Page 137 of 276

135
Kørelys
6– Hastigheden skal være over 10 km/t (modeller
med kamera og radar) eller mellem 10 og 85
km/t (modeller kun med kamera) for at kunne
registrere et køretøj i bevægelse.
Denne advarselslampe blinker (i cirka 10
sekunder) så snart funktionen reagerer
på, at køretøjet bremser.
Med automatgearkasse: når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, skal
der trædes på bremsepedalen, så bilen ikke kan
sætte i gang igen.
Med manuel gearkasse: Når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, kan
motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde kraftigt på
speederen.
Bremsepedalen kan vibrere let, mens
funktionen er i gang.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Funktionsfejl
En fejl i systemet angives ved, at denne
advarselslampe lyser konstant efterfulgt
af en meddelelse og et lydsignal.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Disse advarselslamper lyser, hvis
førerens sikkerhedssele og /eller
passagerens sikkerhedssele (afhængigt af
model) ikke er fastspændt.
Registrering af
uopmærksomhed
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Hold en pause mindst hver 2. time, hvis du føler
dig træt.
Funktionen omfatter "Køretidsalarm"-
systemet kombineret med
"Uopmarksomhedsalarm"-systemet.
Disse systemer er på ingen måde
designet til at holde føreren vågen eller til
at forhindre, at føreren falder i søvn ved rattet.
Det er førerens ansvar at standse, hvis han/
hun føler sig træt.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-skærmens
Kørelys/Bil-menu.
Systemets status gemmes i hukommelsen, når
tændingen slås fra.
Køretidsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når det
registrerer, at føreren ikke har holdt pause
efter to timers kørsel med en hastighed over
65 km/t.
Advarslen vises som en meddelelse på
skærmen, der beder føreren om at holde pause,
og du hører et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
–
Bilen holder stille i mere end 15 minutter med
motoren i gang.
–
Tændingen afbrydes i nogle minutter
.
–
Føreren har taget sin sikkerhedssele af og
åbnet døren.
Når hastigheden falder til under 65 km/t,
går systemet på standby .
Køretidstællingen starter igen, når
hastigheden er over 65
km/t.
Page 138 of 276

136
Kørelys
Køresituationer og tilknyttede advarsler
I skemaet nedenfor beskrives advarsler og meddelelser, som bliver vist alt efter køresituationen.
Disse advarsler vises ikke sekventielt.Funktionsstatus KontrollampeVisning og/eller
tilhørende meddelelse Kommentarer
OFF
(grå)
Funktionen er deaktiveret.
Aktiveret
(grå) System aktiveret, betingelser ikke opfyldt:
–
Hastighed under 70 km/t,
– Ingen genkendelse af vejstriber.
– ASR-/DSC-systemer er deaktiveret eller drift af ESC-
system er udløst,
– ”sport”-kørsel.
Uopmærksomhedsalarm
Med et kamera øverst på forruden
vurderer systemet førerens
opmærksomhed ved at identificere afvigelser i
bilens kurs, træthed eller uopmærksomhed i
forhold til vejstriberne.
Dette system er især velegnet på lande- og
motorveje (hastighed over 65
km/t).
I første omgang får føreren besked via
meddelelsen “ Take care!”, der ledsages af en
lydlig alarm.
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny
advarsel med meddelelsen " Dangerous driving
: take a break " efterfulgt af et mere markant
lydsignal.
Under nogle køreforhold (dårlig
vejbelægning eller i stærk vind) kan
systemet afgive advarsler, selvom føreren er
normalt agtpågivende.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
–
Manglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde, osv
.)
vejstriber.
–
For kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
–
På smalle, snoede veje mv
.
Aktiv vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Med et kamera øverst på forruden til at registrere
vejstriber på vejen og ved vejkanten (afhængigt
af bilmodel) regulerer dette system bilens
køreretning ved at advare føreren, hvis det
registrerer risiko for utilsigtet overskridelse af en
vejstribe eller et nødspor (afhængig af bilmodel).
Dette system er især nyttigt ved kørsel på
motorveje og større veje.
Funktionsbetingelser
– Bilens hastighed mellem 70 og 180 km/t.
– V ej markeret med en midterlinje.
–
Rat holdt med begge hænder
.
–
Blinklyset er ikke aktiveret.
– ESC-system aktiveret og driftsklart.
Systemet hjælper kun føreren, hvis der
er risiko for, at bilen utilsigtet kører ud af
sin vejbane. Det håndterer ikke den sikre
køreafstand, bilens hastighed eller
bremserne.
Føreren skal holde på rattet med begge
hænder, så han/hun kan overtage styringen,
så snart situationen ikke længere tillader
systemet at stå for styringen (f.eks. hvis
vejstriben forsvinder).
Funktion
Hvis systemet registrerer risiko for utilsigtet
overskridelse af en registreret vejstribe,
korrigerer det bilens køreretning for at holde
bilen i sin vejbane.
Føreren mærker det som en rotationsbevægelse
i rattet.
Denne advarselslampe blinker, så længe
bilens køreretning korrigeres af systemet.
Hvis føreren kan forhindre systemets
korrektion ved at holde fast i rattet (f.eks.
ved en undvigemanøvre).
Korrektionen afbrydes med det samme, hvis
afviserblinket aktiveres.
Page 139 of 276

