2021 TOYOTA PROACE CITY EV ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

185
Οδήγηση
6
Active Safety Brake με
Ειδοποίηση κινδύνου
σύγκρουσης και Έξυπνη
υποβοήθηση πέδησης
έκτακτης ανάγκης
WARNI NG
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στο Γενικές συστάσεις για τη χρήση των βοηθημάτων οδήγησης και πραγματοποίησης ελιγμών.


Αυτό το σύστημα:– προειδοποιεί τον οδηγό ότι το όχημα βρίσκεται σε κίνδυνο σύγκρουσης με το προπορευόμενο όχημα.– μειώνει την ταχύτητα του οχήματος για την αποφυγή της σύγκρουσης ή για τον περιορισμό της έντασής της.
WARNI NG
Το σύστημα λαμβάνει επίσης υπόψη τους δικυκλιστές και τα ζώα, ωστόσο τα ζώα με ύψος μικρότερο από 0,5 m (1 ft 6") και αντικείμενα στο δρόμο δεν ανιχνεύονται απαραίτητα.
Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει τρεις λειτουργίες:
– Ειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης.– Έξυπνη υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (iEBA).– Active Safety Brake (αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης).

Το αυτοκίνητο διαθέτει μια κάμερα που βρίσκεται στο πάνω μέρος του παρμπρίζ.
W ARNI NG
Το σύστημα αυτό δεν καταργεί την ανάγκη επαγρύπνησης από την πλευρά του οδηγού.Το σύστημα αυτό είναι σχεδιασμένο να βοηθά τον οδηγό και να βελτιώνει την ασφάλεια στο δρόμο.Συνιστά ευθύνη του οδηγού να παρακολουθεί συνεχώς την κατάσταση της κίνησης και να τηρεί τους κανονισμούς οδήγησης.
NOTIC E
Μόλις το σύστημα ανιχνεύσει ένα πιθανό εμπόδιο, προετοιμάζει το κύκλωμα φρένων για την περίπτωση που απαιτηθεί αυτόματη πέδηση. Αυτό μπορεί να προκαλέσει έναν ελαφρύ θόρυβο και μια ελαφριά αίσθηση επιβράδυνσης.
Συνθήκες και όρια λειτουργίας
Όχημα σε εμπροσθοπορεία.Σύστημα VSC σε λειτουργία.Σύστημα DSC ενεργοποιημένο.Συστήματα DSC/ASR ενεργοποιημένα.Ζώνες ασφαλείας δεμένες για όλους τους επιβάτες.Σταθεροποιημένη ταχύτητα σε δρόμους με λίγες στροφές.Στις ακόλουθες περιπτώσεις, συνιστάται η απενεργοποίηση του συστήματος μέσω του μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου:– Ρυμούλκηση ενός τρέιλερ.– Μεταφορά αντικειμένων μεγάλου μήκους στις ράγες οροφής ή σε μια σχάρα οροφής,– Όχημα με τοποθετημένες αλυσίδες χιονιού.– Πριν από το πλύσιμο σε ένα αυτόματο πλυντήριο αυτοκινήτων, με τον κινητήρα σε λειτουργία,– Κατά την αντικατάσταση τροχού, την εργασία κοντά σε τροχό ή στο εσωτερικό του χώρου κινητήρα.– Πριν την τοποθέτηση του αυτοκινήτου σε κυλιόμενα ράουλα, σε ένα συνεργείο,– Ρυμουλκούμενο αυτοκίνητο, κινητήρας σε λειτουργία,
– Μετά από μια πρόσκρουση στο παρμπρίζ κοντά στην κάμερα ανίχνευσης.
NOTIC E
Αυτό το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα, όταν ανιχνευτεί η χρήση συγκεκριμένων τύπων εφεδρικών τροχών "εξοικονόμησης χώρου" (μικρότερη διάμετρος) ή εάν ανιχνευτεί σφάλμα με το διακόπτη πεντάλ φρένου ή τουλάχιστον δύο λαμπτήρες φρένων.

186
WARNI NG
Η οδήγηση με φώτα φρένων που δεν λειτουργούν σωστά μπορεί να είναι επικίνδυνη.
WARNI NG
Ο οδηγός δεν πρέπει να υπερφορτώσει το όχημα (διατήρηση εντός του ορίου GVW και των ορίων
ύψους φορτίου για τις μπάρες οροφής).
WARNI NG
Υπάρχει περίπτωση να μην υπάρξει προειδοποίηση, ή να είναι καθυστερημένη ή αδικαιολόγητη.Ο οδηγός πρέπει να διατηρεί πάντοτε τον έλεγχο του οχήματος και να είναι προετοιμασμένος να αντιδράσει ανά πάσα στιγμή για την αποφυγή κάποιου ατυχήματος.
WARNI NG
Μετά από μία σύγκρουση, το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα.Ζητήστε τον έλεγχό του από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή της Toyota ή άλλο αξιόπιστο κέντρο επισκευής.
Ειδοποίηση κινδύνου
σύγκρουσης
Προειδοποιεί τον οδηγό ότι υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με το προπορευόμενο όχημα ή με έναν πεζό που βρίσκεται στη λωρίδα κυκλοφορίας.
Λειτουργία
Ανάλογα με το βαθμό του κινδύνου σύγκρουσης που ανιχνεύεται από το σύστημα και το όριο προειδοποίησης που επιλέγεται από τον οδηγό, μπορεί να ενεργοποιηθούν διαφορετικά επίπεδα προειδοποίησης και να εμφανιστούν στον πίνακα οργάνων.Το σύστημα λαμβάνει υπόψη τη δυναμική του οχήματος, την ταχύτητα του οχήματός σας και του προπορευόμενου οχήματος, τις περιβαλλοντικές συνθήκες και τη λειτουργία του αυτοκινήτου (ενέργειες στα πεντάλ, τιμόνι, κ.λπ.) για να ενεργοποιήσει την προειδοποίηση την καταλληλότερη στιγμή.Επίπεδο 1 (πορτοκαλί): οπτική προειδοποίηση μόνο, που προειδοποιεί ότι το προπορευόμενο όχημα βρίσκεται πολύ κοντά.
Εμφανίζεται το μήνυμα "Όχημα κοντά".Επίπεδο 2 (κόκκινο): οπτική και ηχητική προειδοποίηση, που προειδοποιεί ότι επίκειται μια σύγκρουση.Εμφανίζεται το μήνυμα "Πέδηση!".Επίπεδο 3: τέλος, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να δοθεί μια απτική προειδοποίηση με τη μορφή μικρο-κραδασμού, επιβεβαιώνοντας τον κίνδυνο μιας σύγκρουσης.
NOTIC E
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας είναι πολύ υψηλή προσεγγίζοντας ένα άλλο όχημα, το επίπεδο προειδοποίησης μπορεί να μην εμφανίζεται: η προειδοποίηση επιπέδου 2 μπορεί αν εμφανιστεί απευθείας.Σημαντικό: το επίπεδο προειδοποίησης 1 δεν εμφανίζεται ποτέ για ένα ακίνητο αντικείμενο ή όταν έχει επιλεγεί το όριο ενεργοποίησης "Κοντά".
Τροποποίηση του ορίου ενεργοποίησης
της προειδοποίησης
Αυτό το όριο ενεργοποίησης καθορίζει την ευαισθησία στην οποία η λειτουργία προειδοποιεί για κίνδυνο σύγκρουσης.Το όριο καθορίζεται μέσω του μενού Οδήγηση / Αυτοκίνητο της οθόνης αφής.► Μπορείτε να επιλέξετε ένα από τα τρία προκαθορισμένα όρια: "Μακριά", "Φυσιολογικό" ή "Κλείσιμο".
Το τελευταίο επιλεγμένο όριο απομνημονεύεται με το κλείσιμο του διακόπτη.

187
Οδήγηση
6
Έξυπνη υποβοήθηση πέδησης
έκτακτης ανάγκης (iEBA).
Αυτή η λειτουργία συμπληρώνει την πέδηση σε περίπτωση ενεργοποίησης του φρένου από τον οδηγό, αλλά όχι αρκετά για την αποφυγή σύγκρουσης.Η βοήθεια αυτή θα παρέχεται μόνο αν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του φρένου.
Active Safety Brake

