442
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
■Ak sa zobrazí "Potrebná výmena
oleja. Navštívte svojho predajcu."
Signalizuje, že by mal byť vymenený
motorový olej.
Skontrolujte a vymeňte motorový olej
a olejový filter u ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo v servise Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servi-
se. Po výmene motorového oleja neza-
budnite hlásenie vynulovať. (S.382)
■Ak sa zobrazí "Adaptívny tempo-
mat je dočasne nedostupný. Viď
Príručka pre užívateľa." (ak je vo
výbave)
Systém adaptívneho tempomatu s pl-
ným rýchlostným rozsahom je pozasta-
vený dočasne alebo do doby, než je
zobrazený problém vyriešený. (príčiny
a spôsoby riešenia: S.226)
■Ak sa zobrazí "Adaptívny tempo-
mat nedostupný." (ak je vo výbave)
Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom nemôže byť dočasne po-
užívaný. Použite systém, keď bude opäť
dostupný.
■Ak sa zobrazí hlásenie o potrebe
návštevy vášho predajcu Toyota
Systém alebo súčasť zobrazená na mul-
tiinformačnom displeji má poruchu.
Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať kto-
rýmkoľvek autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.
■Ak sa zobrazí hlásenie o potrebe
prečítať si Príručku pre užívateľa
●Ak sa zobrazí "Vysoká teplota chladia-
cej kvapaliny motora. Zastavte na
bezpečnom mieste. Viď Príručka pre
užívateľa.", postupujte podľa prísluš-
ných pokynov. (S.474)
●Ak sa zobrazí "Výfukový filter je plný.
Viď Príručka pre užívateľa.", postupuj-
te podľa príslušných pokynov.
(S.329)
●Ak sa zobrazí "Nízky tlak oleja. Za-
stavte na bezpečnom mieste. Viď Prí-
ručka pre užívateľa.", postupujte
podľa príslušných pokynov. (S.381)
●Ak sa na multiinformačnom displeji
zobrazí niektoré z nasledujúcich vý-
stražných hlásení, môže to signalizo-
vať poruchu. Nechajte vozidlo ihneď
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi-
som.
• "Porucha systému Smart Entry & Start.
Pozrite príručku pre používateľa."
• "Porucha hybridného systému"
• "Skontrolujte motor"
• "Porucha systému hybridnej batérie"
• "Porucha systému akcelerátora"
• "Hybridný systém sa vypol"
• "Motor sa vypol"
●Ak sa na multiinformačnom displeji
zobrazí niektoré z nasledujúcich vý-
stražných hlásení, môže to signalizo-
vať poruchu. Ihneď zastavte vozidlo
a kontaktujte ktorékoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
• "Nízka brzdná sila. Navštívte svojho
predajcu."
• "Porucha systému dobíjania 12V aku-
mulátora.Navštívte svojho predajcu."
●Ak sa zobrazí "Nízke napätie pomoc-
nej batérie. Viď užívateľská príručka."
• Keď zobrazenie zhasne po niekoľkých
sekundách (zobrazenie trvá cca 6 se-
kúnd): Udržujte hybridný systém v čin-
nosti dlhšie ako 15 minút a dobite 12V
akumulátor.
• Keď zobrazenie nezhasne: Naštartuj-
te hybridný systém použitím týchto
postupov: S.469
443
7
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
●Ak sa zobrazí "Nutná údržba dielov
chladenia trakčnej batérie. Pozrite prí-
ručku pre používateľa.", môžu byť
upchaté filtre, môžu byť zablokované
vetracie otvory prívodu vzduchu alebo
môže byť v potrubí trhlina. Vykonajte
preto nasledujúci postup nápravy.
• Ak sú vetracie otvory prívodu vzduchu
a filtre hybridného (trakčného) akumu-
látora znečistené, vykonajte postup
na S.403, aby ste ich vyčistili.
