Page 209 of 512

209
3
3-1. LÜLITID
LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
3
Veenduge, et lüliti on
ON-asendis, et turvapadjad
aktiveeruksid.
Kaassõitja turvapadjad on uuesti
sisselülitatud ja saavad vajadusel
vallanduda.
Kaassõitja turvapatjade märgutuli
laepaneelil näitav kaassõitja
turvapatjade olekut.
Peale sõiduvalmiduse
sisselülitamist süttib põgusalt
märgutuli ja näitab, kas turvapadjad
on sisse- või väljalülitatud olekus.
*: Mõnel mudelil
Aktiivne jalakäijate kaitsesüsteem tõstab auto esikokkupõrkel
jalakäijaga kapoti üles. Kokkupõrke
tuvastamine toimub kaitseraua all
olevate andurite abil.
Jalakäijate kaitsesüsteemi
käivitumisel loob see
deformeerumisruumi kapoti alla.
Kaassõitja turvapatjade
märgutuli
KuvamineFunktsioon
Kui kaassõitja turvapadjad
on sisselülitatud, süttib põgusalt märgutuli ja lülitub siis välja.
Kui kaassõitja turvapadjad on väljalülitatud, jääb märgutuli põlema.
Aktiivne jalakäijate
kaitsesüsteem*
Põhimõte
Üldine
Ohutus
HOIATUS
Süsteem võib käivituda ootamatult
hingede ja kapoti luku vastu
puutumisel. Esineb vigastuste või
vara kahjustamise oht. Ärge hingesid
ega kapoti lukke puudutage.
HOIATUS
Jalakäijate kaitsesüsteemi muutmine
võib põhjustada tõrkeid, rikkeid või
selle ootamatult käivitada. Sellega
kaasneb surmavate vigastuste oht
Ärge muutke jalakäijate
kaitsesüsteemi, selle üksikuid osi ega
juhtmestikku. Ärge süsteemi lahti
võtke.
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 209 Monday, January 11, 2021 1:05 PM
Page 210 of 512

2103-1. LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
Jalakäijate kaitsesüsteem käivitub
ainult kiirusvahemikus 30-55 km/h.
Ohutuse mõttes võiv süsteem
käivituda ka harvadel juhtudel, kus võib tunduda, et toimub kokkupõrge
jalakäijaga, nt järgnevatel juhtudel:
Kokkupõrge objektiga nagu
piirdepost
Kokkupõrge loomaga
Kokkupõrge kiviga
Sõites lumehange
Sõitke mõistliku kiirusega koheselt
Toyota volitatud esindusse või
mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja juurde ning laske
süsteemi kontrollida ja parandada.
Toyota Supra Safety võimaldab
juhti abistavate süsteemide
tsentraalset juhtimist.
Sõltuvalt auto varustusest koosneb
Toyota Supra Safety ühest või
mitmest süsteemist, mis võivad
aidata kokkupõrkeohtu vähendada.
Avariiennetussüsteem, vt lk 212.
Avariiennetussüsteem (jalakäijad
ja jalgratturid), vt lk 217.
HOIATUS
Valesti läbivõiidud tööd toovad kaasa
süsteemi rikkeid, tõrkeid või
ootamatut vallandumist. Rikke korral
ei pruugi jalakäijate kaitsesüsteem
avarii korral ettenähtult vallanduda,
suutmata tuvastada avarii tõsisust.
Sellega kaasneb surmavate
vigastuste oht Süsteemi testimiseks,
parandamisel või eemaldamiseks
ning kasutuselt kõrvaldamiseks võtke
ühendust Toyota volitatud esindaja
või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
HOIATUS
Kui süsteem on vallandunud või
kahjustatud, võivad selle funktsioonid
olla piiratud või üldse mitte toimida.
Sellega kaasneb surmavate
vigastuste oht
Kui süsteem on käivitunud, laske
seda kontrollida ja uuendada Toyota
volitatud esindaja või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja juures.
MÄRKUS
Kapoti avamine peale süsteemi
käivitumist võib kapotti või jalakäijate
kaitsesüsteemi kahjustada. Tekib
materjalide kahjustamise oht. Ärge
kapotti peale teate kuvamist avage.
Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
Süsteemi piirangud
Rike
Kuvatakse auto teade.
Süsteem on käivitunud või
rikkis.
Toyota Supra Safety
Põhimõte
Üldine
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 210 Monday, January 11, 2021 1:05 PM
Page 211 of 512

211
3
3-1. LÜLITID
LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatus, vt lk 221.
Pimeda nurga jälgimine, vt lk
225.
Mõned Toyota Supra Safety
süsteemid on sõidu alustamisel
automaatselt sisselülitatud. Mõned
Toyota Supra Safety süsteemide
olek sõltub viimati kasutatud
seadest.
Ohutus
HOIATUS
Süsteem ei asenda isikliiku vastustust
liiklusolude hindamisel. See võib
põhjustada õnnetusi. Kohaldage
sõidustiili vastavalt teeoludele.
Jälgige liikust ja sekkuge viivitamatult,
kui olukord seda nõuab.
HOIATUS
Ekraanid ja hoiatused ei vabasta teid
isiklikust vastutusest. Süsteemi
piirangud tähendavad seda, et
hoiatus või süsteemi reageerimine
toimub liiga hilja või ei toimu üldse, on
ebakorrektne või põhjuseta. See võib
põhjustada õnnetusi. Kohaldage
sõidustiili vastavalt teeoludele.
Jälgige liikust ja sekkuge viivitamatult,
kui olukord seda nõuab.
HOIATUS
Süsteemi piirangute tõttu võivad auto
pukseerimisel teatud funktsioonid
koos aktiveeritud Toyota Supra Safety
süsteemidega mitte töötada. See võib
põhjustada õnnetusi. Enne
pukseerimist lülitage välja kõik Toyota
Supra Safety süsteemid.
Ülevaade
Lüliti
Toyota Supra Safety
Sisse- ja väljalülitamine
NuppOlek
Märgutuli on roheline: kõik Toyota Supra Safety süsteemid on sisse lülitatud.
Märgutuli on oranž: osad Toyota Supra Safety
süsteemid on väljalülitatud või ei ole hetkel kasutatavad.
Märgutuli nupul ei põle:
kõik Toyota Supra Safety süsteemid on välja lülitatud.
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 211 Monday, January 11, 2021 1:05 PM
Page 212 of 512

2123-1. LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
Kuvatakse Toyota Supra Safety
süsteemide menüü.
Kui kõik Toyota Supra Safety
süsteemid olid väljalülitatud,
lülituvad need nüüd sisse.
„Configure Settings “: sõltuvalt
varustusest saab Toyota Supra
Safety süsteeme eraldi
konfigureerida. Seadistused
salvestatakse parajasti kasutuses
olevasse juhiprofiili. Niipea, kui
seade menüüs muudetakse,
aktiveeruvad kõik seaded menüüs.
„ALL ON“: kõik Toyota Supra Safety
süsteemid on sisse lülitatud.
Alamfunktsioonide põhiseaded on
sisselülitatud, nt hoiatuse ajastuse
seade.
„Customise“: Toyota Supra Safety
süsteemid lülitatakse sisse
vastavalt eraldi seadele. Osasid
Toyota Supra Safety süsteeme ei
saa eraldi välja lülitada.
Kõik Toyota Supra Safety
süsteemid on välja lülitatud. Süsteem aitab ära hoida avariisid.
Kui avariid ei saa ära hoida, aitab
süsteem vähendada kokkupõrke
kiirust.
Süsteem hoiatab võimaliku
kokkupõrke ohu eest ja pidurdab
vajadusel automaatselt.
Süsteemi juhitakse auto
varustusest sõltuvalt järgnevate
anduritega:
Tahavaatepeegli kaamera
Esikaitseraua radarandur
Avariiennetussüsteem töötab ka
siis, kui kiirusehoimine on
blokeeritud.
Kui lähenete teisele autole
tahtlikult, aktiveeruvad
esikokkupõrke hoiatus ja pidurdus
süsteemi soovimatu sekkumise
vältimiseks hiljem.
Kiirusel umbes 5 km/h annab
süsteem võimaliku kokkupõrkeohu
korral kaheetapilise hoiatuse.
Hoiatuse ajastus sõltub
liiklusolukorrast.
Vajutage nupule.
Vajutage korduvalt nupule.
Seaded lülituvad järgneva
vahel ümber.
Vajutage ja hoidke nuppu all:Avariiennetussüsteem
Põhimõte
Üldine
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 212 Monday, January 11, 2021 1:05 PM
Page 213 of 512

213
3
3-1. LÜLITID
LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
Süsteem on enne sõidu alustamist
automaatselt aktiveeritud.
Kuvatakse Toyota Supra Safety
süsteemide menüü.
Kui kõik Toyota Supra Safety
süsteemid olid väljalülitatud,
lülituvad need nüüd sisse.
„Configure Settings “: sõltuvalt
varustusest saab Toyota Supra
Safety süsteeme eraldi
konfigureerida. Seadistused
Ohutus
HOIATUS
Süsteem ei asenda isikliiku vastustust
liiklusolude hindamisel. See võib
põhjustada õnnetusi. Kohaldage
sõidustiili vastavalt teeoludele.
Jälgige liikust ja sekkuge viivitamatult,
kui olukord seda nõuab.
HOIATUS
Ekraanid ja hoiatused ei vabasta teid
isiklikust vastutusest. Süsteemi
piirangud tähendavad seda, et
hoiatus või süsteemi reageerimine
toimub liiga hilja või ei toimu üldse, on
ebakorrektne või põhjuseta. See võib
põhjustada õnnetusi. Kohaldage
sõidustiili vastavalt teeoludele.
Jälgige liikust ja sekkuge viivitamatult,
kui olukord seda nõuab.
HOIATUS
Süsteemi piirangute tõttu võivad auto
pukseerimisel teatud funktsioonid
koos aktiveeritud Toyota Supra Safety
süsteemidega mitte töötada. See võib
põhjustada õnnetusi. Enne
pukseerimist lülitage välja kõik Toyota
Supra Safety süsteemid.
Ülevaade
Lüliti
Toyota Supra Safety
Sisse- ja väljalülitamine
Automaatne väljalülitamine
Käsitsi sisse-/väljalülitamine
Vajutage nupule.
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 213 Monday, January 11, 2021 1:05 PM
Page 214 of 512

2143-1. LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
salvestatakse parajasti kasutuses
olevasse juhiprofiili. Niipea, kui
seade menüüs muudetakse,
aktiveeruvad kõik seaded menüüs.
Seaded lülituvad järgneva vahel
ümber.
„ALL ON“: kõik Toyota Supra Safety
süsteemid on sisse lülitatud.
Alamfunktsioonide jaoks on
aktiveeritud põhiseaded.
„Customise“: Toyota Supra Safety
süsteemid lülitatakse sisse
vastavalt eraldi seadele.
Osasid Toyota Supra Safety
süsteeme ei saa eraldi välja
lülitada.
Kõik Toyota Supra Safety
süsteemid on välja lülitatud. Toyota Supra Command abil:
1
„My Vehicle"
2 „Vehicle settings"
3 „Toyota Supra Safety"
4 „Front collision warning"
5 Valige soovitud seade:
„Early"
„Medium"
„Late“: kuvatakse ainult teravad
hoiatused
Seadistus salvestatakse parajasti
kasutuses olevasse juhiprofiili.
Kokkupõrkeohu tuvastamisel
kuvatakse näidikuplokis ja mõnel
mudelil esiklaasile projitseerides
hoiatussümbol.
Vajutage korduvalt nupule.
Hoidke nuppu all:
NuppOlek
Märgutuli on roheline: kõik Toyota Supra Safety süsteemid on sisse lülitatud.
Märgutuli on oranž: osad Toyota Supra Safety
süsteemid on väljalülitatud või ei ole hetkel kasutatavad.
Märgutuli nupul ei põle:
kõik Toyota Supra Safety süsteemid on välja lülitatud.
Hoiatuse aja määramine
Hoiatus koos
pidurdusfunktsiooniga
Kuvamine
NuppOlek
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 214 Monday, January 11, 2021 1:05 PM
Page 215 of 512

215
3
3-1. LÜLITID
LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
Eelhoiatus antakse näiteks juhul,
kui on olemas vahetu
kokkupõrkeoht või vahemaa teise
autoga on liiga väike.
Juht peab isiklikult sekkuma.
Eriti ohtliku olukorra hoiatus
antakse kui auto läheneb teisele
objektile kõrge ja erineva kiirusega
ning on kohese kokkupõrke oht.
Juht peab isiklikult sekkuma.
Sõltuvalt olukorrast ja auto
varustusest võib lisanduda järsk
näksatus pidurites.
Kui hoiatuse ajastuseks on „Late“,
nõksatust ei toimu.
Vajadusel abistab süsteem ka
automaatse pidurdusega.
Eriti ohtliku olukorra hoiatus
käivitub ka eelhoiatuseta. Hoiatus annab juhile märku
koheseks sekkumiseks. Hoiatuse
ajal pidurile vajutades rakendub
maksimaalne pidurdusjõud.
Pidurdusabi kasutamiseks peab
piduripedaalile piisavalt kiiresti ja
tugevalt vajutama.
Vajadusel abistab süsteem ka
automaatse pidurdusega.
Madal kiirusel võidakse auto
peatamiseni pidurdada.
Linna pidurdusfunktsioon:
pidurdusabi toimib kiirusel kuni 85
km/h.
Radaranduriga: pidurdusabi toimib
kiirusel kuni 250 km/h.
Kiirusel üle 210 km/h toimub
pidurite kerge nõksatus. Sel juhul
automaatset aeglustamist ei toimu.
Pidurduse saab katkestada
gaasipedaalile vajutades või
aktiivselt rooli keerates.
Takistuste tuvastamine võib olla
piiratud. Võtke arvesse
tuvastusvahemiku ja funktsiooni
piiranguid.
SümbolLahendus
Sümbol põleb punaselt:
eelhoiatus.
Pidurdage ja suurendage pikivahet.
Sõiduki sümbol vilgub punaselt ja kõlab
helisignaal: eriti ohtliku olukorra hoiatus.
Pidurdage ja vajadusel manööverdage.
Eelhoiatus
Eriti ohtliku olukorra hoiatus koos
pidurdusfunktsiooniga
Pidurdamine
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 215 Monday, January 11, 2021 1:05 PM
Page 216 of 512

2163-1. LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
Kiirusel umbes 250 km/h lülitub
süsteem ajutiselt välja. Kiiruse
langemisel hakkab süsteem uuesti
seadetele vastavalt reageerima.
Süsteemi tuvastusvõime on
piiratud.
Arvesse võetakse ainult süsteemi
poolt tuvastatud objekte.
Seetõttu ei pruugi süsteem
reageerida või võib reageerida
hilinedes. Näiteks ei pruugi süsteem
tuvastada järgnevat:
Kõrgel kiirusel aeglaselt liikuvat
autot
Järsult ette tõmbavat või tugevalt
pidurdavat autot
Järsku taha ilmuvat autot
Kaherattalist sõidukit ees
Süsteemi funktsionaalsus võib
järgmistes olukordades olla
piiratud:
Järskudes kurvides
VSC piirangu või väljalülitamise
korral
Kasutasite 10 sekundit peale
käivitamist start-stop nuppu
Mis tahes objektide, näiteks
kleebiste või paberite kinnitamine
radarikiire piirkonda kahjustab
samuti radarianduri tööd ja võib
isegi põhjustada nende tõrkeid.
Mida tundlikum seade on
määratud, nt hoiatuse aeg, seda
rohkem hoiatusi kuvatakse. Selle
tulemusena võib tekkida rohkem
eelhoiatusi või põhjendamatuid
hoiatusi ja reaktsioone.
Süsteemi piirangud
Ohutus
HOIATUS
Süsteem ei pruugi süsteemi piiridest
tulenevalt üldse reageerida või
vastata liiga hilja, valesti või
põhjendamatult. Esineb avarii või
vara kahjustamise oht.
Jälgige süsteemi piiranguid ja
vajadusel sekkuge aktiivselt.
Ülemine kiiruspiirang
Tuvastusvahemik
Funktsionaalsed piirangud
Hoiatused tundlikkuse osas
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 216 Monday, January 11, 2021 1:05 PM