tenere tirato il comando del tergicristallo
verso di sé.
Al termine dell'operazione viene eseguito un
ciclo di lavaggio finale.
I getti di lavaggio del parabrezza sono
incorporati nell'estremità di ogni braccio
tergicristallo.
Il liquido lavacristalli viene spruzzato lungo
la spazzola del tergicristallo. Questo migliora
la visibilità e riduce il consumo di liquido
lavacristalli.
Con l'aria climatizzata automatica, ogni
azione sul comando del lavacristallo
provoca la chiusura temporanea dell'ingresso
dell'aria, per proteggere l'abitacolo da
eventuali odori.
Per non danneggiare le spazzole, non
azionare il lavacristallo se il serbatoio del
lavacristallo è vuoto.
Azionare il lavacristallo solo se non c'è il
rischio che il liquido si geli sul parabrezza
inibendo la visibilità. Nel periodo invernale,
utilizzare prodotti specifici per "climi molto
freddi".
Non rabboccare mai con acqua.
Livello liquido lavacristalli basso
Quando viene raggiunto il livello basso
del serbatoio, questa spia si accende sul
quadro strumenti, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio.
La spia si accende all'inserimento del contatto
o ad ogni azione sul comando, fino a quando il
serbatoio è pieno.
Riempire il serbatoio del lavacristallo (o farlo
riempire) alla sosta successiva.
Tergicristallo posteriore
► Ruotare la ghiera per allineare il simbolo
desiderato con il riferimento.
Disattivato
Funzionamento intermittente
Tergicristallo con lavacristallo