Page 137 of 324

135
Kørelys
6Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
–
Forringer vejgrebet.
–
Øger bremselængden.
–
Slider dækkene op hurtigere.
–
Øger energiforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages en gang om
måneden, når dækkene er "kolde" (når bilen
har holdt stille i 1 time eller efter korte ture
(under 10
km) med moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Reservehjul
Reservehjulet af stål har ingen
dæktrykføler.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
►
Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser
, og undgå pludselige
opbremsninger.
►
Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformation af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
►
Brug en trykluftkompressor
, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
►
hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
►
V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
For langsomt kørsel sikrer muligvis ikke
optimal overvågning.
Alarmen udløses ikke straks i tilfælde af et
pludseligt tab af tryk eller en dækeksplosion.
Dette skyldes, at analyse af de værdier, der
læses af hjulets hastighedsfølere, kan tage
flere minutter.
Alarmen kan blive forsinket ved hastigheder
under 40 km/t eller når man bruger Drive
mode Sport.
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.
Nulstilling
► Systemet skal nulstilles, hver gang
dæktrykket justeres på et eller flere af hjulene og
efter udskiftning af et eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Uden touch-skærm
Page 138 of 324

136
Kørelys
► Når bilen holder stille, skal du trykke på
denne knap i ca. 3 sekunder og derefter slippe
den. Nulstillingen bekræftes med et lydsignal.
Med touch-skærm
Systemet nulstilles, mens bilen
holder stille, via Kørelys /
Bil-menuen på touch-skærmen.
Funktionsfejl
I tilfælde af systemfejl lyser disse
advarselslamper i
instrumentgruppen.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktryksregistrering.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Ikke-standard reservehjul
Kører man på dæk af denne
type, kan det midlertidigt deaktivere
dæktryksregistreringen.
I dette tilfælde tændes advarselslampen for
funktionsfejl og den slukker igen, når hjulet er
skiftet til et af samme størrelse (det samme
som de andre), trykket igen er justeret og
geninitialiseringen er udført.
Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er førerens ansvar konstant at overvåge
trafikforholdene, vurdere afstanden og de
andre køretøjers relative hastighed samt
at forudse deres manøvrer, før man bruger
blinklyset og skifter baner.
Disse systemer gør det ikke muligt at
overskride fysikkens love.
Hjælpefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar(-er)
Betjeningen af radaren/radarerne
sammen med eventuelle tilknyttede funktioner
kan påvirkes af ophobning af snavs (f.eks.
mudder, is), i dårlige vejrforhold (f.eks. kraftigt
regn, sne), eller hvis kofangere er beskadiget.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted ved behov
for omlakering eller lakreparation af
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.
Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
PEUGEOTHvis forruden skal skiftes, skal
du kontakte en forhandler eller et andet
Page 139 of 324

137
Kørelys
6kvalificeret værksted for kalibrering af
kameraet. Eller kan det forstyrre driften af de
tilknyttede kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen eller i instrumentgruppen kan
være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Vedligehold
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Når du vasker bilen ved højt tryk, skal
afstaden fra dysen være mindst 30 cm fra
sensorer og kamera.
Måtter/pedaludstyr
Måtter eller pedaludstyr, der ikke
er godkendt af PEUGEOT, kan hindre
fartbegrænseren eller fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
–
Sørg for
, at måtten er rigtigt fastgjort.
–
Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentgruppen (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
Skiltegenkendelse
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Dette system viser den maksimale tilladte
hastighed lokalt i instrumentgruppen ved hjælp
af:
–
Farttavler registreret af kameraet.
–
Oplysninger om fartgrænser fra
navigationssystemets kort.
–
Skilte, der angiver en delt trafikzone registreret
af kameraet.
Page 140 of 324

138
Kørelys
Registreret vejskilt Foreslået hastighed (beregnet)
Indkørsel i en delt trafikzoneEksempel:
Uden PEUGEOT
Connect Nav 10 mph eller
20
km/t (afhængigt af enheder i
instrumentgruppen) Med PEUGEOT Connect Nav
Visning af den
gældende hastighed i det land, hvor du kører.
–
Supplerende trafikskilte registreret af
kameraet.
Supplerende
trafikskilt registreret Visning af den
hastighed, der er forbundet med
det supplerende trafikskilt
Hastighedsbe-
grænsning, når det regner
Eksempler:
Hvis betjeningsarm til vinduesviskere er i positionen
"intervalfunktion" eller "automatisk rudevisk" (for at aktivere regnføleren):
110
km/t (eksempel)
Hastighedsbe-
grænsning ved bugsering
Hvis der er
monteret godkendt anhængertræk på bilen:
90
km/t (eksempel)
Hastighedsbe-
grænsning på en
bestemt strækning Eksempel:
70 km/t (eksempel)
Supplerende
trafikskilt registreret Visning af den
hastighed, der er forbundet med
det supplerende trafikskilt
Hastighedsbe-
grænsning for biler med en samlet
køretøjsvægt eller
tilladt vogntogsvægt på mindre end 3,5 ton
90 km/t (eksempel)
Hastighedsbe-
grænsning i snevejr Eksempel:
Hvis udetemperaturen er under 3°C.
30
km/t (eksempel)med et
"snefnug"-symbol
Hastighedsbe- grænsning på
bestemte tidspunkter af dagen
Eksempel:
30 km/t (eksempel)
med et "ur"-symbol
Navigationskortlægning skal opdateres
regelmæssigt for at kunne modtage
Page 141 of 324

