2021 TOYOTA PROACE CITY EV Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

177
Braukšana
6
NOTIC E
Ja vadītājs ieslēdz virzienrādītāju lukturus, lai apdzītu lēnāk braucošu transportlīdzekli, kruīza kontroles sistēma var īslaicīgi samazināt distanci līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim, lai atvieglotu apdzīšanas manevra veikšanu, nepārsniedzot ātruma iestatījumu.
Stūres ratā iebūvētā vadības
ierīce
1.IESLĒGT (pozīcija CRUISE) / IZSLĒGT (pozīcija 0)
2.Kruīza kontroles aktivizēšana ar pašreizējo ātrumu / samazināt ātruma iestatījumu
3.Kruīza kontroles aktivizēšana ar pašreizējo ātrumu / palielināt ātruma iestatījumu
4.Pauzēšana / kruīza kontroles atsākšana ar iepriekš saglabāto ātruma iestatījumu
5.Atkarībā no versijas:Rādīt ātruma sliekšņvērtības, kas ierakstītas, izmantojot ātruma iegaumēšanuvaiIzmantot Ātruma ierobežojumu atpazīšana un ieteikšana sistēmas ieteikto ātrumu (MEM rādījums)
6.Distances no priekšā braucošā transportlīdzekļa attēlojums un regulēšana
Lietošana
Sistēmas aktivizēšana (pauze)
► Motoram darbojoties, pagrieziet īkšķratu 1 uz leju pozīcijā CRUISE. Kruīza kontroles sistēma ir gatava darbam (pelēks attēlojums).
Kruīza kontroles ieslēgšana un ātruma iestatījuma izvēle
Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: ātrumam jābūt robežās no 30 līdz 160 km/h.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: jābūt atlasītam režīmam D vai M, un ātrumam jābūt robežās no 30 līdz 180 km/h.Automobilim ar braukšanas selektoru: ātrumam jābūt robežās no 0 līdz 180 km/h.► Nospiediet pogu 2-SET- vai 3-SET+: pašreizējais kustības ātrums kļūst par ātruma iestatījumu (ne mazāks par 30 km/h) un kruīza kontrole automātiski sāk darboties (zaļš attēlojums).
► Nospiediet 3-SET+, lai palielinātu ātruma iestatījumu, vai 2-SET-, lai to samazinātu (pakāpēs pa 8 km/h, turot nospiestu).
WARNI NG
Nospiežot un turot pogu 2-SET- vai 3-SET+, automobiļa ātrums mainās ļoti strauji.
Kruīza kontroles pauzēšana/atsākšana
Nospiediet pogu 4-II vai nospiediet bremžu pedāli (pelēks attēlojums).► Kruīza kontrole var tikt pauzēta:• automātiski, ja nostrādā elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma (VSC);• pārslēdzot pārnesumkārbu neitrālajā pozīcijā;• ja automobiļa, kas aprīkots ar manuālo pārnesumkārbu, ātrums samazinās zem 30 km/h;• ja automobiļa, kas aprīkots ar manuālo pārnesumkārbu, motora apgriezieni samazinās zem 1100 apgr./min;• nospiežot sajūga pedāli uz vairāk nekā 10 sekundēm;• ieslēdzot elektrisko stāvbremzi.► Lai atsāktu kruīza kontroli, nospiediet 4-II (zaļš attēlojums).Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: vadītājam jāspiež akseleratora pedālis, lai uzsāktu kustību, un pēc tam, kad ātrums ir lielāks par 30 km/h, jāaktivizē sistēma no jauna,

178
nospiežot vienu no pogām 2-SET-, 3-SET+ vai 4-II.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: pēc bremzēšanas līdz pilnīgai automobiļa apturēšanai sistēma notur automobili nekustīgā stāvoklī; kruīza kontrole ir pauzēta. Vadītājam jāspiež akseleratora pedālis, lai uzsāktu kustību, un pēc tam, kad ātrums ir lielāks par 30 km/h, jāaktivizē sistēma no jauna, nospiežot vienu no pogām 2-SET-, 3-SET+ vai 4-II.Automobilim ar braukšanas selektoru: pēc bremzēšanas līdz pilnīgai automobiļa apturēšanai, ja satiksmes apstākļi neļauj automobilim atsākt kustību 3 sekunžu laikā pēc apstāšanās, nospiediet 4-II vai nospiediet akseleratora pedāli, lai uzsāktu kustību.Ja vadītājs pēc šādas imobilizācijas neveic nekādas darbības, aptuveni pēc 5 minūtēm automātiski ieslēdzas elektriskā stāvbremze.
NOTIC E
Pēc pārnesuma pārslēgšanas kruīza kontrole paliek aktīva neatkarīgi no pārnesumkārbas veida.
WARNI NG
Ja vadītājs mēģina no jauna aktivizēt kruīza
kontroli pēc tam, kad tā tika pauzēta, bet šī aktivizēšana nav iespējama (nav izpildīti drošības nosacījumi), īslaicīgi parādās
ziņojums "Activation not possible, unsuitable conditions".
Ieprogrammētā ātruma iestatījuma mainīšana, izmantojot Ātruma ierobežojumu atpazīšana un ieteikšana funkciju
► Nospiediet pogu 5-MEM, lai pieņemtu instrumentu panelī redzamo sistēmas ieteikto ātrumu, un tad nospiediet to vēlreiz, lai to apstiprinātu.
WARNI NG
Lai izvairītos no strauja paātrinājuma vai palēninājuma, izvēlieties tādu ātruma iestatījumu, kas līdzīgs automobiļa pašreizējam kustības ātrumam.
Distances starp transportlīdzekļiem mainīšana
► Nospiediet pogu 6, lai tiktu parādīti distances iestatīšanas sliekšņi ("Distant", "Normāla", "Aizvērt"), un tad nospiediet to vēlreiz, lai atlasītu slieksni.Pēc dažām sekundēm opcijas tiek pieņemta un, izslēdzot aizdedzi, tā tiek iegaumēta.
Īslaicīga ātruma iestatījuma pārsniegšana
► Līdz galam nospiediet akseleratora pedāli. Distances kontrole un kruīza kontrole tiek deaktivizēta uz laiku, kamēr notiek ātruma
palielināšana. Parādās ziņojums "Cruise control on hold".
Sistēmas deaktivizēšana
► Pagrieziet īkšķratu 1 uz augšu pozīcijā OFF.
Attēlojums instrumentu
panelī

7.Sistēma uztvērusi transportlīdzekli (pilns simbols)
8.Kruīza kontrole aktīva (krāsa nav pelēka)
9.Ātruma iestatījuma vērtība
10.Ātrums, ko iesaka Ātruma ierobežojumu atpazīšana un ieteikšana
11 .Automobilis tiek noturēts nekustīgā stāvoklī (versijām ar automātisko pārnesumkārbu)

12.Distances starp transportlīdzekļiem iestatīšana
13.Sistēmas uztvertā transportlīdzekļa pozīcija

179
Braukšana
6
Ziņojumi un brīdinājumi
NOTIC E
Šie ziņojumi vai brīdinājumi neparādās secīgi.
"Cruise control paused" vai "Cruise control suspended", pēc tam kas vadītājs īslaicīgi palielinājis ātrumu."Cruise control active", nav uztverts
neviens transportlīdzeklis."Cruise control paused", uztverts transportlīdzeklis."Cruise control active", uztverts transportlīdzeklis."Take back control" (oranžā krāsā).
► Bremzējiet vai palieliniet ātrumu atkarībā no konteksta."Take back control" (sarkanā krāsā).► Nekavējoties pārņemiet automobiļa vadību: sistēma nespēj tikt galā ar radušos braukšanas situāciju."Aktivizēšana nav iespējama, nepiemēroti apstākļi". Sistēma atsakās aktivizēt kruīza kontroli, jo nav izpildīti vajadzīgie nosacījumi.
Stop funkcija
"Cruise control paused" (uz dažām sekundēm).Sistēma ir pilnīgi apturējusi automobili un notur to nekustīgā stāvoklī: kruīza kontrole ir pauzēta.
Vadītājam jāspiež akseleratora pedālis, lai atsāktu kustību, un tad no jauna jāaktivizē kruīza kontrole.
Darbības ierobežojumi
Kruīza kontroles sistēma darbojas gan dienā, gan naktī, tostarp miglā un vidēji stipra lietus laikā.Sistēma nespēj tikt galā ar dažām situācijām, un šādos gadījumos jāiejaucas vadītājam.Elementi, ko sistēma neuztver:– gājēji, daži velosipēdisti, dzīvnieki;– stāvoši transportlīdzekļi (satiksmes sastrēgumi, avārijas u. tml.).

