2021 TOYOTA PRIUS ECU

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3-3. Réglage des sièges
AVERTISSEMENT
QAprès le relèvement du dossier en position verticale
Observez les précautions suivantes. Les négliger pourrait occas ionner des
blessures graves, voire mortelles.
O Vérifiez que les ceintures de sécurité ne sont pas vrillées ni coincées dans
le dossier.
O Assurez-vous que le dossier est bien
verrouillé en place en le poussant légè-
rement d’avant en arrière.
Si le dossier n’est pas bien verrouillé, la
marque rouge située sur le levier de
déverrouillage du dossier sera visible.
Assurez-vous que la marque rouge
n’est pas visible.

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2313-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau de toit transparent
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Fonctionnement de chaque composant
QFonction de protection anti-obstruction
Si un objet se coince entre la glace latérale et son encadremen t pendant la
fermeture de la glace latérale, le mouvement de la glace latérale s’interrompt
et elle s’ouvre légèrement.
Q Fonction de protection anticoincement
Si un objet se coince entre la portière et la glace latérale pe ndant l’ouverture
de la glace latérale, le mouvement de la glace latérale s’inter rompt.
Q Lorsqu’il est impossible d’ouvrir ou de fermer la glace
Lorsque la fonction de protection anti-obstruction ou la foncti on de protection
anticoincement ne fonctionnent pas normalement, et que la glace latérale ne
peut être ni ouverte ni fermée, effectuez les opérations suivan tes à l’aide du
contacteur de glace assistée de cette portière.
O Arrêtez le véhicule. Le contacteur d’alimentation étant en mode ON,
actionnez de manière continue le contacteur de glace assistée d ans la posi-
tion d’ouverture ou de fermeture express dans les 4 secondes qu i suivent
l’activation de la fonction de protection anti-obstruction ou d e la fonction de
protection anticoincement, de sorte que la glace latérale puiss e s’ouvrir et
se fermer.
O Si vous ne pouvez ni ouvrir ni fermer la glace latérale même lo rsque vous
effectuez les opérations ci-dessus, exécutez la procédure suiva nte pour
l’initialisation de la fonction.
Placez le contacteur d’alimentation en mode ON.
Maintenez le contacteur de glace assistée tiré dans la position de ferme-
ture express et fermez complètement la glace latérale.
Relâchez le contacteur de glace assistée pendant un instant, pu is recom-
mencez à tirer le contacteur dans la position de fermeture expr ess et
maintenez-le tiré pendant environ 6 secondes ou plus.
Maintenez le contacteur de glace assistée enfoncé dans la posit ion
d’ouverture express. Après l’ouverture complète de la glace lat érale,
continuez de maintenir le contacteur enfoncé pendant 1 seconde supplé-
mentaire ou plus.
Relâchez le contacteur de glace assistée pendant un instant, pu is recom-
mencez à appuyer sur le contacteur dans la position d’ouverture express
et maintenez-le enfoncé pendant environ 4 secondes ou plus.
Maintenez de nouveau le contacteur de glace assistée tiré dans la posi-
tion de fermeture express. Après la fermeture complète de la gl ace laté-
rale, continuez de maintenir le contacteur tiré pendant 1 secon de
supplémentaire ou plus.
Si vous relâchez le contacteur pendant le déplacement de la gla ce latérale,
recommencez l’opération depuis le début.
Si le mouvement de la glace latérale s’inverse, et si vous ne p ouvez ni la
fermer ni l’ouvrir complètement, faites vérifier le véhicule pa r votre conces-
sionnaire Toyota.
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4Conduite
4-1. Avant de conduireConduite du véhicule ........ 240
Chargement et bagages ... 252
Limites de charge du véhicule ........................... 255
Traction d’une remorque ... 256
Remorquage avec les quatre roues au sol ......... 257
4-2. Procédures liées à la conduite
Contacteur d’alimentation (allumage) ....................... 258
Mode de conduite EV ........ 265
Transmission hybride ........ 268
Levier de commande des clignotants ................ 276
Frein de stationnement ..... 277
4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Contacteur des phares ...... 278
AHB (fonction automatique des feux de route) ........... 284
Contacteur des phares antibrouillards.................. 289
Essuie-glaces et lave-glace avant .............. 291
Essuie-glace et lave-glace de la lunette arrière ......... 297
4-4. Remplissage du réservoir Ouverture du bouchon du réservoir de carburant ..... 299 4-5. Utilisation des systèmes
d’assistance à la conduite
Toyota Safety Sense 2.0... 304
PCS (système de sécurité préventive) ...................... 312
LTA (aide au maintien de la trajectoire) .............. 323
RSA (aide sur les panneaux routiers) .......... 338
Régulateur de vitesse dynamique à radar avec
plage complète de
vitesses ........................... 343
Régulateur de vitesse ....... 359
Contacteur de sélection du mode de conduite ........... 364
BSM (moniteur d’angle mort) ............................... 366
• La fonction Moniteur d’angle mort .................. 371
• La fonction Alerte de
trafic transversal
arrière ........................... 375
Système intuitif d’aide au stationnement ................. 380
Fonction de freinage d’aide au stationnement ............ 391
S-APGS (système simple et perfectionné d’aide
au stationnement) ........... 404
Systèmes d’assistance à la conduite ................... 442
4-6. Conseils relatifs à la conduite
Conseils relatifs à la conduite d’un véhicule
hybride ............................ 449
Conseils pour la conduite en hiver ........................... 452

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4-1. Avant de conduire
Conduite du véhicule
P. 2 5 8
Avec la pédale de frein enfoncée, passez en position de change-
ment de vitesse D. ( P. 2 6 8 )
Vérifiez que D est affiché sur l’indicateur de position de chan gement de
vitesse.
Relâchez le frein de stationnement. ( P. 2 7 7 )
Relâchez progressivement la pédale de frein et appuyez douce-
ment sur la pédale d’accélérateur pour que le véhicule accélère .
Étant en position de changement de vitesse D, enfoncez la pédal e
de frein.
Si nécessaire, engagez le frein de stationnement.
Si vous devez arrêter le véhicule pour une longue période, passez en posi-
tion de changement de vitesse P. (
P. 270)
Arrêtez le véhicule complètement.
Engagez le frein de stationnement. ( P. 277)
Passez en position de changement de vitesse P. ( P. 2 7 0 )
Vérifiez que P est affiché sur l’indicateur de position de chan gement de
vitesse.
Appuyez sur le contacteur d’alimentation pour arrêter le systèm e
hybride.
Relâchez lentement la pédale de frein.
Verrouillez la portière en vous assurant que la clé à puce est en
votre possession.
Si vous garez le véhicule dans une côte, bloquez les roues auta nt que
nécessaire.
Pour vous assurer d’une conduite sécuritaire, veuillez observer
les procédures suivantes :
Démarrage du système hybride
Conduite
Arrêt
Stationnement du véhicule
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4-1. Avant de conduire
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
Q Pendant la conduite du véhicule
OPendant la conduite normale, ne coupez pas le système hybride. Si vous
coupez le système hybride pendant que vous conduisez, vous ne p erdrez
pas le contrôle de la direction ni des freins. Cependant, la di rection assis-
tée cessera de fonctionner. Il sera alors plus difficile de tou rner le volant
avec douceur. Vous devriez par conséquent arrêter le véhicule s ur le bas-
côté dès que vous pourrez le faire de façon sécuritaire.
En cas d’urgence, notamment s’il devient impossible d’arrêter l e véhicule
normalement : P. 611
O Utilisez le freinage moteur (position de changement de vitesse B au lieu
de D) pour garder une vitesse sécuritaire lorsque vous descendez une
pente abrupte.
Si vous utilisez les freins sans arrêt, ils surchaufferont et p erdront de leur
efficacité. ( P. 269)
O Ne réglez pas la position du volant, du siège ni du rétroviseur intérieur ou
des rétroviseurs extérieurs pendant que vous conduisez.
Cela pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule.
O Assurez-vous toujours que tous les passagers gardent à l’intéri eur du
véhicule leurs bras, leur tête et toute autre partie de leur co rps.
O Modèles à traction intégrale : Ne conduisez pas ce véhicule hors route.
Il ne s’agit pas d’un véhicule à traction intégrale conçu pour la conduite
hors route. Prenez toutes les précautions nécessaires s’il devi ent inévi-
table de conduire hors route.
O Ne franchissez pas de gué ni d’autres plans d’eau.
Cela pourrait provoquer des courts-circuits dans les composants élec-
triques/électroniques, endommager le système hybride ou causer d’autres
dommages graves au véhicule.
O Ne dépassez pas la vitesse limite. Ne conduisez pas à plus de 85 mph
(140 km/h), même si la législation relative à la vitesse limite le permet, à
moins que votre véhicule ne soit équipé de pneus adaptés à la conduite à
vitesse élevée. Conduire à une vitesse supérieure à 85 mph (140 km/h)
peut provoquer l’éclatement d’un pneu, une perte de contrôle du véhicule
et des blessures éventuelles. Avant de conduire à de telles vitesses, assu-
rez-vous de consulter un vendeur de pneus afin de déterminer si vos
pneus sont ou non adaptés à la conduite à grande vitesse.

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4-1. Avant de conduire
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
Q Lors du passage à une autre position de changement de vitesse
ONe laissez pas le véhicule reculer alors que la position de cha ngement de
vitesse sélectionnée est une position de conduite en marche ava nt, ni
avancer en position de changement de vitesse R.
Cela pourrait provoquer un accident ou endommager le véhicule.
O Ne passez pas en position de changement de vitesse P pendant qu e le
véhicule est en mouvement.
Cela pourrait endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
O Ne passez pas en position de changement de vitesse R pendant qu e le
véhicule avance.
Cela pourrait endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
O Ne placez pas la position de changement de vitesse en position de
conduite pendant que le véhicule recule.
Cela pourrait endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
O Si vous passez en position de changement de vitesse N pendant q ue le
véhicule est en mouvement, le système hybride sera désengagé. L e frei-
nage moteur ne peut pas être utilisé lorsque le système hybride est
désengagé.
O Veillez à ne pas changer la position de changement de vitesse p endant
que vous appuyez sur la pédale d’accélérateur.
Passer en position de changement de vitesse autre que P ou N pe ut
entraîner une accélération inattendue et rapide du véhicule qui pourrait
provoquer un accident susceptible d’occasionner des blessures g raves,
voire mortelles.
Cela pourrait endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
Une fois la position de changement de vitesse changée, assurez- vous de
vérifier la position de changement de vitesse actuelle affichée sur l’indica-
teur de position de changement de vitesse à l’intérieur du comp teur.

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2474-1. Avant de conduire
4
Conduite
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
Q Si vous entendez un grincement ou un grattement (indicateurs d’usure
limite de plaquette de frein)
Faites vérifier et remplacer les plaquettes de frein par votre concession-
naire Toyota dès que possible.
Si les plaquettes ne sont pas remplacées à temps, le disque ris que d’être
endommagé.
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque les plaquettes de frein et/
ou les disques de frein présentent une usure excessive.
Q Lorsque le véhicule est arrêté
ON’appuyez pas inutilement sur la pédale d’accélérateur.
Si la position de changement de vitesse est autre que P ou N, i l est pos-
sible que le véhicule accélère brutalement et de manière imprév ue, et pro-
voque un accident.
O Pour éviter les accidents provoqués par un déplacement du véhic ule, gar-
dez toujours la pédale de frein enfoncée lorsque le voyant “REA DY” est
allumé alors que le véhicule est arrêté, et engagez le frein de stationne-
ment au besoin.
O Pour empêcher le véhicule d’avancer ou de reculer et de provoqu er ainsi
un accident, lorsqu’il est arrêté dans une pente, gardez toujou rs la pédale
de frein enfoncée et engagez correctement le frein de stationne ment au
besoin.
O Évitez d’emballer le moteur.
Si vous emballiez le moteur lorsque le véhicule est arrêté, le système
d’échappement pourrait surchauffer et provoquer un incendie si des
matières inflammables étaient à proximité.

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4-1. Avant de conduire
Chargement et bagages
La capacité de chargement dépend du poids total des occupants.
(Capacité de chargement) = (Capacité totale de charge) — (Poids
total des occupants)
Étapes à suivre pour déterminer la limite de charge correcte 
(1) Repérez l’avis “Le poids combiné des occupants et du chargem ent
ne devrait jamais dépasser XXX kg ou XXX lbs.” sur la plaque de
votre véhicule.
(2) Déterminez le poids combiné du conducteur et des passagers q ui
vont prendre place dans votre véhicule.
(3) Soustrayez le poids combiné du conducteur et des passagers d e
XXX kg ou XXX lbs.
(4) Le résultat obtenu équivaut à la capacité de chargement et de charge de bagages disponible.
Par exemple, si la somme “XXX” vaut 1400 lbs. et qu’il va y avo ir
dans votre véhicule cinq passagers de 150 lb chacun, la capacit é
de chargement et de charge de bagages disponible sera de
650 lbs. (1400  750 (5 150) = 650 lbs.)
(5) Déterminez le poids combiné du chargement et des bagages pla -
cés dans le véhicule. Ce poids ne devrait pas dépasser, pour des
raisons de sécurité, la capacité de chargement et de charge de
bagages disponible calculée à l’étape 4.
(6) Si vous tractez une remorque, le poids de la remorque sera trans- féré à votre véhicule. Consultez ce manuel pour déterminer quel le
sera l’ampleur de la réduction de la capacité de chargement et de
charge de bagages disponible de votre véhicule. ( P. 2 5 5 )
Toyota vous recommande de ne pas tracter de remorque avec votre
véhicule. Votre véhicule n’est pas conçu pour tracter une remor que.
Prenez note des informations suivantes sur les précautions rela -
tives au rangement, à la capacité de chargement et à la charge.
Capacité et répartition