2021 TOYOTA SUPRA Kasutusjuhend (in Estonian)

201
3
3-1. LÜLITID
LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
3
Reguleerige uuesti istme
asendit.
Kalibreerimine lõpetatakse, kui
teade keskpaneeli ekraanilt kaob.
Kui teadet endiselt kuvatakse,
korrake kalibreerimist.
Kui teade pärast korduvat
kalibreerimist ikka ei kustu, laske
süsteemi esimesel võimalusel
kontrollida.
Turvapadjad ainult täiendavad
turvavöid.
Esiturvapadjad ja põlveturvapadjad
on konstrueeritud turvavöösid
täiendama, mitte asendama,
suurendades nende tõhusust ning
sõitjate kaitset.
SRS tähendab inglise keeles
lisakaitsesüsteemi (Supplemental
Restraint System).
Kokkupõrke korral hoiavad
turvavööd sõitja tema istmel, aga
juhul, kui tegemist on tõsise
kokkupõrkega, on sõitjal oht
põrkuda vastu rooli, armatuurlauda
ja esiklaasi. Sel juhul vallanduvad
esi- ja põlveturvapadjad, tekitades
padja, mis aitab lööki pehmendada
ja hoiavad neid põrkamast vastu
rooli jne. Esi- ja põlveturvapadjad
vallanduvad ainult teatud
tugevusega löögi korral.
Kokkupõrke korral, mis on isegi
piisavalt tugev auto kere
deformeerimiseks, ei pruugi
turvapadjad vallanduda, kui löögi
mõju jaotud auto kera
kokkupõrkekaitse konstruktsioonide
vahel. Juhul, kui kokkupõrke jõud ei
pane turvapatju vallanduma,
kaitsevad sõitjaid turvavööd.
Turvapadja vallandumine võib
põhjustada sõitjatele vigastusi või
tugevat müra, mille tõttu toimub
ajutine osaline kuulmiskaotus.
Lisaks on ka turvapatjade osad
peale vallandumist väga kuumad ja
nende puudutamine võib
põhjustada põletusi. Seetõttu ei ole
turvapatjade vallandumine täiesti
riskivaba. Turvapadjad on riski
vähendamiseks konstrueeritud
vallanduma ainult kokkupõrgetes,
kus löögi jõud võib mõjutada
reisijaid.
SRS Esiturvapadi/SRS
põlveturvapadi
HOIATUS
Kinnitage turvavöö korrektselt ja
istuge õiges asendis.
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 201 Monday, January 11, 2021 1:05 PM

2023-1. LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
Auto sattub esikokkupõrkesse,
mille jõukünnis on võrdne mitte
liikuva või deformeeruva
betoonseinaga kokkupõrkega
HOIATUS
Kui teie pea on turvapadja
vallandumisel sellele liiga lähedal,
võib see mõjutada teie keha
tugevasti. Istuge juhiistmel õiges
asendis ja hoidke end roolis sobivas
kauguses.
Ärge paigaldage juhiistet
armatuurlauale liiga lähedale või
toetage oma jalga vastu
armatuurlauda, kuna see võib
põhjustada turvapatjade
vallandumisel tõsiseid tagajärgi.
Istuge kaassõitja istmel õiges asendis
ja hoidke end armatuurlauast sobivas
kauguses.
HOIATUS
Ärge midagi turvapatjade
ümbrusesse paigaldage.
Ärge paigaldage ega kinnitage midagi
roolile ega põlveturvapatjade
ümbrusesse. Samuti ärge paigaldage
kaassõitja küljel midagi
armatuurlauale ega istme ette
jalaruumi. Takistavad esemed nendes
alades võivad takistada turvapatjade
vallandusmist või olla turvapatjade
vallandumisel ohtlikud.
Esi- ja põlveturvapatjade
vallandumise eeltingimused:
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 202 Monday, January 11, 2021 1:05 PM

203
3
3-1. LÜLITID
LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
Löök ületab autole 30 kraadise või
väiksema nurga alt tuleva
jõukünnise auto vasakult või
paremast nurgast (A)
Auto alt tulev löök ületab
jõukünnise
Auto põrkab vastu äärekivi Auto kukub sügavasse auku või
kraavi
Auto hüppab ja maandub raskelt
Auto sattub esikokkupõrkesse
umbes sama massiga pargitud
autoga
Esi- ja põlveturvapatjade võivad
vallanduda:
Esi- ja põlveturvapatjade
jõukünnis ületab
vallandumispunkti:
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 203 Monday, January 11, 2021 1:05 PM

2043-1. LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
Auto sattub kokkupõrkesse veokiga
Auto põrkab vastu posti või puud
Auto põrkab kokku esemega, mis
deformeerub või liigub kergesti
(teepiire) Auto sattub tõsisesse
tagakokkupõrkesse.
Auto sattub külgkokkupõrkesse.
Auto paiskub ümber
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 204 Monday, January 11, 2021 1:05 PM

205
3
3-1. LÜLITID
LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
Auto saab libisemisel tugeva löögi
Auto esiosa saab külgkokkupõrkes
tugeva löögi

Peale esi- ja põlveturvapatjade vallandumist tekkib järgnev
kokkupõrge
 Auto esiosa saab kokkupõrkes
kerge löögi
 Turvapatjade märgutuli põleb
Turvapadjad ainult täiendavad
turvavöid.
Küljeturvapadjad ja turvakardinad
on konstrueeritud vallanduma
kaitsmaks sõitja sõitja keha ja pead
tõsise külgkokkupõrke korral.
Sel juhul vallanduvad
küljeturvapadjad ja turvakardinad,
tekitades padja, mis aitab lööki
pehmendada ja hoiavad neid
põrkamast vastu ukse akent, ust
jne. Turvapadja vallandumine võib
põhjustada sõitjatele vigastusi või
tugevat müra, mille tõttu toimub
ajutine osaline kuulmiskaotus.
Lisaks on ka turvapatjade osad
peale vallandumist väga kuumad ja
nende puudutamine võib
põhjustada põletusi. Seetõttu ei ole
turvapatjade vallandumine täiesti
riskivaba. Turvapadjad on riski
vähendamiseks konstrueeritud
vallanduma ainult kokkupõrgetes,
kus löögi jõud võib mõjutada
reisijaid.
Esi- ja põlveturvapadjad ei
vallandu:
Küljeturvapadi ja turvakardin
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 205 Monday, January 11, 2021 1:05 PM

2063-1. LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
Juhul, kui kokkupõrke jõud ei pane
turvapatju vallanduma, kaitsevad
sõitjaid turvavööd. Auto sattub tõsisesse
külgkokkupõrkesse.
Auto põhja tabab tõsine altlöök, nt
üle suure objekti sõites
HOIATUS
Ärge paigaldage istmekatteid, mis ei
ole mõeldud sellele autole või
paigaldage patju või muid tarvikuid
esiistmetele, ega riputage midagi
nende seljatugedele. Ärge paigaldage
midagi esiistmete külgede ümber. Vt
küljeturvapatjade asukohti 197.
HOIATUS
Ärge nõjatuge vastu esiust või selle
akent.
Samuti ärge paigaldage topsihoidjat
või mõnda muud lisatarvikut
küljeturvapatjade lähedusse.
Millegi küljeturvapadja vallandumise
piirkonda paigaldamine võib takistada
selle vallandumist või muutuda
vallandumisel ohtlikuks, põhjustades
vigastusi. Samuti võib vallanduv
küljeturvapadi selle vastu
nõjatumiusel vigastada sõitja pead või
kätt.
Kasutage autosse paigaldatud
topsihoidjaid. Ärge asetage
topsihoidjatesse vale suurusega
esemeid. Hoiduge asetamast
topsihoidikusse kuumi jooke või
klaasanumaid, kuna need võivad
tekitada järsul pidurdusel või
kokkupõrkel põletusi või vigastusi.
Küljeturvapatjade või
turvakardinate vallandumise
eeltingimused:
Küljeturvapatjade või
turvakardinate vallandumise
eeltingimused:
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 206 Monday, January 11, 2021 1:05 PM

207
3
3-1. LÜLITID
LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
Rehvi või velge või vedrustust
tabab tõsine löök
Auto sattub külgkokkupõrkesse
salongi piirkonnast väljaspool
(mootoriruum, pakiruum jne)
Auto sattub tõsisesse nihkega nurga all külgkokkupõrkesse.

Peale küljeturvapatjade ja
turvakardinate vallandumist
tekkib järgnev kokkupõrge
 Auto küljeosa saab kokkupõrkes
kerge löögi
 Turvapatjade märgutuli põleb
 Löögist saadud põhijõud avaldub
uksele
Kui turvatool paigaldatakse
kaassõitja istmele, peab kaassõitja
külje turvapadjad võtmega välja
lülitama.
Esi- ja põlveturvapatjade löögi
jõukünnis ületab
vallandumispunkti:
Küljeturvapatjade või
turvakardinate mitte vallandumise
eeltingimused:
Väljaarvatud Austraalia ja
Uus-Meremaa: Kaassõitja
turvapatjade võti
Põhimõte
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 207 Monday, January 11, 2021 1:05 PM

2083-1. LÜLITID
Supra Owner’s Manual_EE (from Nov. ’20 Prod.)
Esi- ja küljeturvapatjasid saab
kaugjuhtimispuldi integreeritud
võtmega sisse- ning väljalülitada.
Kaassõitja turvapatjade lüliti asub
armatuurlaua välisküljel.
1 Sisestage võti ja vajutage see
vajadusel sissepoole.
2 Vajutades võtit sissepoole
keerake see OFF asendis lõpuni. Takistuspunktini
jõudmisel eemaldage võti.
3 Veenduge, et lüliti on
OFF-asendis, et turvapadjad
deaktiveeruksid.
Kaassõitja turvapadjad on
väljalülitatud. Juhi turvapadjad
jäävad aktiivseks.
Peale turvatooli kaassõitja istmelt
eemaldamist lülitage kaassõitja
turvapadjad uuesti sisse.
Turvapatjade olekut näidatakse
märgutulega laepanee lil, vt lk 209.
1 Sisestage võti ja vajutage see
vajadusel sissepoole.
2 Vajutades võtit sissepoole
keerake see ON asendis lõpuni.
Takistuspunktini jõudmisel
eemaldage võti.
Üldine
Ülevaade
Kaassõitja turvapatjade
väljalülitamine
Kaassõitja turvapatjade
sisselülitamine
Supra_OM_General_OM99X84EE_1_2011.book Page 208 Monday, January 11, 2021 1:05 PM