• Ak sa zobrazí výstražné hlásenie, keď
vetracie otvory prívodu vzduchu a fil-
tre hybridného (trakčného) akumuláto-
ra nie sú znečistené, nechajte vozidlo
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi-
som.
■Ak sa zobrazí "Nutná údržba trakč-
nej batérie u vášho predajcu."
Hybridný (trakčný) akumulátor bude nut-
né skontrolovať alebo vymeniť. Nechajte
vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servi-
som Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľah-
livým servisom.
●Pokračovanie v jazde s vozidlom bez
kontroly hybridného (trakčného) aku-
mulátora spôsobí, že hybridný systém
nebude možné naštartovať.
●Ak stále nie je možné motor naštarto-
vať, ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
Keď dôjde k defektu
pneumatiky (vozidlá so
sadou pre núdzovú opra-
vu pneumatiky)
Vaše vozidlo nie je vybavené re-
zervným kolesom, ale namiesto
toho je vybavené sadou pre nú-
dzovú opravu pneumatiky.
Defekt spôsobený klincom ale-
bo skrutkou, ktorý/á prešiel/šla
cez behúň pneumatiky môže
byť dočasne opravený použitím
sady pre núdzovú opravu pneu-
matiky. (Sada obsahuje fľašu
tesniaceho prípravku. Tesniaci
prípravok je možné použiť iba
raz pre dočasnú opravu jednej
pneumatiky bez vybratia klinca
alebo skrutky z pneumatiky.)
V závislosti na poškodení ne-
môže byť táto sada použitá pre
opravu pneumatiky. (S.444)
Po dočasnej oprave pneumatiky
pomocou tejto sady nechajte
pneumatiku opraviť alebo vy-
meniť ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorým-
koľvek spoľahlivým servisom.
Opravy vykonané použitím sady
pre núdzovú opravu pneumati-
ky sú iba dočasné opatrenia.
Nechajte pneumatiku opraviť
a vymeniť čo najskôr.
465
7
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
Príčinou problému môže byť jeden
z nasledujúcich bodov:
Vozidlá so systémom Smart Entry
& Start: Elektronický kľúč nemusí
fungovať správne. ( S.467)
V nádrži vozidla môže byť nedo-
statok paliva. Natankujte vozidlo.
Systém imobilizéra môže mať po-
ruchu. ( S.83)
Vozidlá so systémom Smart Entry
& Start: Systém zámku riadenia
môže mať poruchu.
Vozidlá so systémom Smart Entry
& Start: Hybridný systém môže
mať poruchu z dôvodu elektrické-
ho problému, napr. vybitie batérie
elektronického kľúča alebo prepá-
lená poistka. V závislosti na type
poruchy však je možné pre naštar-
tovanie hybridného systému pou-
žiť dočasné opatrenie. ( S.466)
Teplota hybridného (trakčného)
akumulátora môže byť extrémne
nízka (pod približne -30 °C).
( S.187, 189)
UPOZORNENIE
■Buďte opatrní pri jazde cez nerov-
nosti, ak máte (ak je vo výbave)
namontované kompaktné rezerv- né koleso (ak je vo výbave)
Vozidlo sa pri jazde s kompaktným re-
zervným kolesom zníži, v porovnaní s jazdou so štandardnými kolesami.
Buďte opatrní, keď idete po vozovkách
s nerovným povrchom.
■Jazda so snehovými reťazami
a kompaktným rezervným kole-
som (ak je vo výbave)
Nenasadzujte snehové reťaze na kom-
paktné rezervné koleso. Reťaze môžu
poškodiť karosériu vo zidla a nepriazni- vo ovplyvniť jazdný výkon.
■Keď meníte pneumatiky
Keď demontujete ale bo montujete ko-
lesá, pneumatiky al ebo ventil a vysie-
lač výstražného systému tlaku pneumatík, kontaktu jte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis, pretože ve ntily a vysielače vý-
stražného systému tlaku pneumatík
môžu byť pri chybnom zaobchádzaní poškodené.
■Aby ste zabránili poškodeniu ven-tilov a vysielačov výstražného
systému tlaku pneumatík (okrem
kompaktného rezervného kolesa)
Keď je pneumatika opravená pomocou
tesniacich tekutín, ventil a vysielač vý-
stražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je použi-
tá tesniaca tekutina, čo najskôr kontak-
tujte ktoréhokoľve k autorizovaného predajcu alebo serv is Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis. Keď me-
níte pneumatiku, vymeňte ventil a vy- sielač výstražného systému tlaku
pneumatík. ( S.392)
Keď hybridný systém
neštartuje
Dôvody, prečo hybridný systém
neštartuje sa mô žu líšiť v závis-
losti na situácii. Skontrolujte
nasledujúce a vykonajte prís-
lušný postup:
Hybridný systém nie je mož-
né naštartovať, aj keď postu-
pujete správnym postupom
pri štartovaní. ( S.186, 189)
466
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
Príčinou problému môže byť jeden
z nasledujúcich bodov:
12V akumulátor môže byť vybitý.
(S.469)
Pólové svorky 12V akumulátora
môžu byť povolené alebo skoro-
dované. (S.386)
Príčinou problému môže byť jeden
z nasledujúcich bodov:
12V akumulátor môže byť vybitý.
(S.469)
Jedna alebo obidve pólové svor-
ky 12V akumulátora môžu byť od-
pojené. (S.386)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis, ak nie je
možné poruchu opraviť, alebo nepozná-
te postup opravy.
Keď hybridný systém neštartuje,
môžu byť použité nasledujúce kroky
ako dočasné opatrenia pre naštarto-
vanie hybridného systému, ak spí-
nač POWER funguje normálne.
Nepoužívajte tento postup štartova-
nia okrem prípadu núdze.
1Potiahnite spínač parkovacej
brzdy, aby ste skontrolovali, či je
parkovacia brzda zabrzdená.
(S.198)
Indikátor parkovacej brzdy sa rozsvieti.
2Presuňte radiacu páku do P.
3Prepnite spínač POWER do PRÍ-
SLUŠENSTVO.
4Stlačte a držte spínač POWER
cca 15 sekúnd, popritom držte
pevne zošliapnutý brzdový pedál.
Aj keď je možné hybridný systém pomo-
cou hore uvedených krokov naštartovať,
systém môže byť vadný. Nechajte vo-
zidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autori-
zovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
Osvetlenie interiéru a svetlo-
mety svietia slabo, alebo
klaksón netrúbi alebo trúbi
slabo.
Osvetlenie interiéru a svetlo-
mety sa nerozsvietia, alebo
klaksón netrúbi.
Funkcia núdzového štarto-
vania (vozidlá so systémom
Smart Entry & Start)
469
7
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
■Vypnutie hybridného systému
Presuňte radiacu páku do P a stlačte
spínač POWER, ako to robíte normálne,
keď vypínate hy bridný systém.
■Batéria elektronického kľúča
Pretože hore uvedený postup je iba do-
časným opatrením, odporúčame batériu
v elektronickom kľ úči vymeniť ihneď, keď sa vybije. ( S.407)
■Alarm (ak je vo výbave)
Použitím mechanického kľúča pre za-
mknutie dverí sa n enastaví systém alarmu.
Ak sú dvere odomk nuté použitím me-
chanického kľúča, keď je nastavený sys- tém alarmu, môže s a spustiť alarm.
( S.85)
■Prepínanie režimov spínača
POWER
Uvoľnite brzdový pedál a stlačte spínač
POWER v kroku 3 hore.
Hybridný systém sa nen aštartuje a reži- my budú prepínané pr i každom stlačení
spínača. ( S.192)
Ak máte sadu štartovacích (alebo
nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete na-
štartovať vaše vozidlo podľa dole
uvedených krokov.
1 Vozidlá s alarmom (S.85):
Overte, že máte elektronický
kľúč pri sebe.