139
Kørelys
6præcise hastighedsbegrænsningsoplysninger
fra systemet.
Målenheden for hastighedsgrænser (km/t
eller mph) afhænger af, hvilket land du
kører i.
Vær opmærksom på det, så du er sikker på at
overholde hastighedsgrænsen.
For at systemet skal fungere korrekt ved
skift af lande, skal hastighedsenheden i
instrumentgruppen svare til den for det land,
du kører i.
Automatisk læsning af vejskilte er en kørehjælp, og systemet viser ikke altid de
korrekte fartgrænser.
Farttavlerne langs vejen er selvfølgelig altid
gældende i forhold til systemets.
Systemet er beregnet til at registrere
færdselstavler i følge Wienerkonventionen for
færdselstavler.
Særlige hastighedsgrænser, f.eks. for
lastbiler, bliver ikke vist.
Visningen af hastighedsgrænser i
instrumentgruppen opdateres, når du
passerer en farttavle, der gælder for
personbiler.
Aktivering/deaktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Denne indstilling ændres via
touch-skærmmenuen Kørelys/Bil.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
1.Visning af registreret hastighedsgrænse
eller
2. Visning af afsluttet hastighedsgrænse
Systemet er aktivt, men registrerer ikke skilte
med hastighedsbegrænsning.
Systemet viser tallet ved registrering af et skilt
med hastighedsbegrænsning.
For en foreslået maksimal hastighed vises
hastigheden blinkende i 10 sekunder, første
gang bilen overskrider det med mere end 5 km/t
(f.eks.95 km/t).
Funktionsgrænser
Systemet tager ikke højde for nedsatte
hastighedsgrænser, især ikke som påbudt i
følgende tilfælde:
–
atmosfærisk forurening.
–
bugsering.
–
kørsel med nødreservehjul eller snekæder
.
–
dæk der er repareret med det midlertidige
reparationssæt.
–
unge bilister
.
Systemet vil muligvis ikke vise
hastighedsgrænser, hvis det ikke registrerer
farttavler inden for et fastindstillet tidsinterval, og
i følgende situationer:
–
vejskilte, der er blokeret, ikke-standard,
beskadiget eller bøjet.
–
forældede eller forkerte kort.
Anbefales
Page 142 of 324

140
Kørelys
Ud over Skiltegenkendelse til genkendelse af
vejskilte kan føreren få vist hastigheden løbende
som en hastighedsindstilling for fartbegrænseren
eller fartpiloten ved hjælp af knappen til at
gemme fartbegrænsning eller fartpilotindstilling.
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om fartbegrænseren ,
fartpilot eller adaptiv fartpilot .
Betjeningsknapper/-greb ved rattet
1.Valg af hastighedsbegrænser/fartpilot
2. Programmering af kørehastigheden
Oplysninger vist i instrumentgruppen
3.Visning af hastighedsgrænse
4. Besked om gemt hastighed
5. Aktuel hastighedsindstilling
Gemning af kørehastigheden
► Aktiver fartbegrænseren/fartpiloten.
V isning af information om fartbegrænser/fartpilot.
Når der registreres et skilt med en ny
hastighedsindstilling, viser systemet værdien,
og "MEM" blinker i et par sekunder, hvor
du bliver bedt om at gemme det som en ny
hastighedsindstilling.
Hvis der er en forskel på mindre end
9 km/t mellem hastighedsindstillingen og
den hastighed, som bliver vist af
Skiltegenkendelse, bliver MEM-symbolet ikke
vist.
Afhængigt af køreforholdene kan der blive vist
flere hastigheder.
►
T
ryk på knap 2 én gang for at gemme den
foreslåede hastighed.
En besked, der bekræfter anmodningen, vises.
►
T
ryk på knappen 2 igen for at bekræfte og
gemme den nye hastighedsindstilling.
Displayet vender tilbage til den forrige tilstand.
Udvidet skiltegenkendelse
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Dette hjælpesystem genkender disse
færdselstavler og viser dem i instrumentgruppen,
når den pågældende visningsmåde er valgt:
–
Ingen indkørsel: når man kører ind i
en bane i forkert retning, vises en alarm-
meddelelse, inklusive symbolet på dette skilt, i
instrumentgruppen (anmodning om at kontrollere
trafikretningen).
–
Andre skilte:
når du nærmer dig det,
vises symbolet for det tilsvarende skilt i
instrumentgruppen.
De faktiske færdselstavler gælder altid i
stedet for det viste på skærmen.
Færdselstavlerne skal overholde
Wienerkonventionen for færdselstavler.
Aktivering/deaktivering
Denne indstilling ændres via
touch-skærmmenuen Kørelys/Bil.
Hastighedsbegrænser
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
Page 143 of 324

141
Kørelys
6brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Dette system forhindrer bilen i at køre
hurtigere end hastigheden, som er
programmeret af føreren (hastighedsindstilling).
Fartbegrænseren aktiveres manuelt.
Den laveste hastighed, der kan programmeres,
er 30
km/t.
Når tændingen slås fra, forbliver
hastighedsindstillingen i systemets hukommelse.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
1. ON (LIMIT -position)/OFF (position 0)
2. Reduktion af den indstillede hastighed
3. Forøgelse af den indstillede hastighed
4. Pause/genoptagelse af fartbegrænser med
den tidligere gemte hastighedsindstilling 5.
Afhængigt af bilmodellen:
Viser de gemte hastighedsgrænser ved hjælp
af funktionen programmering af hastigheder
eller
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse ( MEM vist)
6. Visning og justering af den programmerede
afstand til forankørende
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om programmering af hastigheder
eller på Skiltegenkendelse.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
7. Visning af valg af hastighedsbegrænser
8.Kontrollampe for fartbegrænser aktiveret/
på pause
9. Programmeret hastighedsindstilling
10. Fartbegrænseranbefaling med
skiltegenkendelse (afhængig af model)
Aktivering/pause
► Drej knappen 1 til positionen "LIMIT" for
at vælge indstillingen for fartbegrænser;
funktionen er på pause.
►
Hvis fartbegrænserindstillingen for den
indstillede hastighed er som ønsket (den
nyeste programmerede hastighed i systemet),
skal du trykke på knappen 4
for at aktivere
fartbegrænseren.
►
Hvis der trykkes på knap 4-II
igen, afbrydes
funktionen midlertidigt (pause).
Hvis den indstillede hastighedsgrænse er
under hastigheden i længere tid, vil der
blive udløst en alarmtone.
Indstilling af
hastighedsgrænse (ønsket
værdi)
Det er ikke nødvendigt at aktivere
hastighedsbegrænseren for at indstille
hastigheden.
For at ændre hastighedsbegrænserens indstilling
med udgangspunkt i bilens aktuelle fart:
Page 144 of 324

142
Kørelys
► tryk kortvarigt på knap 2 eller 3 for at ændre
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
►
tryk og hold knap 2
eller 3 nede for at ændre
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
Ændring af hastighedsgrænse vha. indkodede
hastighedsgrænser og touch-skærm:
►
T
ryk på knappen 5 for at se de
programmerede hastighedsgrænser.
►
T
ryk på touchskærm-tasten, der svarer til den
ønskede hastighedsgrænse.
Skærmbilledet til at vælge på bliver lukket kort
efter.
Denne indstilling bliver den nye
hastighedsgrænse.
Sådan ændres hastighedsindstilingen til den
hastighed, der foreslås af
Skiltegenkendelse,
som vises i instrumentgruppen:
►
T
ryk på knap 5 en gang. Der vises en
meddelelse for at bekræfte
anmodningen om
lagring af hastigheden.
►
T
ryk på knap 5 igen for at gemme den
foreslåede hastighed.
Hastigheden bliver straks vist som den nye
hastighedsindstilling i instrumentgruppen.
Midlertidig overskridelse af
den indstillede hastighed
► Træd speederen i bund.
Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt, og
den indstillede hastighedsgrænse blinker på
displayet.
► Slip speederen, så hastigheden falder til
under den programmerede hastighed.
Når fartoverskridelsen ikke skyldes en handling
fra førerens side (f.eks. i tilfælde af en stejl
hældning), udløses straks et lydsignal.
På stejle nedkørsler eller ved høj
acceleration kan fartbegrænseren ikke
forhindre bilen i at overskride den indstillede
hastighedsgrænse.
Brug om nødvendigt bremserne for at
kontrollere bilens hastighed.
Når bilens hastighed vender tilbage til
hastighedsindstillingsniveauet, fungerer
fartbegrænseren igen: skærmbilledet for
hastighedsindstilling bliver igen fast.
Deaktivering
► Drej knappen 1 til positionen "0":
fartbegrænserinformationen forsvinder på
skærmen.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl vises stregerne
blinkende og derefter fast i stedet for
hastighedsindstillingen.
Få den kontrolleret på et autoriseret PEUGEOT
værksted eller på et andet kvalificeret værksted.
Fast fartbegrænser
Hvis monteret på bilen kan dens hastighed
begrænses til en fast indstilling.
En etiket placeret i kabinen viser denne
maksimale hastighed.
Den faste fartbegrænser er ikke en
fartpilotfunktion. Den kan ikke aktiveres eller
deaktiveres af føreren under turen.
Den maksimale hastighed indstilles
oprindeligt i henhold til de gældende
forskrifter i salgslandet.
Denne maksimale hastighed kan ikke ændres
af føreren.
Hvis du ønsker at ændre denne
maksimale hastighed, skal du kontakte en
PEUGEOT-forhandler.