2022 PEUGEOT 5008 Manual de utilização (in Portuguese)

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Ecocondução
Ecocondução
Ecocondução diz respeito a várias práticas
diárias que permitem ao condutor otimizar o
consumo de energia do veículo (combustível e/
ou eletricidade) e emissões de CO
2.
Otimize a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efetue
o arranque lentamente e engrene de imediato
a próxima mudança. Ao acelerar, engrene a
próxima mudança com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática, dê
preferência ao modo automático. Não carregue
no pedal do acelerador com força ou de maneira
brusca.
O indicador de mudança de velocidade
convida-o a engrenar a mudança mais
conveniente. Assim que a indicação é
apresentada no quadro de bordo, cumpra-a de
imediato.
Com uma caixa de velocidades automática,
este indicador é apresentado apenas no modo
manual.
Adoção de uma condução suave
Mantenha uma distância segura entre veículos,
trave com o motor em vez do travão e carregue
no pedal do acelerador gradualmente. Estas
medidas ajudam a reduzir o consumo de
energia, as emissões de CO
2 e a diminuir o
ruído rodoviário. Quando o tráfego flui sem problemas, selecione
o regulador de velocidade.
Controlar a utilização do equipamento
elétrico
Antes de efetuar o arranque, se o habitáculo
estiver muito quente, baixe os vidros e abra os
ventiladores para ventilar antes de utilizar o ar
condicionado.
A velocidades superiores a 50 km/h, feche os
vidros e deixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam
limitar a temperatura dentro do habitáculo (por
exemplo, cortina de ocultação do teto de abrir,
cortinas dos vidros).
A menos que tenha uma regulação automática,
desligue o ar condicionado assim que tiver
alcançado a temperatura pretendida.
Desligue as funções de desembaciamento
e descongelamento se não forem geridas
automaticamente.
Desligue todos os comandos de aquecimento do
banco assim que possível.
Adapte a utilização das luzes e/ou luzes de
nevoeiro ao nível de visibilidade de acordo com
a legislação em vigor no país onde estiver a
conduzir.
Evite utilizar o motor antes de iniciar viagem,
em especial no inverno (se não circular em
condições de inverno difíceis: temperatura
inferior a -23 °C). O veículo aquece muito mais
depressa com o veículo em movimento.
Como passageiro, evite ligar dispositivos
multimédia (por exemplo, filmes, música, jogos
de vídeo) para ajudar a reduzir o consumo de
energia.
Desligue todos os dispositivos portáteis antes de
sair do veículo.
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque
a bagagem mais pesada na mala o mais perto
possível dos bancos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a
resistência aerodinâmica (por exemplo, barras
de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas,
reboque). De preferência, use uma caixa para o
teto de abrir.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-
bagagens após utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve e
volte a montar os pneus de verão.
Evite utilizar o Pack dinâmico durante
demasiado tempo para limitar o consumo de
energia.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos
pneus, consultando a etiqueta situada na porta
do lado do condutor.
Efetue esta verificação, especialmente:
–

antes de um longo trajeto.
–


a cada mudança de estação.
–


após um período de paragem prolongado.
Não se esqueça da roda sobressalente e, se
aplicável, os pneus do reboque ou da caravana.

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Ecocondução
O veículo deve ser reparado com regularidade
(por exemplo, óleo do motor, filtro de ar, filtro do
habitáculo, etc.). Respeite o plano de assistência
referido no plano de manutenção do fabricante.
Num veículo equipado com um motor diesel
BlueHDi, se o sistema SCR tiver uma anomalia
de funcionamento, o veículo torna-se poluente.
Visite um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada assim que possível para repor
as emissões de óxido de azoto do veículo para
os níveis legais.
No momento de enchimento do depósito de
combustível, não continue para além do terceiro
disparo do bocal, para evitar o derrame.
O consumo de combustível do seu novo veículo
só estabiliza após uma média consistente após
os primeiros 3000 quilómetros.
Otimizar a autonomia de deslocação
(veículos híbridos recarregáveis)
Ligue o veículo assim que possível.
Dê prioridade à zona ECO do indicador de
potência através de uma condução suave e a
uma velocidade constante.
Antecipe, o máximo possível, a redução de
velocidade e, se puder, dê preferência a
desacelerações com o modo de travagem
regenerativa ativado (indicador de potência na
zona CHARGE).
Com o veículo ligado, efetue o pré-
condicionamento térmico antes de iniciar
viagem.
Para otimizar o consumo durante uma viagem: ►

Programe um destino no sistema de
navegação GPS do veículo.
►

Selecione o modo de condução

Híbrido.
►

Certifique-se de que o nível de carga da
bateria está perto do valor máximo.
►

Não utilize a função e-Save com o veículo
em movimento.
►

Utilize o sistema de aquecimento/ar
condicionado de maneira sensata.