Η λειτουργία αυτή, η οποία αποκαλείται επίσης αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, παρεμβαίνει ακολουθώντας τις προειδοποιήσεις εάν ο οδηγός δεν ενεργήσει αρκετά γρήγορα και δεν επέμβει με τα φρένα του αυτοκινήτου.
Στόχος της είναι η μείωση της ταχύτητας σύγκρουσης ή η αποφυγή μιας σύγκρουσης στην περίπτωση όπου δεν υπάρξει αντίδραση από τον οδηγό.
NOTIC E
Η ταχύτητα θα μειωθεί κατά ένα μέγιστο 16 mph (25 χλμ./ώρα) για τις εκδόσεις με κάμερα μόνο ή για ένα μέγιστο 31 mph (50 χλμ./ώρα) για εκδόσεις με κάμερα και ραντάρ.
Λειτουργία
Το σύστημα λειτουργεί υπό τις ακόλουθες συνθήκες:– Σε μειωμένη ταχύτητα σε αστικό περιβάλλον, όταν ανιχνεύεται πεζός.– Σε μειωμένη ταχύτητα σε αστικό περιβάλλον, όταν ανιχνεύεται ακινητοποιημένο όχημα.– Η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μεταξύ 10 km/h και 85 km/h όταν ανιχνεύεται ένα κινούμενο όχημα.Αυτή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει (για περίπου 10 δευτερόλεπτα) μόλις η λειτουργία εμπλέξει τα φρένα του οχήματος.Με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σε περίπτωση αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης μέχρι την πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, κρατήστε πατημένο το πεντάλ του φρένου για να αποτρέψετε το εκ νέου ξεκίνημα του αυτοκινήτου.Με ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, σε περίπτωση αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης μέχρι την πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, ο κινητήρας μπορεί να σβήσει.
NOTIC E
Ο οδηγός μπορεί να διατηρήσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου ανά πάσα στιγμή στρίβοντας σταθερά το τιμόνι ή/και πατώντας το πεντάλ του γκαζιού.
NOTIC E
Το πεντάλ φρένου μπορεί να δονείται ελαφρά ενώ η
λειτουργία εκτελείται.Εάν το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί, η αυτόματη πέδηση διατηρείται για 1 ή 2 δευτερόλεπτα.
Απενεργοποίηση/
Ενεργοποίηση
Από προεπιλογή, το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα σε κάθε εκκίνηση του κινητήρα.Αυτή η ρύθμιση άλλαξε μέσω του μενού Οδήγηση / Αυτοκίνητο της οθόνης αφής.Η απενεργοποίηση του συστήματος σηματοδοτείται με το άναμμα αυτής της ενδεικτικής λυχνίας, συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός μηνύματος.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα.

188
Ζητήστε τον έλεγχό του από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή της Toyota ή άλλο αξιόπιστο κέντρο επισκευής.Εάν αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάψουν μετά το σβήσιμο του κινητήρα και την επανεκκίνησή του, επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota έναν εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota της ή άλλο αξιόπιστο επισκευαστή για τον έλεγχο του συστήματος.Αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν στον πίνακα οργάνων για να υποδείξουν ότι η ζώνη του οδηγού ή/και του συνοδηγού δεν έχουν ασφαλιστεί (ανάλογα με την έκδοση). Το σύστημα αυτόματης πέδησηςαπενεργοποιείται μέχρι τη σύνδεση των ζωνών ασφαλείας.
Σύστημα ενεργού
προειδοποίησης εξόδου από
τη λωρίδα κυκλοφορίας
WARNI NG
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στο Γενικές συστάσεις για τη χρήση των βοηθημάτων οδήγησης και πραγματοποίησης
ελιγμών.
Το σύστημα διορθώνει την πορεία του αυτοκινήτου ενημερώνοντας τον οδηγό μόλις εντοπίσει κίνδυνο ακούσιας εξόδου από τη λωρίδα κυκλοφορίας ή διάσχιση ρείθρου ή κράσπεδου (ανάλογα με την έκδοση).Για να το κάνει αυτό, το σύστημα χρησιμοποιεί κάμερα τοποθετημένη στο επάνω μέρος του παρμπρίζ, η οποία αναγνωρίζει τη σήμανση λωρίδων κυκλοφορίας και την πλευρά του δρόμου (ανάλογα με την έκδοση).Το σύστημα αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε αυτοκινητόδρομους και κεντρικές οδούς.

Συνθήκες για τη λειτουργία
– Η ταχύτητα του αυτοκινήτου πρέπει να είναι μεταξύ 70 και 180 χλμ/ώρα (43 και 112 mph).– Δρόμος με σήμανση κεντρικής διαχωριστικής γραμμής.– Και τα δύο χέρια στο τιμόνι.– Τα φλας δεν είναι ενεργοποιημένα.– Σύστημα VSC ενεργοποιημένο και σε λειτουργία.
WARNI NG
Το σύστημα βοηθά τον οδηγό μόνο όταν υπάρχει κίνδυνος ακούσιας κίνησης του αυτοκινήτου εκτός της λωρίδας στην οποία κινείται. Δεν διαχειρίζεται την απόσταση ασφαλούς οδήγησης, την ταχύτητα του αυτοκινήτου ή τα φρένα.Ο οδηγός πρέπει να κρατάει το τιμόνι και με τα δύο χέρα με τέτοιο τρόπο που να επιτρέπει τη διατήρηση του ελέγχου σε περιπτώσεις όπου το σύστημα δεν θα είναι σε θέση να παρέμβει (για παράδειγμα, στην περίπτωση όπου η σήμανση των λωρίδων οδήγησης εξαφανιστεί).

189
Οδήγηση
6
Λειτουργία
Μόλις το σύστημα αναγνωρίσει ένα κίνδυνο ακούσιας διάσχισης μιας λωρίδας από το αυτοκίνητο ή ενός ορίου λωρίδας (π.χ. γρασίδι), εκτελεί την απαραίτητη διόρθωση της πορείας ώστε το αυτοκίνητο να επιστέψει στην αρχική του πορεία.Ο οδηγός θα παρατηρήσει μια κίνηση στροφής του τιμονιού.Αυτή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει κατά τη διάρκεια της διόρθωσης της πορείας.
NOTIC E
Ο οδηγός μπορεί να αποτρέψει τη διόρθωση κρατώντας σταθερά το τιμόνι (κατά τη διάρκεια ενός ελιγμού αποφυγής, για παράδειγμα).Η διόρθωση διακόπτεται εάν τεθούν σε λειτουργία τα φλας.


Ενώ τα φλας λειτουργούν και για μερικά δευτερόλεπτα
μετά το σβήσιμό τους, το σύστημα θεωρεί ότι οποιαδήποτε αλλαγή της πορείας είναι εκούσια και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν γίνεται καμία διόρθωση της πορείας.
WARNI NG
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν κρατάει το τιμόνι αρκετά σταθερά κατά τη διάρκεια μιας αυτόματης διόρθωσης της πορείας, διακόπτει τη διόρθωση. Μια προειδοποίηση ενεργοποιείται προτρέποντας τον οδηγό να ανακτήσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου.

190
Καταστάσεις οδήγησης και σχετικές προειδοποιήσεις
Ο παρακάτω πίνακας περιγράφει τις προειδοποιήσεις και τα μηνύματα που εμφανίζονται σε διαφορετικές καταστάσεις οδήγησης.Οι προειδοποιήσεις αυτές δεν εμφανίζονται διαδοχικά.
Κατάσταση λειτουργίαςΕνδεικτική λυχνίαΠροβολή ή/και σχετικό μήνυμα (με καντράν πίνακα ή/και οθόνη HUD)
Σχόλια
OFF



(γκρι)
Λειτουργία απενεργοποιημένη.
ON

(γκρι)
Σύστημα ενεργό, οι συνθήκες δεν ικανοποιούνται:– ταχύτητα μικρότερη από 70 χλμ/ώρα (43 mph),– δεν αναγνωρίζεται σήμανση λωρίδων,– Τα συστήματα ASR/DSC είναι απενεργοποιημένα ή ενεργοποιήθηκε η λειτουργία του συστήματος ESC,– "σπορ" οδήγηση.
ON



(γκρι)
Αυτόματη απενεργοποίηση/κατάσταση αναμονής της λειτουργίας (για παράδειγμα, λόγω ανίχνευσης ενός τρέιλερ ή χρήσης του εφεδρικού τροχού "εξοικονόμησης χώρου" που παρέχεται με το αυτοκίνητο).
ON

(πράσινη)
Ανίχνευση σήμανσης λωρίδων.Ταχύτητα πάνω από 70 χλμ/ώρα (43 mph).

191
Οδήγηση
6
Κατάσταση λειτουργίαςΕνδεικτική λυχνίαΠροβολή ή/και σχετικό μήνυμα (με καντράν πίνακα ή/και οθόνη HUD)
Σχόλια
ON



(πορτοκαλί)/(πράσινη)
Το σύστημα διορθώνει την πορεία στην πλευρά όπου ανιχνεύεται κίνδυνος ακούσιας διάσχισης (πορτοκαλί λωρίδα).
ON




(πορτοκαλί)/(πράσινη)"Κράτημα του τιμονιού"
– Εάν, κατά τη διόρθωση της πορείας, το σύστημα ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν έχει κρατήσει το τιμόνι για μερικά δευτερόλεπτα, διακόπτει τη διόρθωση και επιστρέφει τον έλεγχο στον οδηγό.– Εάν, κατά τη διόρθωση της πορείας, το σύστημα ανιχνεύσει ότι η διόρθωση δεν θα είναι επαρκής και ότι θα γίνει διάσχιση μιας συμπαγούς λωρίδας (πορτοκαλί λωρίδα): ο οδηγός προειδοποιείται ότι θα πρέπει να παρέχει πρόσθετη διόρθωση της πορείας.Η διάρκεια των ηχητικών προειδοποιήσεων θα αυξηθεί εάν εκτελούνται πολλαπλές διορθώσεις με γρήγορη αλληλουχία. Η προειδοποίηση θα γίνει συνεχής, επιμένοντας μέχρι να ανταποκριθεί ο οδηγός.Το μήνυμα μπορεί επίσης να εμφανίζεται ακόμα και αν έχετε τα χέρια σας στο τιμόνι.

192
Όρια λειτουργίας
Το σύστημα μεταβαίνει αυτόματα σε κατάσταση αναμονής στις ακόλουθες περιπτώσεις:– Το ESC είναι απενεργοποιημένο ή ενεργοποιείται η λειτουργία του,– η ταχύτητα είναι μικρότερη των 70 χλμ/ώρα (43 mph) ή μεγαλύτερη από 180 χλμ/ώρα (112 mph).– ηλεκτρική σύνδεση ενός τρέιλερ,– ανιχνεύεται η χρήση του εφεδρικού τροχού "εξοικονόμησης χώρου" (καθώς η ανίχνευση δεν είναι άμεση, συνιστάται η απενεργοποίηση του συστήματος),– ανιχνεύεται δυναμικό στυλ οδήγησης, πίεση στο πεντάλ του φρένου ή του γκαζιού,– Οδήγηση πάνω από τη σήμανση λωρίδας κυκλοφορίας.– ενεργοποίηση των φλας,– διάσχιση της εσωτερικής λωρίδας σε μια καμπή,– Οδήγηση σε κλειστή στροφή.– ανιχνεύεται αδράνεια από τον οδηγό κατά τη διάρκεια της διόρθωσης.
NOTIC E
Κατά τη διάρκεια μιας διόρθωσης, εάν ο οδηγός είναι αδρανής (δε κρατά το τιμόνι για 10 δευτερόλεπτα), εμφανίζεται ένα μήνυμα προειδοποίησης.Εάν ο οδηγός παραμένει αδρανής (δεν κρατά το τιμόνι για 2 επιπλέον δευτερόλεπτα), η διόρθωση διακόπτεται.
WARNI NG
Οι ακόλουθες καταστάσεις μπορεί να παρέμβουν στη λειτουργία του συστήματος ή να αποτρέψουν τη λειτουργία του:– ανεπαρκής αντίθεση μεταξύ της επιφάνειας του δρόμου και των κρασπέδων (π.χ. σκιά),– φθαρμένες σημάνσεις λωρίδων, κρυμμένες (χιόνι, λάσπη) ή πολλαπλές (οδικά έργα, κ.λπ.),– κίνηση κοντά στο προπορευόμενο αυτοκίνητο (οι σημάνσεις των λωρίδων μπορεί να μην ανιχνεύονται),– δρόμοι που είναι στενοί, με πολλές στροφές, κ.λπ.
Κίνδυνος μη επιθυμητής λειτουργίας
Το σύστημα πρέπει να απενεργοποιείται στις ακόλουθες περιπτώσεις:– Κατά την αντικατάσταση τροχού ή κατά την εργασία κοντά σε τροχό.– Ρυμούλκηση ή με βάση ποδηλάτου σε εξοπλισμό ρυμούλκησης, ιδιαίτερα με ρυμουλκούμενο μη συνδεδεμένο ή μη εγκεκριμένο.
– Δρόμος σε κακή κατάσταση, ασταθής ή με πολύ κακή πρόσφυση (κίνδυνος πλαγιολίσθησης, χιόνι, πάγος).– Αντίξοες καιρικές συνθήκες.– Οδήγηση σε πίστα αγώνων.– οδήγηση σε ένα κυλιόμενο διάδρομο.
Απενεργοποίηση /
Ενεργοποίηση


► Πιέστε αυτό το μπουτόν για να απενεργοποιήσετε / ενεργοποιήσετε το σύστημα, ανά πάσα στιγμή. Η απενεργοποίηση σηματοδοτείται με το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας στο μπουτόν και αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας στον πίνακα οργάνων.Το σύστημα ενεργοποιείται εκ νέου αυτόματα κάθε φορά που ενεργοποιείται η ανάφλεξη.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας ενός συστήματος, αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενες από ένα μήνυμα στην οθόνη και ένα ηχητικό σήμα.Ζητήστε τον έλεγχο του συστήματος από έναν TOYOTA έμπορο ή έναν εξειδικευμένο επισκευαστή.