2021 YAMAHA TMAX Instructieboekje (in Dutch)

Periodiek on derhoud en afstelling
8-20
8
OPMERKINGDe slijtagelimiet voor bandprofieldiepte is
voor diverse landen verschillend. Neem al-
tijd de lokale voorschriften in acht.
WAARSCHUWING
DWA10472
Laat sterk versleten ban den door
een Yamaha dealer vervan gen. Rij-
d en op een machine met versleten
b an den is niet alleen ver boden,
maar dit heeft ook een averechts
effect op de rijstab iliteit, waar door
u de macht over het stuur zou kun-
nen verliezen.
 De vervan gin g van on der delen van
wielen en remmen, inclusief b an-
d en, dient te wor den over gelaten
aan een Yamaha d ealer, die over d e
no dig e vakkun dig e kennis en erva-
rin g b eschikt om d it te doen.
 Rijd niet te snel direct na het ver-
wisselen van een ban d. Het ban d-
oppervlak dient eerst te zijn
in gere den v oor
dat h
et zijn optimale
ei genschappen verkrij gt.
Ban deninformatie
Dit model is uitgerust met tubeless banden
en bandventielen. Banden verouderen, zelfs als ze niet of
slechts sporadisch zijn gebruikt. Scheuren
in het rubber van het loopvlak en de wang
van de band, soms in combinatie met ver-
vorming van het karkas, zijn een teken van
veroudering. Oude banden moeten worden
gecontroleerd door bandenspecialisten om
na te gaan of ze geschikt zijn voor verder
gebruik.
WAARSCHUWING
DWA16101

Monteer altij d voor- en achter ban-
d en van hetzelf de merk en type.
Verschillen de ban den kunnen het
wegge dra g van de machine veran-
d eren, wat kan lei den tot een on ge-
val.
 Controleer altij d of d e ventiel dopjes
stevi g zijn bevesti gd om zo lucht-
lekka ge te voorkomen.
 Gebruik uitsluiten d d e hierna ver-
mel de ban dventielen en luchtven-
tiel buisjes om te voorkomen dat de
b an den on der het rij den lee glopen.Na uitgebreide tests zijn alleen de hieron-
der vermelde banden door Yamaha goed-
gekeurd voor dit model. Voor
ban d:
Maat:
120/70R15M/C 56H
Fabrikant/model: BRIDGESTONE/BATTLAX SCF
Bandventiel: PVR59A
Luchtventielbuis:
#9100 (origineel)
Achter ban d:
Maat:
160/60R15M/C 67H
Fabrikant/model: BRIDGESTONE/BATTLAX SCR
Bandventiel: TR412
Luchtventielbuis:
#9100 (origineel)
UB3TD1D0.book Page 20 Tuesday, September 1, 2020 8:47 AM

Periodiek on derhou d en afstelling
8-21
8
DAU51921
GietwielenLet ten aanzien van de voorgeschreven
wielen op het volgende voor een optimale
prestatie, levensduur en veilige werking van
uw voertuig.
 Voor elke rit moeten de velgranden
worden gecontroleerd op scheurtjes,
verbuiging, kromheid of andere scha-
de. Laat in geval van schade het wiel
door een Yamaha dealer vervangen.
Probeer het wiel nooit zelf te repare-
ren, hoe klein de reparatie ook is. Ver-
vang een wiel dat vervormd is of
haarscheurtjes vertoont.
 Na het vervangen van een wiel of
band moet het wiel worden uitgeba-
lanceerd. Een niet uitgebalanceerd
wiel zal mogelijk slecht functioneren of
kan een slechte wegligging en een
verkorte levensduur van de banden
tot gevolg hebben.
 Draai na reparatie of vervanging van
de voorband de ventielmoer en de
borgmoer vast met het voorgeschre-
ven aanhaalmoment.
DAU50861
Vrije sla g van voor- en achter-
remhen del controlerenVoor
Achter
1. Ventielmoer
2. VentielborgmoerAanhaalmomenten:
Ventielmoer:
2.0 N·m (0.20 kgf·m, 1.5 lb·ft)
Borgmoer ventiel: 3.0 N·m (0.30 kgf·m, 2.2 lb·ft)
1
2
1. Geen vrije slag remhendel
1. Geen vrije slag remhendel
1
1
UB3TD1D0.book Page 21 Tuesday, September 1, 2020 8:47 AM

