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Ergonomia e conforto
32.Regulação elétrica do ângulo das almofadas
do banco
►
Pressione sem soltar a parte dianteira
ou traseira do botão para elevar ou baixar a
parte dianteira da almofada do banco.
3. Regulação elétrica do apoio lombar
O comando permite regular de forma
independente a profundidade e a altura do
apoio ao nível lombar
.
►
Pressione sem soltar a parte dianteira
ou traseira do comando para aumentar ou
diminuir o apoio lombar
.
►
Pressione a sem soltar a parte superior
ou inferior do comando para subir ou descer
a zona de apoio lombar
.
Colocação do banco do
passageiro na posição de
tabuleiro
O encosto do banco do passageiro podem
ser rebatido completamente para a frente e
bloqueado nesta posição.
Esta função, associada ao rebatimento
do encosto dos bancos traseiros, facilita o
transporte de objetos longos e volumosos.
Primeiros passos:
►
Baixe o encosto de cabeça.
►
Rebata o tabuleiro do tipo “aviação”
(consoante a versão).
►
Recue o banco para permitir mais espaço
para o encosto de cabeça.
► Regule o banco para a posição mais baixa.
► V erifique se nada interfere o rebatimento do
encosto do banco (cinto de segurança, cadeira
para crianças, roupa, sacos, etc.).
É recomendável desativar o airbag do
passageiro dianteiro.
Rebatimento das costas do banco
► Puxe o comando totalmente para cima para
destrancar as costas do banco.
►
Incline as costas do banco completamente
para a frente.
Nesta posição, as costas do banco
podem suportar uma carga máxima de
30
kg.
Em caso de desaceleração acentuada, os
objetos colocados nas costas do banco
rebatidas podem transformar-se em projéteis.
Colocar as costas do banco na
respetiva posição
► Puxe o comando totalmente para cima para
destrancar as costas do banco.
►
Levante as costas do banco e guie-as para
trás até ficarem trancadas.
►
V
erifique se as costas do banco estão
trancadas corretamente no respetivo local.
Encostos de cabeça
dianteiros
Ajuste da altura
Para cima:
► Levante o encosto de cabeça para a posição
pretendida; é emitido um som de clique quando
o encosto de cabeça encaixar na respetiva
posição.
Para baixo:
►
Pressione o pino A
para baixar o encosto de
cabeça.
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Ergonomia e conforto
Com os botões M/1/2
► Entre no veículo e ligue a ignição.
► Regule o banco e os retrovisores exteriores.
► Pressione o botão M, e após 4 segundos,
pressione o botão 1 ou 2.
Um sinal sonoro confirma a memorização.
A memorização de uma nova posição cancela a
anterior.
Utilizar uma posição memorizada
Enquanto o banco se desloca,
assegure-se de que nenhuma pessoa ou
objeto impede o seu movimento automático.
Ignição ligada ou motor em funcionamento
► Pressione o botão 1 ou 2 para obter a
posição correspondente.
Um sinal sonoro é emitido quando a regulação
é concluída.
Pode interromper o movimento em curso
pressionando o botão M, 1 ou 2 ou utilizando um
dos comandos do banco.
O encosto de cabeça é regulado
corretamente quando a extremidade
superior fica nivelada com a parte superior da
cabeça.
Remoção de um encosto de cabeça
► Puxe o encosto de cabeça para cima até ao
batente.
►
Pressione o pino A
para libertar o encosto de
cabeça e levante-o por completo.
►
Arrume o encosto da cabeça com segurança.
Repor um encosto de cabeça
► Insira as hastes do encosto de cabeça nas
guias do encosto do banco correspondente.
►
Empurre o encosto de cabeça
completamente até baixo.
►
Pressione o pino A
para libertar o encosto de
cabeça e empurre-o para baixo.
►
Proceda à regulação em altura do encosto
de cabeça.
Nunca circule com os encostos de
cabeça retirados; estes devem estar
colocados e regulados em função do
ocupante do banco.
Banco com regulação
elétrica do condutor
Para efetuar estas regulações elétricas,
ligue a ignição ou o motor se o veículo
tiver passado para o modo de poupança de
energia.
Estas regulações elétricas estão acessíveis
cerca de 1 minuto depois de abrir a porta do
condutor. São desativadas cerca de 1 minuto
depois de desligar a ignição.
1. Altura da almofada do banco e regulação do
ângulo/regulação longitudinal do banco
►
Suba ou baixe a parte dianteira do
comando para obter a inclinação
da almofada
do banco pretendida.
►
Suba ou baixe a parte de trás do
comando para elevar ou descer o banco.
