2021 TOYOTA YARIS CROSS Jazdu

199
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
■Používanie manuálneho režimu
Parkovaciu brzdu je možné zabrzdiť
a uvoľniť manuálne.
1 Povytiahnite spínač pre zabrzde-
nie parkovacej brzdy
Indikátor parkovacej brzdy a kontrolka
parkovacej brzdy sa rozsvietia.
Ak je v prípade núdz e potrebné ovládať
parkovaciu brzdu počas jazdy, potiahni-
te a držte spínač parkovacej brzdy.
2Zatlačte spínač pre uvoľnenie
parkovacej brzdy
• Ovládajte spínač parkovacej brzdy pri
zošliapnutom brzdovom pedáli.
• Použitím funkcie automatického uvoľ-
nenia parkovacej brzdy môže byť par-
kovacia brzda uvoľ nená zošliapnutím
plynového pedálu. Keď používate túto
funkciu, pomaly zo šliapnite plynový
pedál.
Uistite sa, že indikátor parkovacej brzdy
a kontrolka parkovacej brzdy zhasnú.
■Zapnutie automatického režimu
Keď je vozidlo zastavené, potiahnite
a držte spínač parkovacej brzdy, až
sa na multiinformačnom displeji zo-
brazí hlásenie.
"Funkcia blokovania radiacej
páky bola aktivovaná."
Keď je zapnutý automatický režim,
parkovacia brzda funguje nasledujú-
cim spôsobom.
 Keď je radiaca páka presunutá
mimo P, parkovacia brzda bude
uvoľnená a indikátor parkovacej
brzdy a kontrolka parkovacej brz-
dy zhasnú.
 Keď je radiaca páka presunutá do
P, parkovacia brzda bude zabrz-
dená a indikátor parkovacej brzdy
a kontrolka park ovacej brzdy sa
rozsvietia.
Radiacu páku ovládajte pri stojacom
vozidle a so zošliapnutým brzdovým
pedálom.
Parkovacia brzda nem usí fungovať auto-
maticky, ak je radia ca presunutá rýchlo.
V tom prípade je nutné ovládať spínač
parkovacej brzdy. ( S.199)
Pokyny pre ovládanie

200
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-2. Postupy pre jazdu
■Vypnutie automatického režimu
Keď je vozidlo zas tavené a je zo-
šliapnutý brzdový pedál, stlačte
a držte spínač par kovacej brzdy, až
sa na multiinformačn om displeji zo-
brazí hlásenie.
"Funkcia blokovania radiacej
páky bola deaktivovaná."
■Ovládanie parkovacej brzdy
●Keď nie je spínač POWER v ZAPNU-
TÉ, parkovaciu br zdu nie je možné uvoľniť pomocou spínača parkovacej
brzdy.
●Keď nie je spínač POWER v ZAPNU-
TÉ, automatický reži m (automatické
zabrzdenie a uvoľnenie) nie je do- stupný.
■Funkcia automatického uvoľnenia
parkovacej brzdy
Parkovacia brzda j e automaticky uvoľ-
nená, keď je pomaly zošliapnutý plynový pedál.
Parkovacia brzda bude automaticky
uvoľnená za nasledujúcich podmienok:
●Dvere vodiča sú zatvorené
●Vodič má zapnutý bezpečnostný pás
●Radiaca páka je v polohe pre jazdu dopredu alebo dozadu
●Indikátor poruch y alebo výstražná kontrolka brzdového systému nesvieti.
Ak funkcia automatick ého uvoľnenia ne-
funguje, uvoľnite parkovaciu brzdu ma- nuálne.
■Funkcia automatického zabrzdenia
parkovacej brzdy
Parkovacia brzda bude automaticky za-
brzdená za nasledujúcich podmienok:
●Vodič neovláda brzdový pedál.
●Dvere vodiča nie sú zatvorené.
●Vodič nemá zapnutý bezpečnostný
pás.
●Poloha radiacej páky nie je v P alebo
N.
●Indikátor poruchy alebo výstražná
kontrolka brzdového systému nesvieti.
