2021 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Manuel du propriétaire (in French)

5037-3. Entretien à faire soi-même
7
Entretien et soin
COROLLA H/B_D
3Placez le contact du moteur
sur ON.
4 Appuyez sur ou sur la
commande de réglage des
instruments pour sélection-
ner .
5 Appuyez sur ou pour
sélectionner “Param. véhi-
cule” et maintenez ensuite
appuyé.
6 Appuyez sur ou pour
sélectionner “TPWS” et
appuyez ensuite sur .
7 Appuyez sur ou pour
sélectionner “Réglez la pres-
sion”. Maintenez ensuite
appuyé jusqu'à ce que le
témoin d'avertissement de
pression des pneus clignote
3 fois.
■Procédure d'initialisation
●Veillez à effectuer l'initialisation
après le réglage de la pression
des pneus.
Assurez-vous également que les
pneus sont froids avant d'effectuer
l'initialisation ou le réglage de la
pression de gonflage des pneus.
●Si vous avez accidentellement mis
le contact du moteur sur arrêt au
cours de l'initialisation, il n'est pas
nécessaire d'appuyer à nouveau
sur la commande de réinitialisa-
tion car l'initialis ation redémarrera
automatiquement la prochaine
fois que le contact du moteur sera
placé sur ON.
●Si vous appuyez accidentellement
sur la commande de réinitialisa-
tion alors que l'initialisation n'est
pas nécessaire, réglez la pression
de gonflage des pneus au niveau
spécifié lorsque les pneus sont
froids, et effectuez de nouveau
l'initialisation.
■En cas d'échec de l'initialisation
du système d'avertissement de
pression des pneus
L'initialisation n'a besoin que de
quelques minutes pour s'achever.
Toutefois, dans les cas suivants, les
réglages n'ont pas été enregistrés et
le système fonctionne anormale-
ment. Si le problème persiste après
plusieurs tentatives d'enregistre-
ment des réglages de pression de
gonflage des pneus, faites contrôler
le véhicule par votre concession-
naire Toyota.
●Lorsque vous appuyez sur la com-
mande de réinitialisation du sys-
tème d'avertissement de pression
des pneus, le témoin d'avertisse-
ment de pression des pneus ne
clignote pas 3 fois.
●Après avoir roulé pendant un cer-
tain temps une fois l'initialisation
terminée, le témoin d'avertisse-
ment s'allume après avoir clignoté
pendant 1 minute.

5047-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA H/B_D
La valve à émetteur de surveil-
lance de la pression de gonflage
des pneus dispose d'un code
d'identification unique. Lorsque
vous remplacez une valve à
émetteur de surveillance de la
pression de gonflage des
pneus, il faut enregistrer le code
d'identification. Faites enregis-
trer le code d'identification par
votre concessionnaire Toyota.
Votre véhicule est équipé d'un
système d'avertissement de
pression des pneus avec une
fonction d'enregistrement par le
concessionnaire Toyota des
codes d'identification pour un
deuxième jeu de roues, par
exemple un jeu pour l'hiver.Après enregistrement d'un deu-
xième jeu de roues, l'un de ces
deux jeux de roues peut être
sélectionné pour être utilisé
avec le système d'avertisse-
ment de pression des pneus.
■Conditions d'utilisation de
la fonction
 Cette fonction effectue le
changement du jeu de roues
uniquement si un deuxième
jeu de roues a été enregistré.
Si aucun autre jeu de roues
n'a été enregistré, aucun
changement n'est effectué
lors de la sélection de cette
fonction dans le menu.
 Seul un changement entre les
deux jeux de roues enregis-
trés est possible, le mélange
de ces deux jeux de roue
n'est pas pris en charge.
■Comment effectuer un
changement entre deux
jeux de roues
1 Faites équiper le véhicule du
jeu de roues souhaité.
2 Appuyez sur ou sur la
commande de réglage des
instruments pour sélection-
ner .
3 Appuyez sur ou pour
sélectionner “Param. véhi-
cule” et appuyez ensuite sur
.
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous initialisez le
système d'avertissement de
pression des pneus
N'utilisez pas la commande de
réinitialisation du système d'aver-
tissement de pression des pneus
sans avoir corrigé au préalable la
pression de gonflage des pneus à
la valeur spécifiée. Sinon, le
témoin d'avertissement de pres-
sion des pneus pourrait ne pas
s'allumer bien que la pression de
gonflage des pneus soit insuffi-
sante, ou il pourrait s'allumer
alors que la pression de gonflage
des pneus est en réalité normale.
Enregistrement des codes
d'identification
Sélection du jeu de roues