►
Faça deslizar o comando para a frente ou
para trás para avançar ou recuar o banco. 2.
Regulação do ângulo das costas do banco
►
Rode o comando para a frente ou para
trás para obter a inclinação pretendida para
as costas do banco.
3. Regulação da altura do encosto de cabeça
Consulte a secção correspondente.
4. Regulação do comprimento da almofada do
banco
►
Puxe o manípulo para a frente para soltar
a almofada e, em seguida, avance ou recue
a parte dianteira da almofada do banco.
5. Regulação do apoio lombar
O comando permite regular de forma
independente a profundidade e a altura do
apoio ao nível lombar
.
►
Pressione sem soltar a parte dianteira
ou traseira do comando para aumentar ou
diminuir o apoio lombar
.
►
Pressione a sem soltar a parte superior
ou inferior do comando para subir ou descer
a zona de apoio lombar
.
Memorizar posições de
condução
Associada ao banco do condutor com regulação
elétrica, esta função permite memorizar
duas posições de condução para facilitar as
regulações em caso de mudança frequente de
condutor.
Grava os regulações elétricas efetuadas no
banco e nos retrovisores exteriores.
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Ergonomia e conforto
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Com os botões M/1/2
► Entre no veículo e ligue a ignição.
►
Regule o banco e os retrovisores exteriores.
►
Pressione o botão M
, e após 4 segundos,
pressione o botão 1 ou 2.
Um sinal sonoro confirma a memorização.
A memorização de uma nova posição cancela a
anterior.
Utilizar uma posição memorizada
Enquanto o banco se desloca,
assegure-se de que nenhuma pessoa ou
objeto impede o seu movimento automático.
Ignição ligada ou motor em funcionamento
►
Pressione o botão 1
ou 2 para obter a
posição correspondente.
Um sinal sonoro é emitido quando a regulação
é concluída.
Pode interromper o movimento em curso
pressionando o botão M, 1 ou 2 ou utilizando um
dos comandos do banco.
Não é possível solicitar uma posição
memorizada com o veículo em movimento.
A solicitação de posições memorizadas é
desativada 45 segundos depois de a ignição ser
desligada.
Bancos aquecidos
A função só pode ser ativada com o motor em
funcionamento.
►
Pressione o botão correspondente ao banco.
►
A
cada pressão, o nível de aquecimento
é alterado. O número correspondente da luz
indicadora acende-se.
►
Para desligar o aquecimento, pressione
o botão até todas as luzes indicadores
apagarem-se.
O estado do sistema é memorizado quando a
ignição é desligada.
Não utilize a função quando o banco
não estiver ocupado.
Reduza a intensidade do calor assim que
possível.
Quando a temperatura dos bancos e do
habitáculo atingirem um nível satisfatório,
desligue a função. A redução do consumo
de energia elétrica diminui o consumo de
energia.
Desaconselha-se uma utilização
prolongada dos bancos aquecidos para
as pessoas com pele sensível.
Há o risco de queimaduras no caso de
pessoas cuja perceção de calor esteja
comprometida (por exemplo, doença,
medicação).
Para manter a resistência de aquecimento
intacta e evitar um curto-circuito:
–
Não coloque objetos pesados ou afiados
sobre o assento.
–
Não se coloque de joelhos ou de pé no
banco.
–
Não derrame líquidos sobre o assento.
–
Nunca utilize a função de aquecimento se
o banco estiver molhado.
Massagens multiponto
Sistema com escolha do tipo de massagem e
regulação da respetiva intensidade.
Este sistema funciona com o motor em
funcionamento, bem como no modo STOP
do
Stop & Start.
As definições de massagem são ajustadas no ecrã tátil.
No banco dianteiro:
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Ergonomia e conforto
Rebatimento manual
Pode recolher manualmente os retrovisores
(obstruções ao estacionamento, garagens
estreitas, etc.).
► Rode o retrovisor para o veículo.
Rebatimento elétrico
Consoante o equipamento, os retrovisores
exteriores podem ser fechados de maneira
elétrica.
► A partir do interior, com
a ignição ligada, coloque o
comando A na posição central.
► Puxe o comando A para trás.
► Tranca o veículo do exterior.
Se os retrovisores forem rebatidos com o
comando A, estes não se abrem
aquando do destrancamento do veículo.
Abertura elétrica
► A partir do exterior: destranca o veículo.
► A partir do interior: com a ignição ligada,
coloque o comando A na posição central e
depois puxe-o para trás.
Consoante a versão, a função de
abertura/fecho automático dos
► Pressione este botão; a respetiva luz
indicadora verde acende-se.
A página de regulações é apresentada no ecrã
tátil com as últimas definições memorizadas.
