2022 PEUGEOT EXPERT Návod na použitie (in Slovakian)

215
Praktické informácie
7S manuálnou alebo
automatickou prevodovkou
a ručnou parkovacou
brzdou
/
Ich uvoľnenie
► Pri zastavenom vozidle a naštartovanom
motore stlačte brzdový pedál.
►

V
prípade manuálnej prevodovky posuňte
radiacu páku do
neutrálnej polohy.
►

V
prípade automatickej prevodovky posuňte
volič prevodových stupňov do polohy N.
►

Uvoľnite parkovaciu brzdu.
►


Uvoľnite brzdový pedál a potom vypnite
motor

.
Obnovenie štandardnej prevádzky
► Aktivujte parkovaciu brzdu.
► V prípade automatickej prevodovky posuňte
volič prevodových stupňov do režimu P.
S manuálnou prevodovkou
a elektrickou parkovacou
brzdou
/
Ich uvoľnenie
► S naštartovaným motorom a stlačeným
brzdovým pedálom presuňte radiacu páku do
neutrálnej polohy
.
►

Podržte stlačený brzdový pedál a vypnite
pritom motor

.
►

Uvoľnite brzdový pedál a potom zapnite
zapaľovanie.
►


So stlačeným brzdovým pedálom stlačte
ovládač na uvoľnenie parkovacej brzdy

.
►

Uvoľnite brzdový pedál a potom vypnite
zapaľovanie.
Obnovenie štandardnej prevádzky
► Podržte stlačený brzdový pedál, znova pritom
naštartuje motor a aktivujte parkovaciu brzdu.
S automatickou
prevodovkou a elektrickou
parkovacou brzdou
/
Ich uvoľnenie
► Pri naštartovanom motore držte stlačený
brzdový pedál a nastavte volič prevodových
stupňov na
N.
►

Podržte stlačený brzdový pedál a vypnite
pritom motor

.
►

Uvoľnite brzdový pedál a potom znova
zapnite zapaľovanie.
►


Podržte stlačený brzdový pedál a stlačením
ovládacej páky uvoľnite parkovaciu brzdu.
►


Uvoľnite brzdový pedál a potom vypnite
zapaľovanie.
Obnovenie štandardnej prevádzky
► Podržte stlačený brzdový pedál, znova pritom
naštartuje motor a vyberte režim P .

216
Praktické informácie
S ovládačom radenia a
elektrickou parkovacou
brzdou
/
Postup uvoľnenia
► V odstavenom vozidle a pri naštartovanom
motore stlačte brzdový pedál a vyberte režim N .
Do 5 sekúnd:
►

Stlačte a podržte brzdový pedál, potom
postupujte v nasledujúcom poradí: vypnite motor
a presuňte volič režimu prevodovky dopredu
alebo dozadu.
►


Uvoľnite brzdový pedál a potom zapnite
zapaľovanie.
►


Položte nohu na brzdový pedál a stlačením
ovládača elektrickej parkovacej brzdy ju uvoľnite.
►


Uvoľnite brzdový pedál a potom vypnite
zapaľovanie.
Na prístrojovom paneli sa zobrazí
hlásenie potvrdzujúce odomknutie kolies
na 15
minút.
Keď je vozidlo vo voľnobežnom režime, nie
je možné aktualizovať audio systém (na
prístrojovom paneli sa zobrazí správa).
Po uplynutí 15 minút alebo návrate do
bežnej prevádzky
► Podržte stlačený brzdový pedál, znova pritom
naštartuje motor a vyberte režim P .
Bezkľúčový vstup a naštartovanie
Pri opätovnom zapnutí zapaľovania a
jeho následnom vypnutí nesmiete stlačiť
brzdový pedál. Ak ho stlačíte, motor sa
naštartuje a budete musieť postup znova
zopakovať.
Rady týkajúce sa údržby
Všeobecné odporúčania
Aby nedošlo k poškodeniu vozidla, dodržiavajte
nasledujúce odporúčania.
Exteriér
V motorovom priestore nikdy
nepoužívajte vysokotlakový vodný čistič
– hrozí riziko poškodenia elektrických súčastí!
Vozidlo neumývajte na silnom slnečnom
svetle ani v extrémne chladných
podmienkach.
Pri umývaní vozidla v automatickej
umývačke s rotujúcimi kefami zamknite
dvere a v závislosti od danej verzie odstráňte
z dosahu elektronický kľúč a deaktivujte
funkciu „bezdotykového otvárania“ (Zadné
vyklápacie dvere s
bezdotykovým ovládaním).
Pri umývaní vozidla pomocou
vysokotlakového čističa držte dýzu vo
vzdialenosti minimálne 30 cm od vozidla
(obzvlášť pri čistení častí vozidla s odlúpenou
farbou, senzorov a tesnení).
Okamžite utrite škvrny obsahujúce
chemikálie, ktoré by mohli poškodiť lakovanie
vozidla (vrátane živice zo stromov, vtáčieho
trusu, sekrétov z hmyzu, peľu a asfaltových
škvŕn).
V závislosti od daného prostredia umývajte
vozidlo často, aby ste odstránili usadeniny
soli (v pobrežných oblastiach), sadzí (v
priemyselných oblastiach) a blata (vo vlhkých
alebo chladných oblastiach). Tieto látky môžu
spôsobovať koróziu.
Rady na odstránenie odolných škvŕn
vyžadujúcich použitie špeciálnych
prostriedkov (ako sú odstraňovače asfaltu
alebo zvyškov hmyzu) vám poskytne
autorizovaný predajca PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Pokiaľ je to možné, opravy laku nechajte
vykonať u autorizovaného predajcu alebo v
kvalifikovanom servise vozidiel PEUGEOT.
Interiér
Pri čistení vozidla nikdy nepoužívajte na
umývanie interiéru vodovodnú hadicu ani
vysokotlakový dýzový čistič.
Tekutiny prepravované v pohároch alebo
iných otvorených nádobách sa môžu rozliať,
v dôsledku čoho hrozí poškodenie palubných
prístrojov a ovládacích prvkov nachádzajúcich
sa na stredovej konzole. Buďte opatrní!

217
Praktické informácie
7Prístrojové panely, dotykové displeje
alebo iné displeje jemne čistite mäkkou
suchou handričkou. Nepoužívajte priamo
na tieto povrchy prostriedky (napr. alkohol,
dezinfekčné prostriedky) alebo mydlovú vodu
– nebezpečenstvo poškodenia!
Karoséria
Vysokolesklý lak
Na čistenie karosérie nepoužívajte drsné
prostriedky, rozpúšťadlá, benzín ani olej.
Odolné škvrny nikdy nečistite brúsnou
špongiou – hrozí riziko poškrabania laku!
Leštidlá nenanášajte pri silnom slnečnom
svetle a ani na plastové či gumové diely.
Používajte mäkkú handru a mydlovú
vodu alebo čistiaci prostriedok s
neutrálnym pH.
Karosériu jemne poutierajte pomocou čistej
utierky z
mikrovlákna.
Leštidlo nanášajte len na čisté a suché
vozidlo.
Dodržiavajte pokyny na používanie uvedené
na obale prostriedku.
Lak s textúrou
Tento typ laku vozidla reaguje na pôsobenie
svetla a mení pritom svoj vzhľad a povrchovú
štruktúru, čím zvýrazňuje línie a obrysy
vozidla. Jeho náter je obohatený časticami,
ktoré zostávajú viditeľné a vytvárajú jedinečný
saténový efekt s reliéfom. Vďaka svojej zrnitej
textúre dodáva vozidlu neopakovateľný štýl.
Nikdy sa ho nepokúšajte čistiť bez vody.
Nikdy neumývajte vaše vozidlo na
automatickej linke s
umývacími valcami.
Nikdy nezvoľte program s
úpravou povrchu
horúcim voskom.
Nikdy nepoužívajte vysokotlakové čističe s
kefami – riziko poškriabania laku!
Na karosériu ani hliníkové disky kolies
nepoužívajte leštiace ani konzervačné
prostriedky – tieto produkty nenávratne
zviditeľnia lesklé alebo fľakaté miesta.
Používajte vysokotlakové umývanie
alebo aspoň umývanie prúdom vody
s

vysokým prietokom.
Opláchnite vozidlo demineralizovanou vodou.
Na utieranie vozidla odporúčame používať
iba čistú handru z mikrovlákna – prechádzajte
ňou po povrchu vozidla bez silného drhnutia.
Prípadné škvrny od paliva nachádzajúce sa
na karosérii opatrne vyčistite jemnou handrou
a

následne ich nechajte vyschnúť.
Drobné znečistenia (napríklad odtlačky
prstov) odstráňte pomocou prostriedku
na údržbu odporúčaného spoločnosťou
PEUGEOT.
Nálepky
(V závislosti od verzie)
Na umývanie vozidla nepoužívajte
vysokotlakový čistič – riziko poškodenia
alebo odlepenia informačných štítkov!
Používajte hadicu s intenzívnym prúdom
vody (s teplotou od 25 °C do 40 °C).
Dýzu s vodným prúdom umiestnite kolmo na
povrch určený na čistenie.
Opláchnite vozidlo demineralizovanou vodou.
Koža
Koža je prírodný produkt. Na zabezpečenie
jej trvácnosti je preto nevyhnutná pravidelná
starostlivosť.
Je potrebné ju chrániť a ošetrovať s použitím
prostriedkov
, ktoré sú určené na ošetrenie kože,
aby si zachovala pružnosť a pôvodný vzhľad.
Nepoužívajte prostriedky na údržbu,
ktoré nie sú vhodné na čistenie kože
(napr.
rozpúšťadlá, čistiace saponáty, benzín,
čistý alkohol).
Nepoužívajte bieliace ani odfarbovacie
prostriedky (napr.
perchlóretylén).
Pri čistení čiastočne kožených prvkov
si dávajte pozor, aby ste prípravkom na
ošetrovanie kože nepoškodili iné materiály.

218
Praktické informácie
Pred vyčistením mastných škvŕn alebo
rozliatych tekutín najskôr rýchlo utrite
zvyšky.
Pred vyčistením najskôr utrite zvyšky, ktoré
by mohli poškodiť kožu, pomocou handry,
ktorá bola navlhčená v demineralizovanej
vode a následne dôkladne vyžmýkaná.
Kožu očistite mäkkou handričkou navlhčenou
v mydlovej vode alebo produkte s neutrálnym
pH, nešúchajte príliš silno.
Usušte pomocou mäkkej suchej handry.

219
V prípade poruchy
8Výstražný trojuholník
Toto reflexné a demontovateľné zariadenie sa
musí nainštalovať na krajnicu vozovky v prípade
poruchy alebo poškodenia vozidla.
Pred vystúpením z vozidla
Zapnite núdzové výstražné osvetlenie,
potom si oblečte bezpečnostnú vestu, aby ste
mohli poskladať a nainštalovať trojuholník.
Zloženie a umiestnenie
trojuholníka


Pri verziách vybavených originálnym výstražným
trojuholníkom si pozrite vyššie uvedený obrázok.
Na ostatných verziách sa oboznámte s pokynmi
na montáž dodanými spolu s trojuholníkom.
►

Umiestnite trojuholník za vozidlo v súlade s
platnými právnymi predpismi.
Úplné vyčerpanie paliva
(naftový motor)
Na vozidlách s naftovým motorom je v prípade
úplného vyčerpania paliva potrebné odvzdušniť
palivový okruh.
Pred spustením odvzdušnenia systému
je
nevyhnutné doplniť do palivovej nádrže aspoň
5
litrov motorovej nafty.
Ďalšie informácie o doplnení paliva
a zabránení načerpaniu nesprávneho
paliva (nafta) sú uvedené v
príslušnej
kapitole.
Pri verziách bez BlueHDi sú diely palivového
systému umiestnené v motorovom priestore,
môžu sa nachádzať aj pod vyberateľným krytom.
Ďalšie informácie o motorovom
priestore, najmä o umiestnení týchto
dielov pod kapotou, sú uvedené v príslušnej
kapitole.
(Motory 1,5 BlueHDi)
► Zapnite zapaľovanie (bez uvedenia motora
do chodu).
►

Počkajte približne 1 minútu a vypnite
zapaľovanie.
►


Zapnite štartér pre uvedenie motora do
chodu.
Ak motor nenaštartuje na prvý pokus,
nepokúšajte sa znova, ale celý postup zopakujte
znova od začiatku.
(Motory 2,0 BlueHDi)
► Zapnite zapaľovanie (bez uvedenia motora
do chodu).
►

Počkajte približne 6 sekúnd a vypnite
zapaľovanie.
►


Zopakujte úkon 10-krát.
►


Zapnite štartér pre uvedenie motora do
chodu.
Ak motor nenaštartuje na prvý pokus,
nepokúšajte sa znova, ale celý postup zopakujte
znova od začiatku.
Motory 2,0 HDi
► Otvorte kapotu a ak je to potrebné,
odskrutkujte kryt, aby ste získali prístup
k
odvzdušňovaciemu čerpadlu.
►

Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku.
► Uveďte odvzdušňovacie čerpadlo do
činnosti dovtedy , pokým sa palivo
neobjaví v priehľadnom potrubí.
►

Zatiahnite odvzdušňovaciu skrutku ako
predtým.
►


Aktivujte štartér až do spustenia motora
(v


prípade, ak motor nenaštartuje pri prvom
pokuse, počkajte približne 15
sekúnd a až potom
pokus zopakujte).
►

Po viacerých neúspešných pokusoch opäť
uveďte odvzdušňovacie čerpadlo do činnosti
a


následne naštartujte motor.
►

Umiestnite kryt na pôvodné miesto, zaistite
ho a


potom zatvorte kapotu.

220
V prípade poruchy
Skrinka s náradím
Prístup k náradiu
Prístup

Skrinka s náradím je umiestnená pod ľavým
predným sedadlom.


Z bezpečnostných dôvodov zabraňujú
lišty 1 a 2 vysunutiu skrinky z jej puzdra v
prípade, ak nie je správne zaistená.
Vybratie a otvorenie

► Stlačte západky A a posuňte ich smerom k
sebe, čím skrinku odistíte.
►

Aby ste skrinku posunuli za lištu 1

, mierne ju
nadvihnite a potom ju vytiahnite až na doraz.


► Následne skrinku nadvihnite smerom nahor a
vytiahnite ju až za lištu 2
.


► Odistite príchytky B na veku a následne ho
otvorte, aby ste získali prístup k náradiu.
Odkladací priestor
► Založte veko na skrinku a zaistite ho
pomocou príchytiek B
.


► Umiestnite skrinku prednou časťou smerom
nahor .
►

Zatlačte skrinku dnu a nadol, aby ste ju
prestrčili za lištu 2

.
►

Skrinku mierne nadvihnite a potom ju zatlačte
úplne dnu, aby ste ju prestrčili za lištu 1

.

221
V prípade poruchy
8

► Keď je skrinka vložená úplne vo svojom
puzdre, pritlačte ju ku kobercu na podlahe a
potom ju zaistite posunutím západiek A
smerom
von.
Potiahnutím skrinky skontrolujte, či je
správne upevnená na svojom mieste.
Súprava na dočasnú
opravu pneumatiky
Prejdite na tento odkaz a pozrite si
vysvetľujúce videá: http://q-r .to/bagGl9
Pozostáva z kompresora a nádobky s tesniacim
prípravkom, ktorý umožňuje vykonať dočasnú
opravu
pneumatiky, aby ste mohli dôjsť do
najbližšieho servisu.
Je určená na opravu väčšiny typov defektov
vzniknutých na behúni pneumatiky.
Prístup k súprave
Táto súprava sa nachádza v skrinke s náradím.
Viac informácií o skrinke s náradím
nájdete v príslušnej kapitole.
Zoznam náradia
Uvedené náradie je špecifické pre vaše vozidlo
a môže sa meniť v závislosti od výbavy.
Nepoužívajte ho na žiadny iný účel.