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Parkovacia brzda nie je
dočasne k dispozícii"
Ak je parkovacia br zda ovládaná opako- vane počas krátkej doby, systém môže
zamedziť jej ovládaniu, aby zabránil pre-
hriatiu. Ak sa tak s tane, zdržte sa ovlá- dania parkovacej brzdy. Normálna
činnosť bude obnovená po cca 1 minúte.
■Ak sa na multiinformačnom displeji
zobrazí "Parkovacia brzda nie je k dispozícii"
Ovládajte spínač par kovacej brzdy. Ak
hlásenie nezmizne po tom, ako ste vyko- nali niekoľkokrát ovládanie spínača,
systém môže mať por uchu. Nechajte
vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek auto- rizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
■Zvuk činnosti parkovacej brzdy
Keď je v činnosti parkovacia brzda,
môže byť počuť zvuk elektromotora
(bzučanie). To neznamená poruchu.

201
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
■Ovládanie parkovacej brzdy
●V závislosti na režime spínača
POWER sa indikátor parkovacej brz-
dy a kontrolka parkovacej brzdy roz- svietia a zostanú svietiť, ako je
popísané dole:
ZAPNUTÉ: Rozsvieti sa, ak nie je par- kovacia brzda uvoľnená.
Okrem ZAPNUTÉ: Zostane svietiť pri-
bližne 15 sekúnd.
●Keď je vypnutý spínač POWER so za-
brzdenou parkovacou brzdou, indikátor parkovacej brzdy a kontrolka parkova-
cej brzdy zostanú svietiť na cca 15 se-
kúnd. To neznamená poruchu.
■Keď má spínač parkovacej brzdy poruchu
Automaticky sa zapne automatický re-
žim (automatické z abrzdenie a uvoľne- nie).
■Zaparkovanie vozidla
 S.174
■Výstražný bzučiak zabrzdenej par-
kovacej brzdy
Ak vozidlo ide so zabrzdenou parkova-
cou brzdou, znie bzučiak. Na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí "Parkovacia brzda zabrzdená" (keď vozidlo dosiahne
rýchlosti 5 km/h).
■Keď sa rozsvieti výstražná kontrol-
ka brzdového systému
 S.430
■Používanie v zime
 S.339
VÝSTRAHA
■Keď vozidlo parkujete
Nenechávajte deti vo vozidle samé.
Parkovacia brzda mô že byť nechtiac uvoľnená a hrozí nebezpečenstvo roz-
behnutia vozidla, a to môže viesť k ne-
hode s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
■Spínač parkovacej brzdy
Nepokladajte žiadne predmety do blíz- kosti spínača parkovacej brzdy.
Predmety môžu sp ínači prekážať
a môžu spôsobiť neočakávanú činnosť parkovacej brzdy.
UPOZORNENIE
■Keď vozidlo parkujete
Pred opustením vozidla, zabrzdite par-
kovaciu brzdu, presuňte radiacu páku
do P a uistite sa, že sa vozidlo nepohy- buje.
■Keď má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a skontrolujte výs tražné hlásenia.
■Keď nie je možné uvoľniť parko- vaciu brzdu z dôvodu poruchy
Jazda so zabrzdenou parkovacou brz-
dou povedie k prehr iatiu brzdových sú- častí, a to môže ovplyvniť výkon
brzdenia a zvýšiť opotrebovanie brzdy.
Ak k tomu dôjde, nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek auto-
rizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli- vým servisom.

202
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-2. Postupy pre jazdu
Zapnutie systému pridržania brzdy
Indikátor pohotovostného stavu pridrža-
nia brzdy (zelený) sa rozsvieti. Keď
systém pridržuje brzdu, rozsvieti sa indi-
kátor činnosti pridržania brzdy (žltý) .
■Prevádzkové podmienky systému pridržania brzdy
Systém pridržania brzdy nie je možné
zapnúť za nasledujúcich podmienok:
●Dvere vodiča nie sú zatvorené.
●Vodič nemá zapnutý bezpečnostný
pás.
●Parkovacia brzda je zabrzdená.
Ak je detegovaná ktorákoľvek z hore
uvedených podmienok, keď je zapnutý systém pridržania brzdy, systém sa vyp-
ne a indikátor pohot ovostného stavu pri-
držania brzdy zhasne. Ďalej, ak je detegovaná ktorákoľ vek z hore uvede-
ných podmienok, keď systém pridržiava
brzdu, zaznie výstražný bzučiak a na multiinformačnom displeji sa zobrazí
hlásenie. Parkovacia brzda potom bude
automaticky zabrzdená.
■Funkcia pridržania brzdy
●Ak je brzdový pedál ponechaný uvoľ-
nený po dobu cca 3 minút potom, ako systém začal pridržovať brzdu, parko-
vacia brzda sa aut omaticky zabrzdí.
V tom prípade zaznie výstražný bzu- čiak a na multiinformačnom displeji sa
zobrazí výstražné hlásenie.
●Aby ste systém vypli , keď systém pri-
držiava brzdu, pevne zošliapnite brz-
dový pedál a stlačte tlačidlo znova.
●Funkcia pridržania brzdy nemusí vozi-
dlo udržať, keď vozidlo stojí na prud-
kom svahu. V tejto situácii je nevyhnutné, aby vodič použil brzdy.
Zaznie výstražný bz učiak a multiinfor-
mačný displej bude informovať vodiča o tejto situácii. A k sa na multiinfor-
mačnom displeji zobrazí výstražné
hlásenie, prečítajte si hlásenie a po- stupujte pod ľa pokynov.
Pridržanie brzdy
Systém pridržania brzdy pone-
cháva brzdu zabrzdenú, keď je
radiaca páka v D, B alebo N pri
zapnutom systé me a keď je zo-
šliapnutý brzdový pedál, aby sa
vozidlo zastavilo. Keď je zo-
šliapnutý plynový pedál s radia-
cou pákou v D al ebo B, systém
brzdu uvoľní, aby umožnil ply-
nulý rozjazd.
Zapnutie systému

203
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
■Keď sa parkovacia brzda automa-
ticky zabrzdí, keď systém pridržuje brzdy
Pre uvoľnenie parkovacej brzdy vykona-
jte niektorú z nasledujúcich činností.
●Zošliapnite plynový pedál. (Parkovacia
brzda nebude automaticky uvoľnená, ak nie je zapnutý bezpečnostný pás.)
●Ovládajte spínač par kovacej brzdy so zošliapnutým brzdovým pedálom.
Uistite sa, že indikátor parkovacej brzdy
zhasne. ( S.198)
■Kedy je nevyhnutná prehliadka u ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo
v ktoromkoľvek spoľahlivom ser- vise
Keď je indikátor pohotovostného stavu
pridržania brzdy (zelený) nerozsvieti, aj keď je stlačený spínač pridržania brzdy
pri splnených prev ádzkových podmien-
kach systému pridržania brzdy, systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom ser-
vise.
■Ak sa na mu l ti i nf o rmač no m d is pl ej i
zobrazí "Porucha automatickej ruč- nej brzdy. Pre deaktiváciu zošliapnite
brzdu. Navštívte svojho predajcu."
alebo "Porucha automatickej ručnej brzdy. Navštívte svojho predajcu."
Systém môže mať poruchu. Nechajte
vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek auto- rizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
■Výstražné hlásenia a bzučiaky
Výstražné hlásenia a bzučiaky sa použí- vajú na signalizáciu poruchy systému
alebo ako informácie pre vodiča, že je
potreba dávať pozor. Ak sa na multiin- formačnom displeji zobrazí výstražné
hlásenie, prečítajte si hlásenie a postu-
pujte podľa pokynov.
■Ak indikátor činnosti pridržania
brzdy bliká
 S.437
VÝSTRAHA
■Keď je vozidlo na prudkom svahu
Keď používate systém pridržania brzdy na prudkom svahu, buďte opatrní.
Funkcia pridržania brzdy v takom prí-
pade nemusí vozidlo udržať.
Systém sa tiež nemusí aktivovať v zá- vislosti na sklone svahu
■Keď zastavujete na klzkej vozovke
Systém nemôže vozi dlo zastaviť, keď
schopnosť priľnutia pneumatík bola
prekročená. Nepoužívajte tento systém, keď zastavujete na klzkej vozovke.
UPOZORNENIE
■Keď vozidlo parkujete
Systém pridržania br zdy nie je určený
pre použitie pri parkovaní vozidla na
dlhšiu dobu. Vypnutie spínača
POWER, keď systém pridržuje brzdu, môže brzdu uvoľniť, a to by mohlo spô-
sobiť rozbehnutie vozidla. Keď ovláda-
te spínač POWER, zošliapnite brzdový pedál, presuňte radiacu páku do P
a zabrzdite parkovaciu brzdu.

223
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Po natankovaní otáčajte uzáver pa-
livovej nádrže, až budete počuť
cvaknutie. Akonáhle je uzáver uvoľ-
nený, mierne sa pootočí v opačnom
smere.
4-5.Používanie podporných jazdných systémov
*: Ak je vo výbave
■PCS (Predkolízny systém)
 S.228
■LTA (Asistent sledovania jazdy
v jazdných pruhoch)
 S.239
■AHS (Adaptívny systém diaľko-
vých svetiel) (ak je vo výbave)
 S.209
■AHB (Automatické diaľkové
svetlá (ak je vo výbave)
 S.213
■RSA (Asistent dopravných zna-
čiek)
 S.263
■Adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom
 S.248
Zatváranie uzáveru palivovej
nádrže
VÝSTRAHA
■Keď vymieňate uzáver palivovej
nádrže
Nepoužívajte iný ako originálny uzáver palivovej nádrže Toyota určený pre
vaše vozidlo. Inak to môže spôsobiť
požiar alebo inú nehodu, ktorá môže viesť ku smrteľnému alebo vážnemu
zraneniu.
Toyota Safety Sense*
Toyota Safety Sense sa skladá
z nasledujúcich asistenčných
jazdných systémov a prispieva
k bezpečnej a pohodlnej jazde:
Asistenčný jazdný systém
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Systém Toyota Safe ty Sense je navrh-
nutý tak, aby fungoval za predpokladu,
že vodič bude jazdiť bezpečne, a je navrhnutý tak, aby pomáhal znížiť ná-
raz do cestujúcich a vozidla v prípade
kolízie, alebo pomáhal vodičovi za nor- málnych jazdných podmienok.
Nespoliehajt e sa príliš na tento sys-
tém, pretože existuje limit pre stupeň presnosti rozpoznáv ania a výkon ovlá-
dania, ktorý tento systém môže po-
skytnúť. Vodič je vždy zodpovedný za to, aby venoval pozornosť okolí vozidla
a za bezpečnú jazdu.

230
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Keď zatáčate vpravo/vľavo, je
detegovaný chodec vpredu a je
pravdepodobné, že vstúpi do drá-
hy vášho vozidla (cyklisti detego-
vaní nie sú)
VÝSTRAHA
■Obmedzenia predkolízneho sys- tému
●Vodič je výhradne zodpovedný za
bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bez- pečne a venujte pozornosť vášmu
okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte predkolízny systém miesto normálne-
ho brzdenia. Tento systém nezabráni
kolíziám alebo zraneniam v každej situácii alebo nezníži poškodenie pri
kolízii. Nespoliehajte sa príliš na ten-
to systém. Ina k to môže viesť k ne- hode s následkom smrteľného alebo
vážneho zranenia.
●Napriek tomu, že je tento systém na- vrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo
zníženie nárazu pri kolízii, jeho účin-
nosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok, preto systém nemusí
byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú
úroveň výkonu. Prečítajte si pozor ne nasledujúce pod-
mienky. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť
k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S.235
• Podmienky pri ktorých nemusí sys-
tém fungovať správne: S.236
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť predkolízneho systému.