5057-3. Entretien à faire soi-même
7
Entretien et soin
COROLLA H/B_D
4Appuyez sur ou pour
sélectionner “TPWS” et
appuyez ensuite sur .
5 Appuyez sur ou pour
sélectionner “changer la
roue”. Maintenez ensuite
appuyé jusqu'à ce que le
témoin d'avertissement de
pression des pneus clignote
lentement 3 fois.
6 Initialisez le système d'aver-
tissement de pression des
pneus. ( P.502) La pression de gonflage des
pneus recommandée à froid
ainsi que les dimensions des
pneus sont indiquées sur l'éti-
quette des informations relatives
aux pneus et à la charge.
(
P.588)Pression de gonflage
des pneus
Contrôle de la pression de
gonflage des pneus spé-
cifiée

5067-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA H/B_D
Valve du pneu
Manomètre de pression des
pneus
1 Retirez le capuchon de la
valve du pneu.
2 Appuyez le bout du mano-
mètre de pression des pneus
sur la valve du pneu.
3 Lisez la pression à l'aide des
graduations du manomètre.
4 Si la pression de gonflage du
pneu n'est pas à la valeur
recommandée, corrigez-la.
Si vous avez surgonflé le
pneu, appuyez sur le centre
de la valve pour dégonfler.
5 Une fois la pression de gon-
flage des pneus mesurée et
corrigée, appliquez de l'eau
savonneuse sur la valve pour
vérifier l'absence de fuite.
6 Replacez le capuchon de la
valve du pneu.
■Intervalle de contrôle de la
pression de gonflage des pneus
Vérifiez la pression de gonflage des pneus toutes les deux semaines, ou
au moins une fois par mois.
N'oubliez pas de contrôler la roue
de secours.
■Conséquences d'une pression
de gonflage incorrecte des
pneus
Rouler avec une pression de gon-
flage incorrecte des pneus peut
avoir les effets suivants:
●Économie de carburant réduite
●Dégradation du confort de
conduite et mauv aise maniabilité
●Durée de vie des pneus réduite en
raison de l'usure
●Baisse de la sécurité
●Endommagement du groupe
motopropulseur
Si vous devez regonfler souvent les
pneus, faites-les vérifier par votre
concessionnaire Toyota.
■Recommandations pour la véri-
fication de la pression de gon-
flage des pneus
Lorsque vous vérifiez la pression de
gonflage des pneus, veuillez res-
pecter les recommandations sui-
vantes:
●Ne vérifiez la pression des pneus
que lorsqu'ils sont froids.
Pour obtenir une valeur de pres-
sion de gonflage correcte avec les
pneus froids, il faut que le véhi-
cule soit resté stationné au moins
3 heures ou n'ait pas parcouru
plus de 1 mile ou 1,5 km.
●Utilisez toujours un manomètre de
pression des pneus.
Il est difficile de juger si un pneu
est correctement gonflé unique-
ment sur son apparence.
●Il est normal que la pression de
gonflage des pneus soit plus éle-
vée après la conduite car de la
chaleur est générée dans le pneu.
Ne dégonflez pas les pneus après
avoir roulé.
●Ne dépassez jamais la capacité
Procédure de contrôle et
de réglage

5077-3. Entretien à faire soi-même
7
Entretien et soin
COROLLA H/B_Dde charge du véhicule.
Le poids des passagers et des
bagages doit être réparti de
manière à équilibrer le véhicule.
AVERTISSEMENT
■D'une bonne pression de
gonflage dépendent les per-
formances des pneus
Veillez à ce que vos pneus soient
toujours correctement gonflés.
Si les pneus ne sont pas correcte-
ment gonflés, les phénomènes
suivants peuvent apparaître et
provoquer un accident, pouvant
occasionner des blessures
graves, voire mortelles:
●Usure excessive
●Usure inégale
●Mauvaise maniabilité
●Possibilité d'éclatement suite à
une surchauffe des pneus
●Fuite d'air entre le pneu et la
roue
●Déformation de la roue et/ou
dommage au pneu
●Risque accru de dommages au
pneu pendant la conduite (en
raison des risques sur la route,
des joints de dilatation, d'arêtes
coupantes sur la chaussée,
etc.)
NOTE
■Lorsque vous vérifiez et corri-
gez la pression de gonflage
des pneus
N'oubliez pas de revisser les
capuchons de valve des pneus.
Si un capuchon de valve n'est pas
installé, de la sale té ou de l'humi-
dité peuvent entrer dans la valve
et causer une fuite d'air, pouvant
entraîner une diminution de la
pression de gonflage du pneu.

5087-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA H/B_D
Quand vous remplacez les
roues, veillez à ce que les roues
neuves soient équivalentes en
matière de capacité de charge,
de diamètre, de largeur et de
déport interne
*.
Des roues de remplacement
sont disponibles chez votre
concessionnaire Toyota.
*: La dénomination conventionnelle est déport.
Toyota vous déconseille d'utili-
ser:
 Des roues de tailles ou de
types différents
 Des roues d'occasion
 Des roues déformées ayant
été redressées
■Lorsque vous remplacez les
roues
Les roues de votre véhicule sont
équipées de valves à émetteur de
surveillance de la pression de gon-
flage des pneus, grâce auxquelles
le système d'avertissement de pres-
sion des pneus peut vous avertir précocement de toute perte de
pression dans les pneus. Les valves
à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage des pneus
doivent être installées chaque fois
que vous remplacez les roues.
(
 P. 5 0 1 )
Roues
Si une roue est déformée,
fêlée ou fortement corrodée,
faites-la remplacer. À
défaut, le pneu risque de se
séparer de la roue ou de
provoquer une perte de
maniabilité du véhicule.
Sélection des roues
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous remplacez les
roues
●Ne montez pas des roues de
dimensions différentes de celles
recommandées dans le Manuel
du propriétaire, cela pourrait
affecter la maniabilité du véhi-
cule.
●En cas de fuite, n'utilisez jamais
de chambre à air sur une jante
prévue pour pneus tubeless.
Cela pourrait provoquer un acci-
dent pouvant occasionner des
blessures graves, voire mor-
telles.
■Lorsque vous installez les
écrous de roue
●Veillez à installer les écrous de
roue en tournant leur extrémité
conique vers l'intérieur.
(P.563) En installant les
écrous avec leurs extrémités
coniques tournées vers l'exté-
rieur, la roue risque de se
rompre puis de se détacher du
véhicule pendant la conduite, ce
qui pourrait entraîner un acci-
dent et la mort ou des blessures
graves.

5097-3. Entretien à faire soi-même
7
Entretien et soin
COROLLA H/B_D
N'utilisez que des écrous de
roue et des clés pour écrous
de roue Toyota dont l'usage a
été spécialement conçu pour
vos jantes en aluminium.
 En cas de permutation des
roues, réparation ou rempla-
cement des pneus, vérifiez
que les écrous de roue sont
toujours serrés après 1000
miles (1600 km).
 Si vous montez des chaînes à
neige, prenez soin de ne pas
abîmer les jantes en alumi-
nium.
 Pour l'équilibrage des roues,
utilisez uniquement des mas-
selottes d'origine Toyota ou
équivalentes et une massette
en matière plastique ou en
caoutchouc.
AVERTISSEMENT
●Ne mettez jamais d'huile ou de
graisse sur les boulons ou les
écrous de roue.
L'huile et la graisse pourraient
provoquer un serrage excessif
des écrous de roue et causer
des dommages au boulon ou à
la roue à disque. De plus, l'huile
ou la graisse peuvent être à
l'origine d'un desserrage des
écrous de roue et de la perte de
la roue, avec pour conséquence
un accident, pouvant entraîner
des blessures graves, voire
mortelles. Nettoyez l'huile ou la
graisse éventuellement pré-
sente sur les boulons ou les
écrous de roue.
■L'utilisation de roues défec-
tueuses est interdite
N'utilisez pas de roues fissurées
ou déformées. Cela pourrait cau-
ser des fuites d'air au niveau du
pneu pendant la conduite, au
risque de provoquer un accident.
NOTE
■Remplacement des valves à
émetteur de surveillance de la
pression de gonflage des
pneus
●Parce que les valves à émetteur
de surveillance de la pression
de gonflage des pneus peuvent
souffrir de la réparation ou du
remplacement d'un pneu, veil-
lez à confier l'en tretien de vos
pneus à votre concessionnaire
Toyota ou à tout autre atelier
d'entretien qualifié . Par ailleurs,
veillez à acheter les valves à
émetteur de surv eillance de la
pression de gonflage des pneus
auprès de votre concession-
naire Toyota.
●Utilisez exclusivement des
roues d'origine Toyota sur votre
véhicule.
Il est en effet possible que les
valves à émetteur de surveil-
lance de la pression de gon-
flage des pneus ne fonctionnent
pas correctement avec des
roues qui ne sont pas d'origine.
Précautions concernant
les jantes en aluminium

5107-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA H/B_D
1Mettez le contact du moteur
sur arrêt.
2 Ouvrez la boîte à gants.
Faites glisser l'amortisseur.
3 Appuyez sur la boîte à gants
du côté extérieur du véhicule
pour libérer les ergots. Sortez
ensuite la boîte à gants et
détachez les ergots infé-
rieurs. 4
Déverrouillez le cache du
filtre ( ), tirez-le hors des
ergots ( ) et retirez-le.
5 Retirez le carter du filtre.
6 Retirez le filtre de climatisa-
tion du carter du filtre et rem-
placez-le par un neuf.
Les repères “ UP” indiqués sur le
filtre et le carter du filtre doivent
être orientés vers le haut.
■Intervalle de vérification
Contrôlez et rempla cez le filtre de
climatisation en fonction du pro-
Filtre de climatisation
Le filtre de climatisation doit
être changé régulièrement
pour préserver l'efficacité
de la climatisation.
Retrait du filtre de climati-
sation