Se as regulações forem do seu agrado e se não
efetuar quaisquer alterações, o ecrã volta ao
estado inicial e a função é ativada de imediato.
Os bancos devem ser ajustados um após o
outro, começando pelo banco do condutor.
Para modificar as definições:
►
Comece pelo banco do condutor
.
►
Selecione um dos três níveis de intensidade
de massagem disponíveis: “ 1
” (Baixo), “2”
(Normal) ou “ 3” (Alto).
►
Selecione um tipo de massagem diferente
das disponíveis.
►
Aguarde que a página de definições do
banco do condutor deixe de ser apresentada.
►
Em seguida, continue com o banco do
passageiro da mesma forma.
As definições são aplicadas de imediato.
Uma vez ativado, o sistema inicia um ciclo
de massagens de uma hora, composto por
sequências de 6 minutos de massagem
seguidas de 3 minutos de pausa.
O sistema para automaticamente no fim do ciclo.
A
luz indicadora do botão apaga-se.Regulação do volante
► Com o veículo parado, puxe o comando para
libertar o volante.
►
Regule a altura e a profundidade para
adaptar à sua posição de condução.
►
Empurre o manípulo para trancar o volante.
Por razões de segurança, este ajustes
só devem ser regulados com o veículo
parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Por motivos de segurança, os
retrovisores devem ser regulados de
forma a reduzir os "ângulos mortos".
Os objetos visualizados no retrovisor estão,
na realidade, mais próximos do que parecem.
Tenha isto em consideração para avaliar
corretamente a distância relativamente aos
veículos que se encontram atrás.
Desembaciamento/descongelamento
O desembaciamento/descongelamento
dos vidros exteriores com o
desembaciamento/descongelamento do óculo
traseiro.
Para obter mais informações sobre
Desembaciamento/descongelamento
do óculo traseiro , consulte a secção
correspondente.
Regulação
► Desloque o comando A para a direita ou
para a esquerda para selecionar o retrovisor
correspondente.
►
Desloque o comando B
em qualquer uma
das quatro direções para efetuar a regulação.
►
Coloque novamente o comando A
na
posição central.
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Ergonomia e conforto
3Rebatimento manual
Pode recolher manualmente os retrovisores
(obstruções ao estacionamento, garagens
estreitas, etc.).
►
Rode o retrovisor para o veículo.
Rebatimento elétrico
Consoante o equipamento, os retrovisores
exteriores podem ser fechados de maneira
elétrica.
► A partir do interior, com
a ignição ligada, coloque o
comando A na posição central.
►
Puxe o comando A
para trás.
►
T
ranca o veículo do exterior.
Se os retrovisores forem rebatidos com o
comando A, estes não se abrem
aquando do destrancamento do veículo.
Abertura elétrica
► A partir do exterior: destranca o veículo.
► A partir do interior: com a ignição ligada,
coloque o comando A na posição central e
depois puxe-o para trás.
Consoante a versão, a função de
abertura/fecho automático dos
retrovisores exteriores é configurada através
do menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Caso contrário, esta definição pode ser
efetuada num concessionário PEUGEOT ou
numa oficina autorizada.
Inclinação automática em
marcha-atrás
Consoante a versão, esta função permite inclinar
automaticamente os retrovisores para baixo para
manobras de estacionamento em marcha-atrás.
Com o motor em funcionamento, assim
que engrenar a marcha-atrás, os espelhos
inclinam-se para baixo.
Estes regressam à posição inicial:
–
Alguns segundos após a desengrenagem da
marcha-atrás.
–
Quando a velocidade do veículo é superior a
10 km/h.
–
quando o moto está desligado.
Esta função é definida através do menu
do ecrã tátil Driving/Veículo.
Retrovisor interior
O sistema de eletrocromados utiliza um
sensor que deteta o nível de luminosidade
exterior, que também é proveniente da parte
traseira do veículo, para alternar, automática
e gradualmente, entre a utilização diurna e
noturna.
Para garantir uma ótima visibilidade
durante a manobra, o retrovisor
acende-se automaticamente quando a
marcha-atrás é engrenada.
O sistema é desativado se a carga na mala
exceder a altura da tampa de ocultação de
bagagens ou se a tampa de ocultação de
bagagens tiver objetos colocados sobre ela.
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Ergonomia e conforto
Encostos de cabeça
traseiros
Posição elevada (utilização):
► Puxe o encosto de cabeça para cima até ao
batente.
Posição baixa (arrumação; quando os bancos
não são utilizados):
►
Pressione os pinos A
para libertar o encosto
de cabeça e empurre-o para baixo.
Os encostos de cabeça traseiros são
desmontáveis.
Remoção de um encosto de cabeça
► Puxe o encosto de cabeça para cima até ao
batente.
►
Pressione os pinos A
para libertar o encosto
de cabeça e retire-o por completo.
►
Guarde o encosto de cabeça.
Repor um encosto de cabeça
► Insira as hastes do encosto de cabeça nas
guias do encosto do banco correspondente.
►
Empurre o encosto de cabeça até ao fim.
►
Pressione os pinos A
para libertar o encosto
de cabeça e empurre-o para baixo.
Nunca conduza com passageiros nos
bancos traseiros quando os encostos de
cabeça não estão colocados; os apoios de
cabeça devem estar colocados na posição
alta.
O encosto de cabeça do banco
central não pode ser instalado
num banco lateral e vice-versa.
Banco corrido traseiro
Banco com almofadas fixas e costas rebatíveis
(2/3 – 1/3) para adaptar o espaço da carga da
mala.
Rebatimento das costas do
banco
Cada secção das costas do banco possui dois
comandos de destrancamento:
–
Um manípulo 1
na lateral exterior das costas
do banco.
–
Um manípulo 2
na guarnição lateral da mala
(consoante a versão).
A manobra das costas do banco só deve ser efetuada quando o veículo estiver
parado.
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Ergonomia e conforto
3Primeiros passos:
► Baixe os encostos de cabeça.
►
Levante o apoio de braços traseiro.
►
Caso seja necessário, avance os bancos
dianteiros.
►
V
erifique se nenhuma pessoa ou objeto
interfere com o rebatimento das costas do banco
(por exemplo, roupa, bagagem).
►
V
erifique se os cintos de segurança laterais
estão devidamente esticados nas costas do
banco.
►
V
erifique se a lingueta do fecho do cinto de
segurança central está guardado no respetivo
compartimento.
O rebatimento das costas do banco é
acompanhado de uma ligeira descida do
assento correspondente.
Para obter uma superfície plana, é
necessário colocar o piso de mala ajustável
na posição superior.
Quando as costas do banco são libertadas,
o indicador vermelho no manípulo de
destrancamento é visível.
Rebatimento a partir do habitáculo
► Pressione o manípulo de destrancamento do
encosto do banco 1 .
►
Guie as costas do banco 3
para baixo, até à
posição horizontal.
Rebatimento a partir da mala
► Puxe o manípulo de destrancamento do
encosto 2 na sua direção.
As costas do banco 3 rebatem completamente
sobre o assento.
Reposicionamento do
encosto do banco
Verifique primeiro se os cintos de
segurança laterais estão esticados
verticalmente ao lado dos anéis de
trancamento do encosto dos bancos.
► Coloque o encosto 3 para cima e empurre-o
com força para fixar o sistema de trancamento.
►
V
erifique se o indicador vermelho do
manípulo 1 de trancamento deixou de estar
visível.
►
V
erifique se os cintos de segurança laterais
não ficaram entalados durante a operação.
Atenção: um encosto mal trancado coloca em risco a segurança dos
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Ergonomia e conforto
► Eleve o manípulo de controlo B1 e
encaminhe as costas do banco para trás ou
para a frente, levantando-se ligeiramente, se
necessário.
► Liberte o manípulo e certifique-se de que as
costas do banco estão devidamente bloqueadas
numa das posições disponíveis.
Banco central
► Eleve o manípulo de controlo B2 e
encaminhe as costas do banco para trás ou
para a frente, levantando-se ligeiramente, se
necessário.
► Liberte a correia e certifique-se de que as
costas do banco estão devidamente bloqueadas
numa das posições disponíveis.
Solo plano
Rebatimento das costas do banco
► Verifique se as mesas tipo “avião” dos
bancos dianteiros estão devidamente rebatidas.
passageiros em caso de travagem brusca ou
embate.
O conteúdo da mala pode ser projetado para
a dianteira do veículo: risco de ferimentos
graves!
Bancos da segunda fila
Regulação dos bancos
Os bancos da segunda fila são independentes
e têm a mesma largura. As costas do banco
podem ser rebatidas para adaptar-se ao espaço
da carga da mala.
A. Regulação longitudinal
B. Regulação e rebatimento do ângulo das
costas do banco
C. Rebater as costas do banco a partir de trás e
saída de emergência para os passageiros da
terceira fila
D. Acesso aos bancos da terceira fila
Regulação longitudinal
► Eleve a barra de comando A e faça deslizar
o banco para a frente ou para trás.
►
Solte a barra para bloquear a posição do
banco num dos ressaltos.
Regulação do ângulo das costas do banco
Bancos laterais