Periodiek on derhoud en afstelling
8-22
8
Aan de uiteinden van de remhendels mag
geen vrije slag aanwezig zijn. Als er toch
een vrije slag is, laat dan een Yamaha dea-
ler het remsysteem inspecteren.
WAARSCHUWING
DWA14212
Een zacht of sponzi g g evoel in d e rem-
hend el kan betekenen dat er lucht in het
hy draulisch systeem aanwezi g is. Als er
lucht in het hy draulisch systeem zit, laat
d an het systeem door een Yamaha d ea-
ler ontluchten voord at de machine word t
g eb ruikt. Lucht in het hy draulisch sy-
steem heeft een neg atief effect op de
remwerkin g, waar door u de macht over
het stuur zou kunnen verliezen met een
on geluk als gevol g.
DAU53033
Afstellen van de achterrem blok-
keerkab elControleer de lengte van de achterrem-
blokkeerkabel regelmatig en stel deze in-
dien nodig af.
1. Los de achterremblokkeerhendel.
2. Om de achterre mblokkeerkabel lan-
ger te maken draait u de stelmoer bij
de achterremklauw in de richting (a).
Om de achterremblokkeerkabel korter
te maken draait u de stelmoer in de
richting (b). 3. Controleer of de achterremblokkeer-
hendel (pagina 5-18) correct werkt en
het achterwiel vrij draait als de hendel
is gelost.
WAARSCHUWING
DWA20290
Vraa g een Yamaha dealer de afstellin g te
d oen als de juiste afstellin g niet haal baar
is volg ens de beschreven werkwijze.
1. Stelmoer
2. Lengte achterremblokkeerkabel
Len gte achterrem blokkeerkab el:
43–45 mm (1.69–1.77 in)
1
2
(b)
(a)
UB3TD1D0.book Page 22 Tuesday, September 1, 2020 8:47 AM

Periodiek on derhou d en afstelling
8-23
8
DAU52293
Achterrem blokkerin g controle-
renDe achterremblokkering moet worden ge-
controleerd volgens de intervalperioden
vermeld in het periodieke smeer- en onder-
houdsschema.
1. Achterremblokkeerkabel afstellen.
2. Bekrachtig de achterremblokkering en probeer de machine dan iets vooruit te
duwen om te controleren of de achter-
remblokkering naar behoren werkt.
3. De achterremblokkeerklauw is voor-
zien van een slijtage-indicator die u in
staat stelt om de toestand van de ach-
terremblokkeerblokken te controle-
ren. Controleer om de
achterremblokkeerblokken te contro-
leren de positie van de indicator terwijl
de achterremblokkeerhendel is aan-
getrokken. Als de indicator voorbij de
slijtage-indicatorgroef beweegt, laat
dan uw Yamaha dealer de achterrem-
blokkering controleren.
4. Controleer of er geen scheuren of bar-
sten in de rubberen mof zitten.
DAU22312
Controleren van voor- en achter-
rem blokkenVoorrem
Achterrem
De remblokken in de voor- en achterrem
moeten worden gecontroleerd op slijtage
volgens de intervalperioden voorgeschre-
1. Slijtage-indicatorgroef
2. Slijtage-indicator
3. Rubberen mof
1
2
3
1. Slijtage-indicator remblok
1. Slijtage-indicator remblok
1
1
UB3TD1D0.book Page 23 Tuesday, September 1, 2020 8:47 AM

Periodiek on derhoud en afstelling
8-24
8
ven in het periodieke smeer- en onder-
houdsschema. Elk remblok heeft een eigen
slijtage-indicator zodat het remblok kan
worden gecontroleerd zonder de rem te
demonteren. Bekrachtig de rem en let op
de stand van de slijtage-indicator om de
remblokslijtage te controleren. Wanneer
een remblok zover is afgesleten dat de slij-
tage-indicator de remschijf bijna raakt,
vraag dan een Yamaha dealer de remblok-
ken als set te vervangen.
DAU22584
Het remvloeistofniveau controle-
renControleer alvorens te gaan rijden of de
remvloeistof boven de merkstreep voor mi-
nimumniveau staat.OPMERKINGZorg ervoor dat het reservoir bij het contro-
leren parallel staat aan de grond.LET OP
DCA17641
Remvloeistof kan gelakte of kunststof
on der delen bescha dig en. Vee g g emors-
te remvloeistof stee ds direct af.
Voorrem
Achterrem
Naarmate de remblokke n afslijten, zal het
remvloeistofniveau geleidelijk verder dalen.
Aan
bevolen remvloeistof:
DOT 41. Merkstreep minimumniveau
1. Merkstreep minimumniveau
LOWER
1
LOWER
1
UB3TD1D0.book Page 24 Tuesday, September 1, 2020 8:47 AM

Periodiek on derhou d en afstelling
8-25
8
 Een laag remvloeistofniveau kan dui-
den op versleten remblokken of lekka-
ge in het remsysteem. Controleer
daarom de remblokken op slijtage en
het remsysteem op lekkage.
 Vraag als het remvloeistofniveau plot-
seling sterk is gedaald een Yamaha
dealer om een inspectie alvorens ver-
der te rijden.
WAARSCHUWING
DWA15991
Onjuist uit gevoer d on derhou d kan resul-
teren in verlies van remvermo gen. Neem
d e vol gen de voorzor gsmaatre gelen in
acht:  Bij een te laa g remvloeistofniveau
kan lucht b innendrin gen in het rem-
systeem, waar door de rempresta-
ties afnemen.
 Reini g de reservoir dop alvorens
d eze te verwij deren. Ge bruik uit-
sluiten d DOT 4 remvloeistof uit een
onaan geb roken verpakkin g.
 Gebruik uitsluiten d d e aan bevolen
remvloeistof, an ders kunnen de
ru bberaf dichtin gen bescha digd ra-
ken met lekka ge tot g evolg. 
Vul bij met hetzelf
de t y
pe remvloei-
stof. Toevoe gin g van een an der
type remvloeistof d an DOT 4 kan re-
sulteren in een scha delijke chemi-
sche reactie.
 Pas op en zor g d at tij dens bijvullen
g een water het remvloeistofreser-
voir kan binnen drin gen. Water zal
het kookpunt van de remvloeistof
aanzienlijk verla gen zo dat damp-
b elvormin g kan optre den.
DAU22734
De remvloeistof verversenLaat de remvloeistof elke 2 jaar verversen
door een Yamaha dealer. Laat bovendien
de keerringen van de hoofdremcilinders en
remklauwen en de remslangen vervangen
volgens de hieronder vermelde intervalperi-
oden of eerder als ze lek of beschadigd zijn.
 Remkeerringen: elke 2 jaar
 Remslangen: elke 4 jaar
UB3TD1D0.book Page 25 Tuesday, September 1, 2020 8:47 AM

Periodiek on derhoud en afstelling
8-26
8
DAU88810
AandrijfriemU moet de aandrijfriem voorafgaand aan
elke rit visueel inspecteren. Controleer op
excessieve slijtage, schade en vuil. Ook
moet de spanning van de aandrijfriem door
een Yamaha dealer worden gecontroleerd
en afgesteld volgens de intervalperioden
vermeld in het periodieke onderhouds-
schema.
Aan drijfriem controleren
1. Zet het voertuig op een vlakke onder- grond op de middenbok.
2. Draai het achterwiel en controleer het
oppervlak van de riem op tekenen van
slijtage of schade. 3. Laat als u scheuren, excessieve slijta-
ge of schade aantreft, de riem inspec-
teren of vervangen door uw Yamaha
dealer.
4. Als de aandrijfriem of het aandrijftand-
wiel vuil is, verwijdert u de aandrijf-
riemkappen door de bouten en
drukclips te verwijderen.
5. Reinig de aandrijfriem en verwijder gruis van het aandrijftandwiel. LET
OP: Voorkom d at zich vuil of zan d
ophoopt ron d d e aan drijfriem; de
aan drijfriem zal an ders snel slijten.
[DCA26970]
6. Monteer de aandrijfriemkappen door
de bouten en de drukclips aan te
brengen.
DAU23098
Kabels controleren en smerenDe werking van alle bedieningskabels en
de conditie van alle kabels moet vooraf-
gaand aan elke rit worden gecontroleerd en
de kabel en kabeleinden moeten indien no-
dig worden gesmeerd. Vraag een Yamaha
dealer een kabel te controleren of te ver-
vangen wanneer deze is beschadigd of niet
soepel beweegt. WAARSCHUWING!
Scha de aan de buiten behuizin g van ka-
b els kan lei den tot interne roestvormin g
en storin g veroorzaken met de bewe-
g in g van kab els. Vervan g b eschad igde
ka bels zo snel mo gelijk om onveili ge
omstan dig he den te voorkomen.
[DWA10712]
1. Steenslagschade
2. Tandwielschade
1
2
1. Drukclip
2. Bout
3. Aandrijfriemkap1 23
Aanbevolen smeermi ddel:
Yamaha-kabelsmeermiddel of een
ander geschikt kabelsmeermiddel
UB3TD1D0.book Page 26 Tuesday, September 1, 2020 8:47 AM

Periodiek on derhou d en afstelling
8-27
8
DAU23115
Controleren en smeren van gas-
g reep en gaskab elDe werking van de gasgreep hoort vooraf-
gaand aan elke rit te worden gecontroleerd.
Daarnaast moet de kabel door een Yamaha
dealer worden gesmeerd volgens de inter-
valperioden vermeld in het periodieke on-
derhoudsschema.
De gaskabel is voorzien van een rubber af-
dekking. Zorg ervoor dat de afdekking ste-
vig is aangebracht. Zelfs als de afdekking
correct is aangebracht, is de kabel niet vol-
ledig beschermd tegen binnendringend
water. Let er daarom op dat er geen water
direct op de afdekking of kabel komt bij het
wassen van de machine. Als de kabel of de
afdekking vies wordt, wrijf deze dan
schoon met een vochtige doek.
DAU23173
Smeren van voor- en achterrem-
hendelsVoorremhen del
Achterremhen del
De scharnierpunten van de voor- en achter-
remhendels moeten worden gesmeerd vol-
gens de intervalperioden voorgeschreven
in het periodieke smeer- en onderhouds-
schema.
Aan bevolen smeermi ddel:
Siliconenvet
UB3TD1D0.book Page 27 Tuesday, September 1, 2020 8:47 AM