137
Kørelys
6
Når blinklyset er aktiveret, og i nogle sekunder
efter at det er afbrudt, vurderer systemet, at afvigelser fra bilens køreretning er tilsigtet.
Derfor korrigerer systemet heller ikke i dette
tilfælde.
Men hvis Blindvinkelsystem-systemet er
aktiveret, og føreren er ved at skifte vejbane,
mens en anden bil registreres i bilens blinde
vinkel, går systemet i gang med at korrigere
bilens køreretning, selvom afviserblinket er
aktiveret.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om
Blindvinkelsystem.
Hvis systemet registrerer, at føreren ikke
holder ordentlig fast i rattet ved den
automatiske korrektion af bilens køreretning,
afbrydes korrektionen. Der afgives en
advarsel for at tilskynde føreren til at overtage
kontrollen med bilen.
Køresituationer og tilknyttede advarsler
I skemaet nedenfor beskrives advarsler og meddelelser, som bliver vist alt efter køresituationen.
Disse advarsler vises ikke sekventielt.
Funktionsstatus KontrollampeVisning og/eller
tilhørende meddelelse Kommentarer
OFF
(grå)
Funktionen er deaktiveret.
Aktiveret
(grå) System aktiveret, betingelser ikke opfyldt:
–
Hastighed under 70
km/t,
–
Ingen genkendelse af vejstriber
.
– ASR-/DSC-systemer er deaktiveret eller drift af ESC-
system er udløst,
–
”sport”-kørsel.
Page 140 of 276

138
Kørelys
– Der registreres et monteret "nødreservehjul"
(da registreringen ikke sker straks, anbefales det
at deaktivere systemet).
– Dynamisk kørsel registreret, der trædes på
bremsepedalen er speederen.
– Kørsel, hvor der ikke er vejstriber.
– Aktivering af afviserblinket.
– Den inderste stribe i et sving overskrides.
– Kørsel i et skarpt sving.
– Ingen føreraktivitet registreret ved systemets
korrigering.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
– Utilstrækkelig kontrast mellem
vejoverfladen og siden af vejen (f.eks.
skygge).
– Slidte, tildækkede (sne, mudder) eller
mange (vejarbejde mv.) vejstriber.
– For kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
– Smalle, snoede veje.
Risiko for uønsket funktion
Vi anbefaler, at systemet deaktiveres i følgende
køresituationer:
– Kørsel på dårlige, ustabile eller meget glatte
veje (is).
– Dårlige vejrforhold.
– Kørsel på bane.
– Kørsel på rullefelt.
Funktionsstatus KontrollampeVisning og/eller
tilhørende meddelelse Kommentarer
Aktiveret
(grå)
Automatisk deaktivering/standby af funktionen (f.eks.
registrering af anhænger, anvendelse af medfølgende
"nødehjul" til bilen).
Aktiveret
(grøn) Vejstriber registreret.
Hastighed over 70
km/t.
Aktiveret
(orange)/(grøn)
Systemet korrigerer bilens køreretning i den side, hvor
risikoen for overskridelse af vejstriben er registreret
(orange stribe).
Aktiveret
(orange)/(grøn)
"Take control of the vehicle". –
Hvis systemet under korrektion registrerer
, at føreren
ikke har holdt i rattet i nogle sekunder, afbrydes
korrektionen, og føreren overtager kontrollen med bilen.
– Hvis systemet under korrektion beslutter , at korrektionen
ikke er nok, og bilen vil krydse en fuldt optrukken
linje (orange linje): føreren får en advarsel om, at
vedkommende skal sørge for yderligere vejbanejustering.
Varigheden af signallyde øges ikke, hvis der foretages
flere korrektioner i hurtig rækkefølge. Denne advarsel
bliver konstant, indtil føreren reagerer.
Denne meddelelse kan også blive vist, selvom du har
hænderne på rattet.
Funktionsgrænser
Systemet går automatisk i standby i følgende
tilfælde: –
ESC deaktiveret eller i gang med at korrigere.
–
V ed en hastighed under 70 km/t eller over
180 km/t.–
Elektrisk forbindelse til en trailer
.
Page 141 of 276

139
Kørelys
6– Der registreres et monteret "nødreservehjul"
(da registreringen ikke sker straks, anbefales det
at deaktivere systemet).
–
Dynamisk kørsel registreret, der trædes på
bremsepedalen er speederen.
–
Kørsel, hvor der ikke er vejstriber
.
–
Aktivering af afviserblinket.
–
Den inderste stribe i et sving overskrides.
–
Kørsel i et skarpt sving.
–
Ingen føreraktivitet registreret ved systemets
korrigering.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
–
Utilstrækkelig kontrast mellem
vejoverfladen og siden af
vejen (f.eks.
skygge).
–
Slidte, tildækkede (sne, mudder) eller
mange (vejarbejde mv
.) vejstriber.
–
For kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
–
Smalle, snoede veje.
Risiko for uønsket funktion
Vi anbefaler, at systemet deaktiveres i følgende
køresituationer:
–
Kørsel på dårlige, ustabile eller meget glatte
veje (is).
–
Dårlige vejrforhold.
–
Kørsel på bane.
–
Kørsel på rullefelt.
Deaktivering/aktivering
► Systemet kan deaktiveres eller genaktiveres
når som helst ved at trykke på denne knap.
Deaktiveringen bekræftes ved, at lampen
i knappen lyser, og denne advarselslampe
lyser i instrumentpanelet.
Systemet genaktiveres automatisk, hver gang
tændingen slås til.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en
advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse
på displayet og et lydsignal.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Blindvinkelsystem
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Systemet omfatter sensorer, der er placeret på
kofangerne, og som advarer føreren om den
potentielt farlige tilstedeværelse af et andet
køretøj (bil, lastbil, motorcykel) i bilens blinde
vinkler (områder skjult fra førerens synsfelt).
Dette angives med en advarselslampe i
sidespejlet i den pågældende side:
–
Straks, når du bliver overhalet;
–
Efter ca. 1 sekund, når du langsomt overhaler
en anden bil.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/ Bil.
Når bilen startes, lyser advarselslampen i hvert
spejl for at angive, at systemet er aktivt.
Page 142 of 276

140
Kørelys
Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne på
for- og bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andet, da det kan forhindre
systemet i at fungere korrekt.
Aktivt blindvinkelsystem
Ud over advarselslampen i det pågældende
sidespejl kan der mærkes en korrigering af
bilens kurs, hvis du forsøger at passere en
vejstribe med blinklyset tændt, så eventuel
kollision undgås.
Dette system er en kombination af Aktiv
vejstribealarm og Blindvinkelsystem.
Disse to funktioner skal være aktiveret og i
funktion.
Hastigheden skal være mellem 65 og 140 km/t.
Disse funktioner er særligt praktiske ved kørsel
på motor- og hovedveje.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Aktiv vejstribealarm og
Blindvinkelsystem.
Parkeringshjælp
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Systemets status gemmes i hukommelsen, når
tændingen slås fra.
Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af CITROËN.
Driftsbetingelser
– Alle køretøjer skal køre i den samme retning
og i tilstødende vejbaner .
–
Hastigheden skal være mellem 12 og
140
km/t.
–
V
ed overhaling er hastighedsforskellen mindre
end 10 km/t.
–
V
ed overhaling er hastighedsforskellen mindre
end 25
km/t.
–
T
rafikken glider.
–
V
ed en overhaling, som tager længere tid, og
hvor det overhalede køretøj forbliver i den blinde
vinkel.
–
Når du kører på en lige eller minimalt snoet
vej.
–
Din bil trækker ikke en anhænger
,
campingvogn mv.
Funktionsgrænser
Der udløses ingen advarsler i de følgende
tilfælde:
– Ved tilstedeværelse af ubevægelige
genstande (parkerede biler, autoværn,
lygtepæle, vejskilte mv.).
–
V
ed modkørende trafik.
–
V
ed kørsel på snoede veje eller i skarpe sving.
–
Når du overhaler eller bliver overhalet af et
meget langt køretøj (lastvogn, bus mv
.), der
registreres i den bageste blinde vinkel, men også
er i førerens synsfelt forrest.
–
V
ed en hurtig overhaling.
–
I meget tæt trafik fejlregistreres køretøjer foran
og bagved som en lastvogn eller en stillestående
genstand.
–
Hvis Park
Assist er aktiveret.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen
efterfulgt af en meddelelse på displayet.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Funktionen af systemet kan blive
midlertidigt forstyrret under bestemte
vejrforhold (regn, hagl mv.).
Især ved kørsel på våd vej eller fra tør til våd
vej kan der fejlagtigt blive afgivet advarsler
(f.eks. en sky af vanddråber i den blinde
vinkel, der registreres som et køretøj).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Page 143 of 276

141
Kørelys
6Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne på
for- og bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andet, da det kan forhindre
systemet i at fungere korrekt.
Aktivt blindvinkelsystem
Ud over advarselslampen i det pågældende
sidespejl kan der mærkes en korrigering af
bilens kurs, hvis du forsøger at passere en
vejstribe med blinklyset tændt, så eventuel
kollision undgås.
Dette system er en kombination af Aktiv
vejstribealarm og Blindvinkelsystem.
Disse to funktioner skal være aktiveret og i
funktion.
Hastigheden skal være mellem 65 og 140 km/t.
Disse funktioner er særligt praktiske ved kørsel
på motor- og hovedveje.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Aktiv vejstribealarm og
Blindvinkelsystem.
Parkeringshjælp
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Med følere i kofangeren advarer denne
funktion om, hvor langt der er til forhindringer
i omgivelserne (f.eks. fodgængere, biler,
træer, bomme), som er inden for følernes
registreringsområde.
Parkeringsfølere bag
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Det bekræftes med et lydsignal.
Systemet deaktiveres, når bilen ikke længere er
i bakgear.
Lydsignal
Systemet signalerer tilstedeværelsen af
hindringer inden for følerregistreringszonen.
En biplyd indikerer, hvor tæt bilen er på
en forhindring, og jo tættere bilen er på
forhindringen, desto kortere interval mellem
biplydene.
Lydsignalet er konstant, når afstanden til
forhindringen er under ca. 30 cm.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver, i hvilken side forhindringen er.
Indstilling af lydsignalMed CITROËN Connect Radio
eller CITROËN Connect Nav vil et
tryk på denne knap åbne vinduet til justering
af lydstyrken på lydsignalet afhængigt af
modellen.
Grafisk visning
Supplerer lydsignalet (uden at tage højde for
bilens køreretning) med streger på skærmen,
som viser afstanden til hindringen (hvid:
hindringer længere væk, orange: hindringer tæt
på, rød: hindringer meget tæt på).
Supplerer lydsignalet med streger på skærmen,
som viser afstanden til hindringen (hvid:
hindringer længere væk, orange: hindringer tæt
på, rød: hindringer meget tæt på).
Page 144 of 276

142
Kørelys
Når forhindringen er meget tæt på vises
faresymbolet på skærmen.
Parkeringshjælp foran
Ud over den bageste parkeringshjælp bliver
den forreste parkeringshjælp aktiveret, når
der registreres en forhindring foran bilen, og
hastigheden er under 10 km/t.
Den forreste parkeringshjælp indstilles, hvis
køretøjet standser i mere end tre sekunder
i fremadgående gear, hvis en hindring ikke
længere registreres, eller køretøjets hastighed
overstiger 10 km/t.
Lyden fra højttaleren (for eller bag)
indikerer forhindringen i forhold til bilen,
foran eller bagved.
Deaktivering/aktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil
Systemets indstilling gemmes, når tændingen
afbrydes.
Parkeringshjælpen bagtil deaktiveres
automatisk ved tilkobling af en anhænger
eller cykelholder på et anhængertræk, der er
monteret efter producentens forskrifter.
I så fald ses konturen af en anhænger bag
bilen på billedet.
Parkeringshjælpen er deaktiveret, mens Park
Assist-systemet opmåler den ledige plads.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Park Assist.
Når bilen starter, vil de visuelle og lydlige
hjælpeenheder være tilgængelige, når
touch-skærmen er startet op.
Funktionsgrænser
Bilens hældning med et tungt læsset bagagerum
kan påvirke afstandsmålingerne.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl ved skift til bakgear
lyser en af disse advarselslamper i
instrumentpanelet efterfulgt af en meddelelse på
displayet og en signallyd (kort bip).
Hvis fejlen opstår, når parkeringshjælpen
anvendes, deaktiveres funktionen.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Top Rear Vision - Top 360 Vision
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Når motoren er i gang, viser dette system
omgivelserne umiddelbart rundt om bilen i 2
forskellige synsvinkler på berøringsskærmen
med 1 kamera til Top Rear Vision og 2 kameraer
til Top 360 Vision.