2022 PEUGEOT PARTNER Brugsanvisning (in Danish)

167
Kørelys
6Under parkering
Systemet overtager styringen på bilen. Den
giver instruktioner om manøvreringsretningen,
når man starter ”parallel” indgangs- og
udgangsparkeringsmanøvrer og for alle
”bås”-indgangsmanøvrer
.
Disse anvisninger vises som et symbol ledsaget
af en meddelelse:
"Tilbage".
"Kør fremad".
Status for parkeringen bliver vist med disse
symboler:
Parkering i gang (grøn).
Parkering annulleret eller udført (rød)
(pilene viser, at føreren skal overtage
styringen af bilen).
De maksimale hastigheder under en manøvre
bliver vist med disse symboler:
77 km/t ved indkørsel i parkeringsbås.
55 km/t ved udkørsel fra parkeringsbås.
Ved den automatiske parkering drejer
rattet hurtigt: Hold derfor ikke i rattet, og
sæt ikke hænderne ind imellem rategerne.
Pas på, at der ikke kommer noget i vejen for
rattet (løsthængende beklædningsdele,
tørklæde, slips mv.). Risiko for at komme til
skade!
Det er chaufførens ansvar konstant at
overvåge trafikken, især køretøjer der
kommer mod dig.
Driveren skal kontrollere, at ingen genstande
eller personer hindrer køretøjets vej.
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen kan være forvrængede
pga. terrænforholdene.
Billedet kan i skyggede områder, i dagslys
eller under forhold med dårlig belysning
formørkes og have lav kontrast.
Den automatiske parkering kan afbrydes
permanent når som helst enten af føreren eller
automatisk af systemet.
Af føreren:
–

V

ed at overtage styringen.
–

V

ed at aktivere blinklyset i den side af bilen,
der er modsat parkeringsmanøvren.
–

V

ed at førersædets sikkerhedssele spændes
op.
–

V

ed at afbryde tændingen.
Af systemet:
–

Overskridelse af hastighedsgrænsen som er
7


km/t ved manøvrer til indkørsel i parkeringsbås
og 5

km/t ved manøvrer til udkørsel fra
parkeringsbås.
–

Hvis antispinfunktionen aktiveres på glat vej.
–


V

ed åbning af en dør eller bagagerum.
–

Hvis motoren sætter ud. –


Hvis der er fejl i systemet.
–

Efter 10 parkeringsforsøg ind i eller ud fra en
parallelparkering og efter 7 parkeringsforsøg ind
i en parkeringsbås.
Automatisk afbrydelse
af parkeringen deaktiverer
automatisk funktionen.
Parkeringssymbolet bliver vist med rødt efterfulgt
af meddelelsen " Manøvre annulleret" på
berøringsskærmen.
En meddelelse opfordrer føreren til at overtage
styringen af bilen.
Funktionen deaktiveres efter nogle
sekunder, denne indikatorlampe slukker,
og funktionen vender tilbage til den oprindelige
visning.
Efter endt indkørsel i eller udkørsel
fra parkeringsbås
Bilen standser, så snart den er helt parkeret.
Manøvresymbolet bliver vist med rødt efterfulgt
af meddelelsen " Manøvre fuldført" på
touch-skærmen.
Når funktionen er deaktiveret, slukker
kontrollampen efterfulgt af et lydsignal.
Ved indkørsel i en parkeringsbås skal føreren
selv færdiggøre parkering af bilen.
Funktionsgrænser
– Systemet kan foreslå en uegnet
parkeringsplads (parkering forbudt, vejarbejde
på en ujævn vej, langs en grøft mv
.).
–

Systemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men vil ikke foreslå den på

168
Kørelys
grund af en permanent hindring i den side af
bilen, der er modsat parkeringsmanøvren, så
bilen ikke kan følge den nødvendige bane for at
parkere.
–
Systemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men parkeringsmanøvren går
ikke i gang, fordi banen ikke er bred nok.
–


Systemet er ikke beregnet til at parkere i et
skarpt sving.
–


Systemet registrerer ikke pladser
, som
er meget større end selve bilen, eller som
afgrænses af forhindringer, der er for lave
(fortove, stolper mv.) eller for smalle (træer,
pæle, trådhegn mv.).
–