V závislosti na objektoch použitých
pre testovanie (fig uríny, kartónové objekty imitujúce detegované objek-
ty atď.), systém n emusí riadne fun-
govať, a to môže viesť k nehode.
■Predkolízne brzdenie
●Keď je funkcia predkolízneho brzde-
nia v činnosti, bude vyvinutá veľká brzdná sila.
●Ak je vozidlo zastavené činnosťou
funkcie predkolízneho brzdenia, čin- nosť funkcie predkolízneho brzdenia
bude zrušená po pr ibližne 2 sekun-
dách. Zošliapnite brzdový pedál, ak je to nutné.
●Funkcia predkolíz neho brzdenia ne-
musí fungovať, ak sú vodičom vyko- nané určité činnosti. Ak je plynový
pedál silno zošliapnutý alebo je oto-
čený volant, systém to môže vyhod- notiť tak, že vodič vykonáva
vyhýbaciu akciu a môže zabrániť
funkcii predkolízneho brzdenia v čin- nosti.
●V niektorých situáciách, keď je funk-
cia predkolízneho brzdenia v činnos- ti, môže byť činnosť tejto funkcie
zrušená, ak je plynový pedál silno
zošliapnutý alebo je otočený volant a systém to vyhodnot í tak, že vodič
vykonáva vyhýbaciu akciu.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič
vykonáva vyhýbaciu akciu a môže
pozdržať načasovanie funkcie pred- kolízneho brzdenia.
■Núdzová asistenci a riadenia (pre
región A)
●Činnosť núdzovej asistencie riade- nia bude zrušená, keď systém roz-
hodne, že funkcia zabránenia
vybočenia z jazdného pruhu bola do- končená.

249
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Ovládacie spínače
Spínač vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Spínač "+RES"
Spínač zrušenia
Spínač "-SET"
Hlavný spínač tempomatu
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tem-
pomatu s plným rýchlostným roz-
sahom
●Za bezpečnú jazdu výhradne zodpo-
vedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na tento systém a j azdite bezpečne,
popritom vždy venujte pozornosť
vášmu okoliu.
●Adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom poskytuje vodičo- vi asistenciu, aby znížil jeho záťaž.
Poskytovaná asistencia však má
svoje limity.
Prečítajte si pozor ne nasledujúce pod-
mienky. Nespoliehajte sa príliš na tento
systém a vždy jazdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne dete-
govať vozidlo pred vami: S.259
• Podmienky, za ktorých režim vzdia-
lenosti medzi vozi dlami nemusí fun- govať správne: S.260
●Nastavte primeranú rýchlosť v závis- losti na najvyššej dovolenej rýchlosti,
prevádzke, stave vozovky, poveter-
nostných podmienkach atď. Vodič je zodpovedný za kontrolu nastavenej
rýchlosti.
●Aj keď systém funguje normálne,
stav vozidiel pred vami, ako je dete-
govaný systémom, s a môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto
musí vodič vždy zostať ostražitý, vy-
hodnocovať nebezpečenstvo v kaž- dej situácii a ja zdiť bezpečne.
Spoliehanie sa výh radne na systém
alebo predpoklad, že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže viesť
k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
●Prepnite nastav enie adaptívneho
tempomatu s plným rýchlostným roz- sahom použitím hlavného spínača
tempomatu, keď ho nepoužívate.
■Výstrahy týkajúce sa asistenč-
ných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože
asistencia poskytovaná systémom má
svoje limity. Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok
smrť alebo vážne zranenia.
●Pomoc vodičovi pri posúdení sledo-
vacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom je určený iba pre po-
moc vodičovi pri určovaní sledovacej vzdialenosti medzi vlastným vozidlom
vodiča a príslušný m vozidlom idúcim
vpredu. Nie je to mechanizmus, ktorý umožňuje bezstarostnú a nepozornú
jazdu a nie je to systém, ktorý môže
vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľnosti.
Je stále nutné, aby vodič venoval vy-
sokú pozornosť okoliu vozidla.