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Instrumentos do painel de bordo
1Visor digital elevado
Este quadro de bordo digital pode ser
personalizado.
Consoante o modo de visualização selecionado,
algumas informações estão ocultas ou
apresentadas de maneira diferente.
Exemplo com o modo de visualização “MOST.”:


1.Sonda de combustível
2. Velocímetro analógico (km/h)
3. Indicador de mudança de velocidade
Posição do seletor e velocidade engrenada
na caixa de velocidades automática
4. Velocímetro digital (km/h)
5. Definições do regulador de velocidade ou do
limitador de velocidade
Visualização de sinais de limite de velocidade
6. Conta-rotações (x 1000 rpm)
7. Indicador de temperatura do líquido de
refrigeração do motor (°C)
8. Conta-quilómetros diário (km)
9. Totalizador quilométrico (km)
A. Luz ambiente do quadro de bordo ligada/
desligada B.
Pressão curta: início de um teste manual
Pressão contínua: reposição a zeros do
indicador de manutenção ou do conta-
quilómetros diário (conforme o contexto)
Visor digital elevado
(Híbrido recarregável)
Este quadro de bordo digital pode ser
personalizado.
Consoante o modo de visualização selecionado,
algumas informações estão ocultas ou
apresentadas de maneira diferente.
Exemplo com o modo de visualização
“ÉNERGIE”:


1.Sonda de combustível e autonomia restante
(km)
2. Velocímetro digital (km/h)
Luz indicadora READY
3. Estado da caixa de velocidades
4. Fluxos de energia
5. Modo de condução selecionado
6. Indicador de potência
7. Nível de carga da bateria e autonomia
restante (km)
8.Conta-quilómetros diário (km)
9. Totalizador quilométrico (km)
A. Luz ambiente do quadro de bordo ligada/
desligada
B. Pressão curta: início de um teste manual
Pressão contínua: reposição a zeros do
indicador de manutenção ou do conta-
quilómetros diário (conforme o contexto)
No modo de condução totalmente
elétrico, a velocidade é apresentada a
azul.
Ecrãs
A maioria das luzes avisadoras não tem posição
fixa.
As luzes avisadoras da segunda linha são
apresentadas da direita para a esquerda, por
ordem de prioridade.
Para determinadas funções que possuam luzes
indicadoras de funcionamento e de desativação,
existe apenas um local associado.
Informações permanentes
No ecrã padrão, o quadro de bordo mostra:
– em posições fixas:
•

Informações relacionadas com a caixa de
velocidades e o indicador de mudança de
velocidade.
•


Sonda de combustível.
•


Indicador de temperatura do líquido de
refrigeração (gasolina ou gasóleo).

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Instrumentos do painel de bordo
• Nível de carga e indicador de autonomia
(híbrido recarregável).
•
Conta-quilómetros.
–

em posições variáveis:
•


V
elocímetro digital.
•

As mensagens de estado ou de alerta são apresentadas temporariamente.
Informações opcionais
Em função do modo de visualização selecionado
e das funções ativadas, podem aparecer
informações adicionais:
–

Conta-rotações (gasolina ou gasóleo).
–


Computador de bordo.
–


Funções de auxílio à condução.
–


Limitador de velocidade ou regulador de
velocidade.
–


Faixa que está a ser reproduzida.
–


As instruções de navegação.
–


Informação do motor do Pack Dinâmico.
–


Fluxo de energia (híbrido recarregável).
Personalizar o painel de
instrumentos
Dependendo da versão, o aspeto do painel de
instrumentos pode ser personalizável (cor e/ou
modo de visualização).
Idioma e unidades de visualização
Estas opções dependem das definições
do ecrã de avarias (menu de configuração).
Em viagens no estrangeiro, a velocidade tem
de ser apresentada nas unidades oficiais do
país em que se encontra a conduzir (km/h,
km).
Por motivos de segurança, estes ajustes
devem ser feitos quando o veículo
estiver parado.
Escolher a cor de visualização
Consoante a versão, a cor do ecrã do quadro de
bordo depende do ambiente gráfico escolhido
neste sistema.
Esta função é definida através do menu
do ecrã tátil Regulações.
Escolher o modo de visualização
Em cada modo, os tipos específicos de
informações são apresentados no quadro de
bordo.


► Rode o botão situado à esquerda do volante
para visualizar e percorrer os vários modos na
parte direita do quadro de bordo. ►

Pressione o botão para confirmar o modo.
O novo modo de visualização é aplicado de
imediato.
Modos de visualização
– “MOST.”: visualização padrão do velocímetro
analógico e do velocímetro digital, conta-
quilómetros e: •

sonda de combustível, indicador de
temperatura do líquido de refrigeração e
conta-rotações (gasolina ou diesel).
•


sonda de combustível, indicador de carga
da bateria e indicador de potência (híbrido
recarregável).
–

“NAVEGAÇÃO”: ecrã específico, que mostra
a informação de navegação atual (mapa e
instruções).
–
“CONDUÇÃO ”: ecrã específico, que mostra
as informações relacionadas com sistemas de
auxílio à condução ativa.
–
“MÍNIMO”: visualização mínima com o
velocímetro digital e os conta-quilómetros
e, apenas em caso de alerta, a sonda de
combustível e o indicador de temperatura do
líquido de refrigeração.
–
“ÉNERGIE”: visualização específica que
mostra uma representação visual dos fluxos de
energia do veículo (híbrido recarregável).
–
“PESSOAL”: visualização mínima, com a
opção de selecionar e visualizar informações
opcionais nas áreas personalizáveis à esquerda
e direita.

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Instrumentos do painel de bordo
1Configurar um modo de visualização
“PESSOAL”
Com PEUGEOT Connect Radio► Pressione Regulações na barra do
ecrã tátil.
► Selecione “Configuração”.
► Selecione “Personalização do
quadro de bordo ”.
Com PEUGEOT Connect Nav
► Pressione Regulações na barra do
ecrã tátil.
►

Selecione “ OPÇÕES

”.
► Selecione “Personalização do
quadro de bordo ”.
►

Para cada uma das áreas de visualização
personalizadas (esquerda e direita), selecione
um tipo de informação com as setas de
deslocamento correspondentes no ecrã tátil: •


“Ajudas à condução”.
•

“Infos motor” (dependendo da versão).
•

“G-metros” (dependendo da versão).
•

“Temperaturas: ” (óleo de motor).
•

“Multimédia”.
•

“Navegação ”.
•

“Computador de bordo ”.
•

“Contarrotações ”.
•

“Fluxo de energia ” (dependendo da
versão).
•

“Indicador de potência ” (dependendo da
versão).
•

“Consumo de energia” (dependendo da
versão). ►

Confirme para guardar e sair
.
O modo “PESSOAL” é apresentado de imediato.
Luzes avisadoras e
indicadoras
Apresentadas como símbolos, as luzes avisadoras e indicadoras informam o condutor
relativamente ao aparecimento de uma anomalia
(luzes avisadoras) ou do acionamento de um
sistema (luzes indicadoras de funcionamento
ou de desativação). Determinadas luzes
acendem-se de duas formas (fixa ou
intermitente) e/ou em várias cores.
Avisos associados
O acendimento de uma luz pode ser
acompanhado por um sinal sonoro e/ou uma
mensagem no ecrã.
A relação do tipo de alerta com o estado de
funcionamento do veículo permite determinar
se a situação é normal ou se está presente uma
anomalia: para obter mais informações, consulte
a descrição de cada luz.
Quando a ignição é ligada
Determinadas luzes avisadoras vermelhas
ou laranja acendem-se, durante alguns
segundos, quando a ignição é ligada. Estas
luzes avisadorasdevem apagar-se assim que o
arranque do motor é efetuado.
Para mais informações sobre um sistema ou
uma função, consulte a secção correspondente.
Luz avisadora persistente
Se uma luz avisadora vermelha ou laranja se
acender, isso significa que há uma anomalia que
tem de ser investigada.
Se uma luz avisadora permanecer acesa
As referências (1), (2) e (3) na descrição das
luzes avisadoras e indicadoras indicam se deve
contactar um profissional qualificado além das
ações imediatas recomendadas.
(1): Deve parar o veículo.
Deve parar o veículo assim que as condições de
segurança o permitirem e desligar a ignição.
(2): Contacte um concessionário PEUGEOT ou
um Reparador Autorizado.
(3): Visitar um concessionário PEUGEOT ou um
Reparador Autorizado.
Lista de luzes avisadoras
Luzes de aviso vermelhas
PARAR
Fixa, associada a outra luz avisadora,
acompanhada pela visualização de uma
mensagem e um sinal sonoro.
Foi detetado um problema grave de
funcionamento do motor, sistema de travagem,
direção assistida, caixa de velocidades
automática ou uma anomalia elétrica grave.
Efetue (1) e, em seguida, (2).

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Instrumentos do painel de bordo
Temperatura máxima do líquido de
refrigeração do motor
Fixa.
A temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado elevada.
Efetue (1) e aguarde até o motor arrefecer para
atestar o líquido, se necessário. Se o problema
persistir, efetue (2).
Pressão do óleo do motorFixa.
O sistema de lubrificação do motor
encontra-se avariado.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Problema de funcionamento do sistema
(híbrido recarregável)
Fixo.
O sistema híbrido recarregável apresenta
um problema de funcionamento.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Cabo ligado (híbrido recarregável)Fixa quando a ignição é ligada.
O cabo de carga está ligado ao conetor
de carga.
Fixa quando a ignição é ligada,
acompanhada de uma mensagem.
Não é possível ligar o veículo se o cabo de
carga estiver ligado ao conetor do veículo.
Desligue o cabo de carga e feche a tampa.
Nível de bateria de 12 VFixa.
O circuito de carregamento da bateria
está defeituoso (por exemplo, terminais sujos,
correia do alternador solta ou partida).
Efetue (1).
Se o travão de estacionamento elétrico deixar de
funcionar, imobilize o veículo:
►

Com a caixa de velocidades manual,
engrene uma velocidade.
►


Com a caixa de velocidades automática,
coloque calços contra uma das rodas.
Limpe e aperte os terminais. Se a luz avisadora
não se apagar durante o arranque do motor

,
efetue (2).
Porta(s) aberta(s)Fixa e associada a uma mensagem que
identifica o acesso.
Uma porta ou a porta da mala não está bem
fechada (a uma velocidade inferior a 10 km/h).
Fixa, associada a uma mensagem que
identifica o acesso e acompanhada por
um sinal sonoro.
Uma porta ou a porta da mala não está bem
fechada (a uma velocidade superior a 10 km/h).
Cintos de segurança não colocados/
removidos
Fixa ou intermitente, acompanhada de
um sinal sonoro cada vez mais alto.
Um cinto não foi colocado ou foi retirado.
Travão de estacionamento elétricoFixa.
O travão de estacionamento elétrico está
aplicado.
Intermitente.
O engrenamento/desengrenamento
apresenta uma avaria.
Efetue (1): estacione num piso plano (numa
superfície nivelada).
Com uma caixa de velocidades manual, engrene
uma velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática,
selecione o modo

P
.
Desligue a ignição e efetue (2).
TravagemFixa.
O nível do líquido dos travões no circuito
de travagem diminuiu significativamente.
Efetue (1) e, em seguida, reponha o nível de
líquido de acordo com as recomendações do
fabricante. Se o problema persistir, efetue (2).
Fixa.
O repartidor eletrónico da
travagem (EBFD) tem uma anomalia de
funcionamento.
Efetue (1) e, em seguida, (2).

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Instrumentos do painel de bordo
1Luzes de aviso laranjas
Serviço
Temporariamente ligada, com apresentação de uma mensagem.
São detetadas uma ou mais anomalias ligeiras,
para as quais não existe uma luz avisadora
específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no quadro de bordo.
Pode conseguir resolver algumas das anomalias
sozinho, por exemplo, substituir a bateria no
telecomando.
Para outros problemas, como o mau
funcionamento do sistema de deteção da
pressão baixa dos pneus, efetue (3).
Fixa, acompanhada de uma mensagem.
São detetadas uma ou mais anomalias
graves, para as quais não existe uma luz
avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no quadro de bordo e,
em seguida, efetue (3).
Fixa, acompanhada pela apresentação
da mensagem “ Falha do travão de
estacionamento”.
A libertação automática do travão de
estacionamento elétrico não está disponível.
Efetue (2).
A luz avisadora de revisão fixa e a chave de manutenção intermitente
e depois fixa.
O prazo para a revisão foi ultrapassado. A revisão do veículo deve ser efetuada assim
que possível.
Apenas com motores diesel BlueHDi.
Pré-aquecimento do motor (gasóleo)Temporariamente acesa
(até cerca de 30 segundos em condições
climáticas severas).
Ao ligar a ignição, se as condições climatéricas
e a temperatura do motor o tornarem necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes
de efetuar o arranque.
Quando a luz avisadora se apaga, o arranque é
imediato, se pressionar continuamente:
–

o pedal da embraiagem com uma caixa de
velocidades manual.
–


o pedal do travão com uma caixa de
velocidades automática.
Se o motor não arrancar

, efetue novamente o
pedido de arranque do motor, ao mesmo tempo
que mantém o pé no pedal.
Nível de combustível baixoFixo, com o nível de reserva indicado a
vermelho, acompanhado de um sinal
sonoro e uma mensagem.
A primeira vez que se acende, significa que
restam cerca de 6 litros de combustível no
depósito (reserva).
Até o nível de combustível ser atestado, este
alerta vai repetir-se sempre que a ignição for
ligada e a frequência aumenta à medida que o
nível de combustível diminuir e aproximar-se de
zero. Abasteça rapidamente o depósito, para evitar
ficar sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de controlo de emissões.
Sistema de autodiagnóstico do motorIntermitente.
Anomalia de funcionamento no sistema
de gestão do motor.
Existe um risco de destruição do catalisador.
Deve obrigatoriamente efetuar (2).
Fixa.
O sistema de controlo de emissões está
avariado.
A luz avisadora deve apagar-se durante o
arranque do motor.
Efetue (3) sem atraso.
AdBlue® (BlueHDi)Ligada durante cerca de 30 segundos a
partir do momento em que a ignição é
ligada, acompanhada de uma mensagem que
indica a autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 2400 km e 800 km.
Reponha o nível de AdBlue
®.Fixa a partir do momento em que a
ignição é ligada, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 800 km e 100 km.

14
Instrumentos do painel de bordo
Reponha de imediato o nível de AdBlue® ou
efetue (3).
Intermitente, acompanhada de um sinal
sonoro e de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação é inferior a 100 km.
Deve obrigatoriamente repor o nível AdBlue
®
para evitar o bloqueio de arranque ou efetue
(3).
Intermitente, acompanhada de um sinal
sonoro e de uma mensagem que indica a
interdição do arranque.
O depósito AdBlue
® está vazio: o dispositivo de
antiarranque exigido por lei impede o arranque
do motor.
Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de
AdBlue
® ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo menos 5 litros de
AdBlue
® no depósito.
SCR (BlueHDi)Fixa, quando a ignição é
ligada, acompanhada de
um sinal sonoro e por uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento do
sistema de controlo de emissões SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape volta aos valores
normais.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do
momento em que a ignição é ligada, associada
às luzes avisadoras de revisão e de
autodiagnóstico do motor fixas, acompanhadas de um sinal sonoro e uma mensagem que indica
a autonomia de deslocação.
Dependendo da mensagem apresentada,
é possível conduzir até 1100 km antes do
imobilizador do motor ser acionado.
Efetue (3) de imediato, para
evitar o bloqueio
do arranque.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do
momento em que a ignição é ligada, associada
às luzes avisadoras de revisão e de
autodiagnóstico do motor fixas, acompanhadas
de um sinal sonoro e uma mensagem que indica
que o arranque foi bloqueado.
O imobilizador do motor impede o arranque
do motor (o limite de condução permitido foi
excedido após a confirmação de uma anomalia
de funcionamento do sistema de controlo de
emissões).
Para efetuar o arranque do motor, efetue (2).
Funções automáticas desativadas (travão
de estacionamento elétrico)
Fixa.
As funções “travagem automática”
(quando desliga o motor) e “desbloqueio da
travagem automática” (em aceleração) estão
desativadas.
Se o engrenamento/desengrenamento
automático deixar de ser possível:
►

Ligue o motor
.
►

Utilize o manípulo para engrenar o travão de
estacionamento elétrico.
►


T

ire o pé completamente do pedal do travão. ►

Mantenha o manípulo pressionado na
direção de libertação entre 10 e 15 segundos.
►

Liberte o comando.
►

Carregue no pedal do travão e mantenha-o
nessa posição.
►

Puxe o manípulo no sentido de
engrenamento durante 2 segundos.
►

Liberte o manípulo e o pedal do travão.
Anomalia de funcionamento (com travão
de estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
“Falha do travão de estacionamento”.
O veículo não pode ser imobilizado com o motor
em funcionamento.
Se os comandos de acionamento e desbloqueio
manuais não estiverem operacionais, o
manípulo do travão de estacionamento elétrico
não está a funcionar devidamente.
As funções automáticas devem ser utilizadas
em todas as circunstâncias e são reativadas
automaticamente em caso de avaria do
manípulo.
Efetue (2).
Fixa, acompanhada pela
apresentação da
mensagem “ Falha do travão de
estacionamento”.
O travão de estacionamento não está a
funcionar devidamente: as funções manuais e
automáticas podem não estar operacionais.
Com o veículo parado, para imobilizá-lo: