2021 TOYOTA YARIS CROSS Akumulátor

153
3
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
3-2. Otváranie, zatváranie a zamykanie dverí
Pred jazdou
●Vnútorný bzučiak znie neprerušovane
■Funkcia šetrenia energie batérie/
akumulátora
Funkcia šetrenia energie batérie bude aktivovaná, aby zabránila vybitiu batérie
elektronického kľúča a 12V akumuláto-
ra, keď vozidlo nie je používané dlhšiu dobu.
●V nasledujúcich si tuáciách môže sys- tému Smart Entry & Start chvíľu trvať,
kým odomkne dvere.
• Elektronický kľúč bol ponechaný v ob- lasti približne 3,5 m od vozidla po
dobu 2 minút alebo dlhšie.
• Systém Smart Entry & Start nebol po- užívaný 5 dní alebo dlhšie.
●Ak systém Smart Entry & Start nebol použitý 14 dní alebo dlhšie, dvere ne-
môžu byť odomknuté na žiadnych
dverách, okrem dverí vodiča. V tom prípade uchopte kľučku dverí vodiča,
alebo použite bezdrôtové diaľkové
ovládanie alebo mechanický kľúč, aby ste odomkli dvere.
■Funkcia šetrenia energie batérie
elektronického kľúča
●Keď je nastavený režim šetrenia ener- gie batérie, vybíjani e batérie je mini-
malizované zastavením príjmu
rádiových vĺn ele ktronickým kľúčom.
Stlačte dvakrát pri stlačení a držaní
. Overte, že indikátor elektronického
kľúča 4krát blikne.
Keď je režim šetreni a energie batérie
nastavený, nemôže byť používaný sys- tém Smart Entry & Start. Pre zrušenie
tejto funkcie stlačte ktorékoľvek tlačidlo
elektronického kľúča.
●Elektronické kľúče, ktoré nie sú použí-
vané dlhú dobu môžu byť dopredu na- stavené do režimu šetrenia energie
batérie.
■Podmienky ovplyvňujúce činnosť
Systém Smart Entry & Start používa sla- bé rádiové vlny. V nasledujúcich situáci-
ách môže byť ovplyvnená komunikácia
medzi elektronickým kľúčom a vozidlom, a to bráni systému Smart Entry & Start,
bezdrôtovému diaľkovému ovládaniu
a systému imobilizéra v správnej funkcii. (Spôsoby riešenia: S.467)
●Keď je batéria elektronického kľúča vybitá
●V blízkosti TV vysi elačov, elektrární, čerpacích staníc, rádiových staníc,
veľkoplošných obrazoviek, letísk ale-
bo zariadení, ktoré generujú silné rádiové vlny či elektrický šum
●Keď máte pri sebe prenosné rádio, mobilný telefón, b ezdrôtový telefón
alebo iné bezdrôtové komunikačné
zariadenie
●Keď je elektronický kľúč v kontakte
s nasledujúcimi ko vovými predmetmi alebo je nimi zakrytý
• Karty, ktoré sú potiahnuté hliníkovou
fóliou
• Cigaretové škatuľky, ktoré majú vo vnútri hliníkovú fóliu
• Kovové peňaženky alebo kufríky
•Mince • Ohrievače rúk vyrobené z kovu
• Médiá ako sú disky CD a DVD
SituáciaNápravné
opatrenie
Spínač POWER bol
prepnutý do PRÍSLU-
ŠENSTVO, keď boli otvorené dvere vodiča
(alebo boli dvere vodi-
ča, keď bol spínač POWER v PRÍSLU-
ŠENSTVO).
Vypnite spí- nač POWER
a zatvorte
dvere vodiča.
Vypnite spínač
POWER, a zatvorte
dvere vodiča.
Zatvorte dve- re vodiča.

171
3
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
3-5. Otváranie a zatváranie okien
Pred jazdou
Táto funkcia môže byť použitá, aby
ste zabránili deťom otvárať alebo
zatvárať okná spolucestujúcich.
Stlačte spínač.
Indikátor sa rozsvieti a okná spolu-
jazdca budú zablokované.
Okná spolucestujúcich môžu byť otvore-
né a zatvorené pomocou spínačov vodi- ča aj keď je z apnutý blokovací spínač.
■Spínač blokovania okien môže byť ovládaný, keď
Spínač POWER je v ZAPNUTÉ.
■Keď je odpojený 12V akumulátor
Spínač blokovania okien je vypnutý. Ak je to potrebné, stlačte spínač blokovania
okien po opätovnom pripojení 12V aku-
mulátora.
Zabránenie neúmyselnému
ovládaniu (spínač blokova-
nia okien)

187
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
■Ak hybridný systém neštartuje
Systém imobilizéra nemusel byť deakti-
vovaný. ( S.83) Kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľah-
livý servis.
■Keď je okolitá teplota nízka, napr.
počas zimného obdobia
●Keď štartujete hybridný systém, doba
blikania indikátora "READY" môže byť dlhá. Nevykonávajte s vozidlom žiad-
nu činnosť, kým nebude indikátor
"READY" stále svietiť, pretože stále svietenie znamená, že je vozidlo
schopné jazdy.
●Keď je hybridný (t rakčný) akumulátor
extrémne studený (pod približne
-30 °C) vplyvom vonkajšej teploty, ne- musí byť možné hybridný systém na-
štartovať. V tom prípade sa pokúste
znova naštartovať hybridný systém potom, ako sa teplota hybridného aku-
mulátora zvýši z dôvodu zvýšenia
vonkajšej teploty atď.
■Zvuky a vibrácie špecifické pre hybridné vozidlo
 S.77
■Keď nie je možné uvoľniť zámok
riadenia
Pri štartovaní hyb ridného systému sa môže zdať, že spínač POWER uviazol
vo VYPNUTÉ Aby ste ho uvoľnili, otá-
čajte kľúč pri súčasnom miernom otáča- ní volantu doľava a doprava.
■Ak sa nerozsvieti indikátor "READY"
V prípade, že sa i ndikátor "READY" ne- rozsvieti ani po vyk onaní správnych po-
stupov pre štartovanie vozidla, ihneď
kontaktujte ktoréhoko ľvek autorizované- ho predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Ak má hybridný systém poruchu
 S.440
VÝSTRAHA
■Keď štartujete hybridný systém
Vždy štartujte hyb ridný systém, keď
sedíte na sedadle vodiča. Za žiadnych
okolností nezošľapujte plynový pedál pri štartovaní hybridného systému. To
môže spôsobiť nehodu majúcu za ná-
sledok smrť alebo vážne zranenia.
UPOZORNENIE
■Keď štartujete hybridný systém
Ak je ťažké hybridný systém naštarto- vať, nechajte vozidlo ihneď skontrolo-
vať ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota, ale-
bo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.

190
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-2. Postupy pre jazdu
●Keď je hybridný (trakčný) akumulátor
extrémne studený (pod približne -30 °C) vplyvom vonkajšej teploty, ne-
musí byť možné hybridný systém na-
štartovať. V tom prípade sa pokúste znova naštartovať hybridný systém
potom, ako sa teplota hybridného aku-
mulátora zvýši z dôvodu zvýšenia vonkajšej teploty atď.
■Zvuky a vibrácie špecifické pre
hybridné vozidlo
 S.77
■Keď sa vybije 12V akumulátor
Hybridný systém nem ôže byť naštarto-
vaný použitím systému Smart Entry
& Start. Viď S.469 pr e opätovné naštar- tovanie hybridného systému.
■Vybitie batérie elektronického kľúča
 S.131
■Podmienky ovplyvňujúce činnosť
 S.153
■Poznámky k funkcii nastupovania
 S.154
■Funkcia zámku riadenia
●Po vypnutí spínača POWER a otvore- ní a zatvorení dverí sa zamkne volant
z dôvodu funkcie zámku riadenia.