Hvis bagagerummet er tungt læsset, kan
bilens hældning mod bagenden forstyrre
afstandsmålingerne.
Funktionen må ikke bruges under
følgende omkringværende forhold:
–

Langs en blød rabat (grøft mv
.), kaj eller på
en bakkekant.
–

Hvis vejoverfladen er glat (isslag mv
.).
Funktionen må ikke bruges i tilfælde af
følgende funktionsfejl:
–

Hvis der er for lavt tryk i et af dækkene.
–


Hvis en af kofangerne er beskadiget.
–


Hvis et af kameraerne er defekt.
Funktionen må ikke bruges, hvis bilen er
ændret på nogen af følgende måder:
–

V

ed transport af genstande, der er større
end bilen (f.eks. stige på tagbøjlerne,
cykelholder på bagklappen mv.).
–

Med en ikke-godkendt trækkrog.
–


V

ed kørsel med snekæder.
–

V

ed kørsel med reservehjul eller nødhjul.
–

Hvis de monterede hjul er anderledes end
de originale hjul.
–


Efter ændring af en eller begge kofangere
(ekstra beskyttelse).
–


Hvis følerne er blevet omlakeret andetsteds
end på et autoriseret PEUGEOT

-værksted.
–

Med følere, som ikke er godkendt til bilen.
Funktionsfejl
Når en funktion ikke aktiveres, blinker
kontrollampen og der udsendes en
lydsignal for at angive, at der er en funktionsfejl i
systemet.
Hvis der opstår en funktionsfejl, mens systemet
er i brug, slukker kontrollampen.
Hvis funktionsfejlen i parkeringshjælpen
sker, mens systemet er i brug, som vist
ved, at denne advarselslampe lyser, bliver
funktionen deaktiveret.
Kontakt en
PEUGEOT forhandler eller et
kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i servostyringen lyser
denne advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en
advarselsmeddelelse.
Stands bilen.
Stands bilen, så snart det er sikkert at
gøre det, og afbryd tændingen.
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.

I mere end 25 år har PEUGEOT TOTAL-partnerskabet rykket grænserne
fo r præstationer, der har ført til sejre under de mest udfordrende forhold i Le
Mans 24 Hours og Dakar Rally,
men også

for Rally-kørere rundt om i hele
verden. For at opnå disse fænomenale resultater har Peugeot Sport-holdene
valgt TOTAL QUARTZ. Det er en højteknologisk olie, der beskytter motoren
under de mest ekstreme forhold.
0019
0023002400310003
T QUARTZ INEO XTRA er et ultra højtydende smøremiddel,
som er resultatet af et forsknings- og udviklingssamarbejde mellem Peugeot
og Total.
Olien er specialfremstillet til

motorerne
i Peugeots biler.
Den

innovative
teknologi
reducerer
CO
200030003004500480057005C00470048004F004C004A0057 00030052004A 0003004500480056004E005C0057005700480055 000300500052005700520055004800510003 004810870048004E0057004C0059005700030003ti
lsodning.
0015000A
000A

170
Praktiske oplysninger
Godkendte brændstoffer
Benzinbrændstoffer, som overholder EN228-
standarden med henholdsvis op til 5% og 10%
ethanol.

Dieselbrændstoffer, som overholder EN590-,
EN16734- og EN16709-standarderne og
indeholder op til henholdsvis 7%, 10%,
20% og 30% fedtsyre-methyl-ester. Brug
af brændstofferne B20 eller B30, selv hvis
det kun sker lejlighedsvist, kræver særlige
vedligeholdelsesforhold, der betegnes som
"Belastende kørselsforhold".

Dieselbrændstof med paraffin, som overholder
EN15940-standarden.
Brug af enhver anden type (bio)
brændstof (f.eks. ren eller fortyndet
vegetabilsk eller animalsk olie,
husholdningsbrændstof) er strengt forbudt
– risiko for skade på motoren og
brændstofsystemet!
Der må kun anvendes
brændstofadditiver, som overholder
standarderne B715001 (benzin) eller
B715000 (diesel).
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0°C kan dannelse
af paraffin i dieselbrændstof af sommertypen
forhindre motoren i at fungere korrekt. Under
disse temperaturforhold skal du anvende
dieselbrændstof af vintertypen og sørge for, at
brændstoftanken altid er mere end 50% fuld.
Ved temperaturer under -15°C er det bedst at
parkere bilen overdækket (opvarmet garage) for
at undgå startproblemer.
Kørsel i udlandet
Visse typer brændstof kan beskadige
motoren i din bil.
Det kan være nødvendigt at benytte en
bestemt type brændstof i nogle lande
(bestemt oktantal, særlig handelsbetegnelse,
osv.) for at sikre korrekt funktion af motoren.
Kontakt forhandleren for yderligere oplysninger.
Tankning
Tankkapacitet: ca. 61 liter (Benzin) eller 50
liter (Diesel).
Reservetank: ca. 6 liter.
Lavt brændstofniveau
/2
1 1Hvis det lave brændstofniveau
nås, tænder denne
advarselslampe i instrumentgruppen, ledsaget
ved visning af en meddelelse og et lydsignal.
Første gang den lyser, er der ca. 6 liter
brændstof tilbage.
Så længe der ikke påfyldes tilstrækkeligt
brændstof, lyser denne advarselslampe,
hver gang tændingen tilsluttes, efterfulgt af
et lydsignal og en meddelelse på skærmen.
Under kørsel bliver lydsignalet og meddelelsen
gentaget med kortere interval, efterhånden som
brændstofstanden falder og nærmer sig 0.
Tank op igen snarest muligt for at undgå at løbe
tør for brændstof.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Tom brændstoftank (diesel).
En lille pil ved advarselslampen angiver,
på hvilken side af bilen, tankklappen
sidder.
Stop & Start
Påfyld ikke brændstof, mens motoren er i
STOP-funktion. Tændingen skal afbrydes.
Genpåfyldning
Der skal påfyldes mindst 10 liter, for at
brændstofmåleren kan registrere det.
Når brændstofdækslet åbnes, kan der blive
suget luft ind. Det er helt normalt og skyldes
brændstofsystemets tæthed.
Korrekt påfyldning af brændstof:
►

Stop altid motoren.
►


Lås bilen op med Nøglefri adgang og start.
►


Åbn tankklappen.

171
Praktiske oplysninger
7

► Med en almindelig nøgle sættes den i
påfyldningsdækslet og drejes mod venstre.


► Skru dækslet af, og anbring det i holderen på
klappen.
►

Før pistolen helt ind (så den skubber til
metalventilen A

).
►

Påfyld brændstof. Stop påfyldningen, tredje
gang pistolen klikker

. Ellers kan der opstå fejl.
►

Sæt påfyldningsdækslet på igen, og luk det
ved at dreje det mod højre.
► Tryk tankklappen på plads (bilen skal være
låst op).




Hvis bilen er udstyret med en skydedør i
venstre side, må den ikke åbnes, når
tankklappen er åben. Der er risiko for at
beskadige tankklappen og skydedøren og
risiko for at beskadige den person, der tanker.


Hvis tankklappen er åben, kan en
genstand forhindre, at den venstre
skydedør åbner.
Døren kan dog åbnes halvt.
Luk tankklappen, så døren kan bruges igen.


Hvis tankklappen er åben, kan en
genstand forhindre, at den venstre
skydedør åbner.
Døren kan dog åbnes halvt.
Luk tankklappen, så døren kan bruges igen.
Bilen er udstyret med en katalysator, der
reducerer udstødningsgassernes forurenende
stoffer.
Hvis der påfyldes forkert brændstof
ved en fejl, skal brændstoftanken
tømmes og påfyldes korrekt brændstof,
inden motoren startes.
Brændstofafbryder
Din bil er udstyret med en sikkerhedsanordning,
der afbryder brændstoftilførslen i tilfælde af
kollision.
Brændstofsikring (diesel)
(Afhængigt af hvilket land bilen er købt i).
Denne mekaniske anordning forhindrer
påfyldning af benzin på en dieselbil.
Sikringsanordningen i påfyldningsstudsen kan
ses, når dækslet tages af.

172
Praktiske oplysninger
Funktion

Når der sættes en benzinpistol i
påfyldningsstudsen på en dieselbil, rører den
klappen. Systemet forbliver låst og hindrer
påfyldning.
Lad være med at forsøge at tanke med
denne påfyldningspistol, og brug i stedet en
dieselpistol.
Enheden til sikring mod forkert tankning
forhindrer ikke påfyldning med en dunk,
uanset brændstoftype.
Kørsel i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de forskellige
lande. Med brændstofsikringen vil det
eventuelt ikke være muligt at tanke op.
Før kørsel i udlandet anbefaler vi, at man
kontrollerer med en PEUGEOT-forhandler,
om bilen er egenet til fordeling af udstyr i det
land, der besøges.
Opladningssystemet (el)
Elektrisk system på 400 V
Det elektriske system, der har en spænding
på ca. 400 V, kan kendes på de orange kabler,
og
komponenterne er markeret med dette
symbol:


En el-bils transmission kan blive varm
ved brug og når tændingen slukkes.
Overhold advarselsmeddelelserne på
mærkaterne, særligt på indersiden af
ladeklappen
Højspændingssystemspænding er farlig
og kan forårsage forbrændinger eller
andre kvæstelser eller endda dødelig elektrisk
stød.
Da skader på højspændingskomponenter ikke
er synlig, anbefaler PEUGEOT, at du:
–

Aldrig rører ved komponenterne,
beskadigede eller ej, og aldrig lader dine
smykker eller andre metalgenstande komme i
kontakt med disse komponenter

.
–

Aldrig arbejder på de orange
højspændingskabler eller på andre
højspændingskomponenter mærket med den
elektriske risikomærkning. Enhver indgriben
på højspændingssystemet skal udføres af
kvalificerede personer på værksteder, der er
kvalificerede og godkendte til at udføre denne
type arbejde.
–

Beskadig, modificer eller fjern aldrig de
orange højspændingskabler og afbryd dem
ikke fra højspændingsnetværket.
–


Åbn, modificer eller fjern aldrig dækslet til
traktionsbatteriet.
–


Arbejd aldrig med skære- og formværktøjer
eller varmekilder i nærheden af


højspændingskomponenter og kabler

.
I tilfælde af lavt væskeniveau i køletanken må
genopfyldningen kun udføres på et kvalificeret
og uddannet værksted for at kontrollere, at
lækagen ikke er i traktionsbatteriet.
Enhver indgriben på højspændingssystemet
skal udføres af kvalificerede personer på
værksteder, der er kvalificerede og godkendte
til at udføre denne type arbejde.
Skader på køretøjet eller traktionsbatteriet
kan resultere i lækage af giftige gasser eller
væsker enten umiddelbart eller senere.
PEUGEOT anbefaler, at du:
–

Altid informerer brand- og
beredskabstjenester i tilfælde af en
hændelse, og advarer om, at køretøjet er
udstyret med et traktionsbatteri.
–


Aldrig rører ved de væsker
, der lækker fra
traktionsbatteriet.

173
Praktiske oplysninger
7– Ikke indånder de gasser, der udledes af
traktionsbatteriet, som er giftige.
–

Flytter dig væk fra bilen i tilfælde af
hændelse eller ulykke, idet de udledte gasser
er brandfarlige og kan forårsage brand.


Denne mærkat er udelukkende beregnet
til brug for brandmænd og mekanikere,
når der skal foretages arbejde på bilen.
Ingen andre må røre den enhed, der er vist
på mærkaten.
Uheld eller kollision, der involverer
den nederste del af bilens karrosseri
I disse situationer kan bilens elektriske
kredsløb eller drivbatteriet blive alvorligt
beskadiget.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre
det, og afbryd tændingen.
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Ved vask
Før du vasker bilen, skal du altid
kontrollere, at ladeklappen er lukket korrekt.
Bilen må ikke vaskes under batteriets
opladningsprocedure.
Vask med højtryksrenser
For at undgå at beskadige de elektriske
komponenter er det udtrykkeligt forbudt at
bruge højtryksrenser i motorrummet eller
under karrosseriet.
Brug ikke tryk på over 80 bar til at vaske
karrosseriet.
Lad aldrig vand eller støv komme ind i
stikket eller ladepistolen - risiko for
elektrisk stød eller brand!
Tilslut/frakobl aldrig ladepistolen eller
kablerne med våde hænder - risiko for
elektrisk stød!
Drivbatteri
Dette batteri lagrer energien, som driver den
elektriske motor og det termiske komfortudstyr
i kabinen. Det aflader ved brug og skal derfor
regelmæssigt oplades. Det er ikke nødvendigt at
vente på, at drivbatteriet når reserveniveauet, før
det genoplades.
Batteriets aktionsradius kan variere afhængigt
af kørselsmønster, rute, brug af varme og
klimaanlæg og komponenternes slitage.
Drivbatteriets levetid afhænger af flere
faktorer, såsom klimatiske forhold,
tilbagelagt afstand og hvor ofte det er blevet
hurtigt opladet.
For at bevare kilometertal for din bil
køretøj og holdbarheden af dit
traktionsbatteri anbefaler PEUGEOT
, at du:
–

Ikke oplader batteriet i din el-bil helt hver
dag (lad traktionsbatteriet være under 80 %
så ofte som muligt).
–


Undlader at aflade batteriet helt.
–


Ikke opbevarer bilen i en længere periode,
hvor den ikke er i brug (mere end 12 timer),
når traktionsbatteriet har et lavt eller højt
opladningsniveau. Foretrækker et ladeniveau
mellem 20 og 40 %.
–


Begrænser brugen af

hurtig opladning.
–


Ikke udsætter bilen for temperaturer under
-30 °C og over +60 °C i mere end 24 timer

.
–

Undgår at oplade bilen ved negative
temperaturer (undtagen hvis bilen har kørt i
mere end 20 minutter) eller ved over +30 °C.
–


Ikke bruger bilens traktionsbatteri som en
generator

.
–

Ikke bruger en generator til at oplade bilens
traktionsbatteri.
I tilfælde af skade på drivbatteriet
Det er strengt forbudt selv at arbejde på
bilen.

174
Praktiske oplysninger
Rør aldrig ved væsker, der kommer fra
drivbatteriet; hvis huden kommer i kontakt
med disse produkter, skylles der straks med
rigeligt vand, og en læge kontaktes hurtigst
muligt.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Bortskaffelse af traktionsbatteriet
Traktionsbatteriet er designet til at holde i bilens
levetid, hvis anbefalingerne fra PEUGEOT
følges.
Hvis det bliver nødvendigt at udskifte batteriet,
skal du kontakte PEUGEOT-forhandleren for
at få instruktioner om bortskaffelse. Forkert
bortskaffelse medfører risiko for alvorlige
forbrændinger, elektrisk stød og skader på
miljøet.
I overensstemmelse med forskrifterne sikrer
PEUGEOT en anden levetid eller genbrug
af denne komponent i samarbejde med
kvalificerede operatører.
Ladestik og kontrollamper

1.Ladestik
2. Knap til forprogrammeret opladning
3. Kontrollampe til låsning af stik
Fast rød: pistol placeret korrekt og fastlåst i
stikket.
Blinker rødt: stikket er forkert placeret eller
låsning er ikke muligt.
4. Ladelampe


Ladelampes
tilstand Betydning
Konstant hvid Indstigningslys, når ladeklappen åbnes og
ladekablet frakobles.
Konstant blå Forprogrammeret opladning.
Blinker grønt Oplader.
Konstant grøn Ladning gennemført. Opladningskontrollampen
slukker efter ca. 2 minutter,
når bilens funktioner går i
standby.
Kontrollampen tænder igen
for at indikere, at batteriet er
fuldt opladet, når bilen låses
op med Nøglefri adgang og
start-systemet, eller når en
dør åbnes.
Konstant rød Funktionsfejl.
Ved kollision mod ladeklappen, selv en
mindre kollision, må den ikke anvendes.
Demonter og lav ikke ændringer på enheden -
risiko for elektrisk stød og/eller brand!
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.