– transportlīdzekļi, kas šķērso jūsu braukšanas joslu;– pretējā virzienā braucoši transportlīdzekļi.
Situācijas, kurās vadītājam jāpauzē kruīza kontroles sistēmas darbība:

– transportlīdzekļi asā līkumā;– tuvojoties apļveida krustojumam;

– sekojot šauram transportlīdzeklim.Aktivizējiet sistēmu no jauna, kad to atļauj apstākļi.Situācijas, kurās vadītājs tiek aicināts nekavējoties pārņemt vadību:– priekšā braucošais transportlīdzeklis pārāk strauji samazina ātrumu;

180
– starp jūsu automobili un priekšā braucošo transportlīdzekli strauji iespraucas cits transportlīdzeklis;
WARNI NG
Kamera un/vai radars var labi nesaskatīt vai nepareizi interpretēt dažus transportlīdzekļus (piem., kravas automobili), kā rezultātā iespējama kļūdaina distances novērtēšana un
neadekvāta ātruma palielināšana vai bremzēšana.
WARNI NG
Šādās situācijās jābūt īpaši uzmanīgam:– kad tuvumā ir motocikli un kad transportlīdzekļi atrodas šķērsām braukšanas joslai;– iebraucot tunelī vai šķērsojot tiltu.
WARNI NG
Ja notiek kādi no tālāk minētajiem darbības traucējumiem, nelietojiet sistēmu:– pēc trieciena, kas skāris priekšējo stiklu kameras atrašanās vietas tuvumā;– nedarbojas bremžu lukturi.
WARNI NG
Ja automobilim ir veikti kādi no tālāk minētajiem pārveidojumiem, nelietojiet sistēmu:– pārvadājot garus priekšmetus uz jumta šķērsstieņiem vai jumta bagāžniekā;– velkot piekabi;– veikti pārveidojumi automobiļa priekšpusē (piemēram, uzstādīti papildu tālas darbības lukturi vai pārkrāsots priekšējais buferis);– aizsegts radars.
Darbības traucējumi
Kruīza kontroles sistēmas darbības traucējumu gadījumā kruīza kontroles ātruma iestatījuma vietā parādās svītriņas.Uz sistēmas darbības traucējumiem norāda šīs brīdinājuma signāllampiņas iedegšanās, vienlaikus ekrānā parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Nogādājiet automobili pie TOYOTA dīlera
vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai sistēmu pārbaudītu.
Ātrumu iegaumēšana
Šī funkcija, ko izmanto tikai ātruma ierobežotājam un programmējamajai kruīza kontroles sistēmai, ļauj jums saglabāt ātruma iestatījumus, kas vēlāk tiks ieteikti abu minēto sistēmu konfigurēšanai.Katrai sistēmai iespējams iegaumēt vairākus ātruma iestatījumus.Daži ātruma iestatījumi jau ir iegaumēti pēc noklusējuma.
WARNI NG
Drošības apsvērumu dēļ ātruma iestatījumus drīkst mainīt tikai, kad automobilis atrodas nekustīgā stāvoklī.
Ātruma iestatījuma
mainīšana
Ātruma iestatījumu var aktivizēt, deaktivizēt, atlasīt un mainīt skārienekrāna izvēlnē Braukšana / Automobilis.

181
Braukšana
6
Poga "MEM"


Izmantojot šo pogu, var atlasīt iegaumētu ātruma iestatījumu, ko izmatot ātruma ierobežotājam vai programmējamajai kruīza kontroles sistēmai.Lai uzzinātu vairāk par ātruma ierobežotāju vai programmējamo kruīza kontroles sistēmu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Active Safety Brake
ar Sadursmes riska
brīdinājums un Inteliģentā
ārkārtas bremzēšanas
palīgfunkcija
WARNI NG
Lai uzzinātu vairāk, skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.


Šī sistēma:– brīdina vadītāju par sadursmes risku starp viņa automobili un priekšā braucošo transportlīdzekli;– samazina automobiļa ātrumu, lai novērstu sadursmi vai mazinātu tās smagumu.
WARNI NG
Sistēma ņem vērā arī motociklistus un dzīvniekus, taču dzīvnieki, kas augumā zemāki par 0,5 m un uz ceļa esoši objekti var netikt uztverti.
Šī sistēma ietver trīs funkcijas:– Sadursmes riska brīdinājums.– Inteliģentā ārkārtas bremzēšanas palīgfunkcija (iEBA).– Active Safety Brake (automātisko ārkārtas bremzēšanu).

Automobilis ir aprīkots ar kameru, kas atrodas priekšējās stikla augšdaļā.
W ARNI NG
Šī sistēma neatbrīvo vadītāju no nepieciešamības būt modram.Šīs sistēmas uzdevums ir palīdzēt vadītājam un uzlabot satiksmes drošību.Vadītāja pienākums ir pastāvīgi sekot līdzi satiksmes situācijai un ievērot satiksmes noteikumus.
NOTIC E
Tiklīdz sistēma konstatē potenciālu šķērsli, tā sagatavo bremžu sistēmu gadījumam, ja būs nepieciešama automātiskā bremzēšana. Šajā laikā var būt dzirdams neliels troksnis un jūtama neliela ātruma samazināšanās.
Darbības nosacījumi un
ierobežojumi
Automobilis pārvietojas uz priekšu.
VSC sistēma ir darba kārtībā.Aktivizēta DSC sistēma.Aktivizētas DSC/ASR sistēmas.Visi pasažieri ir piesprādzējušies ar drošības jostām.Stabils ātrums, braucot pa ceļiem, kas nav ļoti līkumaini.Tālāk minētajos gadījumos ieteicams sistēmu deaktivizēt, izmantojot automobiļa konfigurācijas
izvēlni:

182
– velkot piekabi;– pārvadājot garus priekšmetus uz jumta šķērsstieņiem vai uz jumta bagāžnieka;– ja automobilim uzstādītas sniega ķēdes;– pirms automātiskās automazgātavas izmantošanas ar iedarbinātu motoru;– mainot riteni vai strādājot riteņa tuvumā vai motora nodalījumā;– autoservisā, pirms automobiļa novietošanas uz veltņu stenda;– ja automobilis tiek vilkts ar iedarbinātu motoru;– pēc trieciena, kas skāris priekšējo stiklu uztveršanas kameras atrašanās vietas tuvumā.
NOTIC E
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta, ja tiek konstatēta mazizmēra (mazāka diametra) rezerves riteņa uzstādīšana vai ja konstatēts bremžu pedāļa slēdža vai vismaz divu bremžu lukturu bojājums.
WARNI NG
Braukt ar automobili, kura bremžu lukturi nav ideālā darbā kārtībā, var būt bīstami.
WARNI NG
Vadītājs nedrīkst pārslogot automobili (jāievēro maksimāli pieļaujamā transportlīdzekļa pilnmasa un jumta bagāžas augstuma ierobežojumi).
WARNI NG
Brīdinājumi var netikt doti, tie var būt novēloti vai arī nepamatoti.Vadītājam vienmēr jāsaglabā kontrole pār automobili un jābūt gatavam jebkurā brīdī reaģēt, lai izvairītos no avārijas.
WARNI NG
Pēc sadursmes sistēma tiek automātiski deaktivizēta.Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
Sadursmes riska
brīdinājums
Tā brīdina vadītāju par sadursmes risku starp viņa automobili un priekšā braucošo
transportlīdzekli vai gājēju, kas atrodas viņa braukšanas joslā.
Darbība
Atkarībā no sistēmas konstatētā sadursmes riska pakāpes un vadītāja izvēlētā brīdinājumu aktivizēšanas sliekšņa var tikt aktivizēti un parādīti instrumentu panelī dažādu līmeņu brīdinājumi.Sistēma ņem vērā automobiļa dinamiku, jūsu un priekšā braucošā automobiļa ātrumu, vides apstākļus un automobiļa darbību (pedāļu un stūres rata kustības u. c.), lai aktivizētu brīdinājumu vispiemērotākajā brīdī.1. līmenis (oranžā krāsā): tikai vizuāls brīdinājums; brīdina, ka priekšā braucošais transportlīdzeklis ir ļoti tuvu.Parādās ziņojums "Vehicle close".2. līmenis (sarkanā krāsā): vizuāls un akustisks brīdinājums; brīdina, ka sadursme ir neizbēgama.Parādās ziņojums "Brake!".3. līmenis: visbeidzot, dažos gadījumos var tikt dots haptisks brīdinājums, kas izpaužas kā mikro bremzēšana un apstiprina sadursmes risku.
NOTIC E
Gadījumos, kad jūsu automobilis tuvojas citam transportlīdzeklim pārāk lielā ātrumā, pirmā līmeņa brīdinājums var neparādīties: tā vietā uzreiz var parādīties 2. līmeņa brīdinājums.Svarīgi! 1. līmeņa brīdinājums nekad netiek rādīts nekustīgam šķērslim vai, ja atlasīts aktivizēšanas slieksnis "Near".

183
Braukšana
6
Brīdinājuma aktivizēšanas sliekšņa
mainīšana
Šis aktivizēšanas slieksnis nosaka jutību, ar kādu sistēma brīdina par sadursmes risku.Šo slieksni iestata, izmantojot skārienerāna izvēlni Braukšana / Automobilis.► Varat atlasīt vienu no trim iepriekš definētiem sliekšņiem: "Far", "Normāla" vai "Aizvērt".Pēdējais atlasītais slieksnis tiek iegaumēts, kad automobilim tiek izslēgta aizdedze.
Inteliģentā ārkārtas
bremzēšanas palīgfunkcija
(iEBA)
Šī funkcija pastiprina bremzēšanu, ja vadītājs bremzē, bet ar to nepietiek, lai izvairītos no sadursmes.Šī palīgfunkcija darbojas tikai, ja vadītājs spiež bremžu pedāli.
Active Safety Brake

Šī funkcija, ko sauc arī par automātiskās ārkārtas bremzēšanas funkciju, iejaucas, ja vadītājs pēc brīdinājumu saņemšanas nereaģē pietiekami ātri un nespiež bremžu pedāli.Tās mērķis ir samazināt ātrumu pirms
sadursmes vai novērst sadursmi gadījumos, kad vadītājs nereaģē.
NOTIC E
Ātrums tiek samazināts ne vairāk kā par 25 km/h — versijām tikai ar kameru — vai ne vairāk kā par 50 km/h— versijām ar kameru un radaru.
Darbība
Sistēmas darbība ir pakļauta šādiem nosacījumiem:– samazinātā ātrumā pilsētas vidē, kad uztverts gājējs;– samazinātā ātrumā pilsētas vidē, kad uztverts stāvošs transportlīdzeklis;– automobiļa kustības ātrums ir no 10 km/h līdz 85 km/h, kad uztverts transportlīdzeklis, kas atrodas kustībā;Šī brīdinājuma signāllampiņa mirgo (aptuveni 10 sekundes), kad funkcija lieto automobiļa bremzes.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: automātiskās ārkārtas bremzēšanas līdz pilnīgai apstādināšanai gadījumā turiet nospiestu bremžu pedāli, lai nepieļautu, ka automobilis atkal uzsāk kustību.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: automātiskās ārkārtas bremzēšanas līdz pilnīgai apstādināšanai gadījumā var noslāpt motors.
NOTIC E
Vadītājs var saglabāt kontroli pār automobili jebkurā laikā, stingri pagriežot stūres ratu un/vai stingri nospiežot akseleratora pedāli.

184
NOTIC E
Funkcijai darbojoties, var nedaudz vibrēt bremžu pedālis.Ja automobilis tiek pilnīgi apstādināts, automātiskā bremzēšana turpinās no 1 līdz 2 sekundēm.
Deaktivizēšana/aktivizēšana
Pēc noklusējuma sistēma tiek automātiski aktivizēta ikreiz, kad tiek iedarbināts motors.Iestatījumus maina, izmantojot skārienekrāna izvēlni Braukšana / Automobilis.Uz sistēmas deaktivizēšanu norāda šīs brīdinājuma signāllampiņas iedegšanās vienlaikus ar ziņojuma parādīšanos.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties ziņojumam
un atskanot skaņas signālam.Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.Ja šīs brīdinājuma signāllampiņas iedegas pēc tam, kad motors ticis izslēgts un pēc tam atkārtoti iedarbināts, sazinieties ar jebkuru oficiālo Toyota mazumtirgotāju vai Toyota pilnvarotu
remontētāju, vai citu uzticamu remontētāju, lai sistēmu pārbaudītu.Šīs brīdinājuma signāllampiņas iedegas instrumentu panelī, lai norādītu, ka vadītājs un/vai priekšā sēdošais pasažieris nav piesprādzējies ar drošības jostu (atkarībā no versijas). Automātiskā bremzēšanas sistēma tiek deaktivizēta, līdz drošības jostas tiek piesprādzētas.
Aktīvā braukšanas joslas
ieturēšanas palīgsistēma
WARNI NG
Lai uzzinātu vairāk, skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.
Sistēma koriģē automobiļa kustības trajektoriju, brīdinot vadītāju, tiklīdz tā konstatē risku, ka automobilis var nejauši izbraukt no braukšanas joslas vai šķērsot ceļa apmali (atkarībā no versijas).Šim nolūkam sistēma izmanto priekšējā stikla augšdaļā uzstādītu kameru, kas nosaka braukšanas joslu marķējuma līnijas starp joslām un ceļa malā (atkarībā no versijas).Šī sistēma ir īpaši noderīga, braucot pa automaģistrālēm un lielceļiem.