Opätovným ovládaním spínača POWER sa zámok r iadenia automa-
ticky zruší.
●Keď zámok riadenia nie je možné
uvoľniť, na multiinformačnom displeji
sa zobrazí "Stlačte spínač POWER a popritom otáčajte volant ľubovoľným
smerom.".
Stlačte krátko a pevne spínač POWER a otáčajte pri tom v olant doľava a do-
prava.
●Aby ste predišli preh riatiu elektromo-
tora zámku riadenia, elektromotor môže byť pozastavený, ak je hybridný
systém opakovane zapínaný a vypí-
naný počas krátkej doby. V tom prípa- de sa zdržte ovládania spínača
POWER. Po cca 10 sekundách začne
elektromotor zámku riadenia opäť fun- govať.
■Ak sa nerozsvieti indikátor "READY"
V prípade, že sa i ndikátor "READY" ne-
rozsvieti ani po vyk onaní správnych po- stupov pre štartovanie vozidla, ihneď
kontaktujte ktoréhoko ľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Ak má hybridný systém poruchu
 S.440
■Batéria elektronického kľúča
 S.407
■Ovládanie spínača POWER
●Ak nie je spínač stlačený krátko a pev-
ne, režim spínača POWER sa nemusí prepnúť alebo sa hybridný systém ne-
musí naštartovať.
●Ak sa pokúsite znova naštartovať hyb-
ridný systém ihneď po vypnutí spína-
ča POWER, v určitých prípadoch nemusí byť možné hybridný systém
naštartovať. Po vypnutí spínača
POWER počkajte niekoľko sekúnd, kým budete znova št artovať hybridný
systém.
■Prispôsobenie
Ak bol systém Smart Entry & Start deak- tivovaný v prispôsobenom nastavení,
viď S.467

192
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-2. Postupy pre jazdu
Režimy je možné prepínať stlače-
ním spínača POWER pri uvoľnenom
brzdovom pedáli. (Režim sa prepne
pri každom stlač ení spínača.)
"PRÍSLUŠENSTVO"
"ZAPAĽOVANIE ZAP."
1 VYPNUTÉ*
Môžu byť používané varovné svetlá.
2PRÍSLUŠENSTVO
Niektoré elektrické súčasti, ako je audio-
systém, je možné používať.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"PRÍSLUŠENSTVO".
3 ZAPNUTÉ
Všetky elektrické súčasti je možné pou-
žívať.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"ZAPAĽOVANIE ZAP.".
*: Ak je radiaca páka v inej polohe ako
P, keď vypínate hybr idný systém, spí- nač POWER zostane v ZAPNUTÉ,
nie VYPNUTÉ.
■Funkcia automatického vypnutia napájania
Ak je vozidlo ponechané v PRÍSLUŠEN-
STVO alebo ZAPNUTÉ (hybridný sys- tém nie je v činnosti) dlhšie ako 20 minút
s radiacou pákou v P , spínač POWER
sa automaticky vypne. Ak je zostávajúce nabitie 12V akumulá-
tora s radiacou pá kou v P a spínač
POWER je v PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ (hybridný systém nie je v čin-
nosti), zaznie bzučiak a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí hlásenie. Ak tento stav ponecháte , spínač POWER
sa automaticky pr epne do VYPNUTÉ.
Táto funkcia vša k nemôže celkom ochrániť 12V akumulátor pred vybitím.
Nenechávajte vozidlo so spínačom
POWER v PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po dlhú dobu, keď nie je
v činnosti hybridný systém.
Prepínanie režimov spínača
POWER
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu 12V aku-
mulátora
●Nenechávajte spínač POWER
v PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNU-
TÉ na dlhú dobu, keď nie je zapnutý hybridný systém.
●Ak je na multiinformačnom displeji zobrazené "PRÍSLUŠENSTVO" ale-
bo "ZAPAĽOVANIE ZAP.", spínač
POWER nie je vypnutý. Vystúpte z vozidla po vypnutí spínača
POWER.

193
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
Ak vypnete hybridný systém s radia-
cou pákou v inej polohe ako P, spí-
nač POWER sa nevypne. Pre
vypnutie spínača vykonajte nasle-
dujúci postup:
1 Skontrolujte, či je zabrzdená par-
kovacia brzda.
2 Presuňte radiacu páku do P.
3 Skontrolujte, že je na multiinfor-
mačnom displeji zobrazené "ZA-
PAĽOVANIE ZAP." a stlačte
krátko a pevne spínač POWER.
4 Skontrolujte, že "PRÍSLUŠEN-
STVO" alebo "ZAPAĽOVANIE
ZAP." na multiinformačnom disp-
leji nesvieti.
Zapnutie/vypnutie jazdného režimu
EV
Keď je jazdný režim EV zapnutý, roz-
svieti sa indikátor jazdného režimu EV.
Stlačením spínača pri zapnutom režime
EV sa vozidlo vráti do normálneho reži-
mu (používanie benzínového motora
a elektrického [tra kčného] motora).
Keď vypínate hybridný sys-
tém s radiacou pákou v inej
polohe ako P
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu 12V aku-
mulátora
Nevypínajte hybridný systém, keď je radiaca páka v polohe inej ako P. Ak je
hybridný systém vyp nutý v inej polohe
radiacej páky, spí nač POWER sa ne- vypne, zostane v ZAPNUTÉ. Ak je vo-
zidlo ponechané v ZAPNUTÉ, môže
dôjsť k vybitiu akumulátora.
Jazdný režim EV
V jazdnom režime EV je elektric-
ký pohon napájaný hybridným
(trakčným) a kumulátorom
a k pohonu vozidla sa používa
iba elektrický (trakčný) motor.
Tento režim vám umožní jazdiť
v obývaných oblastiach skoro
ráno alebo neskoro v noci, ale-
bo na uzatvorených parkovis-
kách atď., bez h luku a emisií
výfukových plynov.
Pokyny pre ovládanie

194
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-2. Postupy pre jazdu
■Situácie v ktorých jazdný režim EV
nemôže byť zapnutý
V nasledujúcich situáciách nemusí byť
možné zapnúť jazdný režim EV. Ak ho
nebude možné zapnúť, zaznie bzučiak
a na multiinformačnom displeji sa zobra-
zí hlásenie.
●Teplota hybridného systému je vysoká.
Vozidlo bolo ponechané na slnku, išlo
do kopca alebo vysokou rýchlosťou
atď.
●Teplota hybridného systému je nízka.
Vozidlo bolo ponechané dlhšiu dobu
v teplotách nižších ako 0 °C, atď.
●Benzínový motor sa zahrieva.
●Hybridný (trakčný) akumulátor je vybitý.
Úroveň zostávajúceho nabitia akumu-
látora indikovaná na zobrazení moni-
tora energie je nízka. (S.121)
●Rýchlosť vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silno zošliapnutý ale-
bo vozidlo ide do kopca atď.
●Je zapnuté odhmlievanie čelného skla.
■Prepnutie do jazdného režimu EV,
keď je benzínový motor studený
Ak je hybridný systém štartovaný so stu-
deným benzínovým motorom, benzíno-
vý motor sa automaticky po krátkej dobe
naštartuje, aby sa zahrial. V tom prípade
nebude možné prepnúť do jazdného re-
žimu EV.
Po naštartovaní hybridného systému
a rozsvietení indikátora "READY" stlačte
spínač jazdného režimu EV predtým,
ako naštartuje benzínový motor, aby ste
prepli do jazdného režimu EV.
■Automatické zrušenie jazdného re-
žimu EV
Keď idete v jazdnom režime EV, benzí-
nový motor sa môže automaticky na-
štartovať a vozidlo môže byť poháňané
benzínovým motorom elektrickým
(trakčným) motorom v nasledujúcich si-
tuáciách. Keď je jazdný režim EV zruše-
ný, zaznie bzučiak, indikátor jazdného
režimu EV bude blikať a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí hlásenie.
●Hybridný (trakčný) akumulátor je
takmer vybitý.
Úroveň zostávajúceho nabitia akumu-
látora indikovaná na zobrazení moni-
tora energie je nízka. (S.121)
●Rýchlosť vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silno zošliapnutý ale-
bo vozidlo ide do kopca atď.
■Možná jazdná vzdialenosť pri jazde
v jazdnom režime EV
Možná jazdná vzdialenosť v jazdnom re-
žime EV sa pohybuje v rozsahu niekoľ-
kých stoviek metrov do približne 1 km.
V závislosti na podmienkach vozidla sú
však situácie, kedy jazdný režim EV ne-
môže byť použitý.
(Možná jazdná vzdialenosť závisí na
úrovni nabitia hybridného [trakčného]
akumulátora a jazdných podmienkach.)
■Spotreba paliva
Hybridný systém je konštruovaný tak,
aby dosahoval najväčšiu možnú úsporu
paliva pri normálnej jazde (používanie
benzínového motora a elektrického
[trakčného] motora). Ak budete jazdiť
v jazdnom režime EV viac ako je nutné,
úspora paliva sa môže znížiť.

195
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
■Ak je na multiinformačnom displeji
zobrazené "Režim EV nedostupný"
Režim EV nie je dostupný. Môže sa zo-
braziť dôvod, prečo nie je dostupný
jazdný režim EV (voz idlo beží na voľno- beh, akumulátor je vybitý, rýchlosť vo-
zidla je vyššia ako rýchlostný rozsah
jazdného režimu EV, plynový pedál je zošliapnutý príliš). P oužite jazdný režim
EV, keď bude opäť dostupný.
■Ak je na multiinformačnom displeji
zobrazené "Režim EV deaktivo- vaný"
Jazdný režim EV bol automaticky zruše-
n ý . M ô ž e s a z o b r a z i ť d ô v o d , p r e č o n i e j e dostupný jazdný režim EV (akumulátor
je vybitý, rýchlosť vozidla je vyššia ako
rýchlostný rozsah jazdného režimu EV, plynový pedál je zošl iapnutý príliš).
Chvíľu s vozidlom ch oďte predtým, ako
sa pokúsite znova zapnúť režim EV.
*: Aby ste znížili spotrebu paliva a hluk,
pre normálnu jazdu presuňte radiacu páku do D.
■Obmedzenie náhleho rozjazdu
(Drive-Start Control)
 S.179
■Keď idete s aktivovaným adaptív- nym tempomatom s plným rých-
lostným rozsahom (ak je vo
výbave)
Aj keď prepnete jazdný režim do režimu
Power so zámerom umožniť brzdenie
motorom, nebude brzdenie motorom vy- konané, pretože adaptívny tempomat
s plným rýchlostný m rozsahom nebol
zrušený. ( S.324)
VÝSTRAHA
■Výstraha počas jazdy
Keď idete v jazdnom režime EV, venuj-
te zvýšenú poz ornosť oblasti v okolí
vozidla. Pretože nie je počuť žiadny hluk motora, chodci, osoby idúce na
bicykli alebo ostatní ľudia a vozidlá
v okolí nemusia za znamenať rozjazd vozidla alebo jeho priblíženie.
Buďte počas jazdy veľmi opatrní, aj
keď je systém akustického varovania vozidla aktívny.
Hybridná prevodovka
Zvoľte zaradenú polohu podľa
vášho zámeru a situácie.
Účel a funkcie zaradených
polôh
Zaradená polohaÚčel alebo funkcia
PParkovanie vozidla/štarto-vanie hybridného systému
RCúvanie
NNeutrál (Stav, v ktorom nie
je prenášaný výkon)
DNormálna jazda*
B
Aplikácia mierneho brzde-
nia motorom pri jazde
z kopca