V závislosti na situác ii sa môže pri pripá- janí štartovacích (a lebo nabíjacích) káb-
lov aktivovať alarm a zamknúť dvere.
( S.86)
Keď sa vybije 12V aku-
mulátor
Ak je 12V akumulátor vybitý,
môžu byť použité nasledujúce
postupy štartovania hybridné-
ho systému.
Môžete zavolať ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu ale-
bo servis Toyota, alebo ktorý-
koľvek spoľahlivý servis.
Reštartovanie hybridného
systému
470
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
2Otvorte kapotu (S.377) a kryt
poistkovej skrinky.
3 Otvorte kryt špeciálneho pólové-
ho nástavca.
4 Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla k na vašom vozidle
a pripojte svorku na druhom konci kladného kábla k na druhom v ozid-
le. Potom pripojte svorku záporn ého kábla k na druhom vozidle a pri-
pojte svorku na druhom k onci záporného kábla k .
Špeciálny štartovací pólový vývod (vaše vozidlo)
Kladný pól (+) akumulá tora (druhé vozidlo)
Záporný pól (-) akumulátora (druhé vozidlo)
Pevné, nehybné nenalakované kovové miesto vzdialené od špeciáln eho
pólového nástavca a pohybujúci ch sa súčastí, viď obrázok.
5 Naštartujte motor druhého vozidla. Zľahka zvýšte otáčky motora a udr-
žujte ich na tejto úro vni približne 5 minút, aby sa dobil 12V akumulátor
vášho vozidla.
471
7
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
6Vozidlá so systémom Smart
Entry & Start: Otvorte a zatvorte
ktorékoľvek dvere s vypnutým
spínačom POWER.
7 Udržujte otáčky motora na dru-
hom vozidle a naštartujte hybrid-
ný systém vášho vozidla
zapnutím spínača POWER do
ZAPNUTÉ.
8 Uistite sa, že indikátor "READY"
svieti. Ak sa nerozsvieti indikátor,
kontaktujte ktoréhokoľvek autori-
zovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spo-
ľahlivý servis.
9 Akonáhle je hybridný systém vo-
zidla naštartovaný, odstráňte
štartovacie káble presne v opač-
nom poradí, v kt orom boli pripo-
jené.
10 Zatvorte kryt špeciálneho pólo-
vého nástavca a nasaďte späť
kryt poistkovej skrinky do pôvod-
nej polohy.
Akonáhle hybridný systém štartuje,
nechajte vozidlo čo najskôr skontro-
lovať u ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo v servise Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom
servise.
■Štartovanie hybridného systému, keď je 12V akumulátor vybitý
Hybridný systém nie j e možné štartovať
roztlačením.
■Aby ste zabránili vybitiu 12V aku- mulátora
●Keď je vypnutý hybridný systém, vyp-nite svetlomety a audiosystém.
●Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlosťou, ako napr. v hustej premáv-
ke, vypnite nepotrebné elektrické sú-
časti.
■Keď je 12V akumulátor vybratý ale- bo vybitý
●Informácie v ECU budú vymazané. Keď je 12V akumulá tor vybitý, nechaj-
te vozidlo skontrolo vať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo v ser- vise Toyota, alebo v ktoromkoľvek
spoľahlivom servise.
●Niektoré systémy mô žu vyžadovať ini-
cializáciu. ( S.503)
■Keď odpájate pólové vývody 12V
akumulátora
Keď sú pólové vývody 12V akumulátora
odpojené, informácie uložené v ECU
budú vymazané. Pred odpojením pólo- vých vývodov 12V akumulátora kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo kto-
rýkoľvek spoľahlivý servis.
■Dobíjanie 12V akumulátora
Elektrina uložená v 12V akumulátore sa
bude postupne vybíjať, aj keď sa vozidlo
nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybí- jania a spotreby elektriny niektorých
elektrických zariadení. Ak je vozidlo od-
stavené dlhú dobu, 12V akumulátor sa môže vybiť a hybridný systém nemusí
ísť naštartovať. (12 V akumulátor sa do-
bíja automaticky, ke ď je hybridný systém v činnosti.)
472
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
■Keď dobíjate alebo vymieňate 12V
akumulátor (vozidlá so systémom Smart a Entry & Start)
●V niektorých prípadoch nemusí byť
možné odomknúť dvere použitím sys-
tému Smart Entry & Start, keď je 12V akumulátor vybitý. Pre odomknutie
alebo zamknutie dverí použite bezdrô-
tové diaľkové ovládanie alebo mecha- nický kľúč.
●Hybridný systém nemusí ísť naštarto-
vať na prvý pokus potom, ako bol 12V
akumulátor dobitý, ale bude štartovať normálne po druhom pokuse. To nie je
porucha.
●Režim spínača POWER sa zazname-
ná vo vozidle. Keď sa 12V akumulátor znova pripojí, systém sa vráti do reži-
mu, ktorý bol nastavený pred vybitím
12V akumulátora. P red odpojením 12V akumulátora vypni te spínač POWER.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača
POWER bol zapnutý pred vybitím 12V akumulátora, buďte obzvlášť opatrní,
keď pripájate 12V akumulátor.
■Keď meníte 12V akumulátor
●Použite 12V akumulátor s centrálnym
odplynením (Európske smernice).
●Použite akumulátor, ktorý má rovnaké rozmery skrine, ako mal ten predchá-
dzajúci, kapacita 20 hodín (20HR) je
ekvivalentná alebo vyššia a štartovací prúd za studena (CCA) je ekvivalent-
ný alebo vyšší. Skontrolujte štítok na
vrchnej časti akumulátora, aby ste za- istili rozmery a špecifikácie akumulá-
tora (napr. LN0, 35Ah, 264A).
• Ak sa rozmery líš ia, 12V akumulátor nie je možné riadne upevniť.
• Ak je 20hodinová kapacita nízka, aj
keď je časový úsek, kedy sa vozidlo nepoužíva, krátky, 12V akumulátor sa
môže vybiť a hybridný systém nemusí
byť možné naštartovať.
●Používajte vetraný typ kalciového
akumulátora
●Použite 12V akumulátor s držadlom. Ak je použitý 12V akumulátor bez dr-
žadla, vybratie je ťažšie.
●Keď odpájate pólové vývody 12V aku-
mulátora: S.386
●Po výmene pevne pripevnite nasledu-
júce položky k vypúš ťaciemu otvoru 12V akumulátora.
• Použite vypúšťaciu had ičku, ktorá bola
pripevnená k 12V ak umulátoru pred výmenou, a overte s i, že je pevne pri-
pojená k časti s otvorom vo vozidle.
• Použite zátku vypúšťacieho otvoru dodanú s vymeneným 12V akumulá-
torom, alebo zátku z 12V akumulátora
pred výmenou. (V závislosti na 12V akumulátore, ktorý má byť vymenený,
môže byť vypúšťací otvor zazátkovaný.)
Vypúšťací otvor
Zátka vypúšťacieho otvoru
●Podrobnosti konzultu jte s ktorýmkoľ- vek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo s ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.
VÝSTRAHA
■Keď odpájate pólové vývody 12V akumulátora
Vždy odpojte najskôr záporný (-) pól.
Ak sa kladný (+) pó l dotkne akéhokoľ- vek kovu v okolitej oblasti, keď je od-
pájaný kladný (+) pól, môže dôjsť ku
vzniku iskier, a to môže viesť k požia- ru, okrem elektrick ého šoku a smrteľ-
ného alebo vážneho zranenia.
■Ako zabrániť požiarom alebo vý-
buchom 12V akumulátora
Dodržujte nasledujú ce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu horľa-
vého plynu, ktorý môže vystupovať
z 12V akumulátora: