2021 TOYOTA RAV4 PHEV Manuale duso (in Italian)

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5-2. Procedure di guida
Guida
P, è necessario premere il pedale del
freno prima di premere il pulsante di
sbloccaggio del selettore. Se si preme per
primo il pulsante di sbloccaggio del selet-
tore, il dispositivo di interbloccaggio non
verrà sbloccato.
QSistema di interbloccaggio
Il sistema di interbloccaggio impedisce lo
spostamento involontario della leva del cam- bio all’avviamento.La leva del cambio può essere spostata da P
solo quando l’interruttore di alimentazione è su ON, si preme il pedale del freno e quindi il pulsante di sbloccaggio del selettore.
QSe non è possibile spostare la leva del
cambio da P
Controllare innanzitutto che il pedale del freno sia premuto.Se non è possibile spostare la leva del cam-
bio neanche se si preme il pedale del freno e quindi il pulsante di sbloccaggio del selettore, potrebbe esserci un problema con il sistema
di interbloccaggio. Far controllare immediata- mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia. La seguente procedura si può usare come misura di emergenza per poter spostare la
leva del cambio.
Sbloccaggio del dispositivo di interbloccag- gio:
1 Tirare l’interruttore freno di staziona- mento per verificare che il freno di stazio-
namento sia inserito. ( P.322)
2 Spegnere l’interruttore di alimentazione.
3 Premere il pedale del freno.
4 Sollevare il coperchietto facendo leva con un cacciavite a testa piatta o stru-mento similare.
Per evitare di danneggiare il coperchio, coprire la punta del cacciavite con uno straccio.
5 Tenere premuto il pulsante di sbloccag- gio del dispositivo di interbloccaggio e quindi premere il pulsante sul pomello del
cambio. La leva del cambio può essere spostata mentre sono premuti entrambi i pulsanti.
 P.430
AVVISO
QPer evitare incidenti quando si sblocca il dispositivo di interbloccag-gio
Prima di premere il pulsante di sbloccag-
gio del dispositivo di interbloccaggio, accertarsi di inserire il freno di staziona-
mento e premere il pedale del freno.
Se si preme involontariamente il pedale dell’acceleratore anziché il pedale del freno quando il pulsante di sbloccaggio del
dispositivo di interbloccaggio è premuto e la leva del cambio viene spostata dalla posizione P, il veicolo potrebbe partire
improvvisamente causando un incidente e lesioni gravi, anche letali.
Selezione della modalità di
guida

3205-2. Procedure di guida
Per guidare usando una selezione tem-
poranea di gamma del cambio, azio-
nare il comando del cambio al volante
“-”. La gamma del cambio può quindi
essere selezionata azionando i
comandi del cambio al volante “-” e “+”.
Se si modifica la gamma del cambio è
possibile limitare la marcia più alta, evi-
tando aumenti di marcia e permettendo
la selezione del livello del freno motore.
1 Aumento di marcia
2 Scalata di marcia
Sul display multi-informazioni verrà visualiz-
zata la gamma del cambio selezionata, da
D1 a D6.
QGamme del cambio e loro funzioni
OSi può scegliere tra 6 livelli di accelera- zione e potenza del freno motore.
OUna gamma del cambio inferiore offre un’accelerazione e un effetto di freno motore maggiori di quelle offerte da una
gamma del cambio superiore, il regime motore aumenta a sua volta.
QCicalino di allarme restrizione scalata di marcia
Per garantire la sicurezza e le prestazioni di
guida, la scalata di marcia può essere inibita occasionalmente. In alcuni casi, la scalata di
marcia può risultare impossibile anche quando si aziona il comando del cambio al volante. (Un cicalino suonerà due volte).
QDisattivazione automatica della sele-
zione gamma del cambio in posizione D
La selezione della gamma del cambio in D verrà disattivata nelle seguenti situazioni:
OIl veicolo si arresta
OIl pedale dell’acceleratore viene premuto
per più di un determinato periodo di tempo
OLa leva del cambio viene portata in una
posizione diversa da D
OIl comando del cambio al volante “+” viene
tenuto premuto per un lasso di tempo
Quando la leva del cambio è in posi-
zione S, la leva del cambio o i comandi
del cambio al volante (se in dotazione)
possono essere azionati come segue:
1 Aumento di marcia
2 Scalata di marcia
Sul display multi-informazioni verrà visualiz-
Selezione della gamma del
cambio in posizione D (veicoli
con comandi del cambio al
volante)
Modifica gamma del cambio in
modalità S

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5-2. Procedure di guida
Guida
zata la gamma del cambio selezionata, da
S1 a S6.
La gamma del cambio iniziale in
modalità S è automaticamente impo-
stata su S4.*
*: È impostata su S3 quando è attiva la
modalità sportiva di guida. ( P.430)
QModalità S
OSi può scegliere tra 6 livelli di accelera-
zione e potenza del freno motore.
OUna gamma del cambio inferiore offre
un’accelerazione e un effetto di freno motore maggiori di quelle offerte da una gamma del cambio superiore, il regime
motore aumenta a sua volta.
OPer evitare fuorigiri del motore, la marcia
potrebbe aumentare automaticamente se la gamma del cambio non è superiore a 3.
OQuando la gamma del cambio è 4 o infe-riore, mantenendo la leva del cambio verso “+” la gamma del cambio viene impostata
su 6.
QCicalino di allarme restrizione scalata di marcia
Per garantire la sicurezza e le prestazioni di guida, la scalata di marcia può essere inibita
occasionalmente. In alcuni casi, non è possi- bile scalare marcia neanche se si azionano la leva del cambio o i comandi del cambio al
volante (se in dotazione). (Un cicalino suo- nerà due volte).
QSe la spia “S” non si accende o se com-pare la spia “D”, anche dopo aver por-
tato la leva del cambio su S
Ciò potrebbe indicare un’anomalia del cam- bio. Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina auto-
rizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia. (In queste condizioni, il cambio fun-ziona come quando la leva del cambio si
trova in D).
1 Svolta a destra
2 Cambio di corsia verso destra (por-
tare la leva in posizione intermedia
e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione destri lampegge-
ranno 3 volte.
3 Cambio di corsia verso sinistra (por-
tare la leva in posizione intermedia
e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione sinistri lampegge-
ranno 3 volte.
4 Svolta a sinistra
QGli indicatori di direzione possono essere azionati quando
L’interruttore di alimentazione è su ON.
QSe la spia lampeggia più rapidamente
del solito
Verificare che una delle lampadine degli indi-
Leva indicatori di direzione
Istruzioni per l’uso

3225-2. Procedure di guida
catori di direzione anteriori o posteriori non sia bruciata.
QSe gli indicatori di direzione smettono di lampeggiare prima di completare un
cambio di corsia
Azionare nuovamente la leva.
QPer cancellare il lampeggio degli indica- tori di direzione durante un cambio di corsia
Azionare la leva nella direzione opposta.
QUso della modalità manuale
Il freno di stazionamento può essere
inserito e disinserito manualmente.
Spia del freno di stazionamento
Spia interruttore freno di staziona-
mento
1 Tirare l’interruttore per inserire il
freno di stazionamento.
La spia del freno di stazionamento e la spia
Freno di stazionamento
Il freno di stazionamento può
essere inserito o disinserito auto-
maticamente o manualmente. In
modalità automatica, il freno di
stazionamento può essere inserito
o disinserito automaticamente in
base all’uso della leva del cambio.
Inoltre, anche in modalità automa-
tica, il freno di stazionamento può
essere inserito o disinserito
manualmente.
Istruzioni per l’uso
A
B

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5
5-2. Procedure di guida
Guida
sull’interruttore freno di stazionamento si
accendono.
Mantenere tirato l’interruttore freno di stazio-
namento se si verifica un’emergenza ed è
necessario inserire il freno di stazionamento
durante la guida.
2 Premere l’interruttore per disinserire
il freno di stazionamento.
• Azionare l’interruttore freno di staziona-
mento mentre si preme il pedale del freno.
• Funzione di disinserimento automatico del
freno di stazionamento ( P.323)
Verificare che la spia del freno di staziona-
mento e la spia sull’interruttore freno di sta-
zionamento si spengano.
Se le spie del freno di stazionamento e
sull’interruttore freno di stazionamento
lampeggiano, premere di nuovo l’inter-
ruttore. ( P.568)
QAttivazione della modalità auto-
matica
A veicolo fermo, mantenere tirato
l’interruttore freno di stazionamento fino
a quando non suona un cicalino e non
appare un messaggio sul display multi-
informazioni.
Quando si attiva la modalità automa-
tica, il freno di stazionamento funziona
nel modo seguente.
 Quando si sposta la leva del cambio
da P, il freno di stazionamento viene
disinserito e le spie del freno di sta-
zionamento e sull’interruttore freno
di stazionamento si spengono.
 Quando si sposta la leva del cambio
su P, il freno di stazionamento viene
inserito e le spie del freno di stazio-
namento e sull’interruttore freno di
stazionamento si accendono.
Azionare la leva del cambio a veicolo
fermo e con il pedale del freno premuto.
QDisattivazione della modalità
automatica
A veicolo fermo e con il pedale del
freno premuto, tenere premuto l’inter-
ruttore freno di stazionamento fino a
quando non suona un cicalino e non
appare un messaggio sul display multi-
informazioni.
QFunzionamento del freno di staziona-
mento
OQuando l’interruttore di alimentazione non
è su ON, il freno di stazionamento non può essere disinserito con il relativo interrut-tore.
OQuando l’interruttore di alimentazione non è su ON, la modalità automatica (inseri-
mento e disinserimento automatici del freno) non è disponibile.
QFunzione di disinserimento automatico del freno di stazionamento
Il freno di stazionamento viene disinserito
automaticamente quando il pedale dell’acce- leratore viene premuto gradualmente nelle seguenti condizioni:
OLa portiera del conducente è chiusa

3245-2. Procedure di guida
OIl conducente ha allacciato la cintura di sicurezza
OLa leva del cambio è in posizione di marcia avanti o retromarcia.
OLa spia di anomalia o la spia di allarme impianto frenante non è accesa
Se la funzione di disinserimento automatico
non si attiva, disinserire il freno di staziona-
mento manualmente.
QSe compare il messaggio “Freno di sta- zionamento temporaneamente non disponibile” sul display multi-informa-
zioni
Se si aziona ripetutamente il freno di stazio- namento su un periodo di tempo ridotto, il sistema può limitarne il funzionamento per
evitare il surriscaldamento. Se ciò dovesse succedere, evitare di azionare il freno di sta-zionamento. Il funzionamento normale verrà
ripreso dopo circa 1 minuto.
QSe compare il messaggio “Freno di sta- zionamento non disponibile” sul dis-play multi-informazioni
Azionare l’interruttore freno di staziona-
mento. Se il messaggio non scompare dopo aver azionato più volte l’interruttore, è possi-bile che ci sia un’anomalia nel sistema. Far
controllare il veicolo presso un concessiona- rio o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
QRumore di attivazione del freno di sta-
zionamento
Quando si aziona il freno di stazionamento, si potrebbe avvertire un rumore di motorino in funzione (ronzio). Ciò non è sintomo di
alcuna anomalia.
QSpia del freno di stazionamento
OA seconda della modalità dell’interruttore
di alimentazione, la spia del freno di stazio- namento si accende e rimane accesa come descritto di seguito:
ON: la spia rimane accesa finché il freno di stazionamento non viene rilasciato.Non su ON: la spia rimane accesa per
circa 15 secondi.
OQuando si spegne l’interruttore di alimen-
tazione con il freno di stazionamento inse- rito, la spia del freno di stazionamento
rimarrà accesa per circa 15 secondi. Ciò non è sintomo di alcuna anomalia.
QQuando l’interruttore freno di staziona-mento funziona in modo anomalo
La modalità automatica (inserimento e disin-
serimento automatico del freno) verrà attivata automaticamente.
QParcheggio del veicolo
 P.296
QCicalino di allarme freno di staziona- mento inserito
Se si guida il veicolo con il freno di staziona-
mento inserito, si attiva un cicalino. Se sul display multi-informazioni viene visualizzato “EPB applicato” (quando è stata raggiunta
una velocità del veicolo di 5 km/h).
QSe si accende la spia di allarme impianto frenante
 P.562
QUso in inverno
 P.442
AVVISO
QQuando si parcheggia il veicolo
Non lasciare bambini incustoditi a bordo
del veicolo. Il freno di stazionamento potrebbe essere disinserito involontaria-
mente da un bambino ed esiste il rischio che il veicolo si muova e causi un inci-dente, con conseguenti lesioni gravi,
anche letali.
QInterruttore freno di stazionamento
Non appoggiare alcun oggetto vicino all’interruttore freno di stazionamento. Gli
oggetti potrebbero interferire con l’interrut- tore e causare l’attivazione involontaria del freno di stazionamento.
NOTA
QQuando si parcheggia il veicolo
Prima di scendere dal veicolo, portare la leva del cambio su P, inserire il freno di stazionamento e assicurarsi che il veicolo
non si muova.

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5
5-2. Procedure di guida
Guida
Premere l’interruttore di mantenimento
della frenata per attivare il sistema di
mantenimento della frenata
La spia di mantenimento della frenata in
standby (verde) si accende. Mentre il
sistema mantiene inserito il freno, si
accende la spia di mantenimento della fre-
nata attiva (gialla) .
QCondizioni di attivazione del sistema di mantenimento della frenata
Il sistema di mantenimento della frenata non può essere attivato nei seguenti casi:
OLa portiera del conducente non è chiusa.
OLa cintura di sicurezza del conducente non
NOTA
QQuando il sistema presenta un’ano-
malia
Fermare il veicolo in un luogo sicuro e controllare i messaggi di allarme.
QSe non è possibile disinserire il freno
di stazionamento a causa di un’ano- malia
Se si guida il veicolo con il freno di stazio- namento inserito, i componenti
dell’impianto frenante si surriscaldano compromettendo l’efficacia dei freni del veicolo e aumentando l’usura dei freni. In
questo caso, far controllare immediata- mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Mantenimento della fre-
nata
Il sistema di mantenimento della
frenata mantiene il freno inserito
quando la leva del cambio è su D,
S o N con il sistema acceso e il
pedale del freno premuto per arre-
stare il veicolo. Il sistema rilascia il
freno quando si preme il pedale
dell’acceleratore con la leva del
cambio su D o S per consentire
una partenza graduale.
Attivazione del sistema
A
B

3265-2. Procedure di guida
è allacciata.
Se una delle condizioni sopra riportate viene rilevata quando il sistema di mantenimento della frenata è attivato, il sistema si spegne e
la spia di mantenimento della frenata in stan- dby si spegne. Inoltre, se una di queste con-dizioni viene rilevata mentre il sistema
mantiene inserito il freno, viene attivato un cicalino di allarme e sul display multi-informa-zioni viene visualizzato un messaggio. Il
freno di stazionamento verrà quindi inserito automaticamente.
QFunzione di mantenimento della frenata
OSe il pedale del freno rimane sollevato per circa 3 minuti dopo che il sistema ha ini-ziato a mantenere inserito il freno, il freno
di stazionamento verrà inserito automati- camente. In questo caso, viene attivato un cicalino di allarme e sul display multi-infor-
mazioni viene visualizzato un messaggio.
OPer spegnere il sistema mentre mantiene
inserito il freno, premere con forza il pedale del freno e premere nuovamente il pulsante.
OLa funzione di mantenimento della frenata potrebbe non mantenere fermo il veicolo
su una strada in forte pendenza. In questo caso, potrebbe essere necessario che il conducente utilizzi i freni. Un cicalino di
allarme e il display multi-informazioni infor- mano il conducente di questa situazione. Se sul display multi-informazioni viene
visualizzato un messaggio di allarme, leg- gere il messaggio e attenersi alle istruzioni.
QQuando il freno di stazionamento viene inserito automaticamente mentre il
sistema mantiene inseriti i freni
Eseguire una delle seguenti operazioni per disinserire il freno di stazionamento:
OPremere il pedale dell’acceleratore. (Il freno di stazionamento non viene disinse-rito automaticamente se la cintura di sicu-
rezza non è allacciata).
OAzionare l’interruttore freno di staziona-
mento con il pedale del freno premuto.
Verificare che la spia del freno di staziona- mento si spenga. ( P.322)
QQuando è necessario un controllo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia
Se la spia di mantenimento della frenata in standby (verde) non si accende neanche se si preme il relativo interruttore in presenza
delle condizioni operative appropriate, potrebbe essersi verificata un’anomalia nel sistema. Far controllare il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
QSe compare il messaggio “Anomalia mantenimento freno inserito Premere il
freno per disattivarlo Recarsi dal con- cessionario” o “Malfunzionamento mantenimento freno inserito Recarsi
dal concessionario” sul display multi- informazioni
Potrebbe essere presente un’anomalia nel sistema. Far controllare il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
QCicalini e messaggi di allarme
I cicalini e i messaggi di allarme segnalano un’anomalia nel sistema o informano il con-
ducente che è necessario guidare con cau- tela. Se sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio di allarme, leg-
gere il messaggio e attenersi alle istruzioni.
QSe la spia di mantenimento della frenata attiva lampeggia
 P.568
AVVISO
QQuando il veicolo si trova su una strada in forte pendenza
Fare attenzione quando si usa il sistema di mantenimento della frenata su una strada
in forte pendenza. La funzione di manteni- mento della frenata potrebbe non riuscire a trattenere il veicolo.