2021 TOYOTA SUPRA Návod na použitie (in Slovakian)

193
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
Táto kapitola popisuje všetko štandardné, špecifické pre daný š tát a špeciál-
ne vybavenie modelové rady. Môže preto popisovať vybavenie a fu nkcie,
ktoré nie sú inštalované vo vašo m vozidle, napríklad z dôvodu špeciálneho
vybavenia alebo špecifikácie pre daný štát. To sa vzťahuje tiež na funkcie
a systémy týkajúce sa bezpečnost i. Dodržujte príslušné zákony a predpisy,
keď používate príslušné funkcie a systémy.
Okrem Kórey
1 Kolenný airbag
2 Čelný airbag, vodič
3 Čelný airbag, spolujazdec vpredu
4 Hlavový airbag
5 Bočný airbag
Bezpečnosť
Vybavenie vozidla
Airbagy

1943-1. OVLÁDANIE
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
Pre Kóreu
1 Kolenný airbag
2 Čelný airbag, vodič
3 Čelný airbag, spolujazdec vpredu
4 Hlavový airbag
5 Bočný airbag
Čelné airbagy chránia vodiča a spo-
lujazdca vpredu v prípade čelného
nárazu tam, kde už nie je ochrana
bezpečnostnými pásmi dostatočná.
Pri bočnom náraze bočný airbag
chráni telo z boku v oblasti hrudní-
ka, panvy a hlavy.
Kolenný airbag chráni nohy v prípa-
de čelného nárazu.
Hlavový airbag chráni hlavu v prípa-
de bočného nárazu.
Airbagy nie sú aktivované pri každej
kolízii, napríklad pri menších neho-
dách.
Čelné airbagy
Bočný airbag
Kolenný airbag
Hlavový airbag
Ochranný účinok
Všeobecne

195
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
 Udržujte odstup od airbagov.
 Vždy držte volant za obvodovú
časť volantu. Umiestnite ruky do
polohy 3 hodiny a 9 hodín, aby
ste minimalizovali riziko porane-
nia rúk alebo ramien pri nafúknutí
airbagu.
 Nastavte sedadlo a volant tak,
aby mohol vodič pr ekrížiť ruky
diagonálne cez vo lant. Zvoľte na-
stavenie tak, aby pri prekrížení
rúk zostali ramená v kontakte
s operadlom a horná časť tela zo-
stala čo najďalej od volantu.
 Zaistite, aby spolujazdec na pred-
nom sedadle sedel správne, tzn.
s nohami a priestore pre nohy,
aby ich nepokladal na palubnú
dosku.
 Uistite sa, že cestujúci vo vozidle
držia hlavu od bočného airbagu.
 Medzi airbagy a cestujúcich neu-
miestňujte žiadne iné osoby, zvie-
ratá alebo predmety.
 Udržujte palubnú dosku a čelné
sklo v priestore na strane spolu-
jazdca voľnú, napr., nepripevňujte
lepiacu fóliu al ebo kryty a neupev-
ňujte držiaky pre navigačné zaria-
denia alebo mobilné telefóny.
 Na kryty airbagu nič nepripevňujte
lepidlom; nikdy ich nezakrývajte
ani žiadnym spôsobom neupra-
vujte.
 Kryt čelného airbagu na strane
spolujazdca vpr edu nepoužívajte
ako priehradku.
 Nenasadzujte poťahy sedadiel,
vankúše alebo iné predmety na
predné sedadlá, ak nie sú priamo
určené pre použitie na sedadlách
s integrálnymi bočnými airbagmi.
 Na operadlá nevešajte odevy, na-
príklad kabáty alebo bundy.
 V žiadnom prípade neupravujte
jednotlivé súčasti systému ani
jeho zapojenie. To platí aj pre kry-
ty volantu, palubnej dosky a se-
dadiel.
 Systém airbagu nerozoberajte.
Aj keď sú všetky tieto informácie do-
držané, v závislosti na okolnostiach,
za ktorých dôjde k nehode, nie je
možné celkom vylúčiť určité zrane-
nia v dôsledku kontaktu s airbagom.
Hluk spôsobený nafúknutím airbagu
môže viesť k dočasnej strate sluchu
cestujúcich vo vozidle citlivých na
hluk.
Poznámky na dosiahnutie optimál-
nej účinnosť airbagu
VÝSTRAHA
Ak je poloha sedadla nesprávna alebo
je obmedzená oblasť nafúknutia airba- gu, systém airbagov nemôže poskytnúť
zamýšľanú ochranu alebo môže spô-
sobiť ďalšie zranenie pri jeho nafúknu-
tí. Hrozí nebezpečenstvo zranenia alebo aj smrti. Dodržujte nasledujúce,
aby ste dosiahli opt imálny ochranný
účinok.

1963-1. OVLÁDANIE
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
Nechajte systém skontrolovať.
Sila, ktorou sa spúšťa airbag vodiča
a spolujazdca vpre du, závisí na po-
lohe sedadla vodiča a spolujazdca
vpredu.
Aby ste trvalo zachovali presnosť
tejto funkcie, vykonajte kalibráciu
predných sedadiel, akonáhle sa na
ovládacom displeji zobrazí zodpove-
dajúce hlásenie.
Na ovládacom displeji sa zobrazí
príslušná hlásenie.
1 Stlačte spínač a posuňte sedadlo
dopredu, až sa zastaví.
2 Znova stlačte spínač dopredu.
Sedadlo sa posunie o kúsok ďa-
lej dopredu.
3 Nastavte znova požadovanú po-
lohu sedadla.
Kalibrácia je ukončená, keď zmizne
hlásenie na ovládacom displeji.
Ak sa toto hlásenie stále zobrazuje,
kalibráciu zopakujte.
Ak toto hlásenie stále nemizne ani
po opakovanej kalibrácii, nechajte
čo najskôr systém skontrolovať.
Prevádzková pripravenosť
systému airbagov
Bezpečnostné pokyny
VÝSTRAHA
Jednotlivé kompon enty systému airba- gov môžu byť po nafúk nutí airbagu ho-
rúce. Hrozí nebezpečenstvo zranenia.
Nedotýkajte sa jednotlivých kompo-
nentov.
VÝSTRAHA
Činnosť vykonaná nesprávne môže
viesť k chybe, poruche alebo náhodné- mu nafúknutiu airbagov. Ak dôjde k po-
ruche, systém airbagov sa nemusí
nafúknuť tak, ako b y pri nehode mal, a to navzdory tomu , že nehoda bola
dostatočne závažná. Hrozí nebezpe-
čenstvo zranenia alebo aj smrti. Ne- chajte systém air bagov vyskúšať,
opraviť alebo vybrať a zlikvidovať kto-
rýmkoľvek autoriz ovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo ktorým- koľvek spoľahlivým servisom.
Zobrazenie na prístrojovej doske
Keď je zapnutý stav priprave-
nosti na jazdu , rozsvieti sa krátko kontrolka na prístrojo-
vej doske, aby sa ukázala
prevádzková pripravenosť celého systému airbagov
a predpínačov bezpečnost-
ných pásov.
Porucha
 Výstražná kontrolka sa ne-
rozsvieti potom, ako je zap-
nutý stav pripravenosti na jazdu.
 Výstražná kontrolka svieti
trvalo.
Sila airbagu vodiča a spolu-
jazdca vpredu
Kalibrácia predných sedadiel
VÝSTRAHA
Pri pohybe sedadiel hrozí nebezpe-
čenstvo zachytenia. Hrozí nebezpe- čenstvo poranenia alebo zničenia
majetku. Pred akým koľvek nastavova-
ním sa uistite, že j e oblasť pohybu se- dadla voľná.

197
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
Airbagy nie sú určené pre použitie
miesto bezpečnostných pásov.
Čelné SRS airbagy a kolenné SRS
airbagy sú navrhnu té tak, aby dopĺ-
ňali bezpečnostné pásy, nie aby boli
používané miesto nich, aby zvýšili
ich účinnosť jeho zariadenia na
ochranu cestujúcich.
SRS je skratka pre doplnkový zádržný
systém.
V prípade kolízie zadržia bezpeč-
nostné pásy cestujúcich na se-
dadlách, ale ak je náraz kolízie
mimoriadne závažný, hrozí nebez-
pečenstvo, že sa h lava a hrudník
osoby dotknú volantu, prístrojovej
dosky a čelného skla. V tom prípade
sa čelné SRS airbagy a kolenné
SRS airbagy aktivujú (nafúknu)
a okamžite vytvoria vzduchový van-
kúš, ktorý pomáha znižovať náraz
do cestujúcich a bráni im v kontakte
hlavy, hrudníka a kolien s volantom
atď.
Čelné SRS airbagy a kolenné SRS
airbagy sa aktivujú iba vtedy, keď je
detegovaný náraz presahujúci určitú
prahovú hodnotu. Pri náraze, aj keď
je náraz dostatočne silný, aby spô-
sobil deformáciu karosérie vozidla,
sa SRS airbagy nemusia aktivovať,
ak je náraz kolízie dostatočne roz-
ptýlený nárazovými konštrukciami
karosérie vozidla. Ak sila nárazu ne-
spôsobí aktiváciu airbagov, budú
chrániť cestujúcic h bezpečnostné
pásy.
Keď sa airbag aktivuje, pretože sa
nafúkne takmer okamžite, môže na-
raziť do cestujúceho a spôsobiť mu
zranenie, alebo hlasný hluk vydáva-
ný zapálením alebo nafúknutím air-
bagu môže spôsobiť dočasnú stratu
sluchu. Vzhľadom na to, že airbag
a okolité časti budú po nafúknutí air-
bagu extrémne horúce, ich dotyk
môže spôsobiť popáleniny. Z týchto
dôvodov nie je rozbalenie airbagov
celkom bezpečné. Preto, aby sa
toto riziko znížilo, sú airbagy navrh-
nuté tak, aby sa aktivovali iba vtedy,
keď je nutné dodatočné zníženie
nárazu vyvinutého na cestujúcich pri
kolízii.
Čelný SRS airbag/kolenný
SRS airbag
VÝSTRAHA
Pripútajte sa správ ne bezpečnostnými pásmi a seďte v správnej polohe.
Ak sedíte s hlavou príliš blízko volantu, keď sa čelný SRS airbag nafúkne, air-
bag môže vyvinúť v eľký náraz do váš-
ho tela. Posaďte sa na sedadle vodiča do správnej polohy a držte sa v dosta-
točnej vzdialenosti od volantu.

1983-1. OVLÁDANIE
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
VÝSTRAHA
Neumiestňujte sedadlo spolujazdca
príliš blízko k palubnej doske alebo ne-
nechávajte nohy na palubnej doske, mohlo by to viesť k vážnemu zraneniu,
ak by sa SRS airbagy aktivovali. Po-
saďte sa na sedadle spolujazdca do správnej polohy a dr žte sa v dostatoč-
nej vzdialenosti od palubnej dosky.
VÝSTRAHA
Neupevňujte nič ani sa nenakláňajte
k oblastiam v blízkosti SRS airbagov.
Neinštalujte ani n epripevňujte nič, napríklad nálepky na miesta, ako je
napríklad kryt airbagu na volante
a v blízkosti kolenných SRS airbagov. Nepripevňujte tiež žiadne príslušen-
stvo, napríklad osviežovač vzduchu,
k prístrojovému pan elu na strane spo- lujazdca, ani nepo kladajte nič na
podlahu pred sedadlom. Ak je v týchto
oblastiach niečo pripevnené alebo po- nechané, môžu tieto predmety brániť
nafúknutí airbagu alebo sa stanú pri
nafukovaní airbagu projektilom.

199
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
Keď vozidlo utrpí čelnú zrážku, kto-
rá presiahne prahovú hodnotu zod-
povedajúcu kolíz ii s betónovým
múrom, ktorý sa nepohybuje, ani sa
nedeformuje.
Keď je náraz, ktorý prekročí praho-
vú hodnotu, aplikovaný na vozidlo
pod uhlom 30° alebo menej od ľavé-
ho alebo pravého rohu vozidla (A).
Keď je náraz, ktorý prekročí praho-
vú hodnotu, aplikovaný na spodnú
stranu vozidla.
Keď vozidlo narazí do obrubníka
Keď vozidlo spadne do hlbokej jamy
alebo priekopy
Čelné SRS airbagy a kolenné
SRS airbagy sa nafúknu, keď
Čelné SRS airbagy a kolenné SRS
airbagy sa môžu nafúknuť, keď

2003-1. OVLÁDANIE
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
Keď vozidlo skočí a tvrdo dopadne
Keď vozidlo utrpí čelnú kolíziu so
zaparkovaným vozidlom s približne
rovnakou hmotnosťou
Keď je vozidlo vystavené kolízii pod-
behnutím pod nákladné vozidlo
Keď vozidlo narazí do silného stĺpu
alebo stromu
Keď vozidlo narazí do objektu, ktorý
sa môže ľahko pohy bovať alebo de-
formovať, napríklad zvodidiel
Keď je vozidlo vystavené kolízii zo-
zadu
Prahová hodnota čelných SRS air-
bagov a kolenných SRS airbagov
pre nafúknutie sa výrazne zvýši,
keď