1. 12 V kompresor.
Obsahuje nádobku s tesniacim prípravkom
určený na dočasnú opravu pneumatiky
a je možné ju použiť aj na úpravu tlaku v
pneumatikách.
2. Ťažné oko..
Ďalšie informácie o ťahaní sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Tlak na hustenie pneumatík je uvedený na tomto štítku.
Ďalšie informácie o identifikačných
označeniach, najmä o tomto štítku, sú
uvedené v príslušnej kapitole.
Obsah súpravy

A. Ovládač na výber polohy „Oprava“ alebo
„Hustenie“ pneumatiky.
B. Spínač I (Zap.)/O (Vyp.).
C. Tlačidlo vypustenia pneumatiky.
D. Tlakomer (v baroch a jednotkách psi).

222
V prípade poruchy

E.Priečinok obsahujúci kábel s adaptérom pre
12
V zásuvku.
F. Náplň s tesniacim prípravkom.
G. Biela hadička s uzáverom na opravu a
hustenie pneumatiky.
H. Samolepka s rýchlostným obmedzením.
Elektrický obvod vozidla umožňuje
pripojiť kompresor na dobu, ktorá je
potrebná na opravu poškodenej pneumatiky.
Na pripojenie kompresora použite len dve 12
V zásuvky, ktoré sa nachádzajú v prednej
časti.
Oprava a postup utesnenia
► Zaparkujte vozidlo tak, aby neprekážalo
v premávke a aktivujte parkovaciu brzdu.
►

Postupujte podľa bezpečnostných pokynov
(núdzové výstražné osvetlenie, výstražný
trojuholník, nasadenie si reflexnej vesty atď.) v
súlade s právnymi predpismi platnými v krajine,
v ktorej jazdíte.
►

V
ypnite zapaľovanie.
► Ovládač A otočte do polohy „Oprava“.
► Skontrolujte, či sa prepínač B

nachádza v polohe „O“.
Neodstraňujte cudzie predmety
zapichnuté do pneumatiky.


► Úplne rozviňte bielu hadičku G .
► Odskrutkujte uzáver bielej hadičky .
►

Bielu hadičku pripojte k ventilu opravovaného
kolesa.
►


Elektrickú koncovku kompresora zapojte do
12

V zásuvky vozidla.
► Nalepte s amolepku obmedzenia
rýchlosti.
Samolepka obmedzenia rýchlosti musí
byť nalepená vo vnútri vozidla v zornom
poli vodiča tak, aby pripomínala, že jedno
z

kolies sa používa dočasne.
► Naštartujte vozidlo a nechajte motor
naštartovaný.
Kompresor nespúšťajte pred pripojením
bielej hadičky k ventilu pneumatiky:
tesniaci prípravok by sa mohol rozliať.
►

Nastavením prepínača B

do polohy I zapnite
kompresor a nechajte ho zapnutý, až kým tlak
pneumatiky nedosiahne hodnotu 2,0
bary.
Tesniaci prostriedok sa pod tlakom vstrekne
do pneumatiky. Počas tohto úkonu neodpájajte
hadičku od ventilu (riziko postriekania).
Ak po približne siedmich minútach nedosiahnete danú hodnotu tlaku,
znamená to, že pneumatiku nemožno opraviť.
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
►

Odstráňte súpravu a zaskrutkujte uzáver
bielej

hadičky. Dávajte pozor, aby zvyšky tekutiny
neznečistili vozidlo. Súpravu majte na dosah.
Upozorňujeme, že tesniaci prípravok je
v prípade jeho požitia zdraviu škodlivý
a

pôsobí dráždivo na oči.
Uchovávajte tento výrobok mimo dosahu detí.
Doba použiteľnosti tekutiny je uvedená na
fľaštičke.
Po použití nevyhadzujte fľaštičku do bežného
odpadu, ale odovzdajte ju u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo na príslušnom